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La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La nueva VOGE 500 R llega equipada con motor Euro 5 y aumento de potencia hasta los 46,9CV así como nuevos discos de freno delanteros flotantes. Una motocicleta que sirve a la vez para desplazamientos urbanos sin perder su carácter deportivo.
La suspensión por horquilla invertida con barras de 41 mm y recorrido de 128 mm junto con el monoamortiguador posterior de 57 mm de recorrido que vienen firmados por la compañía japonesa Kayaba. Por su parte el doble disco delantero flotante “Wave” de 298 mm con sus respectivas pinzas de doble pistón acompañados del posterior de 240 con pinza de simple pistón, llegan también de Japón por la fábrica Nissin, completando el elenco de calidad con la alemana Bosch que proporciona el sistema ABS de generación 9.1, así como de la gestión electrónica del sistema de inyección.





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ZAPATO RAINERS T-100 ideales para uso en ciudad por la comodidad que ofrecen. Fabricadas en microfibra con rejilla para garantizar la resistencia. Estos zapatos daran ligereza y una óptima transpiración en los días más cálidos. HOMOLOGADOS

VOGE 500AC, la nueva moto naked neo retro.
Doble disco 298 mm Nissin con pinza de doble pistón en la rueda delantera con un disco de 240 mm Nissin con pinza simple pistón. ABS de doble canal
Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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Para el panel de instrumentos se emplea una pantalla TFT a color que aporta dos diferentes visualizaciones: una clásica con los dígitos del velocímetro dentro de un cuentavueltas circular, y otra más Racing que muestra la zona útil del motor en una franja horizontal con el velocímetro justo debajo de ella. Ambas visualizaciones se muestran automáticamente en negativo gracias a un sensor crepuscular que evita deslumbrar al piloto en condiciones de baja luminosidad. La instrumentación es, sin lugar a dudas, la más completa de su categoría, disponiendo como información poco habitual sensores de presión de los neumáticos en tiempo real, voltímetro, y conectividad con el teléfono móvil a través de Wifi o Bluetooth. Además, junto a la pantalla TFT, la 500AC incluye toma USB.





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Bota Racing, fabricada en España por nosotros, esta bota está pensada en primer lugar para protegerte ante una caída o impacto, en segundo lugar hemos conseguido encontrar dentro de toda la técnica que la envuelve, que sea una bota cómoda, es un producto con el que puedes viajar y salir a carretera, sin embargo para circuito te aconsejamos otros modelos de gama más alta preparados para ello.
Con este modelo podrás disfrutar de esas salidas cortas que hacemos con nuestra moto y de las que no queremos tocar tierra.

BOTAS RAINERS VELOCIDAD 999 de gran protección pensada para el uso en competición. Este modelo se ajusta muy bien ademas sus protecciones. Evolucionado de modelos anteriores para ofrecer de las mejores botas de circuito.

BOTAS RAINERS VELOCIDAD 999 de gran protección pensada para el uso en competición. Este modelo se ajusta muy bien ademas sus protecciones. Evolucionado de modelos anteriores para ofrecer de las mejores botas de circuito.

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La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





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La nueva VOGE 125 es una naked moderna, extremadamente ágil y muy segura. Posee un diseño único que le otorga gran carácter y una fuerte personalidad. Con su novedoso y potente motor de refrigeración líquida al límite de potencia para los usuarios del carnet A1, ofrece los más altos niveles de prestaciones y equipamiento.





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Bota infantil racing, lo primero es la seguridad y protección de nuestros peques, y que mejor que un producto fabricado en España por nosotros, con toda la delicadeza que este modelo requiere. Lo hemos fabricado en microfibra y le hemos dado una gran amplitud de tallas; hemos protegido todas las zonas más vulnerables del pie como, tobillos, empeine, tibia y zona lateral exterior, todas las protecciones son de TPU, hemos reforzado también la zona del cambio de marchas y por supuesto lleva sus correspondientes deslizaderas que también se pueden adquirir sueltas antes de que el desgaste de las mismas llegue a tocar la piel, en resumen, hemos fabricado un modelo muy completo para nuestros futuros campeones!.

La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





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Bota touring, fabricada en piel con acabado PU. Este modelo es sencillo y discreto para llevar fácilmente debajo de tus vaqueros o cualquier otro pantalón, va equipado con protector invisible alojado entre la piel y el forro a la altura de la tibia, puedes cerrarlo mediante velcro y lleva una anilla con correa de velcro con la que además de asegurar el cierre podrás ajustar al empeine según tu necesidad; hemos añadido a este modelo fuelles flexores trasero y delantero para obtener mayor flexibilidad; Nos gustaría comentar sobre este modelo, como hemos ido jugando con las piezas de piel en el empeine, hasta conseguir un modelo diferente en el que siempre encuentres algo nuevo, y si quieres obtener más información sobre esta bota, puedes encontrar en las características técnicas, muchas más cosas que pueden interesarte.

MANTENIMIENTO: Limpiar con paño humedecido con agua tibia (40º), secar suavemente y mantenerlas en lugar seco y aireado para evitar el moho, si se rellenan con papel, conservaremos su estructura, no exponerlas directamente al sol para su almacenaje ni cerca de altas temperaturas.

Bota touring corta, fabricada en piel con acabado PU, este modelo destaca por su apertura con dos cremalleras laterales y dos elásticos traseros, además en la parte delantera lleva una zona con un gran fuelle que sube desde el empeine llegando a la tibia, con toda estos datos, intentamos decirte que el modelo S-32 es muy fácil de poner, muy flexible, muy ancho y que al estar fabricado en piel no tardará en adaptarse a tu pie, también encontrarás en él reflectantes trasero y lateral que le dan un estilo muy elegante. Para resumir, esta bota sería una buena compra!.

Bota touring ideal para ciudad, viajes largos, etc., este modelo es muy cómodo, confortable y discreto, está fabricado en una piel muy flexible combinada con tejido de nylon para darle un toque distintivo y callejero, además, encontrarás en la zona trasera y del empeine unos fuelles cosidos de menor longitud que los habituales y ocupando mayor espacio desde la superficie dorsal hasta el retináculo superior, es decir, una zona muy extensa para flexibilizar, es un modelo con impermeabilidad garantizada, muy fácil de llevar y cómoda para caminar, esta bota te permite llevarla puesta tanto tiempo como quieras, en la calle, en el trabajo, etc.,
Por último informaros, que éste es producto nacional y somos nosotros mismos quien lo fabricamos.