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Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.
Motos de altas prestaciones, ruteras, Trail, motos todo terreno… equipadas con motores 4 tiempos con caja de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores que respondan a las normas anticontaminantes Euro 2 o Euro 3, equipados con sistemas de post tratamiento e gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
Particularmente recomendado para DUCATI, KTM, BMW que recomienden un aceite SAE 15W-50.Otras aplicaciones: motos sin catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Lubricante 100% sintético para mejorar la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altos regímenes de motor.
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI donde se recomiende un aceite de grado SAE 10W-60 en algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…
Reducido en Fosforo y Azufre optimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para asegurar el funcionamiento y la durabilidad de los catalizadores del escape.

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester.
 Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.
Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Lubricante para Motores 2 Tiempos.
Engrase por separado o pre-mezcla.
Technosynthese® - Anti-humo.
Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix. Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores.

Eficaz desengrasante de cadena, para todo tipo de motocicletas. Testado en O-rings, X-rings y Z-rings. Eliminación eficaz del aceite incrustado y de los depósitos de grasa, etc. El uso regular amplía considerablemente la vida del kit de cadena. Posteriormente aplicar Motorex CHAINLUBE.

VALIDO PARA KTM, HUSQVARNA, SHERCO Y BETA

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese®- Ester.
Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para los motores de KTM, HUSQVARNA que recomienden un aceite de grado SAE 10W-50 en algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

X-TREM CHAIN ROAD es LA grasa de cadena definitiva para motos de carretera, con una adherencia de larga duración – 800 km – en condiciones extremas.
X-TREM CHAIN ROAD es una grasa de cadena de altas prestaciones. Gracias a su fórmula high tech con sulfonato de calcio, aguanta perfectamente en tu cadena hasta 800 km, incluso en ambientes húmedos.

Su textura garantiza una adherencia óptima a la cadena y seca rápidamente para evitar salpicaduras sobre la llanta. 

Su color crema, visible durante la aplicación, permite comprobar que no te has olvidado de ningún eslabón.
Económica, ¡una simple vuelta de cadena es suficiente para un engrasado perfecto!

Limpia todo tipo de filtros de aire de espuma. Elimina de un modo eficaz las partículas de polvo, el barro, la arena y el aceite para obtener una mejor carburación. A diferencia de la gasolina, este producto no deforma ni endurece el filtro.

Interruptor con llave para motocicletas todoterreno KTM, Husaberg y Husqvarna.
El interruptor con llave se conecta a su sistema existente en minutos con cableado de conexión directa.
Al colocarlo en la posición de apagado y quitar la llave, este interruptor no solo corta la energía del motor de arranque, sino que también funciona como si alguien estuviera presionando el botón de apagado. Con el interruptor se incluyen dos llaves, acero inoxidable y todo el cableado con conectores.

KTM EXC/EXCF ALL MODELS 2004-2022
KTM SXF ALL MODELS 2007-2022
HUSABERG ALL MODELS 2013-2014
HUSQVARNA FE/TE ALL MODELS 2014-2022
GASGAS EC/F ALL MODELS 2021-2022

Desarrollados y fabricados con especificaciones muy elevadas para superar las exigencias de los motores de competición modernos y las condiciones de carrera extremas, la gama Hiflofiltro RC ofrece numerosas ventajas tanto para el usuario de carretera como para el corredor de pista.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Aceite para el filtro de aire de motos, especialmente desarrollado para los elementos de espuma.
Mantiene alejados: la arena, el polvo y el agua.
Garantiza un óptimo flujo de aire.
Muy buena adherencia
Es compatible con AIRE MOTOREX AIR FILTER CLEANER

Desarrollados y fabricados con especificaciones muy elevadas para superar las exigencias de los motores de competición modernos y las condiciones de carrera extremas, la gama Hiflofiltro RC ofrece numerosas ventajas tanto para el usuario de carretera como para el corredor de pista.

PASTILLAS DE FRENO GALFER
Las pastillas de freno son un elemento fundamental en el sistema de frenado, porque son las responsables directas de transmitir la fuerza de la pinza al disco, por lo que están sometidas a grandes esfuerzos. GALFER ha desarrollado compuestos específicos para cada uso y tipo de motocicleta, buscando ofrecer las máximas prestaciones en todo tipo de conducción y para todos los perfiles y necesidades de usuarios.

Características principales:
· Frenada potente, progresiva y modulable.
· Bajo índice de desgaste y mínimo ruido.
· Máxima resistencia al efecto “fade”.
· Muy eficiente en seco y mojado.
· Mínima agresividad sobre el disco.

Lubricante para Motos ruteras, trails, motos todo terreno… equipadas con motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores equipados con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, quads, ciclomotores…

Lubricante de color azul desarrollado especialmente para los filtros de aire de espuma de motos todoterreno y quads. Mejora la eficacia del filtro de aire para obtener una mejor carburación. Retiene las partículas de polvo, el barro y la arena, proporcionando una mayor duración del motor. Evita que el agua penetre en el filtro.