Motos

Nuevo pack de tornilleria para completar tu motocicleta y que no falte ningún tornillo en tu motocicleta.
CARACTERISTICAS
-50 piezas de herrajes KTM estilo fábrica en los tamaños que necesitan los ciclistas.
-Nos dedicamos a fabricar los sujetadores adecuados para la industria todoterreno y somos la única empresa del mercado de accesorios que fabrica -herrajes estilo fábrica de KTM.
-Estos tornillos tienen cabeza torx.
-Nuestro hardware cumple o supera las especificaciones OEM.

-¡El kit de sujetadores número uno del mercado de accesorios!
-El Track Pack II ha sido revisado para 2009 y es mejor que nunca con 60 piezas de hardware de estilo de fábrica.
-¡Ahora se incluyen pernos hexagonales con brida con arandelas y tuercas en T integradas!
-Diseñado para motocicletas japonesas de motocross y todoterreno de último modelo, incluidas Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki.
-Todo nuestro hardware cumple o supera las especificaciones OEM.

La KTM SX-E 1.12 es el modelo ideal de iniciación para los jovencitos riders con poca o nula experiencia con una bicicleta de equilibrio. Tu hijo debe tener una entrepierna de 35 cm o más para tocar adecuadamente el suelo con una ligera flexión de las rodillas. Tu hijo puede aprender a empujar,
a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado.
Súbele el nivel al modo motorizado (el santo grial de la diversión) a medida que demuestre el uso y la comprensión del freno y la capacidad de llanear por inercia y frenar pilotando en posición de pie. Empieza con una velocidad similar a la que puede avanzar empujando en el modo sin motor, así aprenderá el uso del puño acelerador, y un largo llaneo se convertirá ahora en un uso constante del acelerador y de las risas. A medida que sigue desarrollando sus habilidades, la velocidad media de la KTM SX-E 1.12 permite una cantidad excepcional de diversión al aire libre, disfrutando de miles de horas de coordinación mano-ojo, equilibrio y ejercicio al aire libre.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Nuevo pack de tornillos para el piñón trasero de su motocicleta.

-6 tornillos de la rueda dentada trasera (M8x25 mm) y 6 tuercas de brida de bloqueo de nailon
-Acabado cromado
-Se adapta a casi todos los modelos de motocicletas todoterreno Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Beta y Sherco.

La KTM SX-E 1.16 es la opción perfecta para
los pequeños riders con algo de experiencia en una bicicleta de equilibrio, y que son un poco más altos y/o están más familiarizados con la conducción de las bicicletas de equilibrio STACYC y ya necesitan algo de mayor tamaño. Tu hijo debe tener una entrepierna de 45 cm o más para tocar adecuadamente el suelo con una ligera flexión de las rodillas. Tu hijo puede aprender a empujar, a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

-6 tornillos de la rueda dentada trasera (M8x25 mm) y 6 tuercas de brida de bloqueo de nailon
-Acabado cromado
-Se adapta a casi todos los modelos de motocicletas todoterreno Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Beta y Sherco.

La KTM SX-E 1.16 es la opción perfecta para
los pequeños riders con algo de experiencia en una bicicleta de equilibrio, y que son un poco más altos y/o están más familiarizados con la conducción de las bicicletas de equilibrio STACYC y ya necesitan algo de mayor tamaño. Tu hijo debe tener una entrepierna de 45 cm o más para tocar adecuadamente el suelo con una ligera flexión de las rodillas. Tu hijo puede aprender a empujar, a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

KIT DE RECONSTRUCCIÓN DE PINZA DE FRENO DELANTERO BREMBO KTM/HUSQVARNA/HUSABERG

Perfecta para los ciclistas con nivel básico, y constituyéndose como una opción ecológica, La KTM SX-E 3 2024 abre camino en la vanguardia de los minicross eléctrico.
Para facilitar su uso para principiantes, este modelo dispone de una menor potencia de salida, y su disposición de unas ruedas pequeñas y su capacidad de batería, convierten a la KTM SX-E 3 2024 en la opción ideal para los ciclistas más jóvenes, gracias a las facilidades que estas características proporcionan para que toquen con su pie al acelerador

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
EN EL PRECIO DEL MODELO SE INCLUYE EL PRECIO DEL CARGADOR Y LA BATERIA

JUEGO TUERCAS EJE KTM EXC / EXC-F 2016-2022 para completar y decorar tu motocicleta y dejar los discos de frenos con un color llamativo

La KTM SX-E 5 es un minicrosser eléctrico la cual esta destinada a los ciclistas jóvenes, pero con un gran sentimiento competitivo. 
Este es un modelo que resalta por sus cero emisiones y su mínima contaminación acústica. A su vez, dispone de componentes de una gran calidad que la convierten en un modelo diferente al resto de las que se pueden encontrar en el mercado.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
EN EL PRECIO DEL MODELO SE INCLUYE EL PRECIO DEL CARGADOR Y LA BATERIA

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Perfecto para niños de 3 a 5 años que pesan menos de 7,5 Kg, con entrepierna de 35 a 50 centimetros, ruedas compuestas de 12 pulgadas con neumáticos, altura del asiento: 17 pulgadas, peso: 20 libras. con batería
Cuadro: aluminio soldado con TIG
Horquilla: acero, estilo BMX
Sistema de accionamiento patentado
Nuevo motor sin escobillas de alto rendimiento
ofrecen una carga rápida y una autonomía de entre 30 y 60 minutos, con su batería de iones de litio. El gas tiene tres niveles de entrega, que generan tres velocidades distintas (8-11-14 km/h), en función del nivel del niño.
Ofrece la capacidad de aprender a manejar la bicicleta sin tener que pedalear al mismo tiempo, lo que acelerará la confianza del joven ciclista.
Llegar al suelo cómodamente permite a los niños aprender sin necesidad de usar ruedecillas auxiliares. Más divertida que una bicicleta de pedales tradicional. Peso similar al de las bicicletas de BMX.

Por eso corremos. Por eso siempre hemos competido, y son las opiniones de HRC y de nuestros pilotos las que han dado lugar a la nueva CBR1000RR-R Fireblade. Tiene más potencia en el rango medio gracias a las mejoras en la admisión y la culata, con relaciones de cambio revisadas para una salida de curva increíble. Hemos mantenido la potencia máxima, con una respuesta mejorada gracias al control Throttle By Wire de dos motores que hace que cada rpm cuente y pone la precisión milimétrica del acelerador en su mano derecha. El ahorro de peso y la rigidez del chasis finamente reequilibrada mejoran el manejo y la sensación de agarre. Los alerones del carenado actualizados mantienen la carga aerodinámica con menos esfuerzo de dirección a gran velocidad y, tanto si estás tomando curvas en una carretera sinuosa como alcanzando vértices vuelta tras vuelta, la nueva posición de conducción ofrece un control total.
¿Hecha para competir? No, nacida para correr.





¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Por eso corremos. Por eso siempre hemos competido, y son las opiniones de HRC y de nuestros pilotos las que han dado lugar a la nueva CBR1000RR-R Fireblade. Tiene más potencia en el rango medio gracias a las mejoras en la admisión y la culata, con relaciones de cambio revisadas para una salida de curva increíble. Hemos mantenido la potencia máxima, con una respuesta mejorada gracias al control Throttle By Wire de dos motores que hace que cada rpm cuente y pone la precisión milimétrica del acelerador en su mano derecha. El ahorro de peso y la rigidez del chasis finamente reequilibrada mejoran el manejo y la sensación de agarre. Los alerones del carenado actualizados mantienen la carga aerodinámica con menos esfuerzo de dirección a gran velocidad y, tanto si estás tomando curvas en una carretera sinuosa como alcanzando vértices vuelta tras vuelta, la nueva posición de conducción ofrece un control total.
¿Hecha para competir? No, nacida para correr.





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