Motos

Silencioso homologato SOLAMENTE PARA RUIDO + Línea semi completo /CONEXTION RACING, silencioso serie nueva lìnea GPE 50° ANIVERSARIO TITANIO NEGRO con tratamiento en cerámica, , silencioso homologado con colector, legal para carretera. Kit completo para montaje, incluye colector completo de tubo para montaje SIN cortar o modificaciones, se monta en el primer punto útil, donde usted saca el colector original con los pequenas abrazaderas. Gran ahorro de peso y buen aumentador de potencia sans cartografía, aumentador máx 6,5 Hp - Torque Max increse 8 Nm - aumentador Mediana 4,5 Hp - Aumentador medio coplu par 4 Nm.Realizado con silencioso en TITANO conn tubos/accessorios en acero, en ERGAL pentagonal 50° Anniversary . Doble Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador cónico con una dimensión de 130 mm 96 mm da, 1,65 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria SOLAMENTE PARA EL RUIDO,, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

El modelo de escape Dual Evo Negro con salida de carbono, silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones.
 Realizado con tubo y silencioso en acero inoxidable NEGRO con tratamiento cerámica. Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicleta de destino.
 Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fijación para el sensor lambda. Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación.

Silencioso homologato SOLAMENTE PARA RUIDO + Línea semi completo /CONEXTION RACING, silencioso serie GHISA NEGRO, homologado para carretera. Incluye colector completo de tubo para montaje SIN cortar o modificaciones, se monta en el primer punto útil, donde usted saca el colector original con los pequenas abrazaderas. Gran ahorro de peso y buen aumentador de potencia sans cartografía, aumentador máx 6,5 Hp - Torque Max increse 8 Nm - aumentador Mediana 4,5 Hp - Aumentador medio coplu par 4 Nm. Realizado con tubo y silencioso en acero inoxidable NEGRO con tratamiento ceramica. Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria SOLAMENTE PARA EL RUIDO,, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

 Línea ESCAPE GHISA NEGRO, silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Realizado con tubo y silencioso en acero inoxidable NEGRO con tratamiento ceramica. Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

 Línea ESCAPE FURORE EN CARBON REAL, silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Realizado con tubo en acero inoxidable y fondos productos en ERGAL con máquinas de control numérico,con silenzioso en CARBONO OVAL. Doble Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

Silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Realizado con tubo y silencioso en acero inoxidable con tratamiento cerámica. Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1.75 Kg de peso en función de la motocicleta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o vídeo. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

ESCAPE GPR MONDIAL SMX 125 ENDURO CARBON, silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Realizado con tubo en acero inoxidable y fondos productos en ERGAL con máquinas de control numérico, con silencioso en CARBONO OVAL. Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicleta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad conla legislación comunitaria legal para uso en carretera, esta prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

La Montesa Cota 4RT comenzó una revolución en 2006 con su poderosa potencia y el suministro de par de su motor de cuatro tiempos. Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la 4RT es la moto de trial definitiva. Este nuevo modelo 2023 cuenta con un destacado depósito de combustible pintado en el color rojo tradicional de Montesa.
La Cota 4RT se fabrica de forma metódica en la fábrica de Montesa ubicada en Barcelona. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la máxima calidad que se espera de una Montesa y el funcionalidad de una Campeona del Mundo.
Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El chasis de aluminio de doble viga, la suspensión y el poderoso motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto. Las imágenes muestran la versión de motocicleta con kit de competición y faro LED opcionales Ambos artículos están destinados únicamente a usarse en competición. Consulta a tu concesionario Montesa para obtener más información.
Una cuesta que quita el aliento, con paredes mojadas de roca vertical. O descenso sobre las raíces de árboles cubiertas de musgo. Las competiciones de trial pueden proporcionar la prueba más dura para una motocicleta y su piloto, y es para lo que creamos la Cota 4RT 260R.

ESCAPE HOMOLOGADO Y TUBO CONEXIÓN
CÓDIGO: MD.6.ALB
CILINDRADA: 125
MARCA: F.B. MONDIAL
MODELO: SMX 125 ENDURO 2018/20 e4
TIPO TERMINAL: ALBUS EVO4
HOMOLOGACIÓN: HOM

La Montesa 4RIDE combina las prestaciones Off-Road de una moto de trial, como cabría esperar de una Montesa, con una comodidad inigualable. Una motocicleta que puede hacerlo todo.
Cada junta o soldadura es una obra de arte fruto de la experiencia, acumulada a lo largo del tiempo y empleada en la producción de algunas de las mejores motos de trial del mundo. La Cota 4RIDE es la última de una amplia gama de motos especiales.
A nadie le gustan las limitaciones, de ahí la utilidad de la Cota 4RIDE. Tiene la capacidad de una moto de Trial, gracias al potente y suave motor de cuatro tiempos y 259 cc, el bastidor de aluminio de doble viga, la horquilla delantera TECH de 39 mm y el amortiguador trasero Pro-Link, pero también a un asiento y una posición de conducción cómodos, un recorrido de suspensión más largo y un depósito de combustible de 4,3 L, además del faro y el piloto trasero. Porque, al fin y al cabo, ¿quién sabe hasta dónde te llevará la pista? Aventúrate y descúbrelo en la Cota 4RIDE.
¿Ves ese ascenso? Dicen que es imposible. No sobre la Cota 4RIDE. Cuando llega el momento de explorar de verdad y alejarse de los caminos más transitados, tiene el espíritu competitivo para subir y encontrar el agarre donde otras se deslizan o resbalan.
Para y echa un vistazo alrededor. La impresionante vista es cortesía de la naturaleza y los milenios pasados, pero el hecho de que estés allí para disfrutarlo, después de solo unas horas conduciendo, es cosa tuya y de la Cota 4RIDE. Para un minuto y disfrútalo. Te lo has ganado.

Silencioso de la serie Deeptone Inox, fabricado en acero inoxidable 304 cepillado a mano, con soldadura TIG visible en el cono de salida, forma redonda con un diámetro de 80mm
Producto original GPR, desarrollado gracias a una gran experiencia en el Campeonato del Mundo de Motos, propone un diseño innovador, aumento de prestaciones, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.

Fabricado Made in Italy, 2 años de garantía oficial del fabricante

Línea escape COMPLETA serie 4ROAD NEGRO, homologado para carretera. Incluye colector completo y tubo para montaje SIN cortar o modificaciones. Realizado con tubo en acero inoxidable y fondos productos en ERGAL con máquinas de control numérico,con silenzioso en aluminio NEGRO. Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador ovalada con una dimensión Diam. 90x120, 1,75 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. . Para completar el montajo, se recomienda la instalación en talleres especializados. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Línea ESCAPE nueva lìnea GPE 50° ANIVERSARIO TITANIO NEGRO con tratamiento en cerámica, , silencioso homologado para carretera, kit completo de tubo para el montaje con el colector original sin modificaciones. Realizado con silencioso en TITANO conn tubos/accessorios en acero, en ERGAL pentagonal 50° Anniversary . Doble Db killer desmontable para "USO RACING", no necesita una nueva configuración. Silenciador cónico con una dimensión de 130 mm 96 mm da, 1,65 Kg de peso en función de la motocicletta de destino. Usted puede utilizar alforjas, caballete central y cuando sea necesario, usted tiene la fixatio para el sensor lambda. Tiene una garantía internacional de dos años, instrucciones GPR escritos o video. Para el audio, por favor visite www.gpr.it Artículo realizado en conformidad con la legislación comunitaria, legal para uso en carretera, está prevista la certificación. Producto fabricado en Italia, realizado en Milán

Marca: Ktm
Modelo: Duke 790
CC: 790
Año: 2017 > 2020
Silencioso serie Furore Poppy, artículo desarrollado para tener un impacto cero como contaminación durante el proceso de producción, forma ovalada de 120 mm de diámetro, fabricado con cuerpo de acero inoxidable con apariencia de carbono y fondos Avional obtenidos por mecanizado CNC.
Modelo silenciador: Furore Poppy
Aprobado: NO
Catalizador incluido: NO
Color del cuerpo del silenciador: Negro Mate
Cap color: Negro Mate
Longitud del silenciador: (mm.) 310
Peso: (Kg.) 1,65
Todas las imágenes mostradas son solo ilustrativas.
El producto real puede variar debido a la aplicación del producto específico.