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Los amantes del estilo Café Racer, tienen en esta versión de la Renegade Scrambler X, la representación de ese carácter clásico y singular, gracias al banco “café” y maletas laterales. 

FINANCIACION INMEDIATA
TRANSPORTE NO INCLUIDO
*ESTA MOTO ES DE KM0 PERO ESTÁ SIN ESTRENAR

El modelo Z2-125 amplía la gama Naked, ofreciendo una conducción más confortable sin renunciar a una sensación deportiva, y con portabultos de serie fácilmente transformable en asas para pasajero.

Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.

Su innovador subchasis permite que el acompañante disfrute del paseo tanto como el piloto. Su embrague anti-rebote facilita la conducción deportiva con un plus de seguridad y evidente toque de calidad.

Todas sus líneas apuntan en la misma dirección: diseño llamativo e inconfundible como expresión de nuestra filosofía y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.






¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El modelo Z2-125 amplía la gama Naked, ofreciendo una conducción más confortable sin renunciar a una sensación deportiva, y con portabultos de serie fácilmente transformable en asas para pasajero.

Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.

Su innovador subchasis permite que el acompañante disfrute del paseo tanto como el piloto. Su embrague anti-rebote facilita la conducción deportiva con un plus de seguridad y evidente toque de calidad.

Todas sus líneas apuntan en la misma dirección: diseño llamativo e inconfundible como expresión de nuestra filosofía y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.






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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Moto semi-nueva CFMoto 700CL-X Sport 2022
Tiene 730 km de uso
MOTO DE OCASIÓN
FINANCIACION INMEDIATA( hasta 36 meses)
TRANSFERENCIA APARTE
TRANSPORTE NO INCLUIDO
Está encuadrada en la gama de naked con un estilo retro de media cilindrada, dónde cuenta con bastante competencia y rivales de altura. Aunque lo cierto es que su contenido precio y su alto caballaje juegan a su favor. El acabado Sport de la 700CL-X llega para un poner un punto algo más deportivo dentro de la gama, para una moto con un motor bicilíndrico de 693 cc y 73,8 CV. También tendrá un kit de limitación (opcional) para conducirla con carné A2.

- HONDA DAUVILLE 700.
- AÑO 2007.
- PUÑOS OXFORD.
- 3 MALETAS.
- SOLO 27000 KM.
- ESTADO IMPECABLE.

KTM ADVENTURE S AÑO 2022, solo 10.500km personalizada ,asiento y cúpula del modelo r, garantía oficial de 2 años, extras cambio y pack rally ,te la financiamos con o sin entrada, aceptamos tu moto como parte del pago,9900€ 
TRANSFERENCIA NO INCLUIDA EN EL PRECIO

SYM CRUISYM 125 AÑO 2021 SOLO 3700KM ESTADO IMPECABLE 2 AÑOS DE GARANTIA OFOCIAL REVISIONES AL DIA,TE LA FINANCIAMOS DESDE 70€ MES,CONSULTANOS SOMOS SERVICIO OFICIAL DE LA MARCA
TRANSFERENCIA NO INCLUIDA EN EL PRECIO

Diseñada alrededor de un nuevo cuadro de diamante en acero, la CB750 Hornet tiene una altura de asiento de 795 mm, por lo que es un placer manejarla. Además, con una posición de conducción naturalmente erguida y un peso en orden de marcha de 190 kg, se dirige rápidamente con un control preciso y la respuesta de las horquillas Showa SFF-BP™ USD de 41 mm y el amortiguador trasero Pro-Link. Trazando una manzana de la ciudad o un conjunto de esquinas, sus dimensiones compactas equivalen a una agilidad nítida de cabo a rabo, mientras que las pinzas delanteras de montaje radial de 4 pistones muerden fuerte para una potencia de frenado de alto rendimiento.
Diseñada desde cero por los ambiciosos jóvenes diseñadores en nuestras instalaciones de I+D de Roma, con aportes técnicos de nuestros ingenieros de desarrollo japoneses, el nítido minimalismo de la CB750 Hornet aporta una actitud intensa a la calle. El depósito de combustible, inspirado en el perfil del ala de un avispón, llama la atención, mientras que el bastidor rojo metalizado y las horquillas delanteras anodizadas, disponibles en dos opciones de pintura, resaltan con una agresividad vibrante. Y, por supuesto, un color amarillo mate especial rinde homenaje a la propia historia de la Hornet con un toque moderno. La iluminación LED es el toque final premium.
Estás totalmente a cargo del impresionante motor de la CB750 Hornet. La precisión del Throttle By Wire (TBW) equivale a 3 modos de conducción predeterminados: Sport, Standard y Lluvia, así como un modo de usuario personalizable para ajustar (con 3 niveles) el control de par seleccionable de Honda (HSTC) y el control de elevación. También puedes ajustar individualmente la potencia del motor y el frenado del motor. Además es fácil: la pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas ofrece una interfaz hermosa e intuitiva, igual que el Honda Smartphone Voice Control system (HSVCs) para la conectividad.

Diseñada alrededor de un nuevo cuadro de diamante en acero, la CB750 Hornet tiene una altura de asiento de 795 mm, por lo que es un placer manejarla. Además, con una posición de conducción naturalmente erguida y un peso en orden de marcha de 190 kg, se dirige rápidamente con un control preciso y la respuesta de las horquillas Showa SFF-BP™ USD de 41 mm y el amortiguador trasero Pro-Link. Trazando una manzana de la ciudad o un conjunto de esquinas, sus dimensiones compactas equivalen a una agilidad nítida de cabo a rabo, mientras que las pinzas delanteras de montaje radial de 4 pistones muerden fuerte para una potencia de frenado de alto rendimiento.
Diseñada desde cero por los ambiciosos jóvenes diseñadores en nuestras instalaciones de I+D de Roma, con aportes técnicos de nuestros ingenieros de desarrollo japoneses, el nítido minimalismo de la CB750 Hornet aporta una actitud intensa a la calle. El depósito de combustible, inspirado en el perfil del ala de un avispón, llama la atención, mientras que el bastidor rojo metalizado y las horquillas delanteras anodizadas, disponibles en dos opciones de pintura, resaltan con una agresividad vibrante. Y, por supuesto, un color amarillo mate especial rinde homenaje a la propia historia de la Hornet con un toque moderno. La iluminación LED es el toque final premium.
Estás totalmente a cargo del impresionante motor de la CB750 Hornet. La precisión del Throttle By Wire (TBW) equivale a 3 modos de conducción predeterminados: Sport, Standard y Lluvia, así como un modo de usuario personalizable para ajustar (con 3 niveles) el control de par seleccionable de Honda (HSTC) y el control de elevación. También puedes ajustar individualmente la potencia del motor y el frenado del motor. Además es fácil: la pantalla TFT a todo color de 5 pulgadas ofrece una interfaz hermosa e intuitiva, igual que el Honda Smartphone Voice Control system (HSVCs) para la conectividad.

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Diseñada alrededor de un nuevo cuadro de diamante en acero, la CB750 Hornet tiene una altura de asiento de 795 mm, por lo que es un placer manejarla. Además, con una posición de conducción naturalmente erguida y un peso en orden de marcha de 190 kg, se dirige rápidamente con un control preciso y la respuesta de las horquillas Showa SFF-BP™ USD de 41 mm y el amortiguador trasero Pro-Link. Trazando una manzana de la ciudad o un conjunto de esquinas, sus dimensiones compactas equivalen a una agilidad nítida de cabo a rabo, mientras que las pinzas delanteras de montaje radial de 4 pistones muerden fuerte para una potencia de frenado de alto rendimiento.
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La Neo Sports Café ha evolucionado. Comenzando con la CB1000R; completamente renovada, desde el elegante faro hasta el subchasis de aluminio remodelado, de carácter individual y agresivo.
Las cubiertas de radiador de aluminio pulido se han hecho más compactas y pronunciadas, un toque de diseño que copia el subchasis minimalista.
Para una fácil gestión de navegación, llamadas, mensajes y música mientras conduces (disponible con dispositivos Android™ e iOS™).
El TBW ofrece tres modos de conducción predeterminados, STANDARD, RAIN y SPORT, además de 3 niveles de personalización en modo USER para la potencia del motor, el frenado del motor y el control de par seleccionable de Honda (HSTC).
La horquilla Showa SFF-BP (pistón de horquilla con función por separado) ajustable ofrece un control de alta calidad, al tiempo que el amortiguador trasero se ajusta a la precarga y la fuerza de amortiguación y funciona a través de un basculante unilateral.
Los discos delanteros dobles flotantes de 310 mm están sujetos mediante pinzas de 4 pistones de anclaje radial que, junto con el ABS, ofrecen una fuerza de frenado increíble cuando los necesitas en cualquier condición de conducción.
El sistema de escape 4-2-1 combina a la perfección con el motor; por encima de las 5.500 rpm emite un tono profundo y grave que conjuga con la impresionante aceleración a medida que aumenta la potencia.
Toda la iluminación es LED; lo primero que llamará tu atención es el faro de nuevo diseño con su embellecedor de aluminio y su estilizado perfil.

La CB1000R es una moto con un atractivo definido, la CB1000R Black Edition va más allá. Mucho más allá. Ha sido diseñada, no a plena luz del día, sino en la penumbra, diseñada para disfrutar de la emoción más pura. Y se define por su oscuridad. Mírala. Los ojos tienen que adaptarse en un primer momento; aparte de unos detalles en aluminio mecanizado, todo lo que se ve es de color negro oscuro. O incluso más negro aún. Equipado con accesorios seleccionados, burla cualquier radar y llama la atención al hacerlo.
El sistema de escape 4-2-1, diseñado para ofrecer un alto rendimiento y sonido, también lleva una capa de color negro azabache. No podía ser otra cosa.
El nuevo sistema de cambio rápido ajustable permite cambiar de marcha al instante, en plena aceleración, sin embrague, y también ayuda en la reducciones. La sensibilidad de la carga de cambio se puede ajustar entre suave, medio y duro.
El trabajo de los ingenieros con la abrazadera superior del manillar de aluminio se ajusta a las precisas mecanizaciones de las ruedas, el motor y las placas pivotantes del basculante.
Las llantas de aluminio fundido delanteras y traseras de color negro presentan detalles mecanizados en los radios destacando su manufactura y personalización.
La horquilla invertida Showa BP USD de alta calidad y ajustable es idéntica a la de la CB1000R, excepto por un aspecto importante: todos los detalles están acabados en negro.
Mientras que el curvilíneo subchasis de aluminio estándar de la CB1000R presenta un acabado natural, en la Black Edition es, por supuesto, de color negro, junto con los paneles del radiador de aluminio anodizado oscuro y las cubiertas de la caja del filtro.
Una combinación perfecta encima del bisel del faro, el acabado en negro anodizado del parabrisas añade estilo y carácter práctico con una cierta desviación del viento.
El minimalismo compacto de la CB1000R Black Edition, el carenado del asiento en negro grafito encaja a la perfección cuando se conduces solo