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El embrague J.Costa ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 
A diferencia que los embragues de zapatas standard, el embrague J.Costa de alto rendimiento trabaja de forma transversal o axial, lo que le confiere al sistema de transmisión una rapidez superior. Esto se traduce en que se aumenta la aceleración de forma sustancial, así como el freno motor, permitiendo no sobre-calentar el sistema de frenado.

Palanca de arranque Honda Gris

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Palanca de arranque Kawasaki Gris

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Palanca de arranque Yamaha Gris

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Palancas de embrague flexibles y ajustables de rendimiento 4MX. Fabricado en aluminio de alta resistencia, forjado y luego mecanizado CNC para garantizar una larga vida útil y un ajuste preciso.
El diseño flexible evita que se doble o rompa con el impacto.
Ajuste de alcance ajustable.
Ajuste estándar, no se necesitan modificaciones.
Vale para todos los modelos de GAS-GAS 2021-2022.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA WARRIOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Palancas de freno flexibles y ajustables de rendimiento 4MX. Fabricado en aluminio de alta resistencia, forjado y luego mecanizado CNC para garantizar una larga vida útil y un ajuste preciso.
El diseño flexible evita que se doble o rompa con el impacto.
Ajuste de alcance ajustable.
Ajuste estándar, no se necesitan modificaciones.
Vale para todos los modelos de GAS-GAS 2021-2022.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
Calidad de equipo original -