Venta Motos

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
Promoción vigente durante el mes de mayo.
PVP recomendado 7.290 € (8.290€ SIN DESCUENTO) y la versión limitada A2 PVPr: 6.990€ (7.990€ SIN DESCUENTO) IVA Incluido (gastos de matriculación no incluidos) 
Precio para Península y Baleares (Canarias, Ceuta y Melilla, consultar PVP.R al concesionario)
Benelli recomienda lubricantes GRO

5 AÑOS DE GARANTIA.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
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En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

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El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli.
En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

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El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la nueva Leoncino 800. Una moto con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli.
En la Leoncino 800 las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. De hecho, incluso en la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.

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Se te perdonaría si piensas que la KTM 450 SMR es una moto inmejorable. Pero lo dejaremos correr, al igual que tú lo harás cuando te pongas al manillar de esta última materialización de la pura perfección READY TO RACE. Con un chasis específicamente diseñado para ofrecer una gran rigidez longitudinal, estabilidad y un excepcional tacto de pilotaje, y un motor que arrasa con la competencia con una entrega de potencia implacable, por no mencionar toda una magia electrónica al mismo nivel de las motos superdeportivas, la KTM 450 SMR es una moto de competición construida con un simple objetivo: ganar campeonatos.


**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La nueva NX500, compacta y versátil, ofrece una perfecta agilidad en la ciudad y habilidad en Off-Road También es cómoda, con un carenado agresivo de estilo rally y una gran pantalla diseñada para proteger del viento. Entre las especificaciones de alta tecnología se encuentra una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Honda RoadSync. Y su motor bicilíndrico compatible con el permiso A2 ofrece un rendimiento flexible y muy agradable con gestión de tracción HSTC. Empieza la aventura.

Ve adonde elijas. Sin esfuerzo, como en casa en la ciudad pero construida para la aventura, la resistente NX500 combina una silueta todoterreno resistente con un diseño moderno inspirado en el todoterreno. La suspensión de largo recorrido absorbe las irregularidades en la ciudad igual que en los senderos de grava, con la ayuda de ruedas nuevas y livianas. El depósito de combustible de 17,7 litros tiene una gran autonomía. Su posición de conducción relajada (y un control natural de los manillares anchos) se combina con un paquete aerodinámico que canaliza cuidadosamente el flujo de aire.





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La nueva NX500, compacta y versátil, ofrece una perfecta agilidad en la ciudad y habilidad en Off-Road También es cómoda, con un carenado agresivo de estilo rally y una gran pantalla diseñada para proteger del viento. Entre las especificaciones de alta tecnología se encuentra una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Honda RoadSync. Y su motor bicilíndrico compatible con el permiso A2 ofrece un rendimiento flexible y muy agradable con gestión de tracción HSTC. Empieza la aventura.

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La nueva NX500, compacta y versátil, ofrece una perfecta agilidad en la ciudad y habilidad en Off-Road También es cómoda, con un carenado agresivo de estilo rally y una gran pantalla diseñada para proteger del viento. Entre las especificaciones de alta tecnología se encuentra una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Honda RoadSync. Y su motor bicilíndrico compatible con el permiso A2 ofrece un rendimiento flexible y muy agradable con gestión de tracción HSTC. Empieza la aventura.

Ve adonde elijas. Sin esfuerzo, como en casa en la ciudad pero construida para la aventura, la resistente NX500 combina una silueta todoterreno resistente con un diseño moderno inspirado en el todoterreno. La suspensión de largo recorrido absorbe las irregularidades en la ciudad igual que en los senderos de grava, con la ayuda de ruedas nuevas y livianas. El depósito de combustible de 17,7 litros tiene una gran autonomía. Su posición de conducción relajada (y un control natural de los manillares anchos) se combina con un paquete aerodinámico que canaliza cuidadosamente el flujo de aire.





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La KTM 690 SMC R sube el listón en la categoría del supermoto, en parte gracias a una ligera parte ciclo, al legendario motor 690 LC4 y a una sofisticada electrónica. Tanto si expresas tu talento para derrapar sobre el asfalto tanto en carreteras de montaña como en tu circuito favorito, estarás entrando gas a fondo en el futuro con una enorme sonrisa dibujada en tu rostro y la adrenalina fluyendo por tus venas. El comportamiento se ha mejorado con la incorporación de las últimas suspensiones WP APEX completamente regulables, así que tan solo tendrás que preocuparse en concentrarte en la carretera que tienes por delante y de dar gas a fondo.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

3 AÑOS DE GARANTIA.
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A.





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¿Desplazamientos, deportes, turismo o los tres? Depende de ti.
La versátil NT1100 tiene una aerodinámica elegante, una pantalla grande ajustable en 5 posiciones y deflectores superior/inferior que brindan una protección excelente frente al viento. El asiento, con una altura de 820 mm, es cómodo para dos y ofrece una posición de conducción flexible. La NT1100 está equipada con un depósito de combustible de 20L que le proporciona una autonomía de 400 km (modo WMTC), maletas, puños calefactables, conectividad telefónica, control de crucero, portaequipajes trasero y un caballete central que facilita el mantenimiento de la rueda trasera. Tres modos de conducción predeterminados, URBAN, RAIN y TOUR, cubren la mayoría de las condiciones y dos opciones de USUARIO permiten personalizar completamente la potencia del motor.





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La versátil NT1100 tiene una aerodinámica elegante, una pantalla grande ajustable en 5 posiciones y deflectores superior/inferior que brindan una protección excelente frente al viento. El asiento, con una altura de 820 mm, es cómodo para dos y ofrece una posición de conducción flexible. La NT1100 está equipada con un depósito de combustible de 20L que le proporciona una autonomía de 400 km (modo WMTC), maletas, puños calefactables, conectividad telefónica, control de crucero, portaequipajes trasero y un caballete central que facilita el mantenimiento de la rueda trasera. Tres modos de conducción predeterminados, URBAN, RAIN y TOUR, cubren la mayoría de las condiciones y dos opciones de USUARIO permiten personalizar completamente la potencia del motor.





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¿Desplazamientos, deportes, turismo o los tres? Depende de ti.
La versátil NT1100 tiene una aerodinámica elegante, una pantalla grande ajustable en 5 posiciones y deflectores superior/inferior que brindan una protección excelente frente al viento. El asiento, con una altura de 820 mm, es cómodo para dos y ofrece una posición de conducción flexible. La NT1100 está equipada con un depósito de combustible de 20L que le proporciona una autonomía de 400 km (modo WMTC), maletas, puños calefactables, conectividad telefónica, control de crucero, portaequipajes trasero y un caballete central que facilita el mantenimiento de la rueda trasera. Tres modos de conducción predeterminados, URBAN, RAIN y TOUR, cubren la mayoría de las condiciones y dos opciones de USUARIO permiten personalizar completamente la potencia del motor.





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La nueva Africa Twin Adventure Sports es algo especial. Más par motor a medio régimen para una fuerte aceleración al adelantar. Una rueda delantera de 19 pulgadas, un neumático 110/80-19, una altura de asiento inferior y la suspensión electrónica Showa-EERA™ trabajan en conjunto para brindar un manejo impecable en carretera. Y, para aprovechar al máximo el depósito de combustible de 24,8 litros, un nuevo carenado y pantalla brindan protección contra el viento para esos largos y agradables días sobre el sillín. Para eso se ha diseñado esta moto.

Le hemos dado al motor bicilíndrico OHC refrigerado por líquido un 7 % más de par, con un rendimiento mucho mayor desde el régimen inferior hasta la mitad del rango de revoluciones. Se nota inmediatamente con el primer giro del acelerador. Y, gracias a una relación de compresión más alta de 10,5:1, una nueva distribución de válvulas y una admisión actualizada, se tiene la misma potencia máxima de 75 kW (101 hp) y más en la gama media. El acelerador electrónico (TBW) se ha actualizado para un control aun más preciso. Y el escape es nuevo, para mejorar el rendimiento y dar una nota más rica y musculosa a medida que aumentan las revoluciones.






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La nueva Africa Twin Adventure Sports es algo especial. Más par motor a medio régimen para una fuerte aceleración al adelantar. Una rueda delantera de 19 pulgadas, un neumático 110/80-19, una altura de asiento inferior y la suspensión electrónica Showa-EERA™ trabajan en conjunto para brindar un manejo impecable en carretera. Y, para aprovechar al máximo el depósito de combustible de 24,8 litros, un nuevo carenado y pantalla brindan protección contra el viento para esos largos y agradables días sobre el sillín. Para eso se ha diseñado esta moto.

Le hemos dado al motor bicilíndrico OHC refrigerado por líquido un 7 % más de par, con un rendimiento mucho mayor desde el régimen inferior hasta la mitad del rango de revoluciones. Se nota inmediatamente con el primer giro del acelerador. Y, gracias a una relación de compresión más alta de 10,5:1, una nueva distribución de válvulas y una admisión actualizada, se tiene la misma potencia máxima de 75 kW (101 hp) y más en la gama media. El acelerador electrónico (TBW) se ha actualizado para un control aun más preciso. Y el escape es nuevo, para mejorar el rendimiento y dar una nota más rica y musculosa a medida que aumentan las revoluciones.






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LA PERFECCIÓN DEL VIAJE
Sea cual sea el lugar que te atrae, la GL1800 Gold Wing es la moto para el viaje, bellamente terminada y diseñada para hacer que viajar sea más placentero. Impulsada por un magnífico motor de seis cilindros y 1833 cc, tiene una transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades alojada en un chasis sofisticado y de manejo ágil. La Gold Wing se ha diseñado para una experiencia de conducción pura. 

Tecnología para apoyar tu viaje.
La amplia pantalla TFT a todo color de 7 pulgadas proporciona información y entretenimiento, así como gestión del modo de conducción, ajuste de la suspensión y navegación. Además, para mantenerse en contacto con el mundo, tenemos Apple CarPlay™ y Android Auto™, lo que significa que puedes replicar las funciones de tu teléfono en la pantalla TFT. 





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LA PERFECCIÓN DEL VIAJE
Sea cual sea el lugar que te atrae, la GL1800 Gold Wing Tour es la moto para el viaje, bellamente terminada y diseñada para hacer que viajar sea más placentero. Impulsada por un magnífico motor de seis cilindros y 1833 cc, tiene una transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades alojada en un chasis sofisticado y de manejo ágil. La Gold Wing se ha diseñado para una experiencia de conducción pura. 

Tecnología para apoyar tu viaje.
La amplia pantalla TFT a todo color de 7 pulgadas proporciona información y entretenimiento, así como gestión del modo de conducción, ajuste de la suspensión y navegación. Además, para mantenerse en contacto con el mundo, tenemos Apple CarPlay™ y Android Auto™, lo que significa que puedes replicar las funciones de tu teléfono en la pantalla TFT. 





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LA PERFECCIÓN DEL VIAJE
Sea cual sea el lugar que te atrae, la GL1800 Gold Wing Tour es la moto para el viaje, bellamente terminada y diseñada para hacer que viajar sea más placentero. Impulsada por un magnífico motor de seis cilindros y 1833 cc, tiene una transmisión de doble embrague (DCT) de siete velocidades alojada en un chasis sofisticado y de manejo ágil. La Gold Wing se ha diseñado para una experiencia de conducción pura. 

Tecnología para apoyar tu viaje.
La amplia pantalla TFT a todo color de 7 pulgadas proporciona información y entretenimiento, así como gestión del modo de conducción, ajuste de la suspensión y navegación. Además, para mantenerse en contacto con el mundo, tenemos Apple CarPlay™ y Android Auto™, lo que significa que puedes replicar las funciones de tu teléfono en la pantalla TFT. 





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