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**GESTION DE MATRICULACION E IMPUESTO DE MATRICULACION NO INCLUIDO EN EL PRECIO DEL VEHICULO (EL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN CORRERIA A CARGO DEL COMPRADOR EN CASO DE TENER QUE ABONARLO EN EL MOMENTO DE LA MATRICULACIÓN O SI SE LO RECLAMARAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES UNA VEZ ESTUVIERA MATRICULADO EL VEHICULO).

Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
*Garantia: En todos los vehículos IMR de 4 tiempos a excepción de vehículos de uso en competición (gama supermotard), ofrecemos 24 meses de garantía oficial; para ello estas pit bikes o quads tienen que cumplir el plan de mantenimientos, hacer un uso correcto del mismo y también habrá que complementar la documentación en su interior para activar la garantía.
¡ÚLTIMAS UNIDADES! Consulte disponibilidad antes de hacer el pedido.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

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¡Espectacular Replica KTM 50 de la mano de IMR! Disfruta su de motor 2 tiempos y 50cc con 9cv de potencia, cambio automático y arranque por patada! Espectacular chasis tubular, horquilla invertida y amortiguador trasero de 270mm. Frenos hidráulicos y ruedas con tacos de 10 pulgadas

¡Espectacular Replica KTM 50 de la mano de IMR! Disfruta su de motor 2 tiempos y 50cc con 9cv de potencia, cambio automático y arranque por patada! Espectacular chasis tubular, horquilla invertida y amortiguador trasero de 270mm. Frenos hidráulicos y ruedas con tacos de 10 pulgadas

¡Espectacular Replica KTM 50 de la mano de IMR! Disfruta su de motor 2 tiempos y 50cc con 9cv de potencia, cambio automático y arranque por patada! Espectacular chasis tubular, horquilla invertida y amortiguador trasero de 270mm. Frenos hidráulicos y ruedas con tacos de 10 pulgadas

QUAD ATV 70 con motor gasolina de 4 tiempos con 3,3Cv de potencia ademas de cambio automático, chasis y basculante de hierro tubular lacado que da un peso de 61KG.
Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
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QUAD ATV 110 con motor gasolina de 4 tiempos de 110 centímetros cúbicos que da una potencia de 9CV, con chasis y basculante de hierro tubular lacado con amortizaciones tanto trasera como delantera que da un peso total de PESO 95 Kg.
Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
*Garantía: En todos los vehículos IMR de 4 tiempos a excepción de vehículos de uso en competición (gama supermotard), ofrecemos 24 meses de garantía oficial; para ello estas pit bikes o quads tienen que cumplir el plan de mantenimientos, hacer un uso correcto del mismo y también habrá que complementar la documentación en su interior para activar la garantía.

QUAD ATV 125 3+R con motor gasolina de 4 tiempos de 125cc con una potencia de 10CV y arranque eléctrico ademas de un cambio semiautomático de 3 marchas.
Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar. Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje+45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
*Garantía: En todos los vehículos IMR de 4 tiempos a excepción de vehículos de uso en competición (gama supermotard), ofrecemos 24 meses de garantía oficial; para ello estas pit bikes o quads tienen que cumplir el plan de mantenimientos, hacer un uso correcto del mismo y también habrá que complementar la documentación en su interior para activar la garantía.

¡Nuevo modelo ya disponible!
La pit bike IMR CORSE 140 R viene preparada para competir con su motor 4 tiempos de 14cv, suspensión trasera DNM regulable y basculante Cantilever.
Una moto muy divertida, ideal para iniciarse en la competición, mejorar la técnica o disfrutar de unas tantas en circuito.
ENVÍO: Los vehículos son enviados en su embalaje original y sin montar.
Si desea montarlo se les sumara 90€ (45€ de montaje + 45€ de puesta en marcha y gasolina) y tendrá que ser recogida en alguna de nuestras tiendas.
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Elegante y dinámico, Kisbee no deja de ser práctico. Kisbee Active, es el scooter de 50cc que te simplificará el día a día. Su nuevo motor Euro 5 asegura una rápida aceleración para escaparse fácilmente del tráfico.
Un estilo potente, con el espíritu del diseño Peugeot, detalles ingeniosos y acabados de calidad.
Este modelo acogedor permite llevar un casco integral debajo del asiento, colgar una bolsa debajo del manillar y transportar bolsas con toda seguridad en el piso plano.
Cómodo y seguro. Los detalles prácticos de este scooter de 50cc están diseñados para la comodidad del piloto y del pasajero: asiento para dos personas, reposapiés para el pasajero plegables, freno de disco de 170 mm en la parte delantera, base plana, piso plano, asiento ergonómico a 760 mm y ruedas de 12".
El maletero debajo del asiento posee un tamaño muy generoso para un 50cc y permite guardar un casco integral. Se complementa con un gancho cuelga bolso situado debajo del manillar.
Las personas grandes caben a bordo sin que sus piernas golpeen contra el contraescudo delantero. Este pequeño detalle muestra la atención que se presta a todas las morfologías: la llave de contacto es plegable para no chocar con las rodillas.
Con su altura de 760 mm, el asiento plano y cómodo permite poner los pies en el suelo con facilidad, mientras que el manillar alza ligeramente las posición de las manos para una postura de conducción natural y relajante.
Viajar con un pasajero no es un problema gracias al cómodo asiento para dos personas, a las asas de sujeción y a los reposapiés plegables.
El disco de freno delantero de 170 mm y la pinza de freno pistón simple garantizan una frenada eficaz. De este modo, puede adaptarse a los imprevistos de la ciudad.
Para una adherencia y una altura del asiento ideal, Kisbee está equipado con neumáticos de 12” de diámetro.

Elegante y dinámico, Kisbee no deja de ser práctico. Kisbee Active, es el scooter de 50cc que te simplificará el día a día. Su nuevo motor Euro 5 asegura una rápida aceleración para escaparse fácilmente del tráfico.
Un estilo potente, con el espíritu del diseño Peugeot, detalles ingeniosos y acabados de calidad.
Este modelo acogedor permite llevar un casco integral debajo del asiento, colgar una bolsa debajo del manillar y transportar bolsas con toda seguridad en el piso plano.
Cómodo y seguro. Los detalles prácticos de este scooter de 50cc están diseñados para la comodidad del piloto y del pasajero: asiento para dos personas, reposapiés para el pasajero plegables, freno de disco de 170 mm en la parte delantera, base plana, piso plano, asiento ergonómico a 760 mm y ruedas de 12".
El maletero debajo del asiento posee un tamaño muy generoso para un 50cc y permite guardar un casco integral. Se complementa con un gancho cuelga bolso situado debajo del manillar.
Las personas grandes caben a bordo sin que sus piernas golpeen contra el contraescudo delantero. Este pequeño detalle muestra la atención que se presta a todas las morfologías: la llave de contacto es plegable para no chocar con las rodillas.
Con su altura de 760 mm, el asiento plano y cómodo permite poner los pies en el suelo con facilidad, mientras que el manillar alza ligeramente las posición de las manos para una postura de conducción natural y relajante.
Viajar con un pasajero no es un problema gracias al cómodo asiento para dos personas, a las asas de sujeción y a los reposapiés plegables.
El disco de freno delantero de 170 mm y la pinza de freno pistón simple garantizan una frenada eficaz. De este modo, puede adaptarse a los imprevistos de la ciudad.
Para una adherencia y una altura del asiento ideal, Kisbee está equipado con neumáticos de 12” de diámetro.

Elegante y dinámico, Kisbee no deja de ser práctico. Kisbee Active, es el scooter de 50cc que te simplificará el día a día. Su nuevo motor Euro 5 asegura una rápida aceleración para escaparse fácilmente del tráfico.
Un estilo potente, con el espíritu del diseño Peugeot, detalles ingeniosos y acabados de calidad.
Este modelo acogedor permite llevar un casco integral debajo del asiento, colgar una bolsa debajo del manillar y transportar bolsas con toda seguridad en el piso plano.
Cómodo y seguro. Los detalles prácticos de este scooter de 50cc están diseñados para la comodidad del piloto y del pasajero: asiento para dos personas, reposapiés para el pasajero plegables, freno de disco de 170 mm en la parte delantera, base plana, piso plano, asiento ergonómico a 760 mm y ruedas de 12".
El maletero debajo del asiento posee un tamaño muy generoso para un 50cc y permite guardar un casco integral. Se complementa con un gancho cuelga bolso situado debajo del manillar.
Las personas grandes caben a bordo sin que sus piernas golpeen contra el contraescudo delantero. Este pequeño detalle muestra la atención que se presta a todas las morfologías: la llave de contacto es plegable para no chocar con las rodillas.
Con su altura de 760 mm, el asiento plano y cómodo permite poner los pies en el suelo con facilidad, mientras que el manillar alza ligeramente las posición de las manos para una postura de conducción natural y relajante.
Viajar con un pasajero no es un problema gracias al cómodo asiento para dos personas, a las asas de sujeción y a los reposapiés plegables.
El disco de freno delantero de 170 mm y la pinza de freno pistón simple garantizan una frenada eficaz. De este modo, puede adaptarse a los imprevistos de la ciudad.
Para una adherencia y una altura del asiento ideal, Kisbee está equipado con neumáticos de 12” de diámetro.

Déjate seducir por el look moderno y decidido de esta nueva versión deportiva de nuestro scooter Rueda Alta de referencia.
Ruedas de 16“. Este scooter, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su amortiguador hidráulico regulable.
Las ruedas altas de 16” del Tweet 50 GT le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.
La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.
De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept.
Peugeot Tweet posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.
Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.
El maletero con apertura eléctrica puede contener un casco jet con pantalla. La guantera bloqueable, el gancho cuelgabolso y el portaequipaje trasero, que puede acoger un baúl, completan los espacios de almacenaje.
A pesar de su estructura compacta, la Tweet sabe moverse con facilidad gracias al espacio reservado para las rodillas y al cómodo piso plano.

EL RUEDA ALTA DE 125 DE REFERENCIA
Peugeot Tweet 125 es el scooter Rueda Alta ultraligero y compacto para pasar por los lugares en los que otros no pueden. Con sus ruedas altas de 16’’ y su frenada SBC, este scooter urbano de 125cc te hará redescubrir la ciudad de una forma distinta y todavía más respectuosa con el medio ambiente gracias a su motor que cumple con la normativa europea Euro 5.
Ruedas de 16“. Este scooter de 125cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.
La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.
De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept.
Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.
Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.
Contemporáneo, Tweet 125 cuenta con un  frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.
El Tweet 125 posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.
Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

EL RUEDA ALTA DE 125 DE REFERENCIA
Peugeot Tweet 125 es el scooter Rueda Alta ultraligero y compacto para pasar por los lugares en los que otros no pueden. Con sus ruedas altas de 16’’ y su frenada SBC, este scooter urbano de 125cc te hará redescubrir la ciudad de una forma distinta y todavía más respectuosa con el medio ambiente gracias a su motor que cumple con la normativa europea Euro 5.
Ruedas de 16“. Este scooter de 125cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.
La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.
De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept.
Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.
Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.
Contemporáneo, Tweet 125 cuenta con un  frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.
El Tweet 125 posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.
Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

EL RUEDA ALTA DE 125 DE REFERENCIA
Peugeot Tweet 125 es el scooter Rueda Alta ultraligero y compacto para pasar por los lugares en los que otros no pueden. Con sus ruedas altas de 16’’ y su frenada SBC, este scooter urbano de 125cc te hará redescubrir la ciudad de una forma distinta y todavía más respectuosa con el medio ambiente gracias a su motor que cumple con la normativa europea Euro 5.
Ruedas de 16“. Este scooter de 125cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.
La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.
De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept.
Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.
Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.
Contemporáneo, Tweet 125 cuenta con un  frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.
El Tweet 125 posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.
Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

EL RUEDA ALTA DE 125 DE REFERENCIA
Peugeot Tweet 125 es el scooter Rueda Alta ultraligero y compacto para pasar por los lugares en los que otros no pueden. Con sus ruedas altas de 16’’ y su frenada SBC, este scooter urbano de 125cc te hará redescubrir la ciudad de una forma distinta y todavía más respectuosa con el medio ambiente gracias a su motor que cumple con la normativa europea Euro 5.
Ruedas de 16“. Este scooter de 125cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.
La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.
De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept.
Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.
Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.
Contemporáneo, Tweet 125 cuenta con un  frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.
El Tweet 125 posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.
Práctico.  Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.

Elegante y dinámico, Kisbee no deja de ser práctico. Con la elegante versión Black Edition elige estar siempre a la última moda.
Un estilo potente, enmarcado dentro del espíritu del diseño Peugeot, con detalles prácticos y acabados de calidad.
Este modelo acogedor permite llevar un casco integral debajo del asiento, colgar una bolsa debajo del manillar y transportar bolsas con toda seguridad en el piso plano.
Cómodo y seguro. Este scooter de 50cc está diseñado para la comodidad del piloto y del pasajero: freno de disco de 170 mm, piso plano, etc
El maletero debajo del asiento ofrece un espacio sorprendentemente amplio para un 50cc y permite guardar un casco integral. Además, Kisbee posee un gancho cuelga bolso situado debajo del manillar.
Las personas más altas se encontrarán cómodas a bordo sin que sus piernas choquen contra el contraescudo delantero. Pequeño detalle que demuestra la atención que se presta a todas las morfologías: la llave de contacto es plegable para no chocar con las rodillas.
Con su altura de 760 mm, el asiento plano y cómodo permite poner los pies en el suelo con facilidad, mientras que el manillar alza ligeramente las manos para una posición de conducción natural y relajada.
Acoger a un pasajero no es un problema gracias al cómodo asiento para dos personas, a las asas de sujeción y a los reposapiés plegables.
El disco de freno delantero de 170 mm y la pinza de freno pistón simple garantizan una frenada firme, adaptándose así a los imprevistos de la ciudad.
Para una adherencia y una altura de asiento ideal, Kisbee está equipado con neumáticos y llantas de 12” de diámetro.

Tamaño compacto para un máximo de estilo. Kisbee 50 GT estrena los colores más actuales para que estés a la última en todos tus desplazamientos.
Espíritu deportivo. ¡Una apariencia racing atrevida por casi el mismo precio que la versión Clásica! Llantas negras, carrocería gris trendy Mad Grey y toques Yellow Carribean para un scooter que va a dar guerra por la ciudad.
Asas de sujeción pasajero. La ergonomía cuidada de los asideros de sujeción permite que su pasajero circule en una posición natural y segura.
Funcional y práctico. Este modelo acogedor permite llevar un casco integral debajo del asiento, colgar una bolsa debajo del manillar y transportar bolsas con toda seguridad en el piso plano.
Cómodo y seguro. Este scooter de 50cc está diseñado para la comodidad del piloto y del pasajero: freno de disco de 170 mm, piso plano, etc.
Kisbee GT mezcla el atemporal Mad Grey con un luminoso Caribbean Yellow para más carácter.
Llantas negras y medio ribete amarillo Yellow Carribean realzan con sutileza este scooter.
El maletero debajo del asiento ofrece un tamaño muy generoso para un 50cc y permite guardar un casco integral. Se complementa con un gancho cuelga bolso situado debajo del manillar.
Las personas más altas estarán cómodas a bordo sin que sus piernas golpeen contra el contraescudo delantero. Este pequeño detalle muestra la atención que se presta a todas las morfologías: la llave de contacto es plegable para no chocar contra las rodillas.
Con su altura de 760 mm, el asiento plano y cómodo permite poner los pies en el suelo con facilidad, mientras que el manillar alza ligeramente las manos para una posición de conducción natural y relajante.
Acoger a un pasajero no es un problema gracias al cómodo asiento para dos personas, a los asideros de sujeción y a los reposapiés plegables.
El disco de freno delantero de 170 mm y la pinza de freno pistón simple garantizan una frenada eficaz. De este modo, puede adaptarse a los imprevistos de la ciudad.