VOGE

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

El nuevo scooter SR1 ADV 125 es la respuesta de Voge al segmento de los scooters Crossover “todo terreno” con el que puedes romper los límites marcados por el asfalto, saboreando la aventura de rodar por pistas. Partiendo del innovador motor EFI de última generación con refrigeración líquida del popular Voge SR1, se estrena con una nueva estética más agresiva, parabrisas regulable eléctricamente, suspensiones de mayor recorrido con amortiguadores de gas, depósito de mayor capacidad para aumentar la autonomía, neumáticos mixtos y nuevo panel de instrumentos con pantalla a color, conexión con el móvil y navegación GPS simplificada “turn-by-turn”.

Además el SR1 ADV también hereda unos sofisticados sistemas de seguridad activa, con ABS de doble canal independiente, control de tracción desconectable TCS y alerta de frenada de emergencia ESS. No puede faltar tampoco todo el equipamiento de serie de su predecesor, entre el que destaca el sistema de arranque keyless, cuadro de instrumentos LCD, iluminación full led y una cámara frontal para grabar los desplazamientos en HD con una resolución de 1080p.
Seguro gratis para conductores mayores de 21 años (disponible hasta el 31/03/2025)




¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El nuevo scooter SR1 ADV 125 es la respuesta de Voge al segmento de los scooters Crossover “todo terreno” con el que puedes romper los límites marcados por el asfalto, saboreando la aventura de rodar por pistas. Partiendo del innovador motor EFI de última generación con refrigeración líquida del popular Voge SR1, se estrena con una nueva estética más agresiva, parabrisas regulable eléctricamente, suspensiones de mayor recorrido con amortiguadores de gas, depósito de mayor capacidad para aumentar la autonomía, neumáticos mixtos y nuevo panel de instrumentos con pantalla a color, conexión con el móvil y navegación GPS simplificada “turn-by-turn”.

Además el SR1 ADV también hereda unos sofisticados sistemas de seguridad activa, con ABS de doble canal independiente, control de tracción desconectable TCS y alerta de frenada de emergencia ESS. No puede faltar tampoco todo el equipamiento de serie de su predecesor, entre el que destaca el sistema de arranque keyless, cuadro de instrumentos LCD, iluminación full led y una cámara frontal para grabar los desplazamientos en HD con una resolución de 1080p.
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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.
Bastidor de estructura multitubular en acero. Horquilla invertida en el tren delantero y un monoamortiguador en el trasero con precarga ajustable.
Disco de 298mm con pinza de doble pistón y ABS de doble canal. Las llantas de 17 pulgadas tienen un diseño de seis palos dobles calzando neumáticos radiales en medidas 110/70-17 y 150/60-17.
El sistema de iluminación es Full LED disponiendo el faro una atractiva firma luminosa en la que se reconoce la “V” separando los focos de luces largas y cortas. En la zaga dispone de un diseño en forma de anillo elíptico en guía luminosa para la luz de posición con el interior de más intensidad para la de freno.
Pantalla LCD a color de 5 pulgadas con toda la información necesaria. Toma USB para carga de dispositivos móviles



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


5 años de garantía (permanente)






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FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


5 años de garantía (permanente)

EURO 5+






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La ER-10 cuenta con dos modos de conducción: uno económico que reduce la velocidad máxima a 50 km/h, velocidad máxima legal en trayectos urbanos, y otro deportivo con el que se alcanza una velocidad máxima de casi 100 km/h.
La alimentación corre a cargo de una batería Samsung de polímero litio compuesta por 384 celdas de 2600 mAh, formando un conjunto de 60V y 70Ah con un peso de 30 kilos.
La instrumentación se basa en dos pantallas digitales con retroiluminación adaptada a la luz exterior por medio de un sensor crepuscular.
Tecnología de alumbrado LED en todos sus componentes. El faro emplea dos módulos de alta intensidad superpuestos para los haces de corta y larga.



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


5 años de garantía (permanente)

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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Nuevo SR4 MAx: El Scooter Gran Turismo de VOGE con los mayores avances tecnológicos y los mejores acabados para hacer disfrutar al cliente más exigente:
Pantalla TFT a color con conectividad mostrando toda la información incluida la presión de neumáticos y llamadas entrantes.
Doble disco delantero de 265mm con pinza radial J.Juan. ABS de doble canal.
Espacio con capacidad para un casco integral y un jet.
Dos huecos frontales con toma de corriente.

**A pesar de que revisamos el contenido de esta página web de manera cuidadosa, se pueden producir incorrecciones o errores involuntarios en la información, descripción, precios o accesorios que se muestran, por lo que se puede informar sobre el particular en su punto de venta más cercano o poniéndose en contacto con VOGE a través de la sección de Contacto habilitada para tal fin. 
**VOGE se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

SEGURO GRATIS PARA MAYORES DE 21 AÑOS (CONSULTEN CONDICIONES), (MENORES DE 21 AÑOS CONSULTEN CONDICIONES).
5 AÑOS DE GARANTIA (CONSULTE CONDICIONES).
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A2.





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Nuevo SR4 MAx: El Scooter Gran Turismo de VOGE con los mayores avances tecnológicos y los mejores acabados para hacer disfrutar al cliente más exigente:
Pantalla TFT a color con conectividad mostrando toda la información incluida la presión de neumáticos y llamadas entrantes.
Doble disco delantero de 265mm con pinza radial J.Juan. ABS de doble canal.
Espacio con capacidad para un casco integral y un jet.
Dos huecos frontales con toma de corriente.

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**VOGE se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

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La SR1 de Voge se posiciona como una scooter moderna, con acabados y materiales top de excelente rendimiento, suavidad y confort. 
Gracias a un profundo desarrollo la scooter SR1 se posiciona fuertemente en el mercado gracias a su robustez, fiabilidad y durabilidad. A esto se le une la refrigeración líquida que presenta su motor innovador.
Otra característica destacable de este nuevo modelo es su bajo nivel de emisiones de ruido y vibraciones que refleja en su uso, lo cual, junto con su bajo consumo, la establecen como un modelo ideal para una conducción y manejo simple, siempre bajo lo homologación establecida. 



Seguro a terceros para mayores de 21 años independientemente de la fecha de expedición.


5 años de garantía (permanente)


Regalo topcase Shad SH29






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La SR1 de Voge se posiciona como una scooter moderna, con acabados y materiales top de excelente rendimiento, suavidad y confort. 
Gracias a un profundo desarrollo la scooter SR1 se posiciona fuertemente en el mercado gracias a su robustez, fiabilidad y durabilidad. A esto se le une la refrigeración líquida que presenta su motor innovador.
Otra característica destacable de este nuevo modelo es su bajo nivel de emisiones de ruido y vibraciones que refleja en su uso, lo cual, junto con su bajo consumo, la establecen como un modelo ideal para una conducción y manejo simple, siempre bajo lo homologación establecida. 



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Regalo topcase Shad SH29






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La SR1 de Voge se posiciona como una scooter moderna, con acabados y materiales top de excelente rendimiento, suavidad y confort. 
Gracias a un profundo desarrollo la scooter SR1 se posiciona fuertemente en el mercado gracias a su robustez, fiabilidad y durabilidad. A esto se le une la refrigeración líquida que presenta su motor innovador.
Otra característica destacable de este nuevo modelo es su bajo nivel de emisiones de ruido y vibraciones que refleja en su uso, lo cual, junto con su bajo consumo, la establecen como un modelo ideal para una conducción y manejo simple, siempre bajo lo homologación establecida. 



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Regalo topcase Shad SH29






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm. 


5 años de garantía (permanente)


Promoción de maletas y top case de aluminio originales «by Loboo» por 998€


Homologación Euro 5+






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.




TAMBIÉN EN VERSIÓN 35KW PARA CARNET A2

La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm. 


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TAMBIÉN EN VERSIÓN 35KW PARA CARNET A2

La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm. 


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TAMBIÉN EN VERSIÓN 35KW PARA CARNET A2

Con el modelo naked 525R, Voge culmina la metamorfosis de su gama de cilindrada media cuyo principal cambio reside en la adopción de la nueva mecánica bicilíndrica en línea que ha sido modificada interiormente aumentando la cilindrada hasta los 494 cc con una notable mejora en par motor, nuevos esquemas de colores más actuales y panel de instrumentos por pantalla digital a color, manteniendo componentes de calidad de primeras marcas y un irresistible precio de lanzamiento.



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Con el modelo naked 525R, Voge culmina la metamorfosis de su gama de cilindrada media cuyo principal cambio reside en la adopción de la nueva mecánica bicilíndrica en línea que ha sido modificada interiormente aumentando la cilindrada hasta los 494 cc con una notable mejora en par motor, nuevos esquemas de colores más actuales y panel de instrumentos por pantalla digital a color, manteniendo componentes de calidad de primeras marcas y un irresistible precio de lanzamiento.



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El Voge SR3 cubre el hueco entre la exitosa gama de 125cc y la reconocida SR4 Max T, siendo la opción ideal para quienes desean un scooter con brillantes prestaciones, pero sin las dimensiones y peso de los maxiscooters de gran cilindrada.
Así, cuando Voge afrontó el diseño del SR3, uno de los objetivos clave fue reducir al máximo su peso. Apoyándose en herramientas de diseño digital, lograron crear un bastidor ligero y resistente puesto a prueba durante exhaustivas pruebas de fatiga de más de 100.000 ciclos. El resultado es un peso en orden de marcha de solo 165 kg, que, combinado con un brillante motor de 25,5 CV optimizado para ofrecer una respuesta energética en medio régimen, dota a la SR3 de una relación peso / potencia entre las mejores de su segmento, ofreciendo agilidad y un manejo excepcional, ideales tanto para cruzar la ciudad más congestionada, como para disfrutar en carretera.

Seguro a terceros gratis para mayores de 21 años (DISPONBILE HASTA EL 31/03/25).
5 AÑOS DE GARANTIA.




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO

¡Conoce la nueva Voge 625DSX! Diseñada para ser tu mejor aliada en cualquier terreno, esta motocicleta combina potencia, tecnología avanzada y un diseño robusto que se adapta perfectamente a la ciudad, la carretera o las rutas off-road más exigentes.
Diseño todo terreno: Equipada llantas de radios tubeless de 19” delante y 17” detrás, suspensiones regulables de largo recorrido, defensas y cubrecárter, la 625DSX está lista para cualquier aventura. ¿Off-road? ¿Carretera? Tú decides.
Tecnología avanzada: Modos de conducción, control de tracción y ABS desconectable para un control total en cualquier situación.
Conectividad y seguridad: Panel LCD a color con navegación integrada, sensores de presión de neumáticos y una potente iluminación full LED con faros antiniebla para que nada se interponga en tu camino.
Juego completo de maletas y top case “by Loboo” por tan solo 998€.
Disponible en versiones full power y low power para el carnet A2




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