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**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
**GESTION DE MATRICULACION E IMPUESTO DE MATRICULACION NO INCLUIDO EN EL PRECIO DEL VEHICULO (EL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN CORRERIA A CARGO DEL COMPRADOR EN CASO DE TENER QUE ABONARLO EN EL MOMENTO DE LA MATRICULACIÓN O SI SE LO RECLAMARAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES UNA VEZ ESTUVIERA MATRICULADO EL VEHICULO).

El especialista en ATVs TGB presenta la renovación de su modelo de cilindrada media más versátil: el Blade 600 LTX EPS en su versión 2023. Un ATV muy completo, con acabados impecables adaptado a un uso biplaza gracias a un bastidor de grandes dimensiones e impulsado por un motor monocilíndrico de 561 cc. Los cambios, centrados principalmente en unas nuevas llantas y panel de instrumentos por pantalla TFT a todo color.
El Blade 600 LTX EPS está diseñado para dos ocupantes, ampliando no sólo el asiento sino también toda la experiencia de conducción.
Blade 600 LTX EPS que se posiciona como el punto medio ideal para compaginar el ocio del excursionismo off-road incluso con pasajero (disfrutando el acompañante de un auténtico trono con unas excelentes vistas), con el uso profesional en zonas rurales.
Con una experiencia de más de 50 años en la fabricación de vehículos y la más amplia gama de modelos Blade de ATV/Quads (8 en total) en las cilindradas de 470, 550, 600 y 1.000 cc para adaptarse a todos los gustos y necesidades del mercado, la firma taiwanesa TGB centra su atención en el modelo Blade 600 LTX EPS que se posiciona como el punto medio ideal para compaginar el ocio del excursionismo off-road incluso con pasajero (disfrutando el acompañante de un auténtico trono con unas excelentes vistas), con el uso profesional en zonas rurales.
HOMOLAGACION T3B Tractor / V.E.
Las imágenes mostradas son meramente representativas y los colores y características pueden diferir. Consultar datos técnicos.
FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.

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Nuestro Blade 470 4X2 Rígido es el modelo perfecto para el trabajo de campo.
Entre sus novedades destacan, nueva luz del panel frontal, el sistema EFI o la transmisión de 2 ruedas motrices y 4 amortiguadores que hacen que cada situación se resuelva sin problemas.
Nuestro Blade 470 Rigid 4X2 no es sólo un ATV, sino un compañero perfecto para los profesionales.

CARACTERISTICAS:
Luz LED trasera y de freno.
Motor TGB de 503cc. con sistema de escape deportivo.
Bola de remolque homologada de serie.
Pantalla LCD multifuncional con luz de fondo azul.
Sistema de transmisión: Tracción por eje 4×2.
Faros halógenos y luces diurnas LED.
Freno motor EBS.
Inyección electrónica EFI Synerject-Siemens.
Homologado para 2 plazas.

homologación T3B Tractor / V.E.
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GASTOS DE PRE- ENTREGA Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.

Nuestra FB Mondial Piega 125 ABS es una moderna moto naked de 125cc apta para los usuarios del carnet A1 / B.
La 125 que nos ocupa mantiene ese carácter exclusivo y original con un diseño en el destaca como rasgo distintivo el picudo cupolino que envuelve el faro de doble óptica LED superpuesta y que lo abrazan las prolongaciones delanteras del depósito con tres branquias a cada lado que recuerdan a la ferocidad de un tiburón. Detrás se busca el minimalismo y sensación de ligereza prescindiendo del guardabarros trasero y recurriendo en su lugar a un soporte de la matrícula e intermitentes (funcionamiento secuencial) pegado a la rueda y fijado al extremo derecho de su basculante «banana». Destacable también el motor Piaggio líquido de 4 válvulas con 14,28 CV, frenos ABS y un panel de instrumentos basado en una pantalla a todo color TFT con dos visualizaciones diferentes.
- Motor monocilíndrico refrigeración líquida con culata de doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas.
- Cuadro de instrumentación TFT a color con dos visualizaciones.
- Sistema de frenado con ABS de dos canales independientes.
- Sistema de iluminación LED.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Nuestra FB Mondial Piega 125 ABS es una moderna moto naked de 125cc apta para los usuarios del carnet A1 / B.
La 125 que nos ocupa mantiene ese carácter exclusivo y original con un diseño en el destaca como rasgo distintivo el picudo cupolino que envuelve el faro de doble óptica LED superpuesta y que lo abrazan las prolongaciones delanteras del depósito con tres branquias a cada lado que recuerdan a la ferocidad de un tiburón. Detrás se busca el minimalismo y sensación de ligereza prescindiendo del guardabarros trasero y recurriendo en su lugar a un soporte de la matrícula e intermitentes (funcionamiento secuencial) pegado a la rueda y fijado al extremo derecho de su basculante «banana». Destacable también el motor Piaggio líquido de 4 válvulas con 14,28 CV, frenos ABS y un panel de instrumentos basado en una pantalla a todo color TFT con dos visualizaciones diferentes.
- Motor monocilíndrico refrigeración líquida con culata de doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas.
- Cuadro de instrumentación TFT a color con dos visualizaciones.
- Sistema de frenado con ABS de dos canales independientes.
- Sistema de iluminación LED.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
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Nuestro Blade 550 es uno de los modelos más vendidos en todo el mundo.
El Blade 550 es un quad ATV construido tanto para una conducción divertida como para el trabajo más duro, con unas características de rendimiento y conducción emocionante.

CARACTERISTICAS:
Luz LED trasera y de freno.
Motor TGB de 503cc. con doble salida de escape.
Bola de remolque homologada de serie.
Faros halógenos y luces diurnas LED.
Defensas y parrilla delantera de serie.
Homologado para 2 plazas.
Diferencial delantero y freno motor EBS.
4WD/2WD conmutable con bloqueo del diferencial delantero.
Pantalla LCD multifuncional con luz de fondo azul. Inyección electrónica EFI Synerject-Siemens.

homologación T3B Tractor / V.E.
Las imágenes mostradas son meramente representativas y los colores y características pueden diferir. Consultar datos técnicos.
FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.

Por primera vez en su historia, FB Mondial cuenta con un scooter en su catálogo de modelos en el que no podía faltar su característico estilo deportivo, tecnología y el buen gusto de los diseños italianos en un vehículo que va a hacer muy divertidos los desplazamientos diarios en ciudad.
FB Mondial se estrena en el segmento del scooter con el estilo de su especialidad: el deportivo. El nuevo modelo transmite espíritu Racing por sus cuatro costados combinado con el buen gusto en el diseño característico de los productos italianos, a lo que se añade la denominación Imola que hace homenaje al circuito de la ciudad italiana cuya prueba del Gran Premio de las Naciones cerraba los Campeonatos Mundiales de los ’50 viendo proclamarse en su pista a muchos de los míticos campeones de FB Mondial.
En el diseño del Imola 125 merece la pena destacar los laterales del escudo frontal que imitan los carenados de una moto deportiva, el piloto trasero circular que aparenta la salida del escape bajo el colín (a lo que simula el asiento del pasajero) o a la rueda trasera descubierta por el lado derecho como si se tratase de un basculante monobrazo. No falta tampoco el aporte tecnológico con la doble óptica de faro Full LED (cada una de ellas incorporando un doble foco polielipsoidal), o el sistema de llave inteligente por proximidad para poner en marcha el vehículo.
- Motor monocilíndrico con refrigeración por aire forzado y 125 cc.
- Cuadro de instrumentación analógico digital con pantallas LCD.
- Sistema de iluminación Full LED.
- Sistema de frenado combinado CBS.
- Llave inteligente por proximidad multifunción.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

Por primera vez en su historia, FB Mondial cuenta con un scooter en su catálogo de modelos en el que no podía faltar su característico estilo deportivo, tecnología y el buen gusto de los diseños italianos en un vehículo que va a hacer muy divertidos los desplazamientos diarios en ciudad.
FB Mondial se estrena en el segmento del scooter con el estilo de su especialidad: el deportivo. El nuevo modelo transmite espíritu Racing por sus cuatro costados combinado con el buen gusto en el diseño característico de los productos italianos, a lo que se añade la denominación Imola que hace homenaje al circuito de la ciudad italiana cuya prueba del Gran Premio de las Naciones cerraba los Campeonatos Mundiales de los ’50 viendo proclamarse en su pista a muchos de los míticos campeones de FB Mondial.
En el diseño del Imola 125 merece la pena destacar los laterales del escudo frontal que imitan los carenados de una moto deportiva, el piloto trasero circular que aparenta la salida del escape bajo el colín (a lo que simula el asiento del pasajero) o a la rueda trasera descubierta por el lado derecho como si se tratase de un basculante monobrazo. No falta tampoco el aporte tecnológico con la doble óptica de faro Full LED (cada una de ellas incorporando un doble foco polielipsoidal), o el sistema de llave inteligente por proximidad para poner en marcha el vehículo.
- Motor monocilíndrico con refrigeración por aire forzado y 125 cc.
- Cuadro de instrumentación analógico digital con pantallas LCD.
- Sistema de iluminación Full LED.
- Sistema de frenado combinado CBS.
- Llave inteligente por proximidad multifunción.
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SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
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El Blade 550 EPS te ofrece gran versatilidad y una infatigable disposición para el trabajo gracias a sus excelentes características de conducción. Ahora con dirección asistida EPS.

CARACTERISTICAS:
Luz LED trasera y de freno.
Motor TGB de 503cc. con doble salida de escape.
Bola de remolque homologada de serie.
Faros halógenos y luces diurnas LED.
4WD/2WD conmutable con bloqueo del diferencial delantero.
Homologado para 2 plazas.
Defensas y parrilla delantera de serie.
Diferencial delantero y cabestrante homologado de serie.
Pantalla LCD multifuncional con luz de fondo azul. Inyección electrónica EFI Synerject-Siemens.

homologación T3B Tractor / V.E.
Las imágenes mostradas son meramente representativas y los colores y características pueden diferir. Consultar datos técnicos.
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La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS.
La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS. Nos encontramos ante una moto Neo-Retro que combina esas transformaciones que hacían nuestros abuelos para que sus motos fueran las más competitivas en las carreras entre cafés de carretera con múltiples detalles de tecnología actual. Entre los componentes “clásicos” se incluyen sus llantas de radios con anchos neumáticos, guardabarros delantero minimalista, faro redondo, pareja de amortiguadores traseros (con botella de gas separada), o la muy conseguida salida de escape con dos silenciadores superpuestos. Esos detalles clásicos contrastan y se llevan muy bien con soluciones más actuales como la robusta horquilla delantera invertida de eje centrado o los frenos de disco “Wave” en ambos ejes con funcionamiento combinado CBS.

- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Cuadro de instrumentación de inspiración retro.
- Sistema de frenado con CBS y discos lobulados en ambos ejes.
- Doble salida de escape elevado y estilo clásico.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS.
La década de los ’50 fue la edad de oro para FB Mondial, y aquellos buenos recuerdos los queremos transmitir en la primera moto de nuestra nueva etapa: HPS. Nos encontramos ante una moto Neo-Retro que combina esas transformaciones que hacían nuestros abuelos para que sus motos fueran las más competitivas en las carreras entre cafés de carretera con múltiples detalles de tecnología actual. Entre los componentes “clásicos” se incluyen sus llantas de radios con anchos neumáticos, guardabarros delantero minimalista, faro redondo, pareja de amortiguadores traseros (con botella de gas separada), o la muy conseguida salida de escape con dos silenciadores superpuestos. Esos detalles clásicos contrastan y se llevan muy bien con soluciones más actuales como la robusta horquilla delantera invertida de eje centrado o los frenos de disco “Wave” en ambos ejes con funcionamiento combinado CBS.

- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Cuadro de instrumentación de inspiración retro.
- Sistema de frenado con CBS y discos lobulados en ambos ejes.
- Doble salida de escape elevado y estilo clásico.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
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**IVA INCLUIDO EN EL PVP.
**GESTION DE MATRICULACION E IMPUESTO DE MATRICULACION NO INCLUIDO EN EL PRECIO DEL VEHICULO (EL IMPUESTO DE MATRICULACIÓN CORRERIA A CARGO DEL COMPRADOR EN CASO DE TENER QUE ABONARLO EN EL MOMENTO DE LA MATRICULACIÓN O SI SE LO RECLAMARAN LAS AUTORIDADES COMPETENTES UNA VEZ ESTUVIERA MATRICULADO EL VEHICULO).

Nuestro Target 600 será tu mejor elección como ATV deportivo en términos de facilidad de conducción, estabilidad, alta calidad, prestaciones y precio atractivo. Dirección asistida EPS.

CARACTERISTICAS:
Pantalla LCD multifuncional con luz de fondo azul. Inyección electrónica EFI Synerject-Siemens
Homologado para 2 plazas.
Manillar deportivo reforzado Fat-Bar.
Cabestrante homologado de serie.
Motor TGB de 561cc. con escape deportivo.
Defensa delantera de serie.
Amortiguadores EVO
Bola de remolque homologada de serie.
Asidero deportivo para pasajero.

homologación T3B Tractor / V.E.
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La gama FB Mondial se renueva precisamente con el primer modelo de nuestra nueva etapa: la ‘hipster’ HPS diversificándose en dos variantes. Por una parte, la HPS CBS que se identifica con el concepto Scrambler o todo terreno en su concepción básica. Y por otra, esta nueva HPS ABS que busca la máxima sofisticación dirigiéndose a un público más exigente.
La gama FB Mondial se renueva precisamente con el primer modelo de nuestra nueva etapa: la ‘hipster’ HPS diversificándose en dos variantes. Por una parte, la HPS CBS que se identifica con el concepto Scrambler o todo terreno en su concepción básica. Y por otra, esta nueva HPS ABS que busca la máxima sofisticación.
Partiendo de la HPS conocida, la nueva versión ABS recibe una decoración con nuevos gráficos sobre colores blanco marfil y negro mate, recibiendo el sistema ABS desarrollado por el especialista alemán Bosch que ya se estrenó en la versión de 300 cc.
Así mismo, esta HPS ABS también recoge la misma instrumentación por pantalla TFT a color de 7 pulgadas de su hermana la Flat Track y que permite dos diferentes visualizaciones: una “Clásica” o tradicional con el cuentavueltas circular rodeando a los dígitos del velocímetro, y otra “Racing” que dispone la zona útil del cuentavueltas sobre una franja horizontal con fondos de color blanco, naranja y rojo según el régimen del motor. Ambas visualizaciones se invierten en negativo bajo condiciones de luminosidad bajas con el fin de no deslumbrar al piloto.
- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Cuadro de instrumentación TFT a color de 7″.
- Sistema de frenado con ABS y discos lobulados en ambos ejes.
- Doble salida de escape elevado y estilo clásico.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
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La gama FB Mondial se renueva precisamente con el primer modelo de nuestra nueva etapa: la ‘hipster’ HPS diversificándose en dos variantes. Por una parte, la HPS CBS que se identifica con el concepto Scrambler o todo terreno en su concepción básica. Y por otra, esta nueva HPS ABS que busca la máxima sofisticación dirigiéndose a un público más exigente.
La gama FB Mondial se renueva precisamente con el primer modelo de nuestra nueva etapa: la ‘hipster’ HPS diversificándose en dos variantes. Por una parte, la HPS CBS que se identifica con el concepto Scrambler o todo terreno en su concepción básica. Y por otra, esta nueva HPS ABS que busca la máxima sofisticación.
Partiendo de la HPS conocida, la nueva versión ABS recibe una decoración con nuevos gráficos sobre colores blanco marfil y negro mate, recibiendo el sistema ABS desarrollado por el especialista alemán Bosch que ya se estrenó en la versión de 300 cc.
Así mismo, esta HPS ABS también recoge la misma instrumentación por pantalla TFT a color de 7 pulgadas de su hermana la Flat Track y que permite dos diferentes visualizaciones: una “Clásica” o tradicional con el cuentavueltas circular rodeando a los dígitos del velocímetro, y otra “Racing” que dispone la zona útil del cuentavueltas sobre una franja horizontal con fondos de color blanco, naranja y rojo según el régimen del motor. Ambas visualizaciones se invierten en negativo bajo condiciones de luminosidad bajas con el fin de no deslumbrar al piloto.
- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Cuadro de instrumentación TFT a color de 7″.
- Sistema de frenado con ABS y discos lobulados en ambos ejes.
- Doble salida de escape elevado y estilo clásico.
- Horquilla invertida para una conducción más deportiva.
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El ATV concebido especialmente para profesionales. Siempre listo para trabajar, es muy práctico, con dirección asistida para facilitar complicadas maniobras sobre el terreno.

CARACTERISTICAS:
Dirección asistida EPS.
Parrilla delantera metálica de serie.
Volquete basculante con una capacidad de carga de 250 kg.
Pantalla LCD multifuncional con luz de fondo azul. Inyección electrónica EFI Synerject-Siemens.
Faros halógenos y luces DRL diurnas LED.
Defensa delantera negra de serie.
Paramanos y cabestrante homologado de serie.
Homologado para 1 plaza. Respaldo conductor de serie.
Modo 4×4 bajo demanda por mando eléctrico, diferencial delantero con bloqueo.

homologación T3B Tractor / V.E.
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Partiendo de la HPS 125, la Flat Track se viste siguiendo las tendencias estilísticas de aquellas épocas con dorsales laterales en forma de romboides y el frontal cuadrado en el que se ha minimizado el faro delantero reduciéndolo a dos módulos LED de alta intensidad en cada una de las esquinas inferiores. En esa transformación llama poderosamente la atención el falso colín trasero que oculta el asiento del pasajero y los intermitentes de funcionamiento secuencial.
La fidelidad se transmite al emplear llantas de radios de 19 pulgadas calzadas con auténticos neumáticos de Flat Track homologados para poder utilizar en vías públicas.
De su equipamiento destaca la instrumentación por pantalla TFT color con dos visualizaciones diferentes y sensor crepuscular que invierte los colores al disminuir la luminosidad exterior.
Su propulsor se confía a un Piaggio de refrigeración líquida y culata de doble árbol de levas y 4 válvulas con cambio de seis velocidades homologado para la Euro 5.
- Motor monocilíndrico de 125cc y 13,5 CV de potencia.
- Sistema de frenado con CBS y discos en ambos ejes.
- Toma USB para cargar dispositivos móviles.
- Sistema de iluminación LED.
- Cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT a color.
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SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (MENORES DE 21 CONSULTEN CONDICIONES).

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El Blade 1000 LTX es la última generación del modelo insignia de TGB. El nuevo LTX ha recibido una completa actualización, con nuevas luces delanteras LED de alta luminosidad asentadas en un panel frontal de la carrocería más agresivo. Las nuevas luces delanteras también incorporan indicadores de tira de LED.
El motor del nuevo LTX cuenta con árboles de levas perfilados específicamente diseñados para aumentar el par en el extremo inferior y brindar una curva de potencia más lineal.
Esta nueva actualización le da al usuario más potencia utilizable en todas las condiciones de conducción. Bajo cualquier situación y circunstancia nuestro Blade 1000 LTX es tu compañero perfecto.

CARACTERISTICAS:
Dirección asistida eléctrica EPS con 3 modos.
Sistema de escape deportivo.
Bola de remolque homologada de serie.
Amortiguadores de gas EVO.
Cabestrante homologado de serie.
52º de ángulo de ataque.
4WD/2WD conmutable con bloqueo del diferencial delantero.
Pantalla LCD multifuncional con luz de fondo azul.
Inyección electrónica EFI Synerject-Siemens.
Homologado para 2 plazas.
Motor TGB V-Twin de 997,1cc.
Diferencial delantero y freno motor EBS.
Llantas de aleación pulidas de 14″.
Neumáticos anchos Maxxis Bighorn.

homologación T3B Tractor / V.E.
Las imágenes mostradas son meramente representativas y los colores y características pueden diferir. Consultar datos técnicos.
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No toda la gama de FB Mondial se centra en modelos Neo Retro como lo demuestran los modelos SMX de 125 cc que lucen una estética vanguardista, agresiva y atractiva acompañada de una decoración de lo más llamativa.
Esta SMX Motard emplea un robusto bastidor perimetral de acero de doble viga con un basculante del mismo material que incorpora las bieletas para conseguir un funcionamiento progresivo del monoamortiguador que proporciona a la rueda un largo recorrido de 207 mm, mientras que en el tren delantero se ubica una impactante horquilla invertida con nada menos que 257 mm de recorrido.
La competitividad de SMX Motard 125 se deja ver también a nivel de frenos con sendos discos “Wave” en medidas de 280 mm para el delantero y 220 para el trasero con sendas pinzas flotante de doble y simple pistón. En cuanto a las ruedas se emplean llantas de radios con neumáticos de asfalto con dibujo deportivo en 17 pulgadas.
Y para completar este elenco de virtudes, la SMX Motard está impulsada por el potente y tecnológico propulsar Piaggio con refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas y cuatro válvulas y caja de cambios de seis velocidades, con el que se consiguen unas prestaciones que la sitúan como una de las mejores Supermotard en la cilindrada de 125 cc.
- Motor monocilíndrico de 125cc, 14,8CV – Euro5.
- Horquilla telescópica invertida de largo recorrido.
- Discos de freno lobulados con pinza radial.
- Cuadro de instrumentación LCD.
- Sistema de escape deportivo con salida elevada.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTEN CONDICIONES).
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No toda la gama de FB Mondial se centra en modelos Neo Retro como lo demuestran los modelos SMX de 125 cc que lucen una estética vanguardista, agresiva y atractiva acompañada de una decoración de lo más llamativa.
Esta SMX Motard emplea un robusto bastidor perimetral de acero de doble viga con un basculante del mismo material que incorpora las bieletas para conseguir un funcionamiento progresivo del monoamortiguador que proporciona a la rueda un largo recorrido de 207 mm, mientras que en el tren delantero se ubica una impactante horquilla invertida con nada menos que 257 mm de recorrido.
La competitividad de SMX Motard 125 se deja ver también a nivel de frenos con sendos discos “Wave” en medidas de 280 mm para el delantero y 220 para el trasero con sendas pinzas flotante de doble y simple pistón. En cuanto a las ruedas se emplean llantas de radios con neumáticos de asfalto con dibujo deportivo en 17 pulgadas.
Y para completar este elenco de virtudes, la SMX Motard está impulsada por el potente y tecnológico propulsar Piaggio con refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas y cuatro válvulas y caja de cambios de seis velocidades, con el que se consiguen unas prestaciones que la sitúan como una de las mejores Supermotard en la cilindrada de 125 cc.
- Motor monocilíndrico de 125cc, 14,8CV – Euro5.
- Horquilla telescópica invertida de largo recorrido.
- Discos de freno lobulados con pinza radial.
- Cuadro de instrumentación LCD.
- Sistema de escape deportivo con salida elevada.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTEN CONDICIONES).
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