-300,00 €
VOGE 500 DS EURO 5 - Rojo
Últimas unidades en stock
Nuestra VOGE 500 DS 2021 se presenta con un aumento de potencia y motor Euro5, nuevos discos de freno flotantes, pantalla parabrisas ahumada, caballete central y nuevos y atractivos acabados de color, así como un nuevo conjunto de maletas y baúl de aluminio opcionales, entre otras novedades.
SUSPENSIONES
Voge ha elegido lo mejor de las mejores marcas del mercado. La japonesa Kayaba se ocupa de proporcionar una horquilla invertida con barras de 41 mm y largo recorrido. Detrás se dispone de un monoamortiguador también de KYB de funcionamiento progresivo.
ACCESORIOS
Juego de maletas y baúl de aluminio.
Llévate el juego de maletas y top case de aluminio por solo 700,00€
ILUMINACIÓN
Sus formas se funden con el carenado frontal que aloja un faro Full LED con dos guías luminosas DRL. Como novedad en la gama Voge, los intermitentes se suman a la moda automovilística del funcionamiento secuencial.
INSTRUMENTACIÓN
El carenado también integra el cuadro de instrumentos que, para alcanzar la perfección, se ha dispuesto de una gran pantalla TFT a color de alto contraste con un contenido de información que eleva el listón en su categoría acompañado de una toma USB.
EQUIPAMIENTO
El parabrisas es otro elemento típico “Aventura”. Proporciona una protección completa en su posición más alta pudiendo bajar su altura en 5 cm en ciudad y ahora llega con un acabado "ahumado".
La VOGE 500Ds incorpora de serie protecciones del carenado para reducir los posibles daños en una caída fortuita

INCLUYE SEGURO DAÑOS PROPIOS RENEW
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
*****
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.

5.795,00 €
6.095,00 €
-300,00 €
VOGE 500 DS EURO 5 - Negro
Últimas unidades en stock
Nuestra VOGE 500 DS 2021 se presenta con un aumento de potencia y motor Euro5, nuevos discos de freno flotantes, pantalla parabrisas ahumada, caballete central y nuevos y atractivos acabados de color, así como un nuevo conjunto de maletas y baúl de aluminio opcionales, entre otras novedades.
SUSPENSIONES
Voge ha elegido lo mejor de las mejores marcas del mercado. La japonesa Kayaba se ocupa de proporcionar una horquilla invertida con barras de 41 mm y largo recorrido. Detrás se dispone de un monoamortiguador también de KYB de funcionamiento progresivo.
ACCESORIOS
Juego de maletas y baúl de aluminio.
Llévate el juego de maletas y top case de aluminio por solo 700,00€
ILUMINACIÓN
Sus formas se funden con el carenado frontal que aloja un faro Full LED con dos guías luminosas DRL. Como novedad en la gama Voge, los intermitentes se suman a la moda automovilística del funcionamiento secuencial.
INSTRUMENTACIÓN
El carenado también integra el cuadro de instrumentos que, para alcanzar la perfección, se ha dispuesto de una gran pantalla TFT a color de alto contraste con un contenido de información que eleva el listón en su categoría acompañado de una toma USB.
EQUIPAMIENTO
El parabrisas es otro elemento típico “Aventura”. Proporciona una protección completa en su posición más alta pudiendo bajar su altura en 5 cm en ciudad y ahora llega con un acabado "ahumado".
La VOGE 500Ds incorpora de serie protecciones del carenado para reducir los posibles daños en una caída fortuita

INCLUYE SEGURO DAÑOS PROPIOS RENEW
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
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5.795,00 €
6.095,00 €
-300,00 €
VOGE 500 DS EURO 5 - Gris
Últimas unidades en stock
Nuestra VOGE 500 DS 2021 se presenta con un aumento de potencia y motor Euro5, nuevos discos de freno flotantes, pantalla parabrisas ahumada, caballete central y nuevos y atractivos acabados de color, así como un nuevo conjunto de maletas y baúl de aluminio opcionales, entre otras novedades.
SUSPENSIONES
Voge ha elegido lo mejor de las mejores marcas del mercado. La japonesa Kayaba se ocupa de proporcionar una horquilla invertida con barras de 41 mm y largo recorrido. Detrás se dispone de un monoamortiguador también de KYB de funcionamiento progresivo.
ACCESORIOS
Juego de maletas y baúl de aluminio.
Llévate el juego de maletas y top case de aluminio por solo 700,00€
ILUMINACIÓN
Sus formas se funden con el carenado frontal que aloja un faro Full LED con dos guías luminosas DRL. Como novedad en la gama Voge, los intermitentes se suman a la moda automovilística del funcionamiento secuencial.
INSTRUMENTACIÓN
El carenado también integra el cuadro de instrumentos que, para alcanzar la perfección, se ha dispuesto de una gran pantalla TFT a color de alto contraste con un contenido de información que eleva el listón en su categoría acompañado de una toma USB.
EQUIPAMIENTO
El parabrisas es otro elemento típico “Aventura”. Proporciona una protección completa en su posición más alta pudiendo bajar su altura en 5 cm en ciudad y ahora llega con un acabado "ahumado".
La VOGE 500Ds incorpora de serie protecciones del carenado para reducir los posibles daños en una caída fortuita

INCLUYE SEGURO DAÑOS PROPIOS RENEW
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
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5.795,00 €
6.095,00 €
-400,00 €
VOGE ER10 ELÉCTRICA EURO 5 - Blanco
Últimas unidades en stock
Tanto por tecnología como por diseño, la ER-10 aporta muchas soluciones innovadoras como su potente motor trifásico con refrigeración líquida, bastidor perimetral de doble viga en aluminio y un diseño que rompe moldes.


MOTOR
Como es habitual en los motores eléctricos, el motor JWT ofrece un excelente empuje desde muy abajo con un par motor de 190 Nm al eje del motor y 41 Nm a la rueda, cifras muy por encima de las que ofrece una moto de 125 cc.

BATERÍA
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.

MODOS DE CONDUCCIÓN
La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.

INSTRUMENTACIÓN
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.

ILUMINACIÓN
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.

INCLUYE SEGURO DE DAÑOS PROPIOS RENEW
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
*****
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
5.895,00 €
6.295,00 €
-400,00 €
VOGE ER10 ELÉCTRICA EURO 5 - Negro
Últimas unidades en stock
Tanto por tecnología como por diseño, la ER-10 aporta muchas soluciones innovadoras como su potente motor trifásico con refrigeración líquida, bastidor perimetral de doble viga en aluminio y un diseño que rompe moldes.


MOTOR
Como es habitual en los motores eléctricos, el motor JWT ofrece un excelente empuje desde muy abajo con un par motor de 190 Nm al eje del motor y 41 Nm a la rueda, cifras muy por encima de las que ofrece una moto de 125 cc.

BATERÍA
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.

MODOS DE CONDUCCIÓN
La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.

INSTRUMENTACIÓN
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.

ILUMINACIÓN
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.

INCLUYE SEGURO DE DAÑOS PROPIOS RENEW
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
*****
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
5.895,00 €
6.295,00 €
-800,00 €
VOGE 300 RR EURO 4
Fuera de stock
Nuestra VOGE 300RR es la versión radicalmente deportiva que viste a la Naked R con un carenado integral que deja asomar parte de los cárteres del motor en tono dorado y conservando el mismo carácter.
ERGONOMÍA
La posición de conducción cambia ligeramente ya que, por una parte se mantienen los 780 mm de altura del asiento así como las estriberas y sus soportes, recurriendo a unos semimanillares que obligan al piloto a conducir casi tumbado sobre el depósito cargando parte de su peso sobre el tren delantero para conseguir más precisión en la dirección.
SUSPENSIONES
El esquema de suspensiones sigue siendo el mismo de la Naked formado por una horquilla invertida de eje centrado y un monoamortiguador de progresividad variable en el tren posterior.
MOTOR
Tras los paneles laterales del carenado se mantiene la estructura tubular del bastidor, como también el basculante asimétrico en fundición que, por su lado derecho, salva la salida del mismo escape.
ILUMINACIÓN
El carenado delantero sirve de soporte para los espejos retrovisores e integra la doble óptica de faro de inspiración italiana con intensos y estrechos módulos LED comprendidos entre guías luminosas DRL horizontales. Como en otros modelos de la marca los intermitentes traseros forman un conjunto con el soporte de la matrícula y su iluminación sobre el minimalista guardabarros trasero.
FRENOS
La dotación de frenos es otro de los puntos fuertes de la Voge 300RR ya que, frente a sus rivales de 300 cc, es la única que emplea doble disco delantero de 300 mm con sendas pinzas de doble pistón, mientras que en la parte trasera se confía a un solo disco de 220 mm con pinza monopistón: un equipo de elevada potencia y fácil dosificación con la completa seguridad que aporta el sistema antibloqueo ABS de Bosch.

FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
*****
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
2.995,00 €
3.795,00 €
-700,00 €
VOGE 300 R EURO 4 - Rojo
Últimas unidades en stock
La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.
ERGONOMÍA
Su asiento escalonado delimita las zonas reservadas al piloto y pasajero, incorpora unos asideros en fundición con forma de spoiler que refuerza más la estética deportiva. El puesto de conducción es típico de una naked deportiva con un asiento bajo a 780 mm, estriberas retrasadas y un manillar de tubo bajo y estrecho.
PARTE CICLO
El bastidor en color rojo cuya doble cuna se cierra por el propio cárter del motor YF300, y se completa por un robusto basculante asimétrico de fundición, a cuyos dos extremos finales se fija un minimalista guardabarros trasero pegado que sirve de soporte para los intermitentes, matrícula y su iluminación.
ILUMINACIÓN
El faro delantero adopta una forma de corazón con dos módulos LED superpuestos, envuelto en un cupolino que engloba al cuadro de instrumentos y un pequeño parabrisas ahumado.
INSTRUMENTACIÓN
Su instrumentación adopta una pantalla LCD con mucha información que la del AC: cuentavueltas gráfico, velocímetro, nivel de gasolina, cuentakilómetros parcial y total, reloj horario e indicador de marcha engranada. Los testigos se sitúan encima de la pantalla, disponiendo a ambos lados de sendos botones de control y una práctica toma de corriente USB.
SUSPENSIONES
Las suspensiones se confían a una horquilla invertida con barras de 35 mm y un recorrido de 100 mm, trabajando en equipo con un monoamortiguador dotado de bieletas.
Por frenos, la RR va más que sobrada equipando en sus llantas de 17 pulgadas doble disco delantero de 300 mm mordidos por sus correspondientes pinzas de doble pistón, junto con un diseco trasero de 220 mm dotado de una pinza de simple pistón.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
*****
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
2.995,00 €
3.695,00 €
-700,00 €
VOGE 300 R EURO 4 - Negro
Últimas unidades en stock
La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.
ERGONOMÍA
Su asiento escalonado delimita las zonas reservadas al piloto y pasajero, incorpora unos asideros en fundición con forma de spoiler que refuerza más la estética deportiva. El puesto de conducción es típico de una naked deportiva con un asiento bajo a 780 mm, estriberas retrasadas y un manillar de tubo bajo y estrecho.
PARTE CICLO
El bastidor en color rojo cuya doble cuna se cierra por el propio cárter del motor YF300, y se completa por un robusto basculante asimétrico de fundición, a cuyos dos extremos finales se fija un minimalista guardabarros trasero pegado que sirve de soporte para los intermitentes, matrícula y su iluminación.
ILUMINACIÓN
El faro delantero adopta una forma de corazón con dos módulos LED superpuestos, envuelto en un cupolino que engloba al cuadro de instrumentos y un pequeño parabrisas ahumado.
INSTRUMENTACIÓN
Su instrumentación adopta una pantalla LCD con mucha información que la del AC: cuentavueltas gráfico, velocímetro, nivel de gasolina, cuentakilómetros parcial y total, reloj horario e indicador de marcha engranada. Los testigos se sitúan encima de la pantalla, disponiendo a ambos lados de sendos botones de control y una práctica toma de corriente USB.
SUSPENSIONES
Las suspensiones se confían a una horquilla invertida con barras de 35 mm y un recorrido de 100 mm, trabajando en equipo con un monoamortiguador dotado de bieletas.
Por frenos, la RR va más que sobrada equipando en sus llantas de 17 pulgadas doble disco delantero de 300 mm mordidos por sus correspondientes pinzas de doble pistón, junto con un diseco trasero de 220 mm dotado de una pinza de simple pistón.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
*****
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
2.995,00 €
3.695,00 €
-600,00 €
VOGE 300 AC EURO 4 - Negro
Últimas unidades en stock
La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.
2.995,00 €
3.595,00 €
-600,00 €
VOGE 300 AC EURO 4 - Verde
Últimas unidades en stock
La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.
2.995,00 €
3.595,00 €
VOGE ER10 ELÉCTRICA EURO 5 SIN INTERESES - Blanco
Últimas unidades en stock
¡OFERTA ESPECIAL!
A LA HORA DE FINANCIAR SU MOTOCICLETA TENDRA UNA TAE AL 0%, POR LO TANTO PODRÁ FINANCIAR SU MOTOCICLETA SIN INTERESES
Tanto por tecnología como por diseño, la ER-10 aporta muchas soluciones innovadoras como su potente motor trifásico con refrigeración líquida, bastidor perimetral de doble viga en aluminio y un diseño que rompe moldes.

MOTOR
Como es habitual en los motores eléctricos, el motor JWT ofrece un excelente empuje desde muy abajo con un par motor de 190 Nm al eje del motor y 41 Nm a la rueda, cifras muy por encima de las que ofrece una moto de 125 cc.

BATERÍA
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.

MODOS DE CONDUCCIÓN
La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.

INSTRUMENTACIÓN
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.

ILUMINACIÓN
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.
6.295,00 €
VOGE ER10 ELÉCTRICA EURO 5 SIN INTERESES - Negro
Últimas unidades en stock
¡OFERTA ESPECIAL!
A LA HORA DE FINANCIAR SU MOTOCICLETA TENDRA UNA TAE AL 0%, POR LO TANTO PODRÁ FINANCIAR SU MOTOCICLETA SIN INTERESES
Tanto por tecnología como por diseño, la ER-10 aporta muchas soluciones innovadoras como su potente motor trifásico con refrigeración líquida, bastidor perimetral de doble viga en aluminio y un diseño que rompe moldes.

MOTOR
Como es habitual en los motores eléctricos, el motor JWT ofrece un excelente empuje desde muy abajo con un par motor de 190 Nm al eje del motor y 41 Nm a la rueda, cifras muy por encima de las que ofrece una moto de 125 cc.

BATERÍA
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.

MODOS DE CONDUCCIÓN
La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.

INSTRUMENTACIÓN
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.

ILUMINACIÓN
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.
6.295,00 €
-300,00 €
VOGE 500 R EURO 5 - Negro
Últimas unidades en stock
La nueva VOGE 500 R 2021 llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
MOTOR
Sus 195 kilos y una distancia entre ejes de 1.450 mm le imprimen esa agilidad necesaria para ciudad, mientras que con su motor bicilíndrico de 471 cc y 46,9 CV se consigue rodar largos recorridos sin forzar la mecánica y alcanzando una velocidad máxima real entorno a los 160 km/h.
ERGONOMÍA
Pero como buena moto polivalente que es, la Voge 500 R cuida a todos sus usuarios con una posición de conducción cómoda permitiendo llegar al suelo con las dos plantas de los pies. Otro detalle ergonómico a reseñar son sus manetas con apertura regulable en cuatro posiciones.
ILUMINACIÓN
La VOGE 500R cuenta con un sistema de iluminación Full LED, compuesto por un faro frontal con luces DRL, así como un piloto trasero de alta potencia de iluminación para aumentar la seguridad pasiva.
PARTE CICLO
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.
DISEÑO
Estéticamente entra por los ojos por su diseño elegante con toques deportivos. Emplea un bastidor tubular con estructura perimetral y doble cuna que se cierra en su parte inferior por el propio motor que forma parte estructural. El basculante de doble brazo está fabricado en fundición de aluminio.
5.395,00 €
5.695,00 €
-300,00 €
VOGE 500 R EURO 5 - Gris
Últimas unidades en stock
La nueva VOGE 500 R 2021 llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
MOTOR
Sus 195 kilos y una distancia entre ejes de 1.450 mm le imprimen esa agilidad necesaria para ciudad, mientras que con su motor bicilíndrico de 471 cc y 46,9 CV se consigue rodar largos recorridos sin forzar la mecánica y alcanzando una velocidad máxima real entorno a los 160 km/h.
ERGONOMÍA
Pero como buena moto polivalente que es, la Voge 500 R cuida a todos sus usuarios con una posición de conducción cómoda permitiendo llegar al suelo con las dos plantas de los pies. Otro detalle ergonómico a reseñar son sus manetas con apertura regulable en cuatro posiciones.
ILUMINACIÓN
La VOGE 500R cuenta con un sistema de iluminación Full LED, compuesto por un faro frontal con luces DRL, así como un piloto trasero de alta potencia de iluminación para aumentar la seguridad pasiva.
PARTE CICLO
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.
DISEÑO
Estéticamente entra por los ojos por su diseño elegante con toques deportivos. Emplea un bastidor tubular con estructura perimetral y doble cuna que se cierra en su parte inferior por el propio motor que forma parte estructural. El basculante de doble brazo está fabricado en fundición de aluminio.
5.395,00 €
5.695,00 €
-300,00 €
VOGE 650 DS EURO 5 - Negro
Fuera de stock
La nueva 650 VOGE 650DS está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
SEGURO DAÑOS PROPIOS RENEW
6.695,00 €
6.995,00 €
-300,00 €
VOGE 650 DS EURO 5 - Azul
Fuera de stock
La nueva 650 VOGE 650DS está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
SEGURO DAÑOS PROPIOS RENEW
6.695,00 €
6.995,00 €
-300,00 €
VOGE 650 DS EURO 5 - Rojo
Fuera de stock
La nueva 650 VOGE 650DS está destinada a convertirse en uno de los principales referentes dentro del segmento Trail Aventura gracias a su gran versatilidad y calidad con componentes de primeras marcas. A todo esto se une la extraordinaria robustez y fiabilidad de su contrastada mecánica monocilíndrica avalada por la victoria en 2 ediciones consecutivas del famoso Rally París-Dakar.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).
SEGURO DAÑOS PROPIOS RENEW
6.695,00 €
6.995,00 €
VOGE 500 R EURO 5 SIN INTERESES - Negro
Últimas unidades en stock
La nueva VOGE 500 R 2021 llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
MOTOR
Sus 195 kilos y una distancia entre ejes de 1.450 mm le imprimen esa agilidad necesaria para ciudad, mientras que con su motor bicilíndrico de 471 cc y 46,9 CV se consigue rodar largos recorridos sin forzar la mecánica y alcanzando una velocidad máxima real entorno a los 160 km/h.
ERGONOMÍA
Pero como buena moto polivalente que es, la Voge 500 R cuida a todos sus usuarios con una posición de conducción cómoda permitiendo llegar al suelo con las dos plantas de los pies. Otro detalle ergonómico a reseñar son sus manetas con apertura regulable en cuatro posiciones.
ILUMINACIÓN
La VOGE 500R cuenta con un sistema de iluminación Full LED, compuesto por un faro frontal con luces DRL, así como un piloto trasero de alta potencia de iluminación para aumentar la seguridad pasiva.
PARTE CICLO
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.
DISEÑO
Estéticamente entra por los ojos por su diseño elegante con toques deportivos. Emplea un bastidor tubular con estructura perimetral y doble cuna que se cierra en su parte inferior por el propio motor que forma parte estructural. El basculante de doble brazo está fabricado en fundición de aluminio.
5.695,00 €