Motos

El variador para motores Minarelli hotizontal de 70cc de competición (cigüeñal de 13") está diseñado para aportar una respuesta agresiva y deportiva a tu sistema de transmisión automática.
Fabricado con los mejores materiales del mercado, aportan un extra de fiabilidad en carrera y un menor mantenimiento durante un campeonato. 

Con el nuevo variador J.Costa PRO para Kymco DT X350 y Superdink 350i conseguirás aumentar las prestaciones de tu moto como jamás hubieses imaginado.
Incrementarás la aceleración de la moto gracias a tener una relación de cambio más precisa. También conseguirás un aumento de velocidad punta por tener una marcha más que te permitirá, no sólo aumentar tu velocidad máxima, sino que tu scooter consuma menos.

El variador J.Costa PRO ha sido diseñado para instalarse en la moto con el resto de componentes de serie, por lo que la instalación es sencilla y rápida. En poco menos de 10 minutos puedes tener tu moto lista para rodar.

Kit de variador completo para scooter compuesto por cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas.
Este variador incluye 2 juegos de masas para adaptar su funcionamiento en función de la cilindrada del vehículo:

Masas de 11g: Honda PCX 125i
Masas de 12g: Honda PCX 150i

Se recomienda que el montaje se realice por profesionales para asegurar un correcto funcionamiento.

La nueva MR SIXDAYS Italia añade algunos componentes PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión. Una edición especial que añade algunas piezas PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión.

Kit de variador completo para scooter compuesto por cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas. Se recomienda que el montaje se realice por profesionales para asegurar un correcto funcionamiento.

Con motivo de aniversario la marca ha decidido realizar una serie exclusiva y limitada de unidades de la MR300 con la decoración de uno de los modelos más carismáticos, La MR 80 de competición que dio muchos triunfos a la marca y que la catapultó en el mundo del Enduro y sobre todo al de la competición. En 1984 salió al mercado como evolución de las míticas Marathon 75, un nuevo modelo innovador con refrigeración líquida de altas prestaciones y suspensión trasera con monoamortiguador con un equipamiento de primera línea que fue subcampeona del mundo de 80cc y ganadora delos Seis días de Enduro en su categoría.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

Con el variador para Honda SH y Honda Forza 350i ESP+ conseguirás aumentar el rendimiento de tu scooter sin sacrificar fiabilidad.

Incrementa la velocidad punta de tu moto y la aceleración gracias a la optimización de la curva de potencia. Instala ahora el variador JCosta en tu scooter y mejora hasta un 20% las prestaciones de tu moto!

Con el nuevo variador Polini Maxi Hi-Speed para los modelos Honda SH 350 y FORZA 350 E5, las prestaciones del scooter se mejoran en recuperación y aceleración gracias a sus nuevas características técnicas.

La polea de 12 rodillos se ha rediseñado con una nueva inclinación de 13°. El bulón de pistón de acero al níquel-cromo se caracteriza por un coeficiente de fricción extremadamente bajo; destaca por su avanzado tratamiento DLC a base de carbono con tecnología innovadora específica para aplicaciones de competición y aeronáuticas, diseñado para componentes deslizantes sometidos a gran desgaste.

La gran bolsa interior del bulón actúa como depósito de grasa, en cuyo interior se encuentra un muelle especial que permite una distribución constante de la grasa en el bulón, incluso en las condiciones más duras de uso. Con esta característica especial, el rendimiento se mantiene constante y ya no es necesario cambiar constantemente la calibración de los rodillos para buscar el mejor rendimiento del variador.

El variador Polini para Honda SH y Forza 350 Euro 5 se suministra con muelle de contraste con una dureza un 15% mayor que el original, lo que aumenta las revoluciones en salida. También se encuentran en el paquete los rulos de variador 25×11 de 7,5 gramos.

Eleva a otro nivel tu técnica de pilotaje y conviértete en el mismísimo rey de las trialeras. Con la nueva MR Pro TODO es posible. Domina la pista y compite hasta proclamarte campeón del certamen. Con un enérgico motor de 2T refrigerado por agua y una caja de cambios al pie de 6 velocidades con pedal selector, esta moto es capaz de mover con soltura sus escasos 105 Kg de peso en cualquier circunstancia. Gracias a un encomiable chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio, la nueva PRO ofrece un paso por curva inigualable y una sensación de seguridad y aplomo incuestionable. Asimismo, equipa de serie un embrague multidisco bañado en aceite, una bomba de embrague Magura y un depósito de gas Kayaba. Destaca por montar una horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado, con un exclusivo tratamiento antifricción, y un electroventilador que permite una óptima refrigeración en situaciones ambientales extremas. Además, incorpora todo un arsenal de componentes que marcan la diferencia: un manillar de doble diámetro y puños Renthal, disco de freno flotante, bujes de aluminio, una tija aligerada Xtrig Rocs, asiento antideslizante bicolor, un filtro de aire Funnelweb y unas espectaculares llantas de aluminio Excel de color negro.

¡Saca el piloto que llevas dentro y únete al Team PRO para gobernar el mundo!

- Horquilla invertida Kayaba de 48mm con tratamiento antifriccion.
- Arranque eléctrico.
- Disco delantero flotante.
- Doble mapa de potencia.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

Variador Jcosta Pro para Honda SH / Forza 300. La serie Pro utiliza un diseño revolucionario, en su interior equipa unos disipadores de calor entre la zona de las masas y el casquillo, disminuyendo la temperatura y el peso del variador. El alojamiento de las masas esta agujereado, produce un efectro presion-depresion que hace que actuar de manera mas rapida y suave sin saltos.

Ventajas respecto al variador original según técnicos de Jcosta:
-Mayor suavidad de funcionamiento.
-Mejor aerodinamica.
-Reduccion de peso.
-Menos temperatura en el interior del variador, gracias a su diseño revolucionario con disipador.
-Mayor calidad de todos los componentes del variador, aumentando asi su durabilidad y menor mantenimiento.
-Funcionamiento mas rápido.
-Una mayor reaccion al gas, gracias al efecto Presion-Depresion de masas.
-Una reduccion del consumo de combustible.
-Unidades rodillos: 14 
-Medida rodillos: N/D 
-Peso: 16,0g

Los sueños nunca habían estado tan al alcance de tu mano. Capaz de ofrecer las mejores prestaciones y componentes del mercado —con una relación calidad-precio imbatible— y una experiencia de pilotaje sin igual, la nueva MR Racing comparte muchos de los elementos que equipa su hermana mayor, la MR Pro, permitiéndote disfrutar del mismo modo en cualquier escenario. Propulsada por un motor de 2T con refrigeración líquida y una caja de cambios de 6 velocidades con pedal selector, este modelo monta de serie un carburador Keihin PWK 38, embrague multidisco bañado en aceite, bomba de embrague Magura, amortiguador con depósito de gas Kayaba y un sistema de encendido eléctrico bañado en aceite. En cuanto a su conjunto, la MR Racing equipa un chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio. Asimismo, la impresionante horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado que destaca en el tren delantero, es idéntica a la que lleva de serie la MR PRO.Además, incorpora un selector con dos mapas de potencia diferenciados —modo "Seco" y "Lluvia— que permiten regular la respuesta del motor según las condiciones climáticas y las dificultades presentadas en cada pista o terreno. A veces no se necesita mucho para tenerlo todo... ¡Descúbrelo por ti mismo!

- Horquilla invertida Kayaba de 48mm.
- Conjunto Pinza y Bomba Nissin delantero y trasero.
- Arranque eléctrico.
- Nuevo mapa de encendido.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

El cuerpo del variador está hecho de aluminio de la serie 6000 mecanizado por CNC con recubrimiento cerámico. Significa una mejora importante en comparación con otros variadores forjados y rectificados. El mecanizado CNC es la manera de asegurarse que todas las piezas sean 100% idénticas y perfectamente equilibradas.
Utilizan acero inoxidable para la rampa, con el objetivo de reducir la fricción, han incorporado un casquillo central de fibra exclusivo y patentado: el B32. Las masas deslizantes están hechas de plástico de alta tecnología con molibdeno.
El producto ha sido desarrollado para garantizar la máxima durabilidad y el mínimo mantenimiento. Gracias a su diseño innovador y al mayor número de dados, aumentamos la superficie de contacto con la campana, distribuyendo el esfuerzo y reduciendo así el desgaste. Además de reducir el desgaste, hemos patentado un sistema de refrigeración dentro de la transmisión incorporando un ventilador, consiguiendo así reducir la temperatura de trabajo en su conjunto.

La nueva Rieju MR200/300cc RANGER, gracias a su mezcla de ingredientes la convierte en la moto off road ideal para salir de excursión sin pretensiones de máxima rapidez ni dar lo máximo en cada curva. Sus principales diferencias respecto a sus hermanas son la altura de asiento (925mm respecto a los 970mm) un motor más dócil y un taraje de suspensión mucho más blando. Todo ello junto a su increíble precio hacen de la ella la mejor opción del mercado para disfrutar de tus momentos de aventura y libertad que todos necesitamos.

- Horquilla invertida Kayaba de 46mm.
- Conjunto Pinza y Bomba JJUAN delantero y trasero.
- Arranque eléctrico.
- Motor mas docil.
- Altura asiento más baja, bieleta regulable/ asiento mas bajo.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

LA MR MÁS RADICAL DE RIEJU YA ESTÁ AQUÍ. ÚNETE AL UNIVERSO DE LOS ENDUREROS MÁS ATREVIDOS Y SIENTE SENSACIONES ÚNICAS PILOTANDO UNA AUTÉNTICA MOTO DE COMPETICIÓN.
Fanáticos y seguidores del mundo del Enduro; sabíamos que este 2023 iba a traernos cosas muy buenas a nuestras vidas… pero no TAN buenas. Y es que Rieju, vuelve a presentar uno de sus modelos insignia: la nueva MR Pro 2024. Una actualización del máximo exponente del Hard-Enduro de la marca.
Una moto diseñada claramente para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes, que busquen exprimir al máximo su técnica de pilotaje y quieran experimentar sensaciones únicas, convirtiéndose en expertos de las trialeras más difíciles. Con solo verla, ya te das cuenta de que no es un modelo de enduro más. La nueva MR Pro 2024 rebosa calidad, con unos acabados excepcionales y unos componentes de primera, que la convierten en uno de los modelos más Premium de la marca y una de las joyas más deseadas y valoradas por los amantes del Off-Road.
Una bestia de dos ruedas que ofrece unas prestaciones de fantasía en cualquier terreno o camino de tierra que puedas imaginar, sea campo a través o en circuito cerrado, y bajo cualquier circunstancia.

- Nueva Horquilla invertida Kayaba Ø48 mm con Sistema AOS, cartucho cerrado y tratamiento antifricción DLC barras.
- Nuevo Amortiguador con depósito de gas Kayaba.
- Tija aligerada Xtrig Rocs anodizada en rojo.
- Silenciador Oxa, acabado en Cromo y bufanda Oxa.
- Manillar de doble diámetro Renthal Twin Wall.
- Electroventilador.

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3 AÑOS DE GARANTIA.

DÉJATE SEDUCIR POR EL ENDURO MÁS EXIGENTE Y CREA TUS PROPIOS LÍMITES CON LA NUEVA RIEJU MR RACING 2024.
Si buscas vivir nuevas experiencias en el mundo del Enduro y pretendes dar un paso adelante en cuanto a motorización y componentes, no deberías dejar pasar la oportunidad de hacerte con el nuevo modelo MR Racing 2024.
Heredera directa de las motos de competición oficiales de la marca, promete ofrecer al piloto altas prestaciones y unas sensaciones muy similares en cuanto a conducción, siendo capaz de transmitir pura deportividad.
Con una personalidad propia y una estética realmente cuidada, la nueva MR Racing reúne todos los requisitos necesarios para convertirse en un claro referente: buen rendimiento, precio justo, los mejores componentes, plástica atractiva y su nueva decoración que, como guiño a los inicios de la marca en el mundo del enduro, la visten de verde para la ocasión. Sin duda, la mejor alternativa para aquellos que deseen tener, por un lado, una motocicleta de altas prestaciones que transmita la radicalidad y funcionalidad de las motos de competición y, por otro lado, la polivalencia y comodidad de las motos de Enduro más convencionales. La mezcla perfecta de dos mundos que tanta pasión despiertan entre seguidores y amantes del Off-Road.

- Nueva Horquilla invertida Kayaba Ø48 mm con Sistema AOS y cartucho cerrado.
- Nuevo Amortiguador con depósito de gas Kayaba.
- Nuevo escape Oxa.
- Doble mapa de potencia: Seco y lluvia.

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GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

CONECTA CON LA MONTAÑA Y DESAFÍA TUS SENTIDOS. EXPRIME AL MÁXIMO CADA MOMENTO CON LA NUEVA MR RANGER 2024.
Regresa la magia del enduro más atrevido y auténtico de Rieju con la nueva MR Ranger 2024. Una moto radical, y dócil a su vez. Una pequeña joya que, desde sus inicios, dibujó miles de sonrisas —de esas que van de oreja a oreja— a sus propietarios y que revolucionó el segmento del enduro, ofreciendo a sus usuarios la oportunidad de adquirir una moto extrema pero equilibrada y manejable, gracias a la suavidad, polivalencia y finura de su propulsor. En resumidas cuentas, un modelo creado básicamente para satisfacer las necesidades de aquellas personas que querían experimentar las sensaciones más deportivas de la MR Racing o la MR Pro, pero no querían someterse a un nivel de pilotaje altamente exigente. Un producto redondo que nació como alternativa perfecta —más económica, accesible y racional— a sus hermanas mayores.

- Bieleta regulable 7 posiciones.
- Nuevo mapa de potencia.
- Bateria de litio.
- Manillar doble diámetro.

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3 AÑOS DE GARANTIA.

¿Te gustaría iniciarte en el mundo del Enduro y no sabes cómo empezar? ¿O quizás busques satisfacer tus ansias de adrenalina, diversión y aventura con una moto apta para tu carné, económica y fácil de mantener, que esté enfocada a un uso 100% Off-Road? Si eres un amante del motor y quieres estrenarte en este mundo con una moto atrevida, compacta y dinámica, estás de suerte… ¡La nueva MR 125 está hecha para ti! ⁣
Una moto capaz de reunir, por un lado, lo mejor del segmento de las 125cc dirigidas a la práctica de Enduro y, por otro lado, ofrecer una relación calidad/precio imbatible.⁣ Dotada con un renovado motor Minarelli, el más evolucionado del segmento, 125 cc 4T y 4 válvulas de 15 CV, refrigeración líquida, inyección electrónica y sistema de arranque eléctrico. En definitiva, la pequeña de la gama MR es una moto perfecta para iniciarse en el mundo Off-Road y disfrutar como nunca.

- Nuevo motor Minarelli 125cc, refrigeración líquida, 15 cv.
- Horquilla invertida regulable (extensión y compresión).
- Amortiguador mono-shock de gas con triple regulación (precarga, extensión y compresión).
- Neumático Michelin Enduro.
- Discos de freno Galfer Wave.
- Manillar de doble diámetro.
- Escape y silenciador Full INOX.

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3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

La magia de las MR Sixdays ha regresado para seducir, una vez más, a los fanáticos y entusiastas del Enduro más competitivo. Vinilada al detalle con los tres colores de la bandera de Francia, país dónde se desarrolla la 96a edición de la International Six Days of Enduro, la nueva MR Sixdays Francia consigue lucir una estética realmente asombrosa.
Una moto diseñada para ser disfrutada y dotada de los mejores componentes y elementos del mercado. Además de su propulsor, dispone de un exclusivo motor Rieju 2T con refrigeración líquida, chasis tubular de acero de alta resistencia, sistema de arranque bañado en aceite y centrífugo regulable. A diferencia de la versión Pro, este exclusivo modelo dispone de una nueva funda del asiento Racing con bolsillo incorporado, un nuevo protector de chasis Polisport de color rojo, un nuevo protector cubre cárter Crosspro envolvente, una corona doble compuesto Supersprox y las novedosas estriberas PUNK de acero de alta resistencia.
Ha llegado tu hora. Ponte el casco, ármate de valor y descubre que se siente al pilotar como un auténtico Pro.

- Nuevo plato de dos componentes.
- Escape competicion.
- nuevo mapa de encendido.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
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3 AÑOS DE GARANTIA.
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