Venta Motos

Batería Stacyc 20V Max 5AH

Válida para Motos: KTM, HUSQVARNA Y GASGAS 12eDrive y 16eDrive

Extiende el tiempo de RUN/FUN Time con la batería STACYC 5.0 Ah.
Compatible con las bicicletas y los sistemas de carga 12eDrive y 16eDrive.
Peso ligero.
Li-Ion.
Grado industrial.
Recubrimientos internos patentados.

Bicicleta con batería infantil, con rueda de 12 pulgadas, GASGAS para niño

Para los niños de cinco a ocho años, ¡puede que no haya una bicicleta de equilibrio mejor que la MC-E 1.16!

Ligera y con una autonomía de alrededor de una hora, es la bicicleta perfecta para aprender.

Construida en torno a un robusto chasis de aluminio y con una horquilla delantera de acero estilo BMX, es capaz de responder a todo lo que le echen los niños más valientes.

Con tres modos de potencia preestablecidos, la velocidad máxima puede limitarse en función de la habilidad del pequeño piloto.

De este modo, los principiantes en el mundo de las dos ruedas pueden empezar con el modo de entrenamiento e ir y desbloqueando más velocidad a medida que progresan en sus habilidades y entran en modo GET ON THE GAS!

Capacidad de la batería: 4 Ah.
Charger line voltage: Tensión máxima de 20 V (18 V nom.).
Charging input: Batería de conexión/desconexión rápida.
Charging time 100%: 60 min.
Cadena Cadena: BMX y piñón libre.
Estructura del chasis: Aluminio con soldadura TIG.
Suspensión delantera: Acero, estilo BMX.
Altura del asiento: 430 mm.
Peso: 9 kg.

La MC-E 1.20, totalmente nueva desde sus ruedas de 20 pulgadas hasta sus gruesos neumáticos, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 32 km/h ¡es lo más parecido a una moto offroad de verdad!

Tres modelos de pilotaje: Para los pilotos noveles, el modo entrenamiento está limitado a una velocidad máxima de 16 km/h, el modo estándar pone el límite en 24 km/h, y el modo avanzado permite velocidades hasta 32 km/h.

Para niños de 10-12 años con una entrepierna de 61cm.

Motor: Tensión nominal 36 V.
Tiempo de carga 3 h.
Freno delantero: Hayes Dominion A2.
Freno trasero: Hayes Dominion A2.
Estructura del chasis: Full Aluminum frame with proprietary shaped tubes .
Suspensión delantera: Manitou J-Unit fork.
Altura del asiento 580 mm.
Recorrido de suspensión delantera: 80 mm.
Peso: 15 kg.

Una estética impecable, al más puro estilo Scrambler.
Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Sus llantas de radios Tubeless acompañadas de neumáticos mixtos, frontal con llamativo faro, la sofisticación de sus líneas y estética cuidada hasta el último detalle… hacen de la G1-125 X la perfecta combinación Neo-Retro.
Una 125cc nunca tuvo tanta autonomía, gracias a su depósito de 20L de capacidad. La identidad de la G1-125 X no pasará desapercibida y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La marca expande su gama de motos 125 con la Zontes U125, una naked indicada para jóvenes que obtienen el carnet A1, pero también los adultos con carnet de coche que buscan una moto práctica y con precio asequible. Destaca también por una estética agresiva, con luces LED, ABS Bosch y un motor nuevo Euro 5 de fabricación propia con 14,6 cv de potencia (rozando el límite máximo para este carnet). Se trata de un propulsor de refrigeración líquida, alimentación por inyección electrónica desarrollada por Bosch, culata con doble árbol de levas (DOHC) y 4 válvulas, y caja de cambios de seis velocidades. Destaca en esta cilindrada el añadido del embrague anti-rebote, que permite reducciones bruscas con con mayor seguridad, sin duda, ambiciones muy deportivas.
La estética de la Zontes U125 refleja formas angulosas, afiladas y musculosas, todo con un buen acabado y calidad. La parte trasera se muestra más ligera, con el guardabarros pegado a la rueda y anclado a un solo lado del basculante soportando además la matrícula y los intermitentes traseros. Incluye llave inteligente PKE, pudiendo accionar los conmutadores con botones específicos, además de botones para abrir la tapa del tapón del depósito de gasolina y del asiento del piloto para acceder a la batería y los fusibles.

**ZONTES se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color, los datos técnicos o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

GASTOS DE PRE-ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS, (CONSULTEN CONDICIONES), (MENORES DE 21 AÑOS CONSULTEN CONDICIONES).
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
3 AÑOS DE GARANTIA (CONSULTE CONDICIONES).
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A1.

En Zontes tenemos nuestra visión particular de las formas de las motos custom que deparará el futuro y las plasmamos en esta C125, para que su usuario se identifique con su original diseño marcando diferencias con otras customs tradicionales. Un diseño que se caracteriza por las líneas rectas y angulosas, depósito con una marcada inclinación y asiento que no se continúa con el guardabarros posterior, aunque sí se mantienen la posición adelantada de las estriberas (con un sistema que permite elegir entre dos puntos de anclaje), rueda posterior más ancha y de menor diámetro que la delantera, horquilla convencional con fuelles de goma, doble amortiguador y larga distancia entre ejes. El motor es el Zontes que se caracteriza por su elevado rendimiento y tecnología, con refrigeración líquida, inyección Bosch, 4 válvulas, embrague antirrebote y caja de cambios de 6 velocidades que entrega 14,7 CV.





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En Zontes tenemos nuestra visión particular de las formas de las motos custom que deparará el futuro y las plasmamos en esta C125, para que su usuario se identifique con su original diseño marcando diferencias con otras customs tradicionales. Un diseño que se caracteriza por las líneas rectas y angulosas, depósito con una marcada inclinación y asiento que no se continúa con el guardabarros posterior, aunque sí se mantienen la posición adelantada de las estriberas (con un sistema que permite elegir entre dos puntos de anclaje), rueda posterior más ancha y de menor diámetro que la delantera, horquilla convencional con fuelles de goma, doble amortiguador y larga distancia entre ejes. El motor es el Zontes que se caracteriza por su elevado rendimiento y tecnología, con refrigeración líquida, inyección Bosch, 4 válvulas, embrague antirrebote y caja de cambios de 6 velocidades que entrega 14,7 CV.





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En Zontes tenemos nuestra visión particular de las formas de las motos custom que deparará el futuro y las plasmamos en esta C125, para que su usuario se identifique con su original diseño marcando diferencias con otras customs tradicionales. Un diseño que se caracteriza por las líneas rectas y angulosas, depósito con una marcada inclinación y asiento que no se continúa con el guardabarros posterior, aunque sí se mantienen la posición adelantada de las estriberas (con un sistema que permite elegir entre dos puntos de anclaje), rueda posterior más ancha y de menor diámetro que la delantera, horquilla convencional con fuelles de goma, doble amortiguador y larga distancia entre ejes. El motor es el Zontes que se caracteriza por su elevado rendimiento y tecnología, con refrigeración líquida, inyección Bosch, 4 válvulas, embrague antirrebote y caja de cambios de 6 velocidades que entrega 14,7 CV.





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En Zontes tenemos nuestra visión particular de las formas de las motos custom que deparará el futuro y las plasmamos en esta C125, para que su usuario se identifique con su original diseño marcando diferencias con otras customs tradicionales. Un diseño que se caracteriza por las líneas rectas y angulosas, depósito con una marcada inclinación y asiento que no se continúa con el guardabarros posterior, aunque sí se mantienen la posición adelantada de las estriberas (con un sistema que permite elegir entre dos puntos de anclaje), rueda posterior más ancha y de menor diámetro que la delantera, horquilla convencional con fuelles de goma, doble amortiguador y larga distancia entre ejes. El motor es el Zontes que se caracteriza por su elevado rendimiento y tecnología, con refrigeración líquida, inyección Bosch, 4 válvulas, embrague antirrebote y caja de cambios de 6 velocidades que entrega 14,7 CV.





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El modelo Z2-125 amplía la gama Naked, ofreciendo una conducción más confortable sin renunciar a una sensación deportiva, y con portabultos de serie fácilmente transformable en asas para pasajero.

Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.

Su innovador subchasis permite que el acompañante disfrute del paseo tanto como el piloto. Su embrague anti-rebote facilita la conducción deportiva con un plus de seguridad y evidente toque de calidad.

Todas sus líneas apuntan en la misma dirección: diseño llamativo e inconfundible como expresión de nuestra filosofía y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.






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El modelo Z2-125 amplía la gama Naked, ofreciendo una conducción más confortable sin renunciar a una sensación deportiva, y con portabultos de serie fácilmente transformable en asas para pasajero.

Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.

Su innovador subchasis permite que el acompañante disfrute del paseo tanto como el piloto. Su embrague anti-rebote facilita la conducción deportiva con un plus de seguridad y evidente toque de calidad.

Todas sus líneas apuntan en la misma dirección: diseño llamativo e inconfundible como expresión de nuestra filosofía y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La U125 ha sido creada siguiendo las mismas líneas agresivas de su hermana mayor R350.
Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Una Naked impulsada por una mecánica y tecnología que la convierten en una de las más avanzadas de su categoría. Su conducción es pura deportividad y dinamismo, aportando adrenalina a cada paseo y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
Sigue leyendo para descubrir su completo equipamiento y especificaciones técnicas.
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Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Una Naked impulsada por una mecánica y tecnología que la convierten en una de las más avanzadas de su categoría. Su conducción es pura deportividad y dinamismo, aportando adrenalina a cada paseo y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
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Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Su innovador subchasis permite que el acompañante disfrute del paseo tanto como el piloto. Su embrague anti-rebote facilita la conducción deportiva con un plus de seguridad y evidente toque de calidad.
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Todas sus líneas apuntan en la misma dirección: diseño llamativo e inconfundible como expresión de nuestra filosofía y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.
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Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
En su imponente diseño destaca su agresivo frontal y sus espectaculares llantas con radios de tracción lateral. Su iluminación está equipada con la técnica Full LED, ofreciendo seguridad de noche a la vez de un aspecto inconfundiblemente atractivo. Con todo su equipamiento de serie, la U1-125 te ofrece una mayor resistencia sobre carretera o fuera de ella. Definitivamente, la U1-125 supera todos los retos y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.
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Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
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