Venta Motos

La nueva Classic 350 continúa personificando las tradiciones y la artesanía del pasado, renacida en una nueva plataforma llamada J. Nacida en 2008 e inspirada en el modelo G2 de posguerra, la Classic 350 de 2021 continúa celebrando su estética atemporal a través de sus guardabarros curvados y depósito de lágrima, faro delantero distintivo, clásicas tapas de cárter, colores exclusivos de pintura, y el inequívoco sonido grave que sale del escape, haciendo de todo esto una armoniosa obra de arte que es la atemporal Royal Enfield Classic. Elegante y con una excepcional fabricación irradia belleza y calidad que perdurará a través del tiempo.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)

GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

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La Mitt 440 MB es la custom de media cilindrada del grupo Jets Marivents. Realmente se trata de la Mitt de mayor cilindrada, con un motor refrigerado por agua de 2 cilindros y 400 cc, con una potencia máxima de 35 cv. Por otro lado tiene un peso en vacío propio de una moto custom: 188 kg.

Respecto al ciclo, la Mitt 440 MB Custom cuenta con suspensión invertida y frenos de anclaje radial, así como latiguillos metálicos. El tren posterior es amortiguado por dos cuerpos oleoneumáticos con anclaje diagonal. El depósito de gasolina de 16,5 L es capaz de llegar a los 250 km de autonomía.
PROMOCIÓN ESPCIAL HASTA EL 31/03/2022, CON LA COMPRA DE TU MOTOCICLETA SE TE REGALAN LAS DEFENSAS VALORADAS POR 280€

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SEGURO GRATUITO

Con un chasis mejorado, una posición de conducción muy accesible, eficaz frenada, suspensiones de alto rendimiento y una gran respuesta en la entrega de potencia, la Meteor está lista para marcar la diferencia en el mundo de las cruiser. El nuevo chasis es más duro, firme y más resistente, y ha sido diseñado para una perfecta estabilidad en línea recta, curvas y maniobrabilidad, sin afectar a la comodidad.

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La nueva Beta RR Racing 350 es la menor de las cuatro tiempos de la gama deportiva. Se trata de una enduro muy manejable que prefiere altos regímenes, preparada para entrar a la pista y competir. Estas nuevas cuatro tiempos de enduro traen diversas novedades, destacando el control de tracción.

Este nuevo sistema, que alberga al mismo tiempo el control de tracción y el mapa del motor, permite aprovechar mejor la moto en cualquier condición de uso y superficie, pudiendo desactivarse a través un nuevo pulsador situado entre el cabezal de dirección y el depósito de combustible.

Mantiene la Horquilla Kayaba AOS de cartucho cerrado de ø 48 mm que potencia la agilidad que ya dispone esta Beta RR Racing 350. Al igual que el resto de la gama deportiva, presenta detalles estéticos y funcionales, como varias piezas anonizadas, para reducir notablemente el peso, mejorar la fricción y la maniobrabilidad.

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Décadas de expediciones. Miles de kilómetros de travesía por los terrenos más difíciles. Años de vivencias y evolución de una máquina apta para las montañas. Así es como hicimos la #Himalayan, nuestra primera motocicleta para fines específicos. Aquí podrás ver cómo se diseñó para ser resistente, versátil y a adaptable a todo tipo de terrenos.
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