BETA RR ENDURO 50cc STANDARD EURO 5
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BETA RR ENDURO 50cc STANDARD EURO 5

3.775,20 € (impuestos inc.) 3.120,00 € (impuestos excl.)
Impuestos incluidos

La edición 2022 de la Beta RR 50, además de sorprendernos con su amplia gama de versiones y colores, nos presenta al modelo europeo superventas del segmento con un aspecto interior y exterior completamente renovado.

No en vano, las nuevas RR 50 2022, disponibles en las versiones Enduro, presentan un chasis completamente nuevo, un motor actualizado a la normativa Euro 5, así como un nuevo diseño inspirado en sus hermanas mayores, las RR de Beta que en las últimas temporadas están causando auténtico furor en las competiciones nacionales e internacionales en las que tomas parte (Sin ir más lejos, 7 títulos mundiales con Steve Holcombe y otros 5 con Brad Freeman).

De hecho, sólo se diferencian de sus hermanas mayores en la cilindrada, porque por el resto… ¡¡son un calco de ellas!! Sin lugar a duda, con cada nueva edición, ‘La Cinquanta’ es más motocicleta y menos ciclomotor.

Todo un concentrado de ‘Actitud Racing’ y diversión, listas para hacer soñar a los adolescentes que se adentran en el mundo de las dos ruedas por primera vez desde el primer golpe de gas.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)

GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

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CARACTERISTICAS

MOTOR

-Dos tiempos monocilíndrico, refrigerado por agua, con mezcla de aceite separada (excepto en la RR 50 Racing a la que hay que realizar la mezcla)

-Nuevo mecanismo de cambio en la caja de cambios de seis velocidades con una nueva leva forjada para un accionamiento del embrague más preciso

-Nuevo sistema de recuperación de gas vapor para la homologación Euro 5

-La nueva caja del filtro es una parte integrada en la moto y ha sido diseñada para reducir el ruido y dispone de un sistema de apertura rápida para un mantenimiento más fácil – al igual que en los modelos Racing.

CHASIS

-Nuevo chasis con geometría revisada, mejor manejo y agilidad

-Nuevo diseño del depósito, plástica (foco, guardabarros y paneles laterales) y el asiento imita el estilo de sus hermanas mayores las RR 2T/4T

-Subchasis en polímero que integra perfectamente los componentes eléctricos, la caja del filtro y los enganches metálicos.

-Basculante más largo para mejorar la estabilidad y la tracción

-Amortiguador revisado para mejorar el rendimiento tanto en carretera como en off-road

-Nuevo sistema de escape más compacto

-Nuevo sistema de llaves que solo requiere una llave para bloquear la dirección/encendido, depósito y asiento

-Nuevo foco trasero LED

-Frenos: delantero Ø 260 mm, trasero Ø 220 mm

-Nuevo depósito de 6,5L

-Nuevas estriberas microfundidas

-Nuevo kit de adhesivos en los colores rojo/blanco y sport/Racing

MOTOR
2 TIEMPOS
Cilindrada
50 cc
Tipo de Carnet
Carnet A1/B
Estilo de moto
MX Motocross
Shipping label
moto
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