GASGAS MOTOS

Encontrar el camino más rápido a través de los bosques nunca ha sido tan fácil desde que presentamos nuestra EC 250. Divertida de pilotar, apta para competir y sencilla de mantener, hemos creado esta moto para que sea tranquilizadoramente sencilla y puedas centrarte en la parte divertida de tenerla: ¡el pilotaje! Para 2025, nuestros ingenieros han actualizado el chasis para mejorar el paso por curva, mientras que se mantiene la probada inyección en el cuerpo de aceleración, ya que, en pocas palabras, proporciona la más amplia gama de potencia aprovechable. También encontrarás muchas otras grandes características en la EC 250. Hablamos de las suspensiones WP, los frenos BRAKTEC, el cambio de marchas PANKL, los neumáticos MAXXIS y, por supuesto, una carrocería totalmente roja acabada con unos nuevos y atractivos gráficos.
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¿Prefieres el Hard Enduro técnico a esquivar árboles a toda velocidad? Bueno, si lo que te pone es lo extremo, ¡entonces nuestra EC 300 es definitivamente tu moto! Diseñada desde las ruedas para enfrentarse a los terrenos más escabrosos, esta ultramoderna montura de enduro es ligera, potente y supera fácilmente todo lo que encuentra a su paso. Con toneladas de par motor a bajo régimen y unas suspensiones WP versátiles y fáciles de ajustar, esas largas y agotadoras jornadas sobre la moto se hacen mucho más agradables a bordo de la EC 300. Entonces, ¿a dónde vas a llevar la tuya?
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¡Pequeña y poderosa! Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, en las manos adecuadas, es una dominadora mundial... ¡pregúntaselo al Campeón del Mundo de EnduroGP, Andrea Verona! Fabricada utilizando gran parte de la tecnología de la propia moto de carreras de Verona, la EC 250F es realmente una maravilla, con su carrocería de color rojo vibrante y sus componentes orientados a la competición, que crean una moto que realmente destaca de verdad cuando se pilota a fondo. Estable a alta velocidad y ágil en terrenos revirados y técnicos, la EC 250F es lo mejor que hay cuando se trata de diversión offroad en serio.
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Para los que buscan un poco más de potencia y rendimiento, la GASGAS EC 350F es nuestra opción 4 tiempos de media cilindrada caracterizada por un comportamiento ágil y juguetón para una diversión sin fin por los bosques. Es nuestra moto offroad perfecta para todo, diseñada para divertirte durante todo el día, sean cuales sean las condiciones. Equipada con un embrague hidráulico Braktec para un funcionamiento constante y sin mantenimiento, la EC 350F también está equipada con un suave cambio de marchas de 6 velocidades superfiable, unas versátiles suspensiones WP y toda una serie de componentes específicos de enduro para garantizar una experiencia de pilotaje de máximo nivel. ¡Te encantará!
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¡Saluda a una de nuestras nuevas motos de enduro 2025! La EC 450F, una excitante incorporación a nuestra gama de enduro, es una montura de gran cilindrada dirigida a aquellos a los que les gusta pilotar a bajas revoluciones sin dejar de ir rápido. Con unas características de comportamiento normalmente reservadas a motos mucho más pequeñas, está creada para el pilotaje serio de enduro. Sus versátiles suspensiones WP absorben los terrenos difíciles, mientras que los frenos Braktec, el cambio de marchas de 6 velocidades y una moderna parte ciclo hacen que la EC 450F sea una auténtica pasada de pilotar.
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Nueva en 2025, ¡la EC 500F es algo serio! Grande en potencia, grande en diversión y grande en garantizar buenos momentos en la tierra, nuestra enduro de mayor cilindrada está hecha para divertirse a lo grande. Aunque esta heroína de medio litro pueda parecer una auténtica fábrica de potencia, la moderna electrónica y la combinación de una ágil parte ciclo y unas versátiles suspensiones WP, hacen de la EC 500F una moto realmente ágil a pesar de su gran motor de 500 cc.

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Fácil de pilotar, fácil para competir y fácil de mantener. ¡La EC 250 es tranquilizadoramente sencilla y es nuestra 2 tiempos de media cilindrada llena de potenci! Con ventajas para todo tipo de pilotos con su nuevo motor, chasis y carrocería, la EC 250 se alimenta ahora mediante inyección en el cuerpo de aceleración para ofrecer una amplia gama de potencia más llena, pero más controlable. Esta moto de enduro, preparada ya de serie para atacar los senderos, está equipada con suspensiones WP, frenos Braktec, cambio de marchas PANKL y neumáticos Maxxis, lo que significa que te espera una experiencia de pilotaje alucinante desde el momento en que la pongas en marcha. ¡Te encantará!
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Mírala... ¡la nueva GASGAS EC 300 GP es una auténtica belleza! Seguramente la moto de enduro más bonita que hemos fabricado nunca, inspirada en la GASGAS que ganó el Campeonato del Mundo de Enduro de 1994, este nuevo modelo es mucho, mucho más que "sólo" una moto bonita. Más allá de las llantas negras, el chasis negro, unos gráficos de locura y la piezas anodizadas, como el tirador de eje delantero y la corona trasera SUPERSPROX, incorpora también un interruptor de cambio de mapa para seleccionar una entrega de potencia a medida y una protección de motor para un rendimiento constante. Hablando de rendimiento, un ventilador del radiador mantiene el motor fresco por muy calientes que se pongan la cosas. Además, también cuenta con un juego de neumáticos METZELER 6 Days Extreme, que te proporcionarán toda la tracción necesaria para subir y superar cualquier obstáculo con que te encuentres. La EC 300 GP es sin duda la moto de enduro más completa que hemos fabricado nunca. Sabemos que te va a encantar tanto como a nosotros.

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Creada para los niños y creada para divertirse! Nuestra impresionante MC-E 2 está diseñada desde las llantas para adaptarse a jóvenes de entre 90 cm y 130 cm e introducirlos en el apasionante mundo del pilotaje offroad. Funciona con batería, lo que significa que su funcionamiento es bastante económico, y una carga completa dura hasta 100 minutos. Además, se recarga rapidísimamente, por lo que la diversión bajo el sol durante todo el día es más o menos ininterrumpida. Las múltiples formas de ajustar la ergonomía y la entrega de potencia permiten desarrollar las habilidades de pilotaje con seguridad, lo que infunde confianza a todo joven piloto (y también a esos padres nerviosos que no paran de morderse las uñas).

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¡Presentamos la impresionante MC-E 3! Diseñada para ser una forma más económica de introducirse en el mundo offroad, pero no te equivoques, está creada con la misma pasión y las mismas piezas de alta calidad que el resto de modelos de la gama GASGAS. Fácil de llevar y de personalizar gracias a los seis modos de potencia diferentes disponibles y a la altura ajustable del asiento, esta pequeña y ligera trituradora de tierra alimentada por batería, infunde confianza a todos los jóvenes pilotos mientras aprenden rápidamente los fundamentos del pilotaje de motocross. Y no produce casi ningún ruido, y desde luego ninguna emisión de carbono, lo que se traduce en magníficos momentos de diversión ¡sin molestar a los vecinos!

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¡No hay ninguna moto offroad para los más pequeños mejor que la GASGAS MC-E 5! Ideal para aprender, pero igual de capaz cuando se trata de competir, este cohete rojo en miniatura alimentado por batería es capaz de todo. ¡Y ahora refrigerada por agua para una potencia constante, la diversión dura más! Luego está el nuevo chasis. Desarrollado específicamente para la MC-E 5, la última evolución de su parte ciclo hace que la moto sea mucho más cómoda y mucho más fácil de pilotar. Al igual que sus hermanas mayores de la familia GASGAS, cuenta con neumáticos MAXXIS, manillar NEKEN, puños ODI y suspensiones WP ajustables, además de unas llantas negras súper chulas, que le añaden un poco más de picante.

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Adorada por los pequeños offroaders de todo el mundo, ¡nuestra impresionante MC 50 tiene toda la fuerza imaginable! Con el mismo aspecto que las motos más grandes de nuestra gama de motocross, la 2 tiempos más pequeña que fabricamos cuenta con una ergonomía ajustable fácilmente modificable a medida que los niños crecen. La MC 50, que garantiza sonrisas de oreja a oreja después de conducir, hace que dar vueltas al circuito sea algo muy divertido para los niños a los que les encanta pilotar.

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Nuestra pequeña e impresionante MC 65 marca donde realmente empieza el motocross puro. Con su suave cambio de marchas manual, esta puede ser la primera moto offroad con la que los niños aprendan a cambiar de marcha y, lo que es más importante, cuándo hacerlo para encontrar a trazada más rápida en cualquier circuito. Más allá de esto, la MC 65 está fabricada con un montón de piezas que encontrarás en nuestras motos de motocross más grandes, pero obviamente reducidas para que quepan, lo que subraya lo serios que somos a la hora de fabricar una moto de 65 cc competitiva. Hablamos del embrague hidráulico, la carrocería totalmente roja, los neumáticos MAXXIS, el filtro de aire TWIN AIR y las suspensiones WP

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Junto con nuestro equipo mundial de jóvenes y talentosos pilotos de pruebas, hemos desarrollado lo que sólo puede describirse como una increíble moto de motocross de 2 tiempos Desde el nuevo bastidor y el amortiguador WP hasta el motor mejorado y la carrocería rediseñada, casi todo es nuevo, lo que la convierte en una MC 85 muy fresca en 2025. Además del aumento de las prestaciones, la experiencia de conducción también ha mejorado considerablemente. Una ergonomía más estilizada y una curvatura del manillar creada específicamente para los corredores más jóvenes inspiran confianza y hacen que las vueltas en la pista sean mucho más agradables. El resultado final de todos los cambios es una moto que ofrece unas prestaciones y una manejabilidad increíbles para una motocicleta tan pequeña. Y si hay algo que podemos garantizar es que a los niños les encantará.

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El sonido de un 125 cc de 2 tiempos en una pista de motocross es uno de los placeres más sencillos de la vida. Da un paso adelante con la impresionante MC 125. Esta pequeña aulladora está totalmente equipada con todo lo necesario para encontrar la trazada más rápida en cualquier circuito. Hablamos de un motor potente, un chasis actualizado para 2025 con mejor comportamiento, un cambio de 6 velocidades de relación cerrada, unas afelpadas suspensiones WP y unos potentes frenos. Sí, así es, nuestra MC 125 es una moto de verdad, y se sitúa con orgullo en lo más alto de la categoría de motos 2 tiempos de pequeña cilindrada.

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¡Buenas noticias para los fanáticos de la MC 250! Nuestra querida 2 tiempos se actualiza para 2025, empezando por un nuevo chasis. Diseñado para ser un poco más flexible, el chasis no pierde nada de su estabilidad en línea recta, pero ahora es mucho más ágil en las curvas, lo que garantiza un comportamiento que inspira confianza en todo momento. Con un chasis actualizado vienen unos reglajes de suspensión actualizados, mientras que entre las revisiones más pequeñas, pero importantes, incluyen una toma de aire revisada y un nuevo pedal de freno trasero más robusto. Sin perder ni un ápice de su espectacularidad, en 2025 la MC 250 no hace más que mejorar. Echa gasolina, pulsa el botón de arranque y ¡agárrate fuerte!

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¡Estamos súper emocionados con nuestra nueva MC 300! Como moto de 2 tiempos de gran cilindrada, es muy divertida, pero también alucinante de pilotar. Aquellos a los que les guste un cambio de relación cerrada e ir escalando a través de las 5 velocidades, se verán recompensados con una experiencia de pilotaje sin igual. Más moderna imposible, la MC 300 está totalmente equipada con la mejor tecnología para motos de cross. El botón de arranque, la inyección electrónica de gasolina y el sistema de válvula de escape hacen que nuestra nueva moto sea muy fácil de arrancar y pilotar. Completan el conjunto un chasis diseñado para ofrecer estabilidad y un comportamiento muy preciso, suspensiones WP, frenos Braktec y una carrocería totalmente roja de punta a punta. Tiene buena pinta, ¿verdad?

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¡Acelera con la MC 450F Prado Edition! Equipada con muchas de las piezas utilizadas en la GASGAS con la que Jorge se proclamó Campeón del Mundo de MXGP en 2023, este modelo de edición limitada es lo más parecido a una moto offroad Factory. Fue hace 20 años cuando Prado soñó por primera vez con convertirse en campeón del mundo, y en 2023 se aseguró el título de motocross más prestigioso de todos con el equipo Red Bull GASGAS Factory Racing. ¡Sueña a lo grande y alcanza tus objetivos con nuestra MC 450F Prado Edition!

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¡La mejor manera de describir nuestra MC 250F es que es GRANDE en diversión! Garantizado para dibujar una enorme sonrisa en tu cara, especialmente cuando la pilotas a fondo, esta pequeña destripadora es una máquina de altas revoluciones, pero con un montón de par motor a bajo régimen para ayudar a satisfacer a una amplia gama de pilotos. No importa si acabas de empezar o si luchas por ser el campeón, ¡esta moto es condenadamente buena y ofrece un auténtico placer de pilotaje! Con un motor compacto que gira libremente hasta su límite de 14.000 rpm, no hace falta decirlo, ¡pero esta cosa arrasa!

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Nos gusta pensar que nuestra MC 350F es lo más avanzado en motocross moderno. En realidad, ¡sabemos que lo es! Ofreciendo a pilotos de todos los niveles lo mejor de todo -potencia arrolladora, comportamiento ligero y frenos super potentes- un chasis actualizado para 2025 hace que la mejor moto sea aún mejor. Otras revisiones incluyen nuevos ajustes de las suspensiones, una toma de aire rediseñada y un nuevo pedal de freno trasero más resistente. Todos ellos cambios sutiles pero importantes. Lo mejor de todo es que nuestra MC 350F es tan fácil y cómoda de pilotar que darás muchas vueltas sin sudar.

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¿Qué te parece esta belleza? Nuestra MC 250F Factory Edition de altas revoluciones y contagiadora de sonrisas es un modelo superpopular y regresa en 2025 con algunas mejoras muy interesantes. Un nuevo silenciador FMF Factory 4.1 RCT permite que el motor respire más libremente para obtener más potencia, un juego de ruedas Factory Racing añade estilo y fuerza y el manillar ProTaper tiene la curvatura perfecta para ofrecer la máxima comodidad. Y, por supuesto, un aspecto totalmente nuevo gracias a la colaboración con Rockstar Energy, sponsor de nuestros esfuerzos en el AMA Supercross y el Pro Motocross. Otra cosa que sabemos que encantará a todo el mundo es la unidad de conectividad y el GPS. Con la MC 250F Factory Edition, puedes personalizar la potencia, así como registrar tiempos por vuelta y ver las trazadas más rápidas en cualquier circuito. Todo desde tu smartphone. ¿No te parece genial?

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¡Nuestra querida MC 450F Factory Edition ha recibido un suculento cambio de look para 2025! Además de los nuevos y geniales gráficos Rockstar Energy que llevará nuestro equipo AMA Supercross y Pro Motocross, también presenta otros cambios notables y picantes. Ahora encontrarás un silenciador FMF Factory 4.1 RCT, un juego de llantas Factory Racing y un manillar ProTaper. Lo mismo que montaremos en la moto de carreras de Justin Barcia en su quinta temporada con GASGAS. La Unidad de Conectividad y el sensor GPS se mantienen cómo en 2024, ¡porque es una tecnología muy buena! Una vez que ambos estén vinculados a tu smartphone, podrás crear, guardar y activar varios mapas de motor, así como registrar tus tiempos por vuelta y ver la forma más rápida de girar por cualquier circuito. Confía en nosotros, la MC 450F Factory Edition 2025 es una moto offroad increíble.

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En cuanto a motos de trial, no hay nada comparable a la TXT GP 250. El equilibrio perfecto entre un aprovechable par motor de 2 tiempos y un comportamiento ágil que garantiza diversión de pilotaje durante todo el día. Con un régimen de revoluciones de hasta 10.500 rpm, el motor de 250 cc es muy fácil de pilotar gracias a su fuerte, pero manejable, entrega de potencia. En su elemento en terrenos duros y técnicos, las suspensiones líderes en su clase, los mapas de motor seleccionables, así como el embrague y los frenos BRAKTEC, garantizan el disfrute non-stop desde el mismo momento en que la moto se pone en marcha. Saca a cero las zonas más difíciles con la TXT GP 250.

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Conocida en todo el mundo como un caballo de batalla para con un rendimiento líder en su clase, la TXT GP 300 ofrece un comportamiento preciso y ágil, con un poderoso motor capaz de generar una gran cantidad de potencia utilizable. Con un abundante suministro limpio y controlable de par motor, es la forma en que lo entrega lo que anima a todos los pilotos más experimentados a superar sus límites. No apta para los débiles de corazón, esta 300 cc de 2 tiempos ha sido creada para conquistar las más duras zonas y superar los retos más difíciles a los que se enfrente. Con una maniobrabilidad impresionante, bajos costes de funcionamiento, las mejores suspensiones, un cambio de marchas robusto, fiable y preciso, así como un embrague y frenos hidráulicos BRAKTEC, la TXT GP 300 realmente ofrece un rendimiento superior para la práctica del trial.

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La GASGAS TXT RACING 125 es, sin duda, la mejor moto de trial para que los principiantes y los jóvenes perfeccionen sus habilidades. Pero no te equivoques, nuestro modelo de 2 tiempos más pequeño y ligero es súper moderno y muy divertido de pilotar. Con una potencia controlable y de altas revoluciones, su motor de 125 cc tiene una curva de par suave pero potente, ideal para ayudar a los pilotos a encontrar el agarre para afrontar cualquier obstáculo. Con unas suspensiones líderes en su clase, mapas de motor seleccionables y embrague y frenos hidráulicos Braktec, la TXT RACING 125 cuenta con componentes de calidad elegidos por su rendimiento y fiabilidad. 

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Quizás la moto de trial más emblemática de la gama GASGAS, la TXT RACING 250 es reconocida por su perfecta combinación de aprovechable potencia 2 tiempos y agilidad de comportamiento. Con un régimen de giro de hasta 10.500 rpm, esta 2 tiempos de 250 cc es fácil de usar y muy increíblemente versátil, destacando en terrenos difíciles y técnicos gracias a su fuerte, pero controlable par motor. A su impresionante experiencia de pilotaje se suman los mapas de motor seleccionables, el embrague y los frenos hidráulicos BRAKTEC y las mejores suspensiones de su categoría. La TXT RACING 250 siempre ofrece diversión las 24 horas del día. 

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Perfectamente situada entre nuestra apreciada trialera de 250 cc y la impresionante 300 cc, la TXT RACING 280 ofrece la combinación perfecta de potencia 2 tiempos, bajo peso y manejabilidad: exactamente lo que necesitan los pilotos que buscan disponer de más potencia y de un comportamiento súper ágil. Y como todas nuestras motos de trial, está equipada con componentes de alta calidad, como embrague y frenos hidráulicos BRAKTEC, así como unas suspensiones líderes en su categoría para garantizar fiabilidad y muchísima diversión de pilotaje. 

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Nuestra moto estrella de trial es sencillamente fantástica en todos los sentidos. ¡Las mejores prestaciones de su clase, un comportamiento fantástico y un potente par motor! En pocas palabras: ¡nuestra TXT RACING 300 es un arma imbatible de trial! Con una potencia más que suficiente, masiva, limpia y bien aprovechable, permite a todos los expertos en trial superar sus límites y explotar un sinfín de posibilidades. No apta para pusilánimes, esta 300 cc de 2 tiempos está diseñada para devorar los escalones más duros y los retos más difíciles para desayunar. Gracias a su impresionante maniobrabilidad, bajos costes de mantenimiento, suspensiones de alta gama, cambio de marchas robusto y preciso, y sistema hidráulico de frenado y embrague Braktec, la TXT RACING 300 ofrece un rendimiento en trial realmente extraordinario.

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Una Supermoto monocilíndrica de gran cilindrada y con auténtico espíritu GET ON THE GAS. ¡No podíamos pensar en una moto mejor para añadir a nuestra gama GASGAS!
La SM 700 traslada toda la diversión y la emoción del pilotaje de Supermoto a la carretera abierta, o al circuito, para aquellos que se toman las cosas un poco más en serio. Con una posición de asiento erguida que proporciona una gran visibilidad de lo que tienes por delante, un manillar ancho y un motor potente, es la herramienta perfecta para disfrutar de pilotaje sobre asfalto. Y con una larga lista de componentes de alta calidad, las altas prestaciones van de la mano de un comportamiento ágil y divertido, permitiendo a cualquier piloto darlo todo sobre el asfalto.


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Una potente y juguetona trail monocilíndrica, la ES 700 es una moto de gran cilindrada perfecta para disfrutar por todo tipo de terrenos. Al introducirnos en el sector de las moto de asfalto y crear la GASGAS ES 700, utilizamos toda nuestra experiencia interna, nuevas ideas y tecnología de vanguardia para crear una moto capaz de ofrecer una experiencia de pilotaje distinta y divertida. Toda la potencia del motor monocilíndrico de 74 CV y 692,7 cc se suministra a través de un superagradable sistema de puño del acelerador ride-by-wire, que garantiza una respuesta nítida y una entrega muy precisa y lineal de la potencia. La moto también está equipada con lo último en sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje, lo que te permite configurar el comportamiento de la ES 700 exactamente como a ti te gusta. Y con su sistema ABS de última generación y un equipo de frenos Brembo, siempre tendrás el control total. Y, por si fuera poco, la ES 700 presume de unos intervalos de mantenimiento increíblemente largos, de 10.000 kilómetros, para que puedas disfrutar mucho entre visita y visita a tu concesionario local.

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Creada con pedigrí de campeona del mundo, nuestra impresionante MC 450F es, por decirlo de alguna manera, ¡impresionante! Esta moto offroad excepcional ofrece un rendimiento muy alto, pero gracias a un montón de magia electrónica de alto nivel, la potencia se transmite al suelo de forma súper manejable. En pocas palabras, irás rápido sin darte cuenta.

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