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En MP RACING liquidamos dos frontales para Quad Yamaha YFM 660 R RAPTOR, uno en color blanco y otro en color rojo.
Solo para los más rápidos.
✔ Envíos en 24 horas.

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El embrague J.Costa ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 
A diferencia que los embragues de zapatas standard, el embrague J.Costa de alto rendimiento trabaja de forma transversal o axial, lo que le confiere al sistema de transmisión una rapidez superior. Esto se traduce en que se aumenta la aceleración de forma sustancial, así como el freno motor, permitiendo no sobre-calentar el sistema de frenado.

El Mini Tornado 125 es de un solo cilindro, de 4 tiempos, refrigerado por aire de 4 válvulas, motor de doble chispa que proporciona 11 caballos de fuerza y ​​respuesta de acelerador suave y manejable. Con ruedas de 12 pulgadas con neumáticos 120/70 y 130/70, lo que significa gran agilidad y estabilidad en la carretera. El sistema de frenado de la Mini Tornado garantiza un máximo rendimiento: delante tiene un disco de acero de ø 220 mm y en la parte trasera, un solo disco de ø 190 mm.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA WARRIOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE EMBRAGUE PARA YAMAHA RAPTOR 700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

El embrague ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -

Lubricante para Motores 2 Tiempos.
Engrase por separado o pre-mezcla.
Technosynthese® - Anti-humo.
Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix. Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores.

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
- Calidad de equipo original -

Lubricante para Motores 2 Tiempos.
Engrase por separado o pre-mezcla.
Technosynthese® - Anti-humo.
Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix. Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores.

Muelle de diafragma SACHS para la placa de presión del embrague
Calidad de equipo original -