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El embrague J.Costa ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 
A diferencia que los embragues de zapatas standard, el embrague J.Costa de alto rendimiento trabaja de forma transversal o axial, lo que le confiere al sistema de transmisión una rapidez superior. Esto se traduce en que se aumenta la aceleración de forma sustancial, así como el freno motor, permitiendo no sobre-calentar el sistema de frenado.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Chaqueta deportiva multiusos para todo tipo de clima diseñada específicamente para mujeres Forro interior de malla totalmente ventilada para una máxima circulación de aire y refrigeración en condiciones extremas Transpirable, resistente al viento y al agua gracias al Z-liner integrado Bolsillo impermeable y oculto para documentos Cremalleras YKK repelentes al agua Cierre frontal impermeable Nailon 330D repelente al agua

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA WARRIOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Chaqueta deportiva de carretera multiusos para cualquier climatología
Forro interior de malla completamente ventilado
Membrana Z-Liner impermeable y cortaviento
Bolsillo impermeable y oculto para documentos
Nailon 330D hidrófugo
Cierre delantero impermeable
Cremalleras YKK hidrófugas
Cremalleras de ventilación
Utilizable todo el año gracias a su forro térmico desmontable
Inserciones reflectantes para mayor visibilidad
Material mixto de poliéster y poliamida resistente a la abrasión y a los desgarros
Protectores de hombros y codos extraíbles
Corte especial (corto por delante y largo por detrás) para lograr una adaptación perfecta en la posición de pilotaje
Zonas flexibles plisadas delante y detrás
Cuello de alto confort
Puños de neopreno
Ajuste del ancho de las mangas
Varios bolsillos exteriores e interiores
Bolsillo Napoleón bajo solapa delantera
Bolsillo para protector de espalda SAS-TEC® opcional

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -

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