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Benelli presenta este respaldo de asiento para su modelo 502C. Para que el pequeño tamaño del asiento trasero no sea un inconveniente para el viaje de su acompañante.
Entre sus características destacan los componentes de elevada calidad con los que ha sido creados, un estilo 100% cruiser y un diseño acorde con la linea de la moto; todo esto hace que sea un complemento perfecto para la comodidad del pasajero.
El kit se vende completo para su instalación.

Asiento cafe racer universal. 
Color negro preparado para pintar.
Tapizado cuero negro.
Anclaje mediante 4 tornillos de 6 mm.
Fácil instalación. 
Medidas:
60 cm largo
18.5 cm ancho delantero.
23.5 cm ancho trasero.

ONEGRIPPER es una revolucionaria funda de asiento de primera calidad patentada con un agarre y durabilidad extremos para practicar Enduro, Motocross, Supercross y Supermoto. La funda de asiento ha sido desarrollada por algunos de los mejores pilotos de Motocross y Enduro del mundo.
OneGripper garantiza un agarre extremo en todo tipo de condiciones, una durabilidad total, impermeabilidad 100% que cuida la espuma, unas sensaciones impresionantes y ayuda a minimizar la fatiga en los brazos y la parte superior del cuerpo durante las carreras.
Largo: 27,00 
Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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Alto: 4,00 
Peso Unitario: 0,75

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ONEGRIPPER® Mario Roman 74 Edition.
ONEGRIPPER® ha realizado una colaboración exclusiva con uno de los mejores atletas del mundo, Mario Román. ¡MR74 elige la funda de asiento número uno en todos los terrenos y condiciones! ONEGRIPPER es una revolucionaria funda de asiento de primera calidad patentada con un agarre y durabilidad extremos para practicar Enduro, Motocross, Supercross y Supermoto. La funda de asiento ha sido desarrollada por algunos de los mejores pilotos de Motocross y Enduro del mundo.
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La Dax está de vuelta. Nacida a finales de los 60, todas las cosas que la hicieron tan buena en aquel entonces (tamaño pequeño, motor fácil de usar y dirección liviana) la hacen aún más agradable en la actualidad. Hemos añadido más potencia, un chasis, una suspensión y unos frenos mejorados, pero su esencia sigue siendo la misma: Dax y relax, pilotar es divertido.
Esto es lo que hace la Dax. Abre la puerta del motociclismo de par en par, para cualquiera y para todos, y lo hace con un encanto auténtico y desenfadado. Después de 40 años fuera de Europa, una vieja amiga fiel está de regreso, lista para crear nuevos recuerdos. 
su chasis de acero prensado en forma de T se parece a un Dachshund, comúnmente conocido como perro salchicha. Construida con conocimientos de ingeniería del siglo XXI, es a la vez resistente y elegante. Todas las demás piezas son perfectas en detalles de época: el manillar alto mini-ape, el silenciador de escape elevado inspirado en los todoterreno y el asiento doble le dan a la Dax su forma inconfundible y encantadora. 
La Dax es para todo el mundo. Por eso la hemos hecho fácil de conducir. Comenzando por una altura de asiento de solo 775 mm y un control natural desde una posición de conducción erguida y relajada. Suspensión de alta calidad (horquillas delanteras USD de 31 mm y amortiguadores traseros dobles) que brinda una conducción suave, al igual que unos neumáticos delanteros y traseros gruesos, que agarran bien en cualquier superficie. Para tu tranquilidad, el ABS de un solo canal controla la fuerza de frenado en las pinzas hidráulicas delanteras y traseras.

La Dax está de vuelta. Nacida a finales de los 60, todas las cosas que la hicieron tan buena en aquel entonces (tamaño pequeño, motor fácil de usar y dirección liviana) la hacen aún más agradable en la actualidad. Hemos añadido más potencia, un chasis, una suspensión y unos frenos mejorados, pero su esencia sigue siendo la misma: Dax y relax, pilotar es divertido.
Esto es lo que hace la Dax. Abre la puerta del motociclismo de par en par, para cualquiera y para todos, y lo hace con un encanto auténtico y desenfadado. Después de 40 años fuera de Europa, una vieja amiga fiel está de regreso, lista para crear nuevos recuerdos. 
su chasis de acero prensado en forma de T se parece a un Dachshund, comúnmente conocido como perro salchicha. Construida con conocimientos de ingeniería del siglo XXI, es a la vez resistente y elegante. Todas las demás piezas son perfectas en detalles de época: el manillar alto mini-ape, el silenciador de escape elevado inspirado en los todoterreno y el asiento doble le dan a la Dax su forma inconfundible y encantadora. 
La Dax es para todo el mundo. Por eso la hemos hecho fácil de conducir. Comenzando por una altura de asiento de solo 775 mm y un control natural desde una posición de conducción erguida y relajada. Suspensión de alta calidad (horquillas delanteras USD de 31 mm y amortiguadores traseros dobles) que brinda una conducción suave, al igual que unos neumáticos delanteros y traseros gruesos, que agarran bien en cualquier superficie. Para tu tranquilidad, el ABS de un solo canal controla la fuerza de frenado en las pinzas hidráulicas delanteras y traseras.

Funda de asiento con bandas rugosas para un mejor agarre
ONEGRIPPER ™ RIBBED es el siguiente nivel en agarre en fundas de asiento.
No se trata sólo propiamente del mejor agarre del mercado. Las fundas Ribbed ofrecen la posibilidad de competir como un Pro gracias a sus prestaciones.