Motos

La 301 Legend se presenta como la primera naked A2 del catálogo MITT y está dirigida a cubrir las necesidades de aquellos que buscan una retro moderna de corte económico con unas prestaciones por encima de las ofrecidas por la nueva 125 Legend, con la que comparte algunos componentes y el gusto por el estilo clásico de las café-racer británicas.
Seguro Gratis + Casco MITT (Oferta limitada a fecha - consúltenos antes).

Moto Suzuki 250X, con tan solo 42.000km y a un precio increíble a parte de económico
Esta moto entra en la categoría de naked y el primer modelo de ésta generación de las Suzuki tu 250 se difundió en el año 1997, por lo que estamos ante una generación de motos que tiene ya 25 años.

Resumiendo las características de esta moto, decirte que tiene una cilindrada de 246.00 cc (15.01 ci) y una potencia total de 17.00 cv (12.4 kw) en un motor monocilíndrico, 4 tiempos.
Esta moto se puede financiar, para ello contactar por teléfono o escríbenos a través de un WhatsApp para obtener más información.

La nueva MR SIXDAYS Italia añade algunos componentes PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión. Una edición especial que añade algunas piezas PowerParts de serie, piezas exclusivas y una decoración especial de los ISDE dedicadas al país anfitrión.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Keeway acaba de lanzar al mercado esta nueva propuesta de estilo custom pensadas para aquellos que acaban de sacarse el carnet A1 o tienen en su posesión el A2 y buscan un estilo y una identidad propia. Se trata de la Keeway V 302 C, modelo de corte cutom que llega para ampliar el ya extenso catálogo de la marca china en nuestro país.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO
SEGURO GRATUITO

Keeway acaba de lanzar al mercado esta nueva propuesta de estilo custom pensadas para aquellos que acaban de sacarse el carnet A1 o tienen en su posesión el A2 y buscan un estilo y una identidad propia. Se trata de la Keeway V 302 C, modelo de corte cutom que llega para ampliar el ya extenso catálogo de la marca china en nuestro país.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO
SEGURO GRATUITO

Con motivo de aniversario la marca ha decidido realizar una serie exclusiva y limitada de unidades de la MR300 con la decoración de uno de los modelos más carismáticos, La MR 80 de competición que dio muchos triunfos a la marca y que la catapultó en el mundo del Enduro y sobre todo al de la competición. En 1984 salió al mercado como evolución de las míticas Marathon 75, un nuevo modelo innovador con refrigeración líquida de altas prestaciones y suspensión trasera con monoamortiguador con un equipamiento de primera línea que fue subcampeona del mundo de 80cc y ganadora delos Seis días de Enduro en su categoría.

GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA en hasta 36 mensualidades (consulte condiciones).

Como no podia ser de otra forma, en MTR ampliamos cada vez mas nuestra gama de modelos y ahora ponemos a tu disposición una moto de cross de 250cc con 16cv de potencia!! Esto si que es una autentica máquina para disfrutar del cross a un increible precio, con este espectacular modelo MTR XZF de 250cc refrigerado por aire.

Esta increible moto cuenta con un potente motor de 250cc refrigerado por aire que nos aporta 16cv y 5 velocidades, con lo que nos divertiremos como peques por cualquier tipo de terreno.

No es necesario mencionar sus acabados y terminaciones que la hacen aun parecer mas moto de lo que es y por el poco precio que tiene. Este modelo monta horquillas invertidas de 880mmx58mm de diametro y 250mm de recorrido para evitar que de tope en los grandes saltos. Su amortiguador trasero con botella externa de comprension de 480mm es ideal para grandes rutas por el campo.

Esta si es una moto de cross sin competencias del mercado!!

La gama RR incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
Ideal para quien busca una 2T con un carácter más amable y con valores de par y potencia ligeramente más contenidos respecto al modelo tope de gama, que garantizan la máxima manejabilidad.

La gama RR incluye todas las motos de enduro de la marca italiana sin excepciones. Motos de grandes prestaciones y refinadas, pero aptas para un amplio público de usuarios gracias al continuo trabajo de perfeccionamiento de los técnicos de esta empresa toscana que han conseguido ofrecer motos muy manejables con unos excepcionales valores de potencia máxima.
Para los amantes de los motores de gran cilindrada con importantes valores de par a cualquier régimen. Es la moto indicada para los que les gusta pilotar utilizando marchas largas.

La Beta Evo 250 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar el salto a la competición, pues se trata de una montura similar a las de mayor cilindrada, con las que comparte todos sus componentes excepto el motor. Se mantiene sin apenas cambios respecto a la versión anterior, solo algunas variaciones estéticas y algunos retoques en los ajustes de las suspensiones. También se ha revisado la carburación para lograr una respuesta más lineal.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

La Beta Evo 300 es la pequeña trialera de la marca italiana con la que los quinceañeros pueden dar el salto a la competición, pues se trata de una montura similar a las de mayor cilindrada, con las que comparte todos sus componentes excepto el motor. Se mantiene sin apenas cambios respecto a la versión anterior, solo algunas variaciones estéticas y algunos retoques en los ajustes de las suspensiones. También se ha revisado la carburación para lograr una respuesta más lineal.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

- Nueva equipación gráfica
- Sillín SELLE DALLA VALLE diamante gris
- Suspensiones de cartucho cerrado KYB
- Amortiguador KYB
- Escape de acero cromado. Silenciador de aluminio
- Patín de motor AXP de 6 mm
- Disco de freno delantero GALFER
- Espuma de manillar NEKEN más ergonómica
- Vaso de expansión y ventilador de serie
- Pastillas de freno BREMBO

GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).

Es una moto versátil, capaz de sacar lo mejor de cualquier piloto sin rebasar sus capacidades físicas y técnicas. No en vano, es ideal para dar la bienvenida a los más jóvenes al mundo del enduro, y al mismo tiempo también es capaz de dar mucha satisfacción a los pilotos más expertos (por eso también es una excelente opción para todos aquellos que quieran adentrarse por primera vez en el Enduro Extremo o ‘Hard Enduro’). En definitiva, un producto destinado a un público objetivo muy transversal; de ambos sexos y de todas las edades.

– Altura del sillín reducida a 910 mm.
– Peso reducido, solo 99 kg.
– Motor muy fluido y manejable.
– Mezclador automático.
– Neumáticos blandos.
– Válvula de escape fácilmente regulable desde el exterior.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Fieles a la tradición más deportiva de Beta, las motos de la gama RR Racing MY 2022 se diferencian de la versión estándar en varios aspectos. No en vano, llevan una serie de componentes comunes a todos los modelos, como, por ejemplo, los guardamanos y los elementos en ergal anodizado de color rojo, mientras que algunos elementos son específicos de algunos modelos. Vamos a analizarlos detalladamente.

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

La Leoncino 250 es la hermana de la Leoncino 500 y la Leoncino 500 Trail. Sigue la tendencia Scrambler y gracias a su monofaro y línea agresiva pero con un distinguido diseño italiano, característico de la familia Leoncino. El motor ya se ha testado en el modelo BN 251 y que tan buenas sensaciones ha dejado. Además, este mismo motor es el corazón de la Benelli TRK 251. Un motor monocilíndrico refrigerado por agua con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.
Un motor que encaja a la perfección con el chasis de la moto, haciendo que cada curva se disfrute de una manera especial.
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA MAYORES DE 25 AÑOS (MENORES CONSULTEN A CONCESIONARIO). DISPONBILE HASTA EL 30/9/23.
3 AÑOS DE GARANTIA.

La Leoncino 250 es la hermana de la Leoncino 500 y la Leoncino 500 Trail. Sigue la tendencia Scrambler y gracias a su monofaro y línea agresiva pero con un distinguido diseño italiano, característico de la familia Leoncino. El motor ya se ha testado en el modelo BN 251 y que tan buenas sensaciones ha dejado. Además, este mismo motor es el corazón de la Benelli TRK 251. Un motor monocilíndrico refrigerado por agua con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.
Un motor que encaja a la perfección con el chasis de la moto, haciendo que cada curva se disfrute de una manera especial.
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO no incluidos en el precio.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).
SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA MAYORES DE 25 AÑOS (MENORES CONSULTEN A CONCESIONARIO). DISPONBILE HASTA EL 30/9/23.
3 AÑOS DE GARANTIA.