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Disponible para las marcas y modelos:
AIXAM


500.4


500.4 PICK-UP


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A721


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CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


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SCOUTY 2ª serie


COUPE 2010


CITY 2010


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CITY 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


COUPE 2016


CITY 2016


CROSSLINE 2016

PACK DE PROTECCIONES PARA SUZUKI LTZ 400.
Ahorra con los packs de protecciones combinadas que te ofrecemos.
KIT compuesto por:

Parrillas
Taloneras

¡MEJOR PRECIO QUE SI LOS COMPRASES POR SEPARADO!

Disponible para las marcas y modelos:
● AIXAM con motor Kubota 4K008


400 


300 EVO.


400 EVO. 


400.4 


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CITY 2010


COUPE 2010


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MEGA ;


1ª SERIE


2ª SERIE 


D-CAMIÓN 


D-TRUCK

PACK DE PROTECCIONES PARA SUZUKI LTZ 400.
Ahorra con los packs de protecciones combinadas que te ofrecemos.
KIT compuesto por:

Parrillas
Taloneras
Juego de separadores delanteros
Juego de separadores traseros

¡MEJOR PRECIO QUE SI LOS COMPRASES POR SEPARADO!

Disponible para los siguientes modelos pertenecientes a la marca AIXAM: 


300 EVO. / 400 EVO.


400.4


500.4


500.4 PICK-UP


500.4 MINIVAN


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CROSSLINE 1ª Serie


SCOUTY 1ª Serie


ROADLINE


CITY


CROSSLINE 2ª Serie


SCOUTY 2ª Serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER 2010


GTO


VISIÓN 2013 CITY


VISION COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


COUPE 2016


CITY 2016


CROSSLINE 2016

PACK DE PROTECCIONES PARA SUZUKI LTZ 400.
Ahorra con los packs de protecciones combinadas que te ofrecemos.
KIT compuesto por:

Parrillas
Taloneras
Protector de cárter

¡MEJOR PRECIO QUE SI LOS COMPRASES POR SEPARADO!

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Disponible para los siguientes modelos pertenecientes a la marca AIXAM: 


300 EVO. / 400 EVO.


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VISION COUPE 2013


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CROSSOVER 2016

Composición: Aluminio – Aleación 5754 – Tratamiento T5
Características: Chapa (esp.) 4 mm
KIT COMPLETO DE PROTECTOR DE BAJOS DE ALUMINIO. Envío de 24 horas. Consulta disponibilidad.

Composición: Aluminio – Aleación 5754 – Tratamiento T5
Características: Chapa (esp.) 4 mm
KIT COMPLETO DE PROTECTOR DE BAJOS DE ALUMINIO. Envío de 24 horas. Consulta disponibilidad.

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Composición: PHD 300 – (Polietileno de Alta Densidad)
Características: Hoja (esp.) 6 mm
KIT COMPLETO DE PROTECTOR DE BAJOS DE PHD. Envío de 24 horas. Consulta disponibilidad.

Por eso corremos. Por eso siempre hemos competido, y son las opiniones de HRC y de nuestros pilotos las que han dado lugar a la nueva CBR1000RR-R Fireblade. Tiene más potencia en el rango medio gracias a las mejoras en la admisión y la culata, con relaciones de cambio revisadas para una salida de curva increíble. Hemos mantenido la potencia máxima, con una respuesta mejorada gracias al control Throttle By Wire de dos motores que hace que cada rpm cuente y pone la precisión milimétrica del acelerador en su mano derecha. El ahorro de peso y la rigidez del chasis finamente reequilibrada mejoran el manejo y la sensación de agarre. Los alerones del carenado actualizados mantienen la carga aerodinámica con menos esfuerzo de dirección a gran velocidad y, tanto si estás tomando curvas en una carretera sinuosa como alcanzando vértices vuelta tras vuelta, la nueva posición de conducción ofrece un control total.
¿Hecha para competir? No, nacida para correr.





¡IMPORTANTE!




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Composición: PHD 300 – (Polietileno de Alta Densidad)
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Por eso corremos. Por eso siempre hemos competido, y son las opiniones de HRC y de nuestros pilotos las que han dado lugar a la nueva CBR1000RR-R Fireblade. Tiene más potencia en el rango medio gracias a las mejoras en la admisión y la culata, con relaciones de cambio revisadas para una salida de curva increíble. Hemos mantenido la potencia máxima, con una respuesta mejorada gracias al control Throttle By Wire de dos motores que hace que cada rpm cuente y pone la precisión milimétrica del acelerador en su mano derecha. El ahorro de peso y la rigidez del chasis finamente reequilibrada mejoran el manejo y la sensación de agarre. Los alerones del carenado actualizados mantienen la carga aerodinámica con menos esfuerzo de dirección a gran velocidad y, tanto si estás tomando curvas en una carretera sinuosa como alcanzando vértices vuelta tras vuelta, la nueva posición de conducción ofrece un control total.
¿Hecha para competir? No, nacida para correr.





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