Motos

CARACTERISTICAS
-Buje anodizado fresado de una pieza entera
-Máximo ahorro de peso en comparación con las ruedas estándar
-Máxima ganancia en manejo y, al mismo tiempo, estabilidad en situaciones todoterreno desafiantes
-Cabecillas de radios de aluminio anodizado

-1.6x21

Silencioso Akrapovic "Slip-On Line" KTM 1290 Super Adventure S / R 2021.

» Logotipo grabado.
» Más ligero que los componentes de serie.
» Montaje plug & play.
» No requiere nuevo mapping del motor.
» Realizado en titanio de alta calidad.
» Sonido deportivo.
» Terminal de escape de carbono.

Compatible con los siguientes modelos de KTM:
» KTM 1290 Super Adventure S del año 2021.
» KTM 1290 Super Adventure R del año 2021.

Ahorro de peso notable
Logotipo grabado
Montaje plug & play
No requiere nuevo mapping del motor
Realizado en titanio de alta calidad
Sonido deportivo
Terminal de escape de carbono
Estética de competición sin concesiones

MATERIAL:
Carbono, Titanio

HOMOLOGACIONES:
EC, ECE

Diseño elegante
Aspecto exclusivo
Adaptación perfecta
Montaje plug & play
Adecuado para viajes de larga distancia
La espuma especial de malla estructural en 3D se encarga de distribuir uniformemente la presión mejorando así la comodidad del asiento
La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y mejora el contacto con la motocicleta

VALIDO PARA:
125 DUKE desde 2017
200 DUKE desde 2020
250 DUKE desde 2017
390 DUKE desde 2017

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

La Cota 301RR es el resultado de 32 campeonatos mundiales en la máxima categoría. Es una moto desarrollada a raíz de las carreras para los clientes de trial más exigentes. Ahora, con su diseño de silenciador de aluminio ligero, está lista para enfrentarse a las carreras.
Si exiges rendimiento y exclusividad, la Cota 4RT 301RR está hecha para ti. Su motor de 298 cc proporciona una suave entrega de par y un control preciso que busca cada punto de agarre de la rueda trasera. Y su chasis, con especificaciones que incluyen una horquilla delantera SHOWA de 39 mm, un amortiguador trasero SHOWA y un chasis de aluminio de doble viga, está listo para cualquier prueba.
No tendrás miedo de ponerte a prueba. Donde otros fracasan, tú das el máximo. Cuanto más difícil es el desafío, más inspira. Te exiges mucho a ti mismo y a tu moto. Por ello existe la Cota 301RR. Y es lo que necesitas.
Una moto de trial competitiva es una motocicleta reducida a un propósito claro. Sin excesos, solo rendimiento y resultados. La Cota 301RR, con su cilindrada del motor de 298 cc, respiradero del motor y nuevo mapa de encendido es el resultado de la búsqueda de la perfección en Montesa, décadas de experiencia y títulos mundiales. Es especial.

Perfectamente adaptado a la familia KTM ADVENTURE
Desarrollado junto con el vehículo.
Desmontaje/montaje en segundos
El mango ergonómico desaparece completamente en el estuche.
Materiales: plástico y aluminio.
Dimensiones de cada estuche: 376 mm x 385 mm x 505 mm
Carga máxima: 10 kg por lado
Ancho de la bicicleta con maletas montadas: 101 cm

VOLUMEN: 70l
VOLUMEN, BOLSA LATERAL IZQUIERDA: 38l
VOLUMEN, BOLSA LATERAL DERECHA: 32l

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la Cota 4RT 301RR Race Replica es la elección del campeón de trial definitivo. Hemos seleccionado lo mejor y lo hemos mejorado un poco al crear una Race Replica que incluye una distinguida decoración del Campeonato Mundial.
Las competiciones de trial proporcionan la prueba más dura para una motocicleta. Y es para lo que creamos la Cota 4RT 301RR Race Replica. Cree en tu máquina, cree en ti mismo y esfuérzate más, porque el reto para el conductor es aún mayor.
Con la excelente Cota 4RT como referencia, hemos creado una Race Replica exclusiva inspirada en la decoración del Campeonato Mundial de Toni Bou. Además, las suspensiones SHOWA de alta calidad se agradecen en los tramos más exigentes.
Cada Cota 4RT Race Replica se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada detalle, por pequeño que sea, es importante en la creación de un rendimiento apto para la competición, al igual que un proceso de producción y piezas de alta calidad.

Descripción
-Excepcionalmente robusto
-Extremadamente ligero
-Ajuste perfecto
-Perfectamente integrado en la motocicleta
-Mano de obra de la más alta calidad
-Fácil de limpiar y resistente a los arañazos.
-Dispositivo antirrobo integrado
-Parrilla trasera no incluida en el volumen de suministro

La Montesa Cota 4RT comenzó una revolución en 2006 con su poderosa potencia y el suministro de par de su motor de cuatro tiempos. Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la 4RT es la moto de trial definitiva. Este nuevo modelo 2023 cuenta con un destacado depósito de combustible pintado en el color rojo tradicional de Montesa.
La Cota 4RT se fabrica de forma metódica en la fábrica de Montesa ubicada en Barcelona. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la máxima calidad que se espera de una Montesa y el funcionalidad de una Campeona del Mundo.
Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El chasis de aluminio de doble viga, la suspensión y el poderoso motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto. Las imágenes muestran la versión de motocicleta con kit de competición y faro LED opcionales Ambos artículos están destinados únicamente a usarse en competición. Consulta a tu concesionario Montesa para obtener más información.
Una cuesta que quita el aliento, con paredes mojadas de roca vertical. O descenso sobre las raíces de árboles cubiertas de musgo. Las competiciones de trial pueden proporcionar la prueba más dura para una motocicleta y su piloto, y es para lo que creamos la Cota 4RT 260R.

Maleta KTM Touratech Maleta de aluminio robusta y elegante, perfectamente adecuada para todos los usos, desde el día a día hasta la aventura: Cuerpo de aluminio de 1,5 mm de espesor Protección excepcional de la superficie con un anodizado en negro por dentro y por fuera Elementos de plástico reforzados con fibra de vidrio protegen las esquinas de la maleta Diseñada para usos extremos Completamente hermética y rígida Montaje/bloqueo rápidos mediante una única palanca en el lado exterior Asa integrada Se pueden equipar posteriormente cerraduras (no incluidas en el volumen de suministro)

Cuerpo fabricado en aluminio de 1,5 mm de espesor
Perfecta protección de la superficie gracias al anodizado negro en el interior y el exterior
Las piezas de plástico reforzado con fibra de vidrio protegen las esquinas de la carcasa.
Diseñado para uso extremo
Completamente impermeable y resistente a la deformación.
Montaje rápido con una sola palanca en el exterior de la caja
Asa integrada
Dimensiones: 443 mm x 203 mm x 393 mm
Carga: 10 kg
El cilindro de bloqueo para bloquear la tapa se puede pedir por separado (se necesitan 2 piezas)
Los ganchos para bloquear la tapa ya están incluidos.

La Montesa 4RIDE combina las prestaciones Off-Road de una moto de trial, como cabría esperar de una Montesa, con una comodidad inigualable. Una motocicleta que puede hacerlo todo.
Cada junta o soldadura es una obra de arte fruto de la experiencia, acumulada a lo largo del tiempo y empleada en la producción de algunas de las mejores motos de trial del mundo. La Cota 4RIDE es la última de una amplia gama de motos especiales.
A nadie le gustan las limitaciones, de ahí la utilidad de la Cota 4RIDE. Tiene la capacidad de una moto de Trial, gracias al potente y suave motor de cuatro tiempos y 259 cc, el bastidor de aluminio de doble viga, la horquilla delantera TECH de 39 mm y el amortiguador trasero Pro-Link, pero también a un asiento y una posición de conducción cómodos, un recorrido de suspensión más largo y un depósito de combustible de 4,3 L, además del faro y el piloto trasero. Porque, al fin y al cabo, ¿quién sabe hasta dónde te llevará la pista? Aventúrate y descúbrelo en la Cota 4RIDE.
¿Ves ese ascenso? Dicen que es imposible. No sobre la Cota 4RIDE. Cuando llega el momento de explorar de verdad y alejarse de los caminos más transitados, tiene el espíritu competitivo para subir y encontrar el agarre donde otras se deslizan o resbalan.
Para y echa un vistazo alrededor. La impresionante vista es cortesía de la naturaleza y los milenios pasados, pero el hecho de que estés allí para disfrutarlo, después de solo unas horas conduciendo, es cosa tuya y de la Cota 4RIDE. Para un minuto y disfrútalo. Te lo has ganado.

Barras de acero tubulares plastificadas unidas firmemente al chasis protegen el depósito de gasolina en caso de accidentes y caídas.

VALIDO:
» KTM 1090 Adventure 2017 y 2018.
» KTM 1290 Super Adventure S del año 2017 al 2020.

La pieza HEAD LIGHT TFL ha sido fabricada por KTM y es completamente nueva y se envía en su embalaje original.

La pieza CLUTCH KIT 1190/1290 ha sido fabricada por KTM y será enviada completamente nueva y en su embalaje original.

El/la CLUTCH KIT 1190/1290 se utiliza en los modelos 129 de 2013 a 2020

Debajo del elegante tapizado se esconde un equipamiento de alta tecnología:

La espuma especial con malla estructural en 3D con forma de túnel permite un reparto uniforme de la presión y aumenta así la comodidad del asiento.
La forma optimizada ofrece mayor libertad de movimiento para las piernas y un mejor contacto con la motocicleta.
Altura del asiento +20 mm
Montaje fácil
Calefacción del asiento:
regulable en tres niveles
Rápida potencia de calefacción y larga vida útil gracias al elemento de calefacción Kevlar

Pantalla estándar KTM 1290 Super Adventure S resistente a los arañazos.

» El monitor estándar KTM 1290 Super Adventure S es para los conductores de KTM 1290 Super Adventure R que desean evitar mejor el viento en viajes largos. » Recubrimiento especial antiarañazos.

Compatible con los siguientes modelos KTM:
» KTM 1290 Super Adventure S/R de 2017 a 2020.