Inicio

AIXAM




MEGA 




MINAUTO 


1º SERIE 
2º SERIE 


PIAGIO


CHATENET 


STELLA 
MEDIA 
BAROODER
SPEEDINO 
CH26 


MICROCAR


LYRA 
VIRGO 
MC1 
MC2 
HIHGLAND 
CAMPUS 
MGO
MGO2
M8 
CAMION SHERPA
F8C
MGO3 


LIGIER 




GRECAV




JDM 




BELLIER 




CASALINI


SULKY PICKUP 
SULKY CAR 
YDEA 
M10 
M12 


MARDEN 


TASSO 


TOWN LIFE 

Nace la BN 302 R. Es una moto de 300cc bicilíndrica que toma la base de su hermana BN 302, pero con una estética deportiva con un carenado completo basada en su prima hermana Tornado 1130, una Sportbike de altos vuelos y con varios palmarés a lo largo de su carrera deportiva.
La Benelli 302R tiene un motor bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua que entrega una potencia de 38CV a las 11000 rpm. Gracias al carenado, la conducción será estable y firme, esto hace que se sitúe entre las mejores motos deportivas del sector.
Ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 41mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera. Esto permite tener una elevada sensación de confort y estabilidad a elevada velocidad.
Con un diseño atractivo y animado, ofrece al usuario el auténtico ADN Benelli de sus hermanas deportivas. Al igual que sus hermanas mayores, en el diseño de la moto está estudiada la ergonomía para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible con un asiento cómodo y amplio carenado que garantizan junto con unas suspensiones regulables que permite que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.
La BN 302 cuenta con un precioso chasis multitubular de acero aportando al conjunto una rigidez y ligereza lo que permite una conducción dinámica y segura, junto con un basculante asimétrico tubular.
La BN302 R está equipada con un moderno motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de 36CV y asegura un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y tecnología derivada de su hermana mayor BN 600.
CILINDRADA: 300 cc.
CAPACIDAD DLE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: 14LT.
POTENCIA MAXIMA: 35,4 CV @ 10000 RPM.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Nace la BN 302 R. Es una moto de 300cc bicilíndrica que toma la base de su hermana BN 302, pero con una estética deportiva con un carenado completo basada en su prima hermana Tornado 1130, una Sportbike de altos vuelos y con varios palmarés a lo largo de su carrera deportiva.
La Benelli 302R tiene un motor bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua que entrega una potencia de 38CV a las 11000 rpm. Gracias al carenado, la conducción será estable y firme, esto hace que se sitúe entre las mejores motos deportivas del sector.
Ofrece al usuario unas suspensiones de elevada calidad regulables, tanto la horquilla delantera con barras invertidas de 41mm como el mono amortiguador de la suspensión trasera. Esto permite tener una elevada sensación de confort y estabilidad a elevada velocidad.
Con un diseño atractivo y animado, ofrece al usuario el auténtico ADN Benelli de sus hermanas deportivas. Al igual que sus hermanas mayores, en el diseño de la moto está estudiada la ergonomía para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible con un asiento cómodo y amplio carenado que garantizan junto con unas suspensiones regulables que permite que los kilómetros se hagan de manera fluida y sin cansancio.
La BN 302 cuenta con un precioso chasis multitubular de acero aportando al conjunto una rigidez y ligereza lo que permite una conducción dinámica y segura, junto con un basculante asimétrico tubular.
La BN302 R está equipada con un moderno motor bicilíndrico de 4 tiempos refrigerado por agua con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 8 válvulas que entrega una potencia de 36CV y asegura un óptimo funcionamiento, suave y potente gracias a su inyección electrónica y tecnología derivada de su hermana mayor BN 600.
CILINDRADA: 300 cc.
CAPACIDAD DLE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE: 14LT.
POTENCIA MAXIMA: 35,4 CV @ 10000 RPM.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
3 AÑOS DE GARANTIA.

Pedal Freno CNC Flex Tip. HONDA CRF 450

- Fabricado en aluminio mecanizado CNC, anodizado gris mate
- Extremadamente resistente al uso racing
- Sistema de seguridad con cable de fijación incluído
- Cabezal de apoyo pivotante con super-grip de 9 dientes, anodizado bronce
- Producto tope de gama, utilizado en competición

Compatible con los siguientes modelos y marcas;
● AIXAM


325I


400


300 EVOLUTION


400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 PICK UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER 2010


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


● MEGA


CAMIÓN 1ª Serie


CAMIÓN 2ª Serie


LA MEDIDA DE LOS CENTIMETROS CORRESPONDE A EL DIAMETRO DEL PISTON. 

Compatible con los siguientes modelos y marcas;
● AIXAM


325I


400


300 EVOLUTION


400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 PICK UP


CROSSLINE 500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER 2010


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


● MEGA


CAMIÓN 1ª Serie


CAMIÓN 2ª Serie




LA MEDIDA DE LOS CENTIMETROS CORRESPONDE A EL DIAMETRO DEL PISTON. 

Compatible con los siguientes modelos y marcas;
AIXAM


325I


400


300 EVOLUTION


400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 PICK UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER 2010


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013


MEGA


CAMIÓN 1ª Serie


CAMIÓN 2ª Serie



LA MEDIDA DE LOS CENTIMETROS CORRESPONDE A EL DIAMETRO DEL PISTON. 

BOMBA DE FRENO TRASERA UNIVERSAL. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

MODELOS COMPATIBLES:
AIXAM


CITY 


CITY S


ROADLINE 


CROSSLINE 2ª serie 


CROSSLINE 2010 


SCOUTY 2ª serie


CITY 2010 


MEGA 


MEGA 2004


MEGA 2007


CHATENET 


STELLA 


MEDIA 


CASALINI 


YDEA 


SULKY CAR 


SULKY PICK UP 


LIGIER 


XPRO 


BELLIER 


OPALE 


CAMION O CAPRINHA 


TASSO 


BINGO 

MANETA DERECHA CON ACELERADOR PARA ATV SUZUKI. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Tapón para bote de liquido de frenos universal 
Compatible con la marca AIXAM 

De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado

Este producto es compatible con los siguientes modelos y marcas:
AIXAM;


325I


400


300 EVOLUTION / 400 EVOLUTION


400.4


500.4


500.4 PICK-UP


500.4 MINIVAN


A721


A741


CROSSLINE 1ª serie


SCOUTY 1ª serie


CITY


ROADLINE


CROSSLINE 2ª serie


SCOUTY 2ª serie


CITY 2ª serie


CITY S 2010


CROSSLINE 2010


CROSSOVER


GTO


CITY 2013


COUPE 2013


CROSSLINE 2013


CROSSOVER 2013



MEGA; 


MEGA 1ª SERIE


MEGA 2ª SERIE


D-TRUCK


D- CAMION



MICROCAR;


TODOS LOS MODELOS 

Protección de la maneta en caso de contacto accidental con el suelo
Impide embragar involuntariamente al entrar en contacto con otro conductor/vehículo
Fácilmente intercambiable por el contrapeso del manillar de serie
Fijación del manillar de fundición de aluminio de alta calidad
El protector de plástico se puede sustituir por separado

Disponible para las siguientes marcas y modelos: 
- MICROCAR: 
  MGO3
  MGO4 
  MGO5 

Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos

Disponible para las siguientes marcas y modelos: 
- MICROCAR: 
  MGO3
  MGO4 
  MGO5 

Disponible para todas las marcas y modelos de motor lombardini