CF MOTOS

Elección de un doble asiento / ergonomía, orientadas al conductor proporciona comodidad, fácil de alcanzar los controles
Como un detalle opcional, EPS ofrece una mayor manipulación y la sensación de dirección al tiempo que mejora la seguridad del vehículo mediante la adaptación del par de dirección a la velocidad del vehículo y la disponibilidad de par activo en situaciones de conducción críticas.
Su capacidad de combustible de 15 litros le permiten disfrutar de una verdadera diversión sin preocupaciones.
A diferencia de otros, CF450 hace uso del turno de bloqueo antirrobo en lugar de steerling bloqueo que es muy conveniente.
Este vehículo cuenta con homologación T-3, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
Todos los precios incluyen IVA e Impuesto de Matriculación.No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.

Elección de un doble asiento / ergonomía, orientadas al conductor proporciona comodidad, fácil de alcanzar los controles
Como un detalle opcional, EPS ofrece una mayor manipulación y la sensación de dirección al tiempo que mejora la seguridad del vehículo mediante la adaptación del par de dirección a la velocidad del vehículo y la disponibilidad de par activo en situaciones de conducción críticas.
Su capacidad de combustible de 15 litros le permiten disfrutar de una verdadera diversión sin preocupaciones.
A diferencia de otros, CF450 hace uso del turno de bloqueo antirrobo en lugar de steerling bloqueo que es muy conveniente.
Este vehículo cuenta con homologación T-3, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.

Con un valor CFMoto serio, el CFORCE 520 cuenta con un potente motor EFI, dirección asistida electrónica (EPS), 2WD/4WD seleccionables, resistente transmisión canadiense CVTech, llantas de aleación, neumáticos de 25 pulgadas y 6 capas, frenos de disco hidráulicos, suspensión independiente, frente de acero resistente/Portaequipajes trasero y enganche. Construido fuerte y listo para trabajar, el CFORCE 520 es la próxima generación de ATV's.
Este vehículo cuenta con homologación T-3, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
Todos los precios incluyen IVA e Impuesto de Matriculación.No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.

Con un valor CFMoto serio, el CFORCE 850 cuenta con un potente motor EFI, dirección asistida electrónica (EPS), 2WD/4WD seleccionables, resistente transmisión canadiense CVTech, llantas de aleación, neumáticos de 25 pulgadas y 6 capas, frenos de disco hidráulicos, suspensión independiente, frente de acero resistente/Portaequipajes trasero y enganche. Construido fuerte y listo para trabajar, el CFORCE 850 es la próxima generación de ATV's.
Este vehículo cuenta con homologación T-3, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
Todos los precios incluyen IVA e Impuesto de Matriculación.No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.

Con un valor CFMoto serio, el CFORCE 1000 cuenta con un potente motor EFI, dirección asistida electrónica (EPS), 2WD/4WD seleccionables, resistente transmisión canadiense CVTech, llantas de aleación, neumáticos de 25 pulgadas y 6 capas, frenos de disco hidráulicos, suspensión independiente, frente de acero resistente/Portaequipajes trasero y enganche. Construido fuerte y listo para trabajar, el CFORCE 1000 es la próxima generación de ATV's.
Este vehículo cuenta con homologación T-3, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
Todos los precios incluyen IVA e Impuesto de Matriculación.No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.

Elección de un solo asiento / ergonomía, orientadas al conductor proporciona comodidad, fácil de alcanzar los controles
Como un detalle opcional, EPS ofrece una mayor manipulación y la sensación de dirección al tiempo que mejora la seguridad del vehículo mediante la adaptación del par de dirección a la velocidad del vehículo y la disponibilidad de par activo en situaciones de conducción críticas.
Su capacidad de combustible de 15 litros le permiten disfrutar de una verdadera diversión sin preocupaciones.
Este vehículo cuenta con homologación T-3, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
IVA INCLUIDO EN EL PRECIO E IMPUESTO DE MATRICULACIÓN 0€.

La linea ZForce de CFMoto viene pisando muy fuerte con este moderno vehículo.
El UTV Side-by-side ZForce 550EX es el más pequeño de las 3 versiones disponibles, 550, 800 y 1000.
Listo para la batalla! Una potente máquina con un mínimo consumo, limpio con pocas emisiones dado su motor CF-196 de inyección, con unas dignas prestaciones para la reducida cilindrada con más prestaciones que un Polaris RZR 570.
Viene equipado con un asiento biplaza.
Este vehículo cuenta con homologación T-1, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
En 2020 disponible en color blanco.
IVA INCLUIDO EN EL PRECIO E IMPUESTO DE MATRICULACIÓN 0€.

La linea ZForce de CFMoto viene pisando muy fuerte con este moderno vehículo.
El UTV Side-by-side ZForce 800EX es el UTV mediano de las 3 versiones disponibles, 550, 800 y 1000.
Listo para la batalla! Una potente máquina con un mínimo consumo, limpio con pocas emisiones dado su motor CF-196 de inyección, con unas dignas prestaciones para la reducida cilindrada con más prestaciones que un Polaris RZR 570.
Viene equipado con un asiento biplaza.
Este vehículo cuenta con homologación T-1, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
IVA INCLUIDO EN EL PRECIO E IMPUESTO DE MATRICULACIÓN 0€.

El UFORCE 1000 EPS es un “Side by Side” de trabajo con un diseño y una calidad extraordinariamente altas, además de unas espectaculares capacidades de carga y tracción 4×4.
El nuevo UFORCE 1000 incorpora un NUEVO y potentísimo motor de 1000cc con una relación peso/potencia excepcional, permitiéndole un comportamiento muy ágil y solvente en cualquier situación.
Ofrece, como siempre en CF-MOTO, una interminable lista de equipamiento DE SERIE, como la bola de remolque homologada con pre instalación y conexión para el remolque, un cajón trasero basculante de gran capacidad, puertas laterales de media altura, cinturones de seguridad, asientos ergonómicos, techo, llantas de aluminio, protecciones de bajos y trapecios, aletas laterales protectoras, faros halógenos de largo alcance, etc.
Apto para tres plazas.
Este vehículo cuenta con homologación T-1, se considera tractor, por lo que es necesario el registro de maquinaria agrícola, no es apto para circular por autovías y cuenta con una limitación de velocidad a 45km/h. 
Además tienes la ventaja que lo puedes presentar en las subvenciones de mejora.
IVA INCLUIDO EN EL PRECIO E IMPUESTO DE MATRICULACIÓN 0€.

El nuevo ZFORCE 1000 SPORT tiene un diseño rompedor, diferente y extremadamente deportivo. Incorpora un moderno y potente motor de 80cv.
Un nuevo sistema CVT que mejora el rendimiento del motor. También incorpora display TFT a color con infinidad de información, además con tecnología Bluetooth para
llamadas. Cajón trasero de generosa capacidad para llevar objetos. KIT protectores o aletines exteriores. Guantera delantera de fácil acceso. Volante racing regulable.

El nuevo ZFORCE 1000 SPORT tiene un diseño rompedor, diferente y extremadamente deportivo. Incorpora un moderno y potente motor de 80cv.
Un nuevo sistema CVT que mejora el rendimiento del motor. También incorpora display TFT a color con infinidad de información, además con tecnología Bluetooth para
llamadas. Cajón trasero de generosa capacidad para llevar objetos. KIT protectores o aletines exteriores. Guantera delantera de fácil acceso. Volante racing regulable.

El nuevo ZFORCE 1000 SPORT tiene un diseño rompedor, diferente y extremadamente deportivo. Incorpora un moderno y potente motor de 80cv.
Un nuevo sistema CVT que mejora el rendimiento del motor. También incorpora display TFT a color con infinidad de información, además con tecnología Bluetooth para
llamadas. Cajón trasero de generosa capacidad para llevar objetos. KIT protectores o aletines exteriores. Guantera delantera de fácil acceso. Volante racing regulable.

¡Empaca y listo! El nuevo CFORCE 1000 OVERLAND lo tiene cubierto. La libertad de explorar es ahora también la libertad de llevarlo todo contigo. Amplia capacidad de almacenamiento y espacio para un pasajero, lo que significa que puede escaparse por una tarde, un día o incluso un fin de semana con todo lo que necesita para su comodidad y conveniencia en el más allá. Con la poderosa capacidad y la protección todoterreno específicamente diseñada de CFORCE 1000 OVERLAND, puede concentrarse en la aventura que tiene por delante, desafiarse a sí mismo y abrazar su libertad.

CFMoto cuenta con una versión intermedia dentro de sus ATV, el CForce 625, el cual mantiene el mismo ADN de las ATV de esta marca. En España sólo se comercializa la versión EPS Touring, la más equipada con dirección asistida electrónica sensible a la velocidad y numerosos elementos de serie: racks de carga frontales y traseros, dos faros frontales de luces LED, intermitentes de LED, asiento dividido para copiloto con doble altura y respaldo. 

Cuenta con un motor monocilíndrico con 4 válvulas y de refrigeración líquida SOHC, cuya cilindrada asciende a 580 cc. Declara una potencia de 40 CV a 6.750 rpm y cuenta con tracción a las cuatro ruedas, aunque se puede pasar a 2x4 incluso en marcha. El tipo de cambio es por variador -CVT-, mientras que su depósito de combustible es de 18 litros. Su capacidad de carga es de 140 kg.

CFMoto cuenta con una versión intermedia dentro de sus ATV, el CForce 625, el cual mantiene el mismo ADN de las ATV de esta marca. En España sólo se comercializa la versión EPS Touring, la más equipada con dirección asistida electrónica sensible a la velocidad y numerosos elementos de serie: racks de carga frontales y traseros, dos faros frontales de luces LED, intermitentes de LED, asiento dividido para copiloto con doble altura y respaldo. 

Cuenta con un motor monocilíndrico con 4 válvulas y de refrigeración líquida SOHC, cuya cilindrada asciende a 580 cc. Declara una potencia de 40 CV a 6.750 rpm y cuenta con tracción a las cuatro ruedas, aunque se puede pasar a 2x4 incluso en marcha. El tipo de cambio es por variador -CVT-, mientras que su depósito de combustible es de 18 litros. Su capacidad de carga es de 140 kg.

CFMoto cuenta con una versión intermedia dentro de sus ATV, el CForce 625, el cual mantiene el mismo ADN de las ATV de esta marca. En España sólo se comercializa la versión EPS Touring, la más equipada con dirección asistida electrónica sensible a la velocidad y numerosos elementos de serie: racks de carga frontales y traseros, dos faros frontales de luces LED, intermitentes de LED, asiento dividido para copiloto con doble altura y respaldo. 

Cuenta con un motor monocilíndrico con 4 válvulas y de refrigeración líquida SOHC, cuya cilindrada asciende a 580 cc. Declara una potencia de 40 CV a 6.750 rpm y cuenta con tracción a las cuatro ruedas, aunque se puede pasar a 2x4 incluso en marcha. El tipo de cambio es por variador -CVT-, mientras que su depósito de combustible es de 18 litros. Su capacidad de carga es de 140 kg.

CFMoto cuenta con una versión intermedia dentro de sus ATV, el CForce 625, el cual mantiene el mismo ADN de las ATV de esta marca. En España sólo se comercializa la versión EPS Touring, la más equipada con dirección asistida electrónica sensible a la velocidad y numerosos elementos de serie: racks de carga frontales y traseros, dos faros frontales de luces LED, intermitentes de LED, asiento dividido para copiloto con doble altura y respaldo. 

Cuenta con un motor monocilíndrico con 4 válvulas y de refrigeración líquida SOHC, cuya cilindrada asciende a 580 cc. Declara una potencia de 40 CV a 6.750 rpm y cuenta con tracción a las cuatro ruedas, aunque se puede pasar a 2x4 incluso en marcha. El tipo de cambio es por variador -CVT-, mientras que su depósito de combustible es de 18 litros. Su capacidad de carga es de 140 kg.

Elección de un doble asiento / ergonomía, orientadas al conductor proporciona comodidad, fácil de alcanzar los controles
Como un detalle opcional, EPS ofrece una mayor manipulación y la sensación de dirección al tiempo que mejora la seguridad del vehículo mediante la adaptación del par de dirección a la velocidad del vehículo y la disponibilidad de par activo en situaciones de conducción críticas.
Su capacidad de combustible de 15 litros le permiten disfrutar de una verdadera diversión sin preocupaciones.
A diferencia de otros, CF450 hace uso del turno de bloqueo antirrobo en lugar de steerling bloqueo que es muy conveniente.
Se puede conducir a partir de los 18 años.

Con homologación euro 4, que también se le llama homologación placa blanca por lo que pueden circular por todas las vías  incluidas las autovías. Tienen matrículas como las de las motocicletas. Su velocidad máxima son 90 km/h, y la ITV cuatro años. 
Todos los precios incluyen IVA e Impuesto de Matriculación.No están incluidos los gastos de matriculación o Gestoría.*Consultar portes.