Motos

La calidad y la confiabilidad fueron las preocupaciones en las que se basaron para su fabricación. Al igual que su compañera, la Astor 125, los años 60 fueron la inspiración de su creador. Su diseño, sus acabados y su ergonomía minuciosamente estudiado para que sea tan agradable de ver como de conducir.
Una moto cafe racer de estilo retro, destinada para un uso más off road que monta neumáticos mixtos para alternar por carretera y por caminos.
Para los más jóvenes en este mundo de motos, ya que es apto para conducir con el carnet A1/B. Disponible en color blanco.
PROMOCIÓN ACTUAL: Primer año de SEGURO GRATIS (1) para conductores de 25 años o más (menores consultar condiciones) + MATRÍCULA GRATIS (2). Promoción valida hasta el 30/09/2020 (1) y hasta el 31/08/2020 (2).
Gastos de pre-entrega y montaje no incluidos en el precio.
Financiación inmediata hasta en 36 mensualidades (consulte condiciones).

Renovada para encarnar aún más el linaje de motos deportivas Ninja, la Ninja 650 viene equipada con un motor deportivo de 649 cc, avances tecnológicos de siguiente nivel y elegantes actualizaciones de estilo. El rendimiento deportivo inconfundible se combina con una posición de conducción erguida para emocionantes desplazamientos diarios, mientras que un nivel supremo de actitud te recuerda su herencia legendaria. La Ninja 650 Performance viene con un parabrisas ahumado, una almohadilla de gel para el tanque, un protector de pantalla, una funda de asiento codificada por colores además del sonido deportivo y el rendimiento adicional de un sistema de escape completo Arrow.





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FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Diseñada bajo los estándares de los años 60, la creatividad, la libertad y felicidad, por chicos con clase y para chicos con clase; esta moto te proporcionará tu dosis diaria de felicidad. 
Destaca sus materiales selectos de alta gama y su elegancia 
Fabricada bajo las exigencias francesas de calidad y fiabilidad.
Motor de base Yamaha con una docena de caballos que hacen posible una conducción agradable y suave.
Disponible en DOS COLORES, VERDE Y GRIS PLATA.
PROMOCIÓN ACTUAL: Primer año de SEGURO GRATIS (1) para conductores de 25 años o más (menores consultar condiciones) + MATRÍCULA GRATIS (2). Promoción valida hasta el 30/09/2020 (1) y hasta el 31/08/2020 (2).
Financiación inmediata hasta en 36 mensualidades solo con gastos de apertura (consulte condiciones).
Ahora con CASCO Y ANTIRROBO GRATIS.Ahora con SEGURO GRATIS.  (mayores de 18 años)
Gastos de pre-entrega y montaje NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Diseñada bajo los estándares de los años 60, la creatividad, la libertad y felicidad, por chicos con clase y para chicos con clase; esta moto te proporcionará tu dosis diaria de felicidad. 
Destaca sus materiales selectos de alta gama y su elegancia 
Fabricada bajo las exigencias francesas de calidad y fiabilidad.
Motor de base Yamaha con una docena de caballos que hacen posible una conducción agradable y suave.
Disponible en DOS COLORES, VERDE Y GRIS PLATA.
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Gastos de pre-entrega y montaje NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La Ninja 500 SE es una versión especial realizada sobre la base de la Ninja 500 estándar. Cuenta con una decoración especial, la verde inspirada en la de las motos de competición de la marca japonesa, y la negra, más sobria y elegante pero que realzan los cambios introducidos en la estética respecto de la Ninja 400. Entre estos cambios destaca el nuevo faro delantero, mucho más afilado y en sintonía con el resto de la familia Ninja, y los alerones delanteros. A pesar de esta imagen tan racing, es una moto que castiga poco al piloto gracias a una ergonomía cómoda en donde el manillar elevado y las estriberas adelantadas ayudan a llevar una posición de conducción natural.





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La Ninja 500 SE es una versión especial realizada sobre la base de la Ninja 500 estándar. Cuenta con una decoración especial, la verde inspirada en la de las motos de competición de la marca japonesa, y la negra, más sobria y elegante pero que realzan los cambios introducidos en la estética respecto de la Ninja 400. Entre estos cambios destaca el nuevo faro delantero, mucho más afilado y en sintonía con el resto de la familia Ninja, y los alerones delanteros. A pesar de esta imagen tan racing, es una moto que castiga poco al piloto gracias a una ergonomía cómoda en donde el manillar elevado y las estriberas adelantadas ayudan a llevar una posición de conducción natural.





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Un icono con clase para los tipos chic. Llamarás la atención con esta creación inspirada en los años 60, con su burbuja retro y sus colores nude tan de moda.
Diseño y acabado muy minucioso, bajo los estándares de calidad y confiabilidad. 
Apta para los mas jóvenes en este mundo, para el carnet A1. 
Disponible en COLOR BEIGE.




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Si estabas dudoso con que moto elegir te presentamos la nueva moto deportiva Ninja 500. Llama la atención con el estilo agresivo por el que son conocidas las motos deportivas Ninja y marca la pauta con un motor bicilíndrico de 451 cc. Experimenta el legendario rendimiento Ninja en la moto deportiva diseñada para liderar a la multitud.





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Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





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Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





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La Kawasaki Z 125 mantiene ese aspecto naked que tanto caracteriza a la gama Z. Este modelo dispone de un motor monocilíndrico refrigerado por agua, el cual proporciona a la moto una potencia de 11 KW. La Z 125 ofrece prestaciones a medio y alto régimen con una "patada" en la parte alta de las revoluciones, y cuenta a su vez con efectivos chasis multitubular que utilizan la misma tecnología que la icónica Ninja H2





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La Kawasaki Z 125 mantiene ese aspecto naked que tanto caracteriza a la gama Z. Este modelo dispone de un motor monocilíndrico refrigerado por agua, el cual proporciona a la moto una potencia de 11 KW. La Z 125 ofrece prestaciones a medio y alto régimen con una "patada" en la parte alta de las revoluciones, y cuenta a su vez con efectivos chasis multitubular que utilizan la misma tecnología que la icónica Ninja H2





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Una Moto Deportiva Elegante
LA Orcal  SK01 125 c.c. es un modelo de moto deportiva que destaca por un más que interesante relación calidad/precio, líneas de gran belleza un motor de alta tecnología y muchas más sorpresas. Un modelo diferente que entra en el mercado como una gran opción con un motor monocilíndrico de 4 válvulas refrigerado por agua, y apostando fuerte por la seguridad. Descubre las posibilidades sorprendentes de esta motocicleta y disfruta.
La Orcal SK01 es una moto 125 que destaca por montar un motor de origen Piaggio de refrigeración líquida de 4 válvulas, doble árbol de levas y eje de equilibrado que rinde el máximo de potencia (15 cv) compatible con el carnet A1 y el carnet de coche (2 años de antigüedad). Tiene componentes de calidad, como la inyección firmada por Magneti Marelli o neumáticos Metzeler. Además, destaca el chasis multitubular de acero, la horquilla invertida de 37 mm o el monoamortiguador trasero además de ambos discos de gran diámetro (300 y 240 mm) y ABS. La estética con líneas musculosas que recuerdan a motos de mayor cilindrada. Una de las sorpresas de esta orcal 125 está en el equipo de audio, con un altavoz integrado delante del depósito, radio y reproductor MP3 con toma USB.
PROMOCIÓN







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La Kawasaki Z 125 mantiene ese aspecto naked que tanto caracteriza a la gama Z. Este modelo dispone de un motor monocilíndrico refrigerado por agua, el cual proporciona a la moto una potencia de 11 KW. La Z 125 ofrece prestaciones a medio y alto régimen con una "patada" en la parte alta de las revoluciones, y cuenta a su vez con efectivos chasis multitubular que utilizan la misma tecnología que la icónica Ninja H2





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Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






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Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






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La Ninja 125, compatible con licencia A1, no es simplemente el primer paso en el camino Ninja, sino que también muestra la calidad de ingeniería característica de Kawasaki, desde el bastidor estilo enrejado Ninja H2 hasta la elegante carrocería inspirada en el Kawasaki Racing Team. Con su correspondiente motor de 15 CV (11 kW) ajustado para una flexibilidad de régimen bajo a medio, además de las emociones de gama alta características de Ninja, la Ninja 125 es una excelente manera de saludar a Kawasaki y comenzar a disfrutar de las emociones del motociclismo.





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