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Tuerca de aluminio original para llanta AIXAM
Compatible con todos los modelos pertenecientes a la marca AIXAM 

La pieza de repuesto fourche marzocchi 250300r número BE200013013 es una pieza genuina GASGAS, lo que significa que es exactamente la misma que la que se montó en la fábrica cuando el vehículo era nuevo.
SUSPENSION DELANTERA MARZOCCHI 250/300R 2013

Este producto es compatible con los siguientes modelos y marcas:
AIXAM;


325I


400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 PICK-UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013

PROTECTOR DISCO Y CREMALLERA POLARIS PREDATOR 500. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Amortiguador de dirección anodizado en platino YSS.
Ajustable con 30 clics. Carrera de 78 mm. Soporte de montaje para fijación horizontal a la motocicleta.
El volumen de suministro incluye 2 casquillos de montaje de 6 mm para reducir.
Perno de montaje: 8 mm para abrazadera y brazo amortiguador.
Los amortiguadores de dirección de carrera tienen un ajuste más progresivo que los amortiguadores de dirección Top Line.

Valido para las siguientes motos:
Honda CB 500
Honda CB 650
Honda CBR 250
Honda CBR 500
Honda CBR 650
Honda MSX 125
Kawasaki ninja 300
Kawasaki Z 300
Kawasaki ZX-10R
Kawasaki ZZR 1400 
Yamaha YZF-R3 320
Yamaha YZF-R7 750

COMPATIBLE CON LOS SIGUIENTES MODELOS; 


400 


300 EVOLUTION


400 EVOLUTION 


400.4


500.4 


500.4 PICK-UP


500.4 MINIVAN 


A721 


A741


CROSSLINE 1ª serie 


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CROSSOVER


CROSSLINE 2010


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


MEGA; 


CAMIÓN MEGA 1ª SERIE


CAMIÓN MEGA 2ª SERIE

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Amortiguador de dirección Top Line de YSS rojo anodizado.
Ajustable con 30 clics. Carrera de 120 mm. Soporte de montaje para fijación horizontal a la motocicleta.
Se incluyen 2 enchufes de montaje de 6 mm para reducir.
Perno de montaje: 8 mm para abrazadera y brazo amortiguador.

Valido para las siguientes motos:
Honda NSS 300 FORZA
Honda PCX 150 EX2
Kawasaki W 800
Triumph Bonnevile 865
Triumph Bonnevile 900
Triumph Bonnevile 1200
Triumph Scrambler 865
Triumph Scrambler 865 EFI
Triumph Street Scrambler 900
Triumph Street Twin 900
Triumph Thruxton 900
Yamaha SR 400

PROTECTOR DISCO Y CREMALLERA KYMCO 250. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Este producto es compatible para las siguientes marcas y modelos de coches sin carnet cuyo motor sea de la marca KUBOTA 

AIXAM:


325I


300 / 400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 PICK-UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


modelos 2016



MEGA:


MEGA CAMIÓN 1º SERIE


MEGA CAMIÓN 2º SERIE


D-TRUCK


D-CAMIÓN



MINAUTO:


TODOS LOS MODELOS

La pieza CLUTCH KIT 1190/1290 ha sido fabricada por KTM y será enviada completamente nueva y en su embalaje original.

El/la CLUTCH KIT 1190/1290 se utiliza en los modelos 129 de 2013 a 2020

Yamaha YFZ 450- 2006 Protección Disco Corona Xrw PHD
Protector de disco corona de PHD (poliamida de carbono) de 10mm XRW RACING. El mejor protector del mercado al ser el único que no se dirá abollando y con la consecuentica de una grave avería en disco freno, catalina o buje.
De un peso mínimo muy inferior al de aluminio y una robustez inigualable. Preparado para soportes de origen.
Incluye su tornillería para su montaje

COMPATIBLE CON TODOS ESTOS MODELOS 
-CITY 
- CITY 2010 
-CROSSOVER
- GTO 
- COUPE 2013 
- CROSSLINE 2013 
- CROSSOVER 2013 
-CITY 2016 
-300/400
-300EVO/400EVO
- 400.4
- 500.4
- 500.4 PICKUP 
-721
-741

Altura del asiento 25 mm más baja
Sin restricciones en la dinámica de conducción
Desarrollado conjuntamente con el vehículo

Yamaha YFZ 450- 2006 Protección Disco Corona Xrw PHD
Protector de disco corona de PHD (poliamida de carbono) de 10mm XRW RACING. El mejor protector del mercado al ser el único que no se dirá abollando y con la consecuentica de una grave avería en disco freno, catalina o buje.
De un peso mínimo muy inferior al de aluminio y una robustez inigualable. Preparado para soportes de origen.
Incluye su tornillería para su montaje

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.