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Pedal Freno CNC Flex Tip. HONDA CRF 450

- Fabricado en aluminio mecanizado CNC, anodizado gris mate
- Extremadamente resistente al uso racing
- Sistema de seguridad con cable de fijación incluído
- Cabezal de apoyo pivotante con super-grip de 9 dientes, anodizado bronce
- Producto tope de gama, utilizado en competición

Benelli recomienda lubricantes GRO ¿Estás buscando una motocicleta run-around con el aspecto de carrera de una más grande? No busques más que el Mini Tornado 125. El nuevo Tornado naked ha sido creado para ganar los corazones de un usuario que exige el máximo de su equipo, mientras que todavía proporciona una experiencia incomparable y agradable. El Mini Tornado 125 es de un solo cilindro, de 4 tiempos, refrigerado por aire de 4 válvulas, motor de doble chispa que proporciona 11 caballos de fuerza y respuesta de acelerador suave y manejable. Con ruedas de 12 pulgadas con neumáticos 120/70 y 130/70, lo que significa gran agilidad y estabilidad en la carretera. El sistema de frenado de la Mini Tornado garantiza un máximo rendimiento: delante tiene un disco de acero de ø 220 mm y en la parte trasera, un solo disco de ø 190 mm.
CILINDRADA 124,8 CC
POTENCIA MÁXIMA  8,2 KW (11,1 CV) @ 9500 RPM
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 7,2 L




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

BOMBA DE FRENO TRASERA UNIVERSAL. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

MANETA DERECHA CON ACELERADOR PARA ATV SUZUKI. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Se te perdonaría si piensas que la KTM 450 SMR es una moto inmejorable. Pero lo dejaremos correr, al igual que tú lo harás cuando te pongas al manillar de esta última materialización de la pura perfección READY TO RACE. Con un chasis específicamente diseñado para ofrecer una gran rigidez longitudinal, estabilidad y un excepcional tacto de pilotaje, y un motor que arrasa con la competencia con una entrega de potencia implacable, por no mencionar toda una magia electrónica al mismo nivel de las motos superdeportivas, la KTM 450 SMR es una moto de competición construida con un simple objetivo: ganar campeonatos.


**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.
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3 AÑOS DE GARANTIA.

De aluminio de alta calidad, mecanizado
Superficie anodizada de aspecto elegante
Aspecto estético destacado

La KTM 690 SMC R sube el listón en la categoría del supermoto, en parte gracias a una ligera parte ciclo, al legendario motor 690 LC4 y a una sofisticada electrónica. Tanto si expresas tu talento para derrapar sobre el asfalto tanto en carreteras de montaña como en tu circuito favorito, estarás entrando gas a fondo en el futuro con una enorme sonrisa dibujada en tu rostro y la adrenalina fluyendo por tus venas. El comportamiento se ha mejorado con la incorporación de las últimas suspensiones WP APEX completamente regulables, así que tan solo tendrás que preocuparse en concentrarte en la carretera que tienes por delante y de dar gas a fondo.

**Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.

3 AÑOS DE GARANTIA.
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A.





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Protección de la maneta en caso de contacto accidental con el suelo
Impide embragar involuntariamente al entrar en contacto con otro conductor/vehículo
Fácilmente intercambiable por el contrapeso del manillar de serie
Fijación del manillar de fundición de aluminio de alta calidad
El protector de plástico se puede sustituir por separado

Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos

La KTM 890 DUKE GP no tiene paralelo en el ámbito del peso medio. Con un CTG totalmente nuevo y totalmente exclusivo derivado de GP, un chasis liviano que proporciona una agilidad inigualable en las curvas y una entrega de potencia contundente en las rectas, la KTM 890 DUKE GP golpea tan fuerte como cabría esperar, con el aspecto visual. impacto para igualar.




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La FUN PLUS 125, la “pequeña” naked de la gama Street de Macbor, demuestra la constante atención a las últimas tendencias y la efervescencia de la joven marca barcelonesa y lleva todo el ADN de la Marca, diversión y deportividad.
El rasgo más característico de la Fun 125 son, sin duda, sus llantas de 14 pulgadas que confieren a la nueva Macbor unas dimensiones y un aspecto realmente peculiares. El motor 4T 125 refrigerado por aire (el mismo que equipan los modelos de la familia Street, Custom y Adventure), la horquilla invertida en el tren delantero y el peso de 118 kg hacen de la Fun 125 una moto ágil y divertida que sorprende con sus prestaciones. Pero, además de sus prestaciones, la Fun 125 presume, también, de un atractivo diseño que luce unas lineas muy deportivas y de moderna tecnología (grupo óptico full LED y velocímetro digital).
El resultado global es una interesante combinación entre un look muy cautivador y unas prestaciones realmente divertidas, con el cual Macbor pretende seducir a un público joven e inquieto a la búsqueda de nuevas formas para disfrutar de las dos ruedas en la ciudad.


- Motor Euro 5
- Iluminación LED

**Los datos técnicos, características y colores de los modelos de la web son válidos salvo error tipográfico y pueden variar sin previo aviso. En su política de constante evolución Macbor se reserva el derecho a introducir modificaciones para la mejora de sus productos.
MOTO DISPONIBLE PARA CONDUCTORES CARNET A1.
CASCO Y ANTIRROBO DE REGALO CON LA COMPRA DE LA MOTO.
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El rasgo más característico de la Fun 125 son, sin duda, sus llantas de 14 pulgadas que confieren a la nueva Macbor unas dimensiones y un aspecto realmente peculiares. El motor 4T 125 refrigerado por aire (el mismo que equipan los modelos de la familia Street, Custom y Adventure), la horquilla invertida en el tren delantero y el peso de 118 kg hacen de la Fun 125 una moto ágil y divertida que sorprende con sus prestaciones. Pero, además de sus prestaciones, la Fun 125 presume, también, de un atractivo diseño que luce unas lineas muy deportivas y de moderna tecnología (grupo óptico full LED y velocímetro digital).
El resultado global es una interesante combinación entre un look muy cautivador y unas prestaciones realmente divertidas, con el cual Macbor pretende seducir a un público joven e inquieto a la búsqueda de nuevas formas para disfrutar de las dos ruedas en la ciudad.


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El resultado global es una interesante combinación entre un look muy cautivador y unas prestaciones realmente divertidas, con el cual Macbor pretende seducir a un público joven e inquieto a la búsqueda de nuevas formas para disfrutar de las dos ruedas en la ciudad.


- Motor Euro 5
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La FUN PLUS 125, la “pequeña” naked de la gama Street de Macbor, demuestra la constante atención a las últimas tendencias y la efervescencia de la joven marca barcelonesa y lleva todo el ADN de la Marca, diversión y deportividad.
El rasgo más característico de la Fun 125 son, sin duda, sus llantas de 14 pulgadas que confieren a la nueva Macbor unas dimensiones y un aspecto realmente peculiares. El motor 4T 125 refrigerado por aire (el mismo que equipan los modelos de la familia Street, Custom y Adventure), la horquilla invertida en el tren delantero y el peso de 118 kg hacen de la Fun 125 una moto ágil y divertida que sorprende con sus prestaciones. Pero, además de sus prestaciones, la Fun 125 presume, también, de un atractivo diseño que luce unas lineas muy deportivas y de moderna tecnología (grupo óptico full LED y velocímetro digital).
El resultado global es una interesante combinación entre un look muy cautivador y unas prestaciones realmente divertidas, con el cual Macbor pretende seducir a un público joven e inquieto a la búsqueda de nuevas formas para disfrutar de las dos ruedas en la ciudad.


- Motor Euro 5
- Iluminación LED

**Los datos técnicos, características y colores de los modelos de la web son válidos salvo error tipográfico y pueden variar sin previo aviso. En su política de constante evolución Macbor se reserva el derecho a introducir modificaciones para la mejora de sus productos.
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Inspirada en el estilo Cafe Racer de los años 60, la Johnny Be Good es, sin duda, la más “rockera” de la gama Classic de Macbor. Cada detalle se ha cuidado con la máxima atención para conseguir un excelente equilibrio entre su estilo claramente retro y la tecnología más actual.
Sus componentes más clásicos como el espectacular escape y el llamativo sistema de sujeción del depósito se funden con la tecnología de la iluminación full LED, la inyección electrónica y la frenada combinada.
La Cafe Racer de Macbor te permitirá disfrutar, como no podía ser de otra manera para una cafe racer, de una conducción deportiva y segura. Fiable y elástico motor monocilíndrico 4T, 124cc, óptimo sistema de suspensiones dotado de horquilla invertida delantera y doble amortiguador trasero con depósito de gas separado (la Johnny Be Good es el único modelo de la gama Classic en equiparlo de serie), frenos de disco en ambas ruedas con frenada combinada CBS y, por último, una excelente geometría.


- Amortiguadores Traseros Gas / Aceite con depósito separado
- Frenos de Disco y sistema de frenada combinada (CBS)
- Horquilla invertida
- Iluminación LED
- Inyeccion Mikuni
- Llantas de aluminio con radios
- Motor Euro 5

**Los datos técnicos, características y colores de los modelos de la web son válidos salvo error tipográfico y pueden variar sin previo aviso. En su política de constante evolución Macbor se reserva el derecho a introducir modificaciones para la mejora de sus productos.
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¿Nos acompañas en un viaje a través del tiempo? Revive la pasión por las motocicletas clásicas de la mano de la Gama Classic de MACBOR. Descubre un mundo de sensaciones donde libertad, diversión y estilo se convertirán en tus máximas diarias.
El más puro estilo clásico de los 70 integrado en una elegante y moderna motocicleta. La suavidad de su motor y la comodidad del conjunto te llevarán allí dónde te propongas disfrutando de cada kilómetro de asfalto con un estilo inconfundible.

- Motor Euro 5
- Frenos de Disco y sistema de frenada combinada (CBS)
- Inyeccion Mikuni
- Iluminación LED
- Llantas de aluminio con radios.

**Los datos técnicos, características y colores de los modelos de la web son válidos salvo error tipográfico y pueden variar sin previo aviso. En su política de constante evolución Macbor se reserva el derecho a introducir modificaciones para la mejora de sus productos.
MOTO VALIDA PARA CONDUCTORES CARNET A1.
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¿Nos acompañas en un viaje a través del tiempo? Revive la pasión por las motocicletas clásicas de la mano de la Gama Classic de MACBOR. Descubre un mundo de sensaciones donde libertad, diversión y estilo se convertirán en tus máximas diarias.
El más puro estilo clásico de los 70 integrado en una elegante y moderna motocicleta. La suavidad de su motor y la comodidad del conjunto te llevarán allí dónde te propongas disfrutando de cada kilómetro de asfalto con un estilo inconfundible.

- Motor Euro 5
- Frenos de Disco y sistema de frenada combinada (CBS)
- Inyeccion Mikuni
- Iluminación LED
- Llantas de aluminio con radios.

**Los datos técnicos, características y colores de los modelos de la web son válidos salvo error tipográfico y pueden variar sin previo aviso. En su política de constante evolución Macbor se reserva el derecho a introducir modificaciones para la mejora de sus productos.
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