Motos

CDI CC de 4 cables Lifan S-JOY 50- 4t (LF50QT-2B LF50QT-26)

Culata completa (Sin Aire Secundario) "JT" LIFAN LF50QT-26

Culata con aire secundario y con válvulas Largas "XB" (ZNEN ZN50QT-E)

Protector de aluminio anodizado para una máxima resistencia. Material compuesto de nailon moldeado por inyección dentro y alrededor del protector de aluminio para una mayor protección. La barra de acero indexada y el inserto se monta sólido y no permitirá que el protector gire en un choque. Se monta en el manubrio cortando el extremo de cada agarre y el tubo del acelerador para instalar insertos de barra.
Mucho espacio para cables y líneas de freno
Los alerones opcionales y los kits de montaje para manillares de gran tamaño se venden por separado
También se adapta a la mayoría de ATV con kit de montaje específico y extensión de ATV.

Protector de aluminio anodizado para una máxima resistencia. Material compuesto de nailon moldeado por inyección dentro y alrededor del protector de aluminio para una mayor protección. La barra de acero indexada y el inserto se monta sólido y no permitirá que el protector gire en un choque. Se monta en el manubrio cortando el extremo de cada agarre y el tubo del acelerador para instalar insertos de barra.
Mucho espacio para cables y líneas de freno
Los alerones opcionales y los kits de montaje para manillares de gran tamaño se venden por separado
También se adapta a la mayoría de ATV con kit de montaje específico y extensión de ATV.

Protector de aluminio anodizado para una máxima resistencia. Material compuesto de nailon moldeado por inyección dentro y alrededor del protector de aluminio para una mayor protección. La barra de acero indexada y el inserto se monta sólido y no permitirá que el protector gire en un choque. Se monta en el manubrio cortando el extremo de cada agarre y el tubo del acelerador para instalar insertos de barra.
Mucho espacio para cables y líneas de freno
Los alerones opcionales y los kits de montaje para manillares de gran tamaño se venden por separado
También se adapta a la mayoría de ATV con kit de montaje específico y extensión de ATV.

La nueva Beta RR Racing 350 es la menor de las cuatro tiempos de la gama deportiva. Se trata de una enduro muy manejable que prefiere altos regímenes, preparada para entrar a la pista y competir. Estas nuevas cuatro tiempos de enduro traen diversas novedades, destacando el control de tracción.

Este nuevo sistema, que alberga al mismo tiempo el control de tracción y el mapa del motor, permite aprovechar mejor la moto en cualquier condición de uso y superficie, pudiendo desactivarse a través un nuevo pulsador situado entre el cabezal de dirección y el depósito de combustible.

Mantiene la Horquilla Kayaba AOS de cartucho cerrado de ø 48 mm que potencia la agilidad que ya dispone esta Beta RR Racing 350. Al igual que el resto de la gama deportiva, presenta detalles estéticos y funcionales, como varias piezas anonizadas, para reducir notablemente el peso, mejorar la fricción y la maniobrabilidad.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Junta Culata (LN50)

La edición 2022 de la Beta RR 50, además de sorprendernos con su amplia gama de versiones y colores, nos presenta al modelo europeo superventas del segmento con un aspecto interior y exterior completamente renovado.

No en vano, las nuevas RR 50 2022, disponibles en las versiones Enduro, presentan un chasis completamente nuevo, un motor actualizado a la normativa Euro 5, así como un nuevo diseño inspirado en sus hermanas mayores, las RR de Beta que en las últimas temporadas están causando auténtico furor en las competiciones nacionales e internacionales en las que tomas parte (Sin ir más lejos, 7 títulos mundiales con Steve Holcombe y otros 5 con Brad Freeman).

De hecho, sólo se diferencian de sus hermanas mayores en la cilindrada, porque por el resto… ¡¡son un calco de ellas!! Sin lugar a duda, con cada nueva edición, ‘La Cinquanta’ es más motocicleta y menos ciclomotor.

Todo un concentrado de ‘Actitud Racing’ y diversión, listas para hacer soñar a los adolescentes que se adentran en el mundo de las dos ruedas por primera vez desde el primer golpe de gas.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

La edición 2022 de la Beta RR 50, además de sorprendernos con su amplia gama de versiones y colores, nos presenta al modelo europeo superventas del segmento con un aspecto interior y exterior completamente renovado.

No en vano, las nuevas RR 50 2022, disponibles en las versiones Enduro, presentan un chasis completamente nuevo, un motor actualizado a la normativa Euro 5, así como un nuevo diseño inspirado en sus hermanas mayores, las RR de Beta que en las últimas temporadas están causando auténtico furor en las competiciones nacionales e internacionales en las que tomas parte (Sin ir más lejos, 7 títulos mundiales con Steve Holcombe y otros 5 con Brad Freeman).

De hecho, sólo se diferencian de sus hermanas mayores en la cilindrada, porque por el resto… ¡¡son un calco de ellas!! Sin lugar a duda, con cada nueva edición, ‘La Cinquanta’ es más motocicleta y menos ciclomotor.

Todo un concentrado de ‘Actitud Racing’ y diversión, listas para hacer soñar a los adolescentes que se adentran en el mundo de las dos ruedas por primera vez desde el primer golpe de gas.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Kit Cilindro/Piston Motor 139QMB - Ø 39 "Original"

La edición 2022 de la Beta RR 50, además de sorprendernos con su amplia gama de versiones y colores, nos presenta al modelo europeo superventas del segmento con un aspecto interior y exterior completamente renovado.

No en vano, las nuevas RR 50 2022, disponibles en las versiones Enduro y Motard, presentan un chasis completamente nuevo, un motor actualizado a la normativa Euro5, así como un nuevo diseño inspirado en sus hermanas mayores, las RR de Beta que en las últimas temporadas están causando auténtico furor en las competiciones nacionales e internacionales en las que tomas parte (Sin ir más lejos, 7 títulos mundiales con Steve Holcombe y otros 5 con Brad Freeman).

De hecho, sólo se diferencian de sus hermanas mayores en la cilindrada, porque por el resto… ¡¡son un calco de ellas!! Sin lugar a duda, con cada nueva edición, ‘La Cinquanta’ es más motocicleta y menos ciclomotor.

Todo un concentrado de ‘Actitud Racing’ y diversión, listas para hacer soñar a los adolescentes que se adentran en el mundo de las dos ruedas por primera vez desde el primer golpe de gas.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

La edición 2022 de la Beta RR 50, además de sorprendernos con su amplia gama de versiones y colores, nos presenta al modelo europeo superventas del segmento con un aspecto interior y exterior completamente renovado.

No en vano, las nuevas RR 50 2022, disponibles en las versiones Enduro y Motard, presentan un chasis completamente nuevo, un motor actualizado a la normativa Euro5, así como un nuevo diseño inspirado en sus hermanas mayores, las RR de Beta que en las últimas temporadas están causando auténtico furor en las competiciones nacionales e internacionales en las que tomas parte (Sin ir más lejos, 7 títulos mundiales con Steve Holcombe y otros 5 con Brad Freeman).

De hecho, sólo se diferencian de sus hermanas mayores en la cilindrada, porque por el resto… ¡¡son un calco de ellas!! Sin lugar a duda, con cada nueva edición, ‘La Cinquanta’ es más motocicleta y menos ciclomotor.

Todo un concentrado de ‘Actitud Racing’ y diversión, listas para hacer soñar a los adolescentes que se adentran en el mundo de las dos ruedas por primera vez desde el primer golpe de gas.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Kit Cilindro/Piston Motor 139QMB (LN50 - Ø 50

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros

- Paramanos para proteger las manos (ramas, escombros, frío, etc.) y unidades de control de manillar E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fabricado en termoplástico: ligero, compacto y resistente a los golpes.
- Brazalete de fijación universal para todos los manillares E-BIKE / MTB / MINICROSS
- Fácil montaje mediante collar que se puede abrir, sin necesidad de desmontar las unidades de control del manillar.
- Spoiler (también extraíble) diseñado para proteger las bombas de freno y / o embrague.
- Fabricado para ser utilizado en todas las motos E-BIKE / MTB / MINICROSS

Materiales

- 20% Nylon
- 70% Polipropileno
- 10% Otros