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La 301 Legend se presenta como la primera naked A2 del catálogo MITT y está dirigida a cubrir las necesidades de aquellos que buscan una retro moderna de corte económico con unas prestaciones por encima de las ofrecidas por la nueva 125 Legend, con la que comparte algunos componentes y el gusto por el estilo clásico de las café-racer británicas.
Seguro Gratis + Casco MITT (Oferta limitada a fecha - consúltenos antes).

La Mitt 440 MB es la custom de media cilindrada del grupo Jets Marivents. Realmente se trata de la Mitt de mayor cilindrada, con un motor refrigerado por agua de 2 cilindros y 400 cc, con una potencia máxima de 35 cv. Por otro lado tiene un peso en vacío propio de una moto custom: 188 kg.

Respecto al ciclo, la Mitt 440 MB Custom cuenta con suspensión invertida y frenos de anclaje radial, así como latiguillos metálicos. El tren posterior es amortiguado por dos cuerpos oleoneumáticos con anclaje diagonal. El depósito de gasolina de 16,5 L es capaz de llegar a los 250 km de autonomía.
PROMOCIÓN ESPCIAL HASTA EL 31/03/2022, CON LA COMPRA DE TU MOTOCICLETA SE TE REGALAN LAS DEFENSAS VALORADAS POR 280€

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
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La nueva V llega al mercado con un diseño deportivo y elegante, en una scooter super confortable. Y sin olvidar la seguridad de siempre. Con motor EFI 276cc, monocilíndrico, de 4T, además de un deposito de combustible para capacidad de 16L. 

Moto MITT 125 GP de color Negro/Naranja.
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Nueva MITT 125 GP2, la deportiva de MITT se presenta totalmente renovada con un carácter deportivo, líneas más afiladas y con una potencia de 118cv de serie.
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Moto MITT 125 TK ADVENTURE de color Negro/Amarillo.
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Plantea una moto de estilo scrambler puro con los numerosos detalles que revelan su carácter off-road retro repleto de detalles vanguardistas; los cuales, junto a unos acabados espectaculares, hacen de este modelo una scrambler con un estilo bien definido en este segmento. Incorpora suspensiones de largo recorrido y neumáticos mixtos, sobre llantas de radios, permitiendo un uso off-road mucho más acusado y mejorando sus aptitudes camperas.
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La Vulcan S Tourer no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S Tourer no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!







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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La Vulcan S Tourer no es una moto Custom tradicional. Es diferente a todas, con su motor bicilíndrico, un chasis único y un monoamortiguador, es completamente diferente a lo visto hasta ahora. Con la Vulcan S Tourer no hace falta que pertenezcas a ningún grupo o te encasilles en un estilo determinado, la Vulcan S se adapta al estilo que tu quieras. Una moto accesible en todos los sentidos, que te animará a disfrutar ¡a tu bola!







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Es una cafe racer con una estética llamativa y una imagen clásica marcada por las líneas redondeadas del depósito o el escape de atractivo diseño, entre otros detalles. Destaca, además, sus detalles deportivos, como los espejos anclados en los extremos de los manillares. También resultan muy atractivos el escape tipo megáfono o el tapizado del asiento, con las costuras marcadas como en las motos de los años 60.
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Se trata de la joya de la corona de la marca entre las custom 125 cc. Un modelo de estética muy conseguida, excelentes acabados, grandes dimensiones y la utilización de un motor que no tiene nada que ver con lo hasta ahora conocido, ya que se trata de un bicilíndrico en V con cilindros refrigerados por agua y culatas de 4 válvulas cada una, que registran una potencia de 14 CV.
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Cuando las calles le llamen, responda con la nueva Eliminator. Esta moto rompe las convenciones con un diseño elegante y rebajado, un asiento bajo y cómodo, y una conducción ligera y fácil para conseguir así la moto más accesible de Kawasaki hasta la fecha. No se lo piense demasiado: el diseño atemporal se ha combinado con la tecnología moderna para que pueda simplemente conducir.


Motor Bicilíndrico en paralelo de 451 cc con gran rendimiento en bajos.
Baja altura del asiento de 735 mm (28.9 pulgadas). *
Posición de conducción relajada y erguida.
Chasis ligero para una fácil maniobrabilidad






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La nueva Kawasaki Eliminator 500 presenta un diseño alargado y bajo, con líneas horizontales que atraen las miradas desde la parte delantera hasta la trasera. El asiento, con una altura de tan solo 735 mm, facilita el acceso al suelo, garantizando un control máximo en las maniobras en parado. Simultáneamente, su posición de conducción relajada y erguida se complementa con opciones para aumentar la altura del asiento, adaptándose así a una amplia gama de pilotos y preferencias.





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La esperada trail A2, MITT 530TT Adventure una moto de corte aventurero, que llegará a los concesionarios en el mes de Septiembre de 2.022, equipada por un bicilíndrico en paralelo de 471 cc y 47 CV. Con algunos elementos enfocados en mejorar su comportamiento en un uso off-road (llantas de radios y neumáticos de tacos) y otros dirigidos a ofrecer mayor confort y funcionalidad (pantalla regulable y maletas). Además, como es habitual en los modelos de la firma, su ajustado precio será otro de sus argumentos de peso.
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El nuevo MITT 125 LEGRAND destaca por sus líneas sencillas y actuales en un avanzado formato de scooter utilitario, perfecto para la convalidación del carnet de coche y definido por la plataforma plana que siempre otorga un plus de sentido práctico. Sus ruedas de 13 pulgadas refuerzan esta filosofía y representan una de las mejores elecciones cuando se trata de proporcionar la máxima agilidad combinada con una buena estabilidad y un fácil manejo. A esto contribuye un peso muy liviano de solo 127 kg.
Un robusto y competente motor de refrigeración líquida con culata de 4 válvulas, dotado de inyección electrónica Delphi, es el encargado de impulsar con brío el MITT 125 LEGRAND a lo largo y ancho de la ciudad. Su potencia es de 11,4 CV a 7.000 rpm y el par asciende a 12 Nm a 6.500 rpm. El radiador ubicado en la parte inferior derecha contribuye no solo a una mejor refrigeración, sino también a un centro de gravedad más bajo que favorece su manejo.
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El MITT 125 Urban es, como indica su nombre, un scooter de pequeñas dimensiones diseñado para un uso en ciudad, en donde se requiere un vehículo sencillo, práctico y con un precio muy ajustado. Todos estos aspectos los aglutina este Urban, que avanza propulsado por un sencillo motor 4T, refrigerado por aire y alimentado por inyección electrónica el cual ofrece una potencia de 9 CV. Cuenta con arranque eléctrico y también por patada, lo que supone una garantía de poder continuar la marcha en caso de quedarse sin batería. La respuesta de su motor es suave y la marca anuncia que sus consumos son muy reducidos.
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Se trata de un ATV enfocado al ocio que se desenvuelve muy bien en cualquier ruta off-road gracias a su ligereza y manejabilidad. Tiene tracción trasera y dispone de un sistema de transmisión automática por variador. Y cuenta con una instrumentación que aporta una información muy completa. Su equipamiento es bastante completo para un quad de su categoría, y cuenta con una instrumentación con numerosa información y dos tomas de corriente: USB y 12V. La bola de remolque y las parrillas delantera y trasera son vienen de serie.