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Guia de moto con una medida de 220cmx20cm.

Tulipa triangular trasera, para el lado derecho e izquierdo.

Cierre cartola trasero de cano y muñoz

KIT ELECTRICO COMPLETO GRANDE
MEDIDA 1000x1250

¿Dispones de un intercomunicador de moto Cardo Smartpack, Packtalk, Packtalk Bold o Packtalk Black? ¿Te gustaría poder utilizarlo en varios cascos? El kit de audio adicional con altavoces JBL es la solución para poder disfrutar de tu intercomunicador si dispones de varios modelos de casco. Simplemente intercambiarás la centralita entre uno y otro ¡Un click y listo!

ACCESORIOS INCLUIDOS Y CARACTERÍSTICAS
• Altavoces JBL 40mm
• Peso de los altavoces: 41gr
• 2 Micrófonos: Micrófono híbrido / cable intercambiables, para adaptar a cascos integrales, modulares y jet
• Velcros adhesivos para la instalación de altavoces y micrófono
• Conexiones de audio protegidas: Las conexiones de micrófono y altavoces quedan protegidas del polvo y agua en el interior del casco
• Base de fijación Ultra Slim: Para un rendimiento aerodinámico mayor y minimización del ruido causado por el viento
• Doble sistema de fijación: Pinza o adhesivo 3M
• Instalación en cualquier tipo de casco
• Guía de instalación y código de activación

Juego de faldillas de cano y muñoz versión estándar de 19x22.

Cabezal sin freno en v de cano y muñoz

Piloto trasero triangular de cano y muñoz 

El cuerpo del variador está hecho de aluminio de la serie 6000 mecanizado por CNC con recubrimiento cerámico. Significa una mejora importante en comparación con otros variadores forjados y rectificados. El mecanizado CNC es la manera de asegurarse que todas las piezas sean 100% idénticas y perfectamente equilibradas.
Utilizan acero inoxidable para la rampa, con el objetivo de reducir la fricción, han incorporado un casquillo central de fibra exclusivo y patentado: el B32. Las masas deslizantes están hechas de plástico de alta tecnología con molibdeno.
El producto ha sido desarrollado para garantizar la máxima durabilidad y el mínimo mantenimiento. Gracias a su diseño innovador y al mayor número de dados, aumentamos la superficie de contacto con la campana, distribuyendo el esfuerzo y reduciendo así el desgaste. Además de reducir el desgaste, hemos patentado un sistema de refrigeración dentro de la transmisión incorporando un ventilador, consiguiendo así reducir la temperatura de trabajo en su conjunto.

Piloto galibo delantero de cano y muñoz.

Cabezal sin freno en V con chapa de 750KG a 1400KG

Cabezal con freno de 750KG a 1400KG de cano y muñoz

Rueda jockey estándar D-48 de cano y muñoz

ES UN EXTRA SOLO PARA REMOLQUES DE 2 EJES QUE CONSISTE EN 2 EJES SIN FRENO QUE AGUANTA 1000 KG
ESTE PRODUCTO NO SE PUEDE ADQUIRIR POR SEPARADO

Rueda completa 155/80 R13

ES UN EXTRA SOLO PARA REMOLQUES DE 2 EJES QUE CONSISTE EN 1 EJE QUE AGUANTA 1000 KG CON FRENO DE INERCIA
ESTE PRODUCTO NO SE PUEDE ADQUIRIR POR SEPARADO

Rueda jockey reforzada escamoteable (se esconde) de cano y muñoz