Motos

La KTM SX-E 1.12 es el modelo ideal de iniciación para los jovencitos riders con poca o nula experiencia con una bicicleta de equilibrio. Tu hijo debe tener una entrepierna de 35 cm o más para tocar adecuadamente el suelo con una ligera flexión de las rodillas. Tu hijo puede aprender a empujar,
a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado.
Súbele el nivel al modo motorizado (el santo grial de la diversión) a medida que demuestre el uso y la comprensión del freno y la capacidad de llanear por inercia y frenar pilotando en posición de pie. Empieza con una velocidad similar a la que puede avanzar empujando en el modo sin motor, así aprenderá el uso del puño acelerador, y un largo llaneo se convertirá ahora en un uso constante del acelerador y de las risas. A medida que sigue desarrollando sus habilidades, la velocidad media de la KTM SX-E 1.12 permite una cantidad excepcional de diversión al aire libre, disfrutando de miles de horas de coordinación mano-ojo, equilibrio y ejercicio al aire libre.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La KTM SX-E 1.16 es la opción perfecta para
los pequeños riders con algo de experiencia en una bicicleta de equilibrio, y que son un poco más altos y/o están más familiarizados con la conducción de las bicicletas de equilibrio STACYC y ya necesitan algo de mayor tamaño. Tu hijo debe tener una entrepierna de 45 cm o más para tocar adecuadamente el suelo con una ligera flexión de las rodillas. Tu hijo puede aprender a empujar, a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
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La nueva MR SIXDAYS Italia añade algunos componentes PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión. Una edición especial que añade algunas piezas PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión.

La KTM SX-E 1.16 es la opción perfecta para
los pequeños riders con algo de experiencia en una bicicleta de equilibrio, y que son un poco más altos y/o están más familiarizados con la conducción de las bicicletas de equilibrio STACYC y ya necesitan algo de mayor tamaño. Tu hijo debe tener una entrepierna de 45 cm o más para tocar adecuadamente el suelo con una ligera flexión de las rodillas. Tu hijo puede aprender a empujar, a mantener el equilibrio y a desplazarse en el modo No Motorizado.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
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3 AÑOS DE GARANTIA.

Perfecta para los ciclistas con nivel básico, y constituyéndose como una opción ecológica, La KTM SX-E 3 2024 abre camino en la vanguardia de los minicross eléctrico.
Para facilitar su uso para principiantes, este modelo dispone de una menor potencia de salida, y su disposición de unas ruedas pequeñas y su capacidad de batería, convierten a la KTM SX-E 3 2024 en la opción ideal para los ciclistas más jóvenes, gracias a las facilidades que estas características proporcionan para que toquen con su pie al acelerador

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
EN EL PRECIO DEL MODELO SE INCLUYE EL PRECIO DEL CARGADOR Y LA BATERIA

Con motivo de aniversario la marca ha decidido realizar una serie exclusiva y limitada de unidades de la MR300 con la decoración de uno de los modelos más carismáticos, La MR 80 de competición que dio muchos triunfos a la marca y que la catapultó en el mundo del Enduro y sobre todo al de la competición. En 1984 salió al mercado como evolución de las míticas Marathon 75, un nuevo modelo innovador con refrigeración líquida de altas prestaciones y suspensión trasera con monoamortiguador con un equipamiento de primera línea que fue subcampeona del mundo de 80cc y ganadora delos Seis días de Enduro en su categoría.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

La KTM SX-E 5 es un minicrosser eléctrico la cual esta destinada a los ciclistas jóvenes, pero con un gran sentimiento competitivo. 
Este es un modelo que resalta por sus cero emisiones y su mínima contaminación acústica. A su vez, dispone de componentes de una gran calidad que la convierten en un modelo diferente al resto de las que se pueden encontrar en el mercado.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
EN EL PRECIO DEL MODELO SE INCLUYE EL PRECIO DEL CARGADOR Y LA BATERIA

Eleva a otro nivel tu técnica de pilotaje y conviértete en el mismísimo rey de las trialeras. Con la nueva MR Pro TODO es posible. Domina la pista y compite hasta proclamarte campeón del certamen. Con un enérgico motor de 2T refrigerado por agua y una caja de cambios al pie de 6 velocidades con pedal selector, esta moto es capaz de mover con soltura sus escasos 105 Kg de peso en cualquier circunstancia. Gracias a un encomiable chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio, la nueva PRO ofrece un paso por curva inigualable y una sensación de seguridad y aplomo incuestionable. Asimismo, equipa de serie un embrague multidisco bañado en aceite, una bomba de embrague Magura y un depósito de gas Kayaba. Destaca por montar una horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado, con un exclusivo tratamiento antifricción, y un electroventilador que permite una óptima refrigeración en situaciones ambientales extremas. Además, incorpora todo un arsenal de componentes que marcan la diferencia: un manillar de doble diámetro y puños Renthal, disco de freno flotante, bujes de aluminio, una tija aligerada Xtrig Rocs, asiento antideslizante bicolor, un filtro de aire Funnelweb y unas espectaculares llantas de aluminio Excel de color negro.

¡Saca el piloto que llevas dentro y únete al Team PRO para gobernar el mundo!

- Horquilla invertida Kayaba de 48mm con tratamiento antifriccion.
- Arranque eléctrico.
- Disco delantero flotante.
- Doble mapa de potencia.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

Perfecto para niños de 3 a 5 años que pesan menos de 7,5 Kg, con entrepierna de 35 a 50 centimetros, ruedas compuestas de 12 pulgadas con neumáticos, altura del asiento: 17 pulgadas, peso: 20 libras. con batería
Cuadro: aluminio soldado con TIG
Horquilla: acero, estilo BMX
Sistema de accionamiento patentado
Nuevo motor sin escobillas de alto rendimiento
ofrecen una carga rápida y una autonomía de entre 30 y 60 minutos, con su batería de iones de litio. El gas tiene tres niveles de entrega, que generan tres velocidades distintas (8-11-14 km/h), en función del nivel del niño.
Ofrece la capacidad de aprender a manejar la bicicleta sin tener que pedalear al mismo tiempo, lo que acelerará la confianza del joven ciclista.
Llegar al suelo cómodamente permite a los niños aprender sin necesidad de usar ruedecillas auxiliares. Más divertida que una bicicleta de pedales tradicional. Peso similar al de las bicicletas de BMX.

Los sueños nunca habían estado tan al alcance de tu mano. Capaz de ofrecer las mejores prestaciones y componentes del mercado —con una relación calidad-precio imbatible— y una experiencia de pilotaje sin igual, la nueva MR Racing comparte muchos de los elementos que equipa su hermana mayor, la MR Pro, permitiéndote disfrutar del mismo modo en cualquier escenario. Propulsada por un motor de 2T con refrigeración líquida y una caja de cambios de 6 velocidades con pedal selector, este modelo monta de serie un carburador Keihin PWK 38, embrague multidisco bañado en aceite, bomba de embrague Magura, amortiguador con depósito de gas Kayaba y un sistema de encendido eléctrico bañado en aceite. En cuanto a su conjunto, la MR Racing equipa un chasis de espina central revestido en acero aleado al Cromo y Molibdeno y un subchasis de aluminio. Asimismo, la impresionante horquilla invertida KYB de 48mm de diámetro de cartucho cerrado que destaca en el tren delantero, es idéntica a la que lleva de serie la MR PRO.Además, incorpora un selector con dos mapas de potencia diferenciados —modo "Seco" y "Lluvia— que permiten regular la respuesta del motor según las condiciones climáticas y las dificultades presentadas en cada pista o terreno. A veces no se necesita mucho para tenerlo todo... ¡Descúbrelo por ti mismo!

- Horquilla invertida Kayaba de 48mm.
- Conjunto Pinza y Bomba Nissin delantero y trasero.
- Arranque eléctrico.
- Nuevo mapa de encendido.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

La nueva Rieju MR200/300cc RANGER, gracias a su mezcla de ingredientes la convierte en la moto off road ideal para salir de excursión sin pretensiones de máxima rapidez ni dar lo máximo en cada curva. Sus principales diferencias respecto a sus hermanas son la altura de asiento (925mm respecto a los 970mm) un motor más dócil y un taraje de suspensión mucho más blando. Todo ello junto a su increíble precio hacen de la ella la mejor opción del mercado para disfrutar de tus momentos de aventura y libertad que todos necesitamos.

- Horquilla invertida Kayaba de 46mm.
- Conjunto Pinza y Bomba JJUAN delantero y trasero.
- Arranque eléctrico.
- Motor mas docil.
- Altura asiento más baja, bieleta regulable/ asiento mas bajo.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
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3 AÑOS DE GARANTIA.
SEGURO RIEJU DE PAGO (CONSULTE CONDICIONES).

LA MR MÁS RADICAL DE RIEJU YA ESTÁ AQUÍ. ÚNETE AL UNIVERSO DE LOS ENDUREROS MÁS ATREVIDOS Y SIENTE SENSACIONES ÚNICAS PILOTANDO UNA AUTÉNTICA MOTO DE COMPETICIÓN.
Fanáticos y seguidores del mundo del Enduro; sabíamos que este 2023 iba a traernos cosas muy buenas a nuestras vidas… pero no TAN buenas. Y es que Rieju, vuelve a presentar uno de sus modelos insignia: la nueva MR Pro 2024. Una actualización del máximo exponente del Hard-Enduro de la marca.
Una moto diseñada claramente para satisfacer las necesidades de los pilotos más exigentes, que busquen exprimir al máximo su técnica de pilotaje y quieran experimentar sensaciones únicas, convirtiéndose en expertos de las trialeras más difíciles. Con solo verla, ya te das cuenta de que no es un modelo de enduro más. La nueva MR Pro 2024 rebosa calidad, con unos acabados excepcionales y unos componentes de primera, que la convierten en uno de los modelos más Premium de la marca y una de las joyas más deseadas y valoradas por los amantes del Off-Road.
Una bestia de dos ruedas que ofrece unas prestaciones de fantasía en cualquier terreno o camino de tierra que puedas imaginar, sea campo a través o en circuito cerrado, y bajo cualquier circunstancia.

- Nueva Horquilla invertida Kayaba Ø48 mm con Sistema AOS, cartucho cerrado y tratamiento antifricción DLC barras.
- Nuevo Amortiguador con depósito de gas Kayaba.
- Tija aligerada Xtrig Rocs anodizada en rojo.
- Silenciador Oxa, acabado en Cromo y bufanda Oxa.
- Manillar de doble diámetro Renthal Twin Wall.
- Electroventilador.

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Bicicleta eléctrica infantil Husqvarna 16 Edrive
Perfecta para niños de 4 a 8 años de menos de 34 kg

DÉJATE SEDUCIR POR EL ENDURO MÁS EXIGENTE Y CREA TUS PROPIOS LÍMITES CON LA NUEVA RIEJU MR RACING 2024.
Si buscas vivir nuevas experiencias en el mundo del Enduro y pretendes dar un paso adelante en cuanto a motorización y componentes, no deberías dejar pasar la oportunidad de hacerte con el nuevo modelo MR Racing 2024.
Heredera directa de las motos de competición oficiales de la marca, promete ofrecer al piloto altas prestaciones y unas sensaciones muy similares en cuanto a conducción, siendo capaz de transmitir pura deportividad.
Con una personalidad propia y una estética realmente cuidada, la nueva MR Racing reúne todos los requisitos necesarios para convertirse en un claro referente: buen rendimiento, precio justo, los mejores componentes, plástica atractiva y su nueva decoración que, como guiño a los inicios de la marca en el mundo del enduro, la visten de verde para la ocasión. Sin duda, la mejor alternativa para aquellos que deseen tener, por un lado, una motocicleta de altas prestaciones que transmita la radicalidad y funcionalidad de las motos de competición y, por otro lado, la polivalencia y comodidad de las motos de Enduro más convencionales. La mezcla perfecta de dos mundos que tanta pasión despiertan entre seguidores y amantes del Off-Road.

- Nueva Horquilla invertida Kayaba Ø48 mm con Sistema AOS y cartucho cerrado.
- Nuevo Amortiguador con depósito de gas Kayaba.
- Nuevo escape Oxa.
- Doble mapa de potencia: Seco y lluvia.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Bicicleta con batería infantil, con rueda de 12 pulgadas, GASGAS para niño

CONECTA CON LA MONTAÑA Y DESAFÍA TUS SENTIDOS. EXPRIME AL MÁXIMO CADA MOMENTO CON LA NUEVA MR RANGER 2024.
Regresa la magia del enduro más atrevido y auténtico de Rieju con la nueva MR Ranger 2024. Una moto radical, y dócil a su vez. Una pequeña joya que, desde sus inicios, dibujó miles de sonrisas —de esas que van de oreja a oreja— a sus propietarios y que revolucionó el segmento del enduro, ofreciendo a sus usuarios la oportunidad de adquirir una moto extrema pero equilibrada y manejable, gracias a la suavidad, polivalencia y finura de su propulsor. En resumidas cuentas, un modelo creado básicamente para satisfacer las necesidades de aquellas personas que querían experimentar las sensaciones más deportivas de la MR Racing o la MR Pro, pero no querían someterse a un nivel de pilotaje altamente exigente. Un producto redondo que nació como alternativa perfecta —más económica, accesible y racional— a sus hermanas mayores.

- Bieleta regulable 7 posiciones.
- Nuevo mapa de potencia.
- Bateria de litio.
- Manillar doble diámetro.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Para los niños de cinco a ocho años, ¡puede que no haya una bicicleta de equilibrio mejor que la MC-E 1.16!

Ligera y con una autonomía de alrededor de una hora, es la bicicleta perfecta para aprender.

Construida en torno a un robusto chasis de aluminio y con una horquilla delantera de acero estilo BMX, es capaz de responder a todo lo que le echen los niños más valientes.

Con tres modos de potencia preestablecidos, la velocidad máxima puede limitarse en función de la habilidad del pequeño piloto.

De este modo, los principiantes en el mundo de las dos ruedas pueden empezar con el modo de entrenamiento e ir y desbloqueando más velocidad a medida que progresan en sus habilidades y entran en modo GET ON THE GAS!

Capacidad de la batería: 4 Ah.
Charger line voltage: Tensión máxima de 20 V (18 V nom.).
Charging input: Batería de conexión/desconexión rápida.
Charging time 100%: 60 min.
Cadena Cadena: BMX y piñón libre.
Estructura del chasis: Aluminio con soldadura TIG.
Suspensión delantera: Acero, estilo BMX.
Altura del asiento: 430 mm.
Peso: 9 kg.

La MC-E 1.20, totalmente nueva desde sus ruedas de 20 pulgadas hasta sus gruesos neumáticos, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 32 km/h ¡es lo más parecido a una moto offroad de verdad!

Tres modelos de pilotaje: Para los pilotos noveles, el modo entrenamiento está limitado a una velocidad máxima de 16 km/h, el modo estándar pone el límite en 24 km/h, y el modo avanzado permite velocidades hasta 32 km/h.

Para niños de 10-12 años con una entrepierna de 61cm.

Motor: Tensión nominal 36 V.
Tiempo de carga 3 h.
Freno delantero: Hayes Dominion A2.
Freno trasero: Hayes Dominion A2.
Estructura del chasis: Full Aluminum frame with proprietary shaped tubes .
Suspensión delantera: Manitou J-Unit fork.
Altura del asiento 580 mm.
Recorrido de suspensión delantera: 80 mm.
Peso: 15 kg.