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BAÚL SIMPLY 45 LTS (NEGRO) CON CATADRIÓPTICOS ROJO. INCLUYE PARRILLA Y KIT DE FIJACIÓN UNIVERSAL CON AMPLIA CAPACIDAD.
Fácil sistema de apertura incluso con guantes. 
Sistema de seguridad en caso de que el baúl no este correctamente cerrado.

BAÚL MONOLOCK® 39 LTS (NEGRO) CON CATADRIÓPTICOS ROJO. INCLUYE PARRILLA Y KIT DE FIJACIÓN UNIVERSAL CON AMPLIA CAPACIDAD.
Fácil sistema de apertura incluso con guantes. 
Sistema de seguridad en caso de que el baúl no este correctamente cerrado.

BAÚL MONOLOCK® 39 LTS (NEGRO) CON CATADRIÓPTICOS AHUMADO. INCLUYE PARRILLA Y KIT DE FIJACIÓN UNIVERSAL CON AMPLIA CAPACIDAD.
Fácil sistema de apertura incluso con guantes. 
Sistema de seguridad en caso de que el baúl no este correctamente cerrado.

BAÚL MONOLOCK® 34 LTS (NEGRO) CON CATADRIÓPTICOS AHUMADO. INCLUYE PARRILLA Y KIT DE FIJACIÓN UNIVERSAL CON AMPLIA CAPACIDAD.
Fácil sistema de apertura incluso con guantes. 
Sistema de seguridad en caso de que el baúl no este correctamente cerrado.

MALETAS SR28 + SR38 + FIJADOR

Fabricados en cuero sintético de alta calidad con resistencia a los rayos UV.
Ajustables.
Seguridad : todos los modelos tienen características de seguridad que se adaptan a las diferentes funcionalidades de cada bolsa.
Facilidad de uso.
Impermeable.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Top case realizado en plástico duro.
Incluye una tapa de color plata y almohadilla de respaldo.
Sin cerradura ni llave.
Carga máxima: 3 Kg.
Velocidad máxima: 130 km/h.
Dimensiones: Largo 390 / Ancho 420 / Alto 320 mm

Homologación WVTA.

ZAPATO RAINERS T-100 ideales para uso en ciudad por la comodidad que ofrecen. Fabricadas en microfibra con rejilla para garantizar la resistencia. Estos zapatos daran ligereza y una óptima transpiración en los días más cálidos. HOMOLOGADOS

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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Bota Racing, fabricada en España por nosotros, esta bota está pensada en primer lugar para protegerte ante una caída o impacto, en segundo lugar hemos conseguido encontrar dentro de toda la técnica que la envuelve, que sea una bota cómoda, es un producto con el que puedes viajar y salir a carretera, sin embargo para circuito te aconsejamos otros modelos de gama más alta preparados para ello.
Con este modelo podrás disfrutar de esas salidas cortas que hacemos con nuestra moto y de las que no queremos tocar tierra.

Baúl para ATV en color negro.
Baúl de transporte con capacidad de 20L, alto 40cm, ancho 92cm y profundidad 36cm
Capacidad superior a dos cascos integrales.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

BOTAS RAINERS VELOCIDAD 999 de gran protección pensada para el uso en competición. Este modelo se ajusta muy bien ademas sus protecciones. Evolucionado de modelos anteriores para ofrecer de las mejores botas de circuito.

BOTAS RAINERS VELOCIDAD 999 de gran protección pensada para el uso en competición. Este modelo se ajusta muy bien ademas sus protecciones. Evolucionado de modelos anteriores para ofrecer de las mejores botas de circuito.

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