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La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

La Montesa Cota 4RT comenzó una revolución en 2006 con su poderosa potencia y el suministro de par de su motor de cuatro tiempos. Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la 4RT es la moto de trial definitiva. Este nuevo modelo 2023 cuenta con un destacado depósito de combustible pintado en el color rojo tradicional de Montesa.
La Cota 4RT se fabrica de forma metódica en la fábrica de Montesa ubicada en Barcelona. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la máxima calidad que se espera de una Montesa y el funcionalidad de una Campeona del Mundo.
Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El chasis de aluminio de doble viga, la suspensión y el poderoso motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto. Las imágenes muestran la versión de motocicleta con kit de competición y faro LED opcionales Ambos artículos están destinados únicamente a usarse en competición. Consulta a tu concesionario Montesa para obtener más información.
Una cuesta que quita el aliento, con paredes mojadas de roca vertical. O descenso sobre las raíces de árboles cubiertas de musgo. Las competiciones de trial pueden proporcionar la prueba más dura para una motocicleta y su piloto, y es para lo que creamos la Cota 4RT 260R.

La Montesa 4RIDE combina las prestaciones Off-Road de una moto de trial, como cabría esperar de una Montesa, con una comodidad inigualable. Una motocicleta que puede hacerlo todo.
Cada junta o soldadura es una obra de arte fruto de la experiencia, acumulada a lo largo del tiempo y empleada en la producción de algunas de las mejores motos de trial del mundo. La Cota 4RIDE es la última de una amplia gama de motos especiales.
A nadie le gustan las limitaciones, de ahí la utilidad de la Cota 4RIDE. Tiene la capacidad de una moto de Trial, gracias al potente y suave motor de cuatro tiempos y 259 cc, el bastidor de aluminio de doble viga, la horquilla delantera TECH de 39 mm y el amortiguador trasero Pro-Link, pero también a un asiento y una posición de conducción cómodos, un recorrido de suspensión más largo y un depósito de combustible de 4,3 L, además del faro y el piloto trasero. Porque, al fin y al cabo, ¿quién sabe hasta dónde te llevará la pista? Aventúrate y descúbrelo en la Cota 4RIDE.
¿Ves ese ascenso? Dicen que es imposible. No sobre la Cota 4RIDE. Cuando llega el momento de explorar de verdad y alejarse de los caminos más transitados, tiene el espíritu competitivo para subir y encontrar el agarre donde otras se deslizan o resbalan.
Para y echa un vistazo alrededor. La impresionante vista es cortesía de la naturaleza y los milenios pasados, pero el hecho de que estés allí para disfrutarlo, después de solo unas horas conduciendo, es cosa tuya y de la Cota 4RIDE. Para un minuto y disfrútalo. Te lo has ganado.

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
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El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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Cuando sientes el deseo de conducir una motocicleta de marchas, buscas la agilidad en tus desplazamientos y te apetece salir de la ciudad, es cuando sentirás la necesidad de conducir el nuevo modelo REBBE 125.
Su estética retro de tintes modernos, combinado con su nuevo motor, su ligereza y estabilidad de conducción cumplirán tus expectativas.
El bastidor y las suspensiones se han desarrollado para transmitir las mejores sensaciones en cualquier tipo de vía, y a sus mandos te darás cuenta de que la postura de conducción es cómoda y natural, perfecto para tus desplazamientos de largo recorrido. La libertad de movimiento y su estabilidad harán que trazar las curvas sea una experiencia fácil y precisa.
La libertad de movimiento estabilidad harán que trazar las curvas sea una experiencia fácil. Su poderosa frenada, dotada de sistema CBS/ABS, incorpora un disco de freno delantero de 300 mm con pinza de 4 pistones, que hacen de todo el conjunto una motocicleta segura, estable y divertida donde quiera que vayas.
Cuando giras la llave y enciendes tu REBBE empiezas a sentir toda la tecnología a tu alcance. Vincula tu Smartphone mediante Bluetooth, inicia tu viaje, y ahí es cuando ves en la pantalla TFT a todo color, la llamada que estás esperando, y que podrás gestionar desde el botón situado en el manillar.
En el completo panel de control encontrarás todo tipo de información, como el tiempo transcurrido y la velocidad máxima del último trayecto. También forman parte de su equipamiento la óptica delantera FULL LED de última generación, el piloto trasero de corte elegante y moderno que harán que la noche se convierta en día, haciendo que la conducción nocturna sea garantía de tranquilidad y confianza
DEL 1 AL 30 DE SEPTIEMBRE DE 2023, CON LA ADQUISICIÓN DE ESTE MODELO OBTIENES GRACIAS A LA NUEVA PROMOCIÓN LA MATRÍCULA GRATIS DE LA MOTO
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La libertad de movimiento estabilidad harán que trazar las curvas sea una experiencia fácil. Su poderosa frenada, dotada de sistema CBS/ABS, incorpora un disco de freno delantero de 300 mm con pinza de 4 pistones, que hacen de todo el conjunto una motocicleta segura, estable y divertida donde quiera que vayas.
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El STORM-T es un scooter 125 cc que se puede conducir con el permiso A1 o el B, y que representa la vertiente más rutera de la familia. Enamora por sus líneas vanguardistas que le confieren un aire moderno e innovador en cualquiera de sus opciones de color, pero es cuando lo conduces, cuando sientes su funcionalidad gracias a un manejo fácil, ágil y seguro
El STORM-T ofrece un diseño que sorprende por sus líneas modernas y proporcionadas y, sobre todo, por unas ópticas anteriores y posteriores que le proporcionan no sólo una gran capacidad de iluminación sino una personalidad muy marcada. Su figura puramente ‘gran turismo’ viene además combinada con detalles como el parabrisas ahumado, que le aportan un toque deportivo y una útil protección frente al viento.
Su equipamiento de serie es una de sus mejores bazas, destacando por su comodidad y calidad. La iluminación es completamente LED, incluida la luz diurna.
Cuadro de instrumentos, con doble reloj y una pantalla digital que le da un aspecto muy automovilístico y de fácil lectura.
Además del carácter propio de toda la gama STORM, esta versión ‘T’ incorpora una cerradura de seguridad con cierre magnético que actúa como un cierre centralizado, ya que bloquea y desbloquea las funciones de arranque, dirección, apertura de la tapa del depósito de combustible y del asiento, estas últimas agrupadas en un interruptor junto a la cerradura.
Para cualquier desplazamiento es importante la capacidad de carga. Aquí cuentas con espacio bajo el asiento para un casco integral a lo que hay que añadir dos guanteras delanteras, con un puerto USB en el espacio izquierdo para cargar cualquier dispositivo, como un móvil o un GPS.
DEL 1 AL 30 DE SEPTIEMBRE DE 2023, CON LA ADQUISICIÓN DE ESTE MODELO OBTIENES GRACIAS A LA NUEVA PROMOCIÓN LA MATRÍCULA GRATIS DE LA MOTO
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