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Soporte de Smartphone Shad resistente a todo tipo de adversidades y sin duda un gran compañero de viaje.

Se instala muy fácilmente en el manillar y el retrovisor gracias a un soporte adaptable (incluido)

En el manillar: diámetro adecuado de 12 mm a 32 mm y 25,40 mm si es necesario.

Longitud del cable 1,50 m
Ancho ajustable de 65 mm a 90 mm
Fusible de repuesto incluido
Carga por inducción de 15 W / La carga por inducción funciona sin una conexión física entre el cargador y el dispositivo (sin cables visibles)
Sistema ON/OFF = corte de corriente

Los porta GPS Smartphone con kit de fijación son la solución ideal para transportar tu navegador o smartphone sobre moto, scooter o bicicleta, el sistema de fijación, compatible con el tubular de diámetro comprendido entre 8mm y 35mm con posibilidad de adaptarse en secciones no perfectamente redondeadas, permite poder utilizar este práctico accesorio en los vehículos dotados de manillar con diámetro superior a los clásicos 22mm, o en el soporte cilíndrico de los espejos retrovisores.

Gracias al sistema de enganche ideado y patentado por GIVI, enganchar y desenganchar el porta dispositivo del sistema de fijación es una operación muy sencilla e inmediata (hablamos de fracciones de segundo); apretando la palanca del soporte de fijación es posible regular la posición del porta dispositivo en base a sus necesidades.
Para evitar que cogiendo un bache o conduciendo por calles adoquinadas o mal pavimentadas se dañe el dispositivo, está presente en el interior del bolsillo un “cojín amortiguador” que permanecerá en contacto directo con el dispositivo.

FIJACIÓN DE GPS
Adecuado para todos los dispositivos GPS de Garmin
Adecuado para todos los dispositivos GPS de TomTom
Adecuado para el iBracket de Touratech
Adecuado para adaptador de smartphone

*Modelos validos en la descripcion

La Dax está de vuelta. Nacida a finales de los 60, todas las cosas que la hicieron tan buena en aquel entonces (tamaño pequeño, motor fácil de usar y dirección liviana) la hacen aún más agradable en la actualidad. Hemos añadido más potencia, un chasis, una suspensión y unos frenos mejorados, pero su esencia sigue siendo la misma: Dax y relax, pilotar es divertido.
Esto es lo que hace la Dax. Abre la puerta del motociclismo de par en par, para cualquiera y para todos, y lo hace con un encanto auténtico y desenfadado. Después de 40 años fuera de Europa, una vieja amiga fiel está de regreso, lista para crear nuevos recuerdos. 
su chasis de acero prensado en forma de T se parece a un Dachshund, comúnmente conocido como perro salchicha. Construida con conocimientos de ingeniería del siglo XXI, es a la vez resistente y elegante. Todas las demás piezas son perfectas en detalles de época: el manillar alto mini-ape, el silenciador de escape elevado inspirado en los todoterreno y el asiento doble le dan a la Dax su forma inconfundible y encantadora. 
La Dax es para todo el mundo. Por eso la hemos hecho fácil de conducir. Comenzando por una altura de asiento de solo 775 mm y un control natural desde una posición de conducción erguida y relajada. Suspensión de alta calidad (horquillas delanteras USD de 31 mm y amortiguadores traseros dobles) que brinda una conducción suave, al igual que unos neumáticos delanteros y traseros gruesos, que agarran bien en cualquier superficie. Para tu tranquilidad, el ABS de un solo canal controla la fuerza de frenado en las pinzas hidráulicas delanteras y traseras.

La Dax está de vuelta. Nacida a finales de los 60, todas las cosas que la hicieron tan buena en aquel entonces (tamaño pequeño, motor fácil de usar y dirección liviana) la hacen aún más agradable en la actualidad. Hemos añadido más potencia, un chasis, una suspensión y unos frenos mejorados, pero su esencia sigue siendo la misma: Dax y relax, pilotar es divertido.
Esto es lo que hace la Dax. Abre la puerta del motociclismo de par en par, para cualquiera y para todos, y lo hace con un encanto auténtico y desenfadado. Después de 40 años fuera de Europa, una vieja amiga fiel está de regreso, lista para crear nuevos recuerdos. 
su chasis de acero prensado en forma de T se parece a un Dachshund, comúnmente conocido como perro salchicha. Construida con conocimientos de ingeniería del siglo XXI, es a la vez resistente y elegante. Todas las demás piezas son perfectas en detalles de época: el manillar alto mini-ape, el silenciador de escape elevado inspirado en los todoterreno y el asiento doble le dan a la Dax su forma inconfundible y encantadora. 
La Dax es para todo el mundo. Por eso la hemos hecho fácil de conducir. Comenzando por una altura de asiento de solo 775 mm y un control natural desde una posición de conducción erguida y relajada. Suspensión de alta calidad (horquillas delanteras USD de 31 mm y amortiguadores traseros dobles) que brinda una conducción suave, al igual que unos neumáticos delanteros y traseros gruesos, que agarran bien en cualquier superficie. Para tu tranquilidad, el ABS de un solo canal controla la fuerza de frenado en las pinzas hidráulicas delanteras y traseras.

SOPORTE DE SMARTPHONE
Solución óptima para la fijación rápida y segura del smartphone al vehículo
Fijación universal y discreta para tu smartphone
La fijación se puede bloquear en el manillar mediante diversos adaptadores.
El brazo se puede girar a la posición deseada para colocar perfectamente el smartphone.
Incluye adicionalmente un módulo antivibraciones, que separa el smartphone del soporte / de la motocicleta mediante un inserto de elastómero especialmente desarrollado.
Reduce la transmisión de vibraciones y sacudidas de la motocicleta al smartphone, protegiendo los componentes delicados del smartphone.

Durante más de 60 años, la Super Cub ha proporcionado un transporte sencillo y cómodo para millones de personas en todo el mundo. Nunca ha seguido la moda pero, gracias a una credibilidad de décadas, siempre ha sido la vara de medir en cuanto a usabilidad, ahorro y durabilidad. Rezumando estilo retro, auténtica hasta el último tornillo, pero completamente moderna en todos los detalles, se trata de una scooter tan útil como siempre. Ahora, con un nuevo motor de refrigeración por aire, que proporciona más potencia y ahorro de combustible, además de una suspensión actualizada de conducción suave.
Una posición de conducción vertical y con la espalda recta proporciona una excelente visibilidad integral, el asiento utiliza espuma de uretano de alta densidad para una mayor comodidad y el manillar está montado sobre gomas. Un nuevo motor de inyección de combustible con refrigeración por aire genera una potencia adicional con una entrega de buen carácter. Además, es aún más eficiente con el combustible. Y, al igual que el primer modelo, un embrague centrífugo automático hace que el funcionamiento de la caja de cambios de cuatro velocidades sea sencillo. El chasis tubular de acero, las horquillas telescópicas, los dos amortiguadores traseros (ambos con muelles realzados) y el aluminio fundido, las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos sin cámara garantizan una conducción fiable. La iluminación LED completa y el Honda Smart Key de la un toque prémium y, para aportar flexibilidad, la Super Cub C125 cuenta con un asiento de pasajero.

Pinza universal porta smartphone
• Diseñado y fabricado en Italia. Producto patentado;
• Compatible con: moto, scooter, bicicleta, ATV y motos de nieve;
• Realizada con materiales de alta resistencia química y mecánica: partes metálicas en acero inoxidable y aluminio anodizado; partes de plástico de tecnopolímeros co-estampados con un tecno-elastómero para aumentar considerablemente la longevidad de cada componente y el agarre en las zonas de apoyo del smartphone;
• Compatibilidad con tubulares de diámetro comprendido entre 8 y 35mm
• Posibilidad de abrazar secciones no perfectamente redondas con diagonal máxima de 37 mm;
• Forma estudiada con el fin de evitar cubrir el objetivo de la cámara de fotos de la mayor parte de los modelos de smartphone, permitiendo por ello tomas en movimiento;
• Amplio grado de regulación de la posición del smartphone;
• Fácil sistema de inserción / extracción del smartphone;
• Cada operación se puede realizar sin utilizar herramientas;
• Cada componente queda unido a los otros incluso después de la extracción de la moto: por lo que, se evita el peligro de perder piezas accidentalmente en la moto;
• Elástico de seguridad anti-desgarro GRIP+ incluido en la confección: concebido para uso en carreteras con baches.

S920M puede contener dispositivos de las siguientes dimensiones:

Dimensiones mínimas: 112 x 52mm
Dimensiones máximas: 148 x 75mm
Espesor máximo: 13 mm

La CB125R ofrece un rendimiento concentrado en una estilizada silueta con una experiencia de conducción apasionante para los nuevos pilotos. La hermana pequeña de la impresionante CB1000R y, por lo tanto, miembro de la familia Neo Sports café, hace una clara declaración de intenciones con un estilo audaz que envuelve un chasis tubular de acero. El innovador panel LCD y la iluminación LED son características premium, pero lo que realmente captará tu atención es la potencia adicional del nuevo motor DOHC de 125 cc y la precisión de suspensión de la horquilla invertida Showa SFF-BP.
Con un énfasis en el minimalismo, cuanto más conduzcas la CB125R, más aumentará tu confianza. Aunque su tamaño compacto hace que sea fácil de manejar, sus características de moto grande la convierten en el acceso perfecto al motociclismo del mundo real. El nuevo motor monocilíndrico DOHC de 4 V desarrolla una potencia máxima extra de 1,2 kW y 1,6 Nm de par gracias a una elegante caja de cambios de seis velocidades. Además de la actualización del motor, destaca la horquilla delantera invertida Showa SFF-BP de 41 mm, una especificación de alta calidad que encontrarás en nuestras motos más grandes y que ofrece un control y una dirección precisos, junto con neumáticos de gran tamaño y pinza de freno delantera de montaje radial con gestión de ABS a través de la unidad de medida inercial (IMU). Si estás listo para ir al siguiente nivel, esta es la tuya.
La Neo Sports Café destaca por su estilo. A primera vista vemos el característico faro redondo, con su bisel en tonos metálicos, que incluye una luz de circulación diurna que mejora la visibilidad del resto de los usuarios de la carretera. Los indicadores también son LED.

La CB125R ofrece un rendimiento concentrado en una estilizada silueta con una experiencia de conducción apasionante para los nuevos pilotos. La hermana pequeña de la impresionante CB1000R y, por lo tanto, miembro de la familia Neo Sports café, hace una clara declaración de intenciones con un estilo audaz que envuelve un chasis tubular de acero. El innovador panel LCD y la iluminación LED son características premium, pero lo que realmente captará tu atención es la potencia adicional del nuevo motor DOHC de 125 cc y la precisión de suspensión de la horquilla invertida Showa SFF-BP.
Con un énfasis en el minimalismo, cuanto más conduzcas la CB125R, más aumentará tu confianza. Aunque su tamaño compacto hace que sea fácil de manejar, sus características de moto grande la convierten en el acceso perfecto al motociclismo del mundo real. El nuevo motor monocilíndrico DOHC de 4 V desarrolla una potencia máxima extra de 1,2 kW y 1,6 Nm de par gracias a una elegante caja de cambios de seis velocidades. Además de la actualización del motor, destaca la horquilla delantera invertida Showa SFF-BP de 41 mm, una especificación de alta calidad que encontrarás en nuestras motos más grandes y que ofrece un control y una dirección precisos, junto con neumáticos de gran tamaño y pinza de freno delantera de montaje radial con gestión de ABS a través de la unidad de medida inercial (IMU). Si estás listo para ir al siguiente nivel, esta es la tuya.
La Neo Sports Café destaca por su estilo. A primera vista vemos el característico faro redondo, con su bisel en tonos metálicos, que incluye una luz de circulación diurna que mejora la visibilidad del resto de los usuarios de la carretera. Los indicadores también son LED.

La CB125R ofrece un rendimiento concentrado en una estilizada silueta con una experiencia de conducción apasionante para los nuevos pilotos. La hermana pequeña de la impresionante CB1000R y, por lo tanto, miembro de la familia Neo Sports café, hace una clara declaración de intenciones con un estilo audaz que envuelve un chasis tubular de acero. El innovador panel LCD y la iluminación LED son características premium, pero lo que realmente captará tu atención es la potencia adicional del nuevo motor DOHC de 125 cc y la precisión de suspensión de la horquilla invertida Showa SFF-BP.
Con un énfasis en el minimalismo, cuanto más conduzcas la CB125R, más aumentará tu confianza. Aunque su tamaño compacto hace que sea fácil de manejar, sus características de moto grande la convierten en el acceso perfecto al motociclismo del mundo real. El nuevo motor monocilíndrico DOHC de 4 V desarrolla una potencia máxima extra de 1,2 kW y 1,6 Nm de par gracias a una elegante caja de cambios de seis velocidades. Además de la actualización del motor, destaca la horquilla delantera invertida Showa SFF-BP de 41 mm, una especificación de alta calidad que encontrarás en nuestras motos más grandes y que ofrece un control y una dirección precisos, junto con neumáticos de gran tamaño y pinza de freno delantera de montaje radial con gestión de ABS a través de la unidad de medida inercial (IMU). Si estás listo para ir al siguiente nivel, esta es la tuya.
La Neo Sports Café destaca por su estilo. A primera vista vemos el característico faro redondo, con su bisel en tonos metálicos, que incluye una luz de circulación diurna que mejora la visibilidad del resto de los usuarios de la carretera. Los indicadores también son LED.

La CB125R ofrece un rendimiento concentrado en una estilizada silueta con una experiencia de conducción apasionante para los nuevos pilotos. La hermana pequeña de la impresionante CB1000R y, por lo tanto, miembro de la familia Neo Sports café, hace una clara declaración de intenciones con un estilo audaz que envuelve un chasis tubular de acero. El innovador panel LCD y la iluminación LED son características premium, pero lo que realmente captará tu atención es la potencia adicional del nuevo motor DOHC de 125 cc y la precisión de suspensión de la horquilla invertida Showa SFF-BP.
Con un énfasis en el minimalismo, cuanto más conduzcas la CB125R, más aumentará tu confianza. Aunque su tamaño compacto hace que sea fácil de manejar, sus características de moto grande la convierten en el acceso perfecto al motociclismo del mundo real. El nuevo motor monocilíndrico DOHC de 4 V desarrolla una potencia máxima extra de 1,2 kW y 1,6 Nm de par gracias a una elegante caja de cambios de seis velocidades. Además de la actualización del motor, destaca la horquilla delantera invertida Showa SFF-BP de 41 mm, una especificación de alta calidad que encontrarás en nuestras motos más grandes y que ofrece un control y una dirección precisos, junto con neumáticos de gran tamaño y pinza de freno delantera de montaje radial con gestión de ABS a través de la unidad de medida inercial (IMU). Si estás listo para ir al siguiente nivel, esta es la tuya.
La Neo Sports Café destaca por su estilo. A primera vista vemos el característico faro redondo, con su bisel en tonos metálicos, que incluye una luz de circulación diurna que mejora la visibilidad del resto de los usuarios de la carretera. Los indicadores también son LED.

El kit para moto de soporte y funda para smartphone SP Connect MOTO BUNDLE UNIVERSAL CASE le permite montar su smartphone en su moto en cuestión de segundos. Esta funda universal es compatible con casi cualquier smartphone (Consultar tamaños disponibles). Sencillamente inserte su smartphone en la funda, enrolle la apertura y cierre la pestaña. Su smartphone estará protegido de la lluvia, sudor, barro o polvo ofreciendo la misma facilidad de uso mediante la pantalla táctil

Instale el soporte MOTO MOUNT PRO en el manillar de su motocicleta y estará listo para montar la funda para Smartphone de Sp Connect (o SOPORTE UNIVERSAL) colocándolo en el soporte y girándolo 90º en el sentido de las agujas del reloj.

Para proteger aún más su teléfono inteligente, el soporte dispone de un sistema interno antivibraciones que suprime la fuerza G en hasta un 40% (Dependiendo del modelo de moto y teléfono).

Su teléfono móvil quedará bien situado en el centro para una mejor visión, ideal para la navegación GPS.

Aspecto individual, dimensiones compactas y especificaciones de motocicleta de gran tamaño, suspensión y frenos. Súmale un motor de 125 cc y tendrás al socio perfecto para la ajetreada vida urbana. Y ahora ha llegado un nuevo MSX Grom al barrio, con potencia adicional, una marcha extra y aún más estilo.
El MSX Grom es una pequeña moto que piensa a lo grande. Su nuevo motor de 125 cc ofrece más potencia y, gracias a la inyección de combustible PGM-FI y al cumplimiento de la norma EURO5, es limpia y eficiente en el consumo de combustible. Una marcha extra significa que ahora tienes cinco velocidades para elegir, lo que hace que la conducción sea más fácil. La carrocería renovada (y fácilmente desmontable) es tan perfecta como personalizable. Y, al igual que sus hermanos mayores, el salpicadero digital del MSX Grom cuenta ahora con un cuentarrevoluciones y un indicador de posición de marcha
Disfruta de una nueva sensación de diversión sobre una carrocería mínima y de una individualidad distintiva y contemporánea. Inspirados por el deseo de los propietarios de hacer que su moto sea única, el MSX Grom está diseñado en torno al concepto de adaptabilidad y facilidad de personalización: todos los paneles se unen con solo tres pernos cada uno.
El elegante faro LED emite una luz única. Fácil de leer por su tamaño compacto, el salpicadero digital LCD se ha rediseñado para incluir un cuentarrevoluciones y un indicador de posición de marcha, junto con el velocímetro, los dos odómetros, el indicador de combustible y un reloj.
Fundamental para la forma y el manejo son las renovadas llantas de aleación de aluminio de 5 radios y 12 pulgadas. Los neumáticos delanteros de 120/70-12 y traseros de 130/70-12 también le dan un aspecto dinámico y de rendimiento; las pinzas de freno de doble pistón hidráulico delante y un solo pistón detrás funcionan con discos de 220 mm y 190 mm

Aspecto individual, dimensiones compactas y especificaciones de motocicleta de gran tamaño, suspensión y frenos. Súmale un motor de 125 cc y tendrás al socio perfecto para la ajetreada vida urbana. Y ahora ha llegado un nuevo MSX Grom al barrio, con potencia adicional, una marcha extra y aún más estilo.
El MSX Grom es una pequeña moto que piensa a lo grande. Su nuevo motor de 125 cc ofrece más potencia y, gracias a la inyección de combustible PGM-FI y al cumplimiento de la norma EURO5, es limpia y eficiente en el consumo de combustible. Una marcha extra significa que ahora tienes cinco velocidades para elegir, lo que hace que la conducción sea más fácil. La carrocería renovada (y fácilmente desmontable) es tan perfecta como personalizable. Y, al igual que sus hermanos mayores, el salpicadero digital del MSX Grom cuenta ahora con un cuentarrevoluciones y un indicador de posición de marcha
Disfruta de una nueva sensación de diversión sobre una carrocería mínima y de una individualidad distintiva y contemporánea. Inspirados por el deseo de los propietarios de hacer que su moto sea única, el MSX Grom está diseñado en torno al concepto de adaptabilidad y facilidad de personalización: todos los paneles se unen con solo tres pernos cada uno.
El elegante faro LED emite una luz única. Fácil de leer por su tamaño compacto, el salpicadero digital LCD se ha rediseñado para incluir un cuentarrevoluciones y un indicador de posición de marcha, junto con el velocímetro, los dos odómetros, el indicador de combustible y un reloj.
Fundamental para la forma y el manejo son las renovadas llantas de aleación de aluminio de 5 radios y 12 pulgadas. Los neumáticos delanteros de 120/70-12 y traseros de 130/70-12 también le dan un aspecto dinámico y de rendimiento; las pinzas de freno de doble pistón hidráulico delante y un solo pistón detrás funcionan con discos de 220 mm y 190 mm

Aspecto individual, dimensiones compactas y especificaciones de motocicleta de gran tamaño, suspensión y frenos. Súmale un motor de 125 cc y tendrás al socio perfecto para la ajetreada vida urbana. Y ahora ha llegado un nuevo MSX Grom al barrio, con potencia adicional, una marcha extra y aún más estilo.
El MSX Grom es una pequeña moto que piensa a lo grande. Su nuevo motor de 125 cc ofrece más potencia y, gracias a la inyección de combustible PGM-FI y al cumplimiento de la norma EURO5, es limpia y eficiente en el consumo de combustible. Una marcha extra significa que ahora tienes cinco velocidades para elegir, lo que hace que la conducción sea más fácil. La carrocería renovada (y fácilmente desmontable) es tan perfecta como personalizable. Y, al igual que sus hermanos mayores, el salpicadero digital del MSX Grom cuenta ahora con un cuentarrevoluciones y un indicador de posición de marcha
Disfruta de una nueva sensación de diversión sobre una carrocería mínima y de una individualidad distintiva y contemporánea. Inspirados por el deseo de los propietarios de hacer que su moto sea única, el MSX Grom está diseñado en torno al concepto de adaptabilidad y facilidad de personalización: todos los paneles se unen con solo tres pernos cada uno.
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Fundamental para la forma y el manejo son las renovadas llantas de aleación de aluminio de 5 radios y 12 pulgadas. Los neumáticos delanteros de 120/70-12 y traseros de 130/70-12 también le dan un aspecto dinámico y de rendimiento; las pinzas de freno de doble pistón hidráulico delante y un solo pistón detrás funcionan con discos de 220 mm y 190 mm