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El adaptador SP Connect SPC+ le permite acoplar las fundas para Smartphone Phone Case a los diferentes soportes y dispositivos de la nueva gama SPC+.

El embrague J.Costa ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 
A diferencia que los embragues de zapatas standard, el embrague J.Costa de alto rendimiento trabaja de forma transversal o axial, lo que le confiere al sistema de transmisión una rapidez superior. Esto se traduce en que se aumenta la aceleración de forma sustancial, así como el freno motor, permitiendo no sobre-calentar el sistema de frenado.

El adaptador SP Connect SPC le permite acoplar las fundas para Smartphone Phone Case SPC+ a los diferentes soportes y dispositivos de la gama SPC.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El adaptador SP Connect SPC+ para soportes Adhesive Mount Pro, le permite utilizar este soporte con las nuevas fundas para Smartphone Phone Case SPC+ y dispositivos SPC+.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El adaptador SP Connect SPC+ para soporte Moto Mount LT le permite utilizar este soporte con las nuevas fundas para Smartphone Phone Case SPC+ y dispositivos SPC+.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El adaptador SP Connect SPC+ para soportes Brake Mount y Mirror Mount, le permite utilizar estos soportes con las nuevas fundas para Smartphone Phone Case SPC+ y dispositivos SPC+.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA WARRIOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El adaptador SP Connect SPC+ para soportes Moto Mount Pro, Mirror Mount Pro, Bar Clamp Mount Pro, Moto Stem Mount y Clutch Mount Pro le permite utilizar estos soportes con las nuevas fundas para Smartphone Phone Case SPC+ y dispositivos SPC+.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -