Motos

La 301 Legend se presenta como la primera naked A2 del catálogo MITT y está dirigida a cubrir las necesidades de aquellos que buscan una retro moderna de corte económico con unas prestaciones por encima de las ofrecidas por la nueva 125 Legend, con la que comparte algunos componentes y el gusto por el estilo clásico de las café-racer británicas.
Seguro Gratis + Casco MITT (Oferta limitada a fecha - consúltenos antes).

Un motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos con 4 válvulas, ofrece una potencia de 47,8 CV a las 8.500 rpm. Con un diseño que transmite un estilo de vida determinado. Una Naked que sigue las tendencias Cruiser gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho. Disfruta de una nueva forma de conducción.
Gracias a su gran depósito de gasolina (21 litros) podrás realizar más kilómetros y visitar menos la gasolinera.

Además, está disponible un respaldo para que el acompañante pueda ir más cómodo en las salidas que se realicen. Un respaldo que sigue perfectamente la línea de la moto, integrándose perfectamente en ella.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
MATRICULADA EL 30/12/2021, GARANTIA DE 2 AÑOS DESDE FECHA DE MATRICULACIÓN
CAMBIO DE TITULAR Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Un motor bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos con 4 válvulas, ofrece una potencia de 47,8 CV a las 8.500 rpm. Con un diseño que transmite un estilo de vida determinado. Una Naked que sigue las tendencias Cruiser gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho. Disfruta de una nueva forma de conducción.
Gracias a su gran depósito de gasolina (21 litros) podrás realizar más kilómetros y visitar menos la gasolinera.

Además, está disponible un respaldo para que el acompañante pueda ir más cómodo en las salidas que se realicen. Un respaldo que sigue perfectamente la línea de la moto, integrándose perfectamente en ella.

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La nueva MR SIXDAYS Italia añade algunos componentes PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión. Una edición especial que añade algunas piezas PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Keeway acaba de lanzar al mercado esta nueva propuesta de estilo custom pensadas para aquellos que acaban de sacarse el carnet A1 o tienen en su posesión el A2 y buscan un estilo y una identidad propia. Se trata de la Keeway V 302 C, modelo de corte cutom que llega para ampliar el ya extenso catálogo de la marca china en nuestro país.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO
SEGURO GRATUITO

Keeway acaba de lanzar al mercado esta nueva propuesta de estilo custom pensadas para aquellos que acaban de sacarse el carnet A1 o tienen en su posesión el A2 y buscan un estilo y una identidad propia. Se trata de la Keeway V 302 C, modelo de corte cutom que llega para ampliar el ya extenso catálogo de la marca china en nuestro país.

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Con motivo de aniversario la marca ha decidido realizar una serie exclusiva y limitada de unidades de la MR300 con la decoración de uno de los modelos más carismáticos, La MR 80 de competición que dio muchos triunfos a la marca y que la catapultó en el mundo del Enduro y sobre todo al de la competición. En 1984 salió al mercado como evolución de las míticas Marathon 75, un nuevo modelo innovador con refrigeración líquida de altas prestaciones y suspensión trasera con monoamortiguador con un equipamiento de primera línea que fue subcampeona del mundo de 80cc y ganadora delos Seis días de Enduro en su categoría.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

La gama RR incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
Para los amantes de los motores de gran cilindrada con importantes valores de par a cualquier régimen. Es la moto indicada para los que les gusta pilotar utilizando marchas largas.

La Beta Evo 300 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar el salto a la competición, pues se trata de una montura similar a las de mayor cilindrada, con las que comparte todos sus componentes excepto el motor. Se mantiene sin apenas cambios respecto a la versión anterior, solo algunas variaciones estéticas y algunos retoques en los ajustes de las suspensiones. También se ha revisado la carburación para lograr una respuesta más lineal.

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Es una moto versátil, capaz de sacar lo mejor de cualquier piloto sin rebasar sus capacidades físicas y técnicas. No en vano, es ideal para dar la bienvenida a los más jóvenes al mundo del enduro, y al mismo tiempo también es capaz de dar mucha satisfacción a los pilotos más expertos (por eso también es una excelente opción para todos aquellos que quieran adentrarse por primera vez en el Enduro Extremo o ‘Hard Enduro’). En definitiva, un producto destinado a un público objetivo muy transversal; de ambos sexos y de todas las edades.

– Altura del sillín reducida a 910 mm.
– Peso reducido, solo 99 kg.
– Motor muy fluido y manejable.
– Mezclador automático.
– Neumáticos blandos.
– Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior.

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Fieles a la tradición más deportiva de Beta, las motos de la gama RR Racing MY 2022 se diferencian de la versión estándar en varios aspectos. No en vano, llevan una serie de componentes comunes a todos los modelos, como, por ejemplo, los guardamanos y los elementos en ergal anodizado de color rojo, mientras que algunos elementos son específicos de algunos modelos. Vamos a analizarlos detalladamente.

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Disfruta de la Benelli más orientada a la aventura: TRK 502. La carretera es tu camino hacia la libertad. Ya viajes por la ciudad o por el país, la TRK es la compañía perfecta para el viaje. Una ergonomía cómoda, protección contra el frío y el viento excelente, suspensión suave y un motor bicilíndrico eficiente y potente. Puedes convertir cada día en una aventura diferente, descubrir nuevos paisajes sin ninguna limitación.
Envuelto en el tradicional chasis multitubular de Benelli se encuentra el nuevo motor bicilíndrico de cuatro válvulas refrigerado por agua, con motor de 500cc. Creado por Benelli, para sus nuevos modelos, con inyección electrónica y cuatro válvulas por cilindro. La potencia máxima que ofrece es de 48 CV a las 8.500 rpm y el par máximo de 45 Nm a las 4.500 rpm, eso se transforma en una actuación perfecta en todas las condiciones.
La suspensión ofrece el máximo confort para el conductor y su pasajero, gracias a su horquilla invertida delante y su monoamortiguador regulable trasero.
Estabilidad, seguridad y precisión son las palabras que definen a la nueva Benelli TRK 502.
Súbete en la TRK y siéntete libre.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulten condiciones)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
Llega la promoción 3, 2, 1… go! De Benelli. A los tres años tú decides si te la quedas, la devuelves o la cambias por una nueva. Válida en toda la gama 500cc o superior. (CONSULTE CONDICIONES).
PROMOCIÓN MALETAS: ¡Hasta el 30 de junio de 2023 puedes adquirir el baúl Shad SH59X gratis o el kit completo de maletas por 300€, (Topcase Shad SH59X y maletas laterales Shad SH35 valorado en casi 1.000 €)
5 AÑOS DE GARANTIA.

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Es la pequeña de la casa; la más ligera y manejable del grupo. En el más puro estilo racing, se adapta tanto a los jóvenes pilotos, que provienen de las categorías inferiores, como a los más expertos que buscan una moto divertida de verdad.
‘La Roja’ por excelencia del mundo del Enduro regresa para mostrarnos su última evolución: la nueva gama RR MY 2022. Imaginada y fabricada íntegramente en Rignano sull’Arno, condensa un año de evolución y éxitos deportivos nuevamente en ocho fantásticos modelos

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