Motos

Cable de embrague completo de vinilo negro para sustituir directamente por el cable original. Los cables llevan un revestimiento de nilón y usan dimensiones OEM precisas  

Este es el protector de disco trasero más resistente del planeta. Para evitar que los escombros destruyan el disco de freno trasero, se fabricó con aluminio billet 6061 de 3/8″ de espesor, que ofrece una protección superior con un aumento de peso mínimo. Si puede destruirlo, lo reemplazaremos de forma gratuita.

Protector de disco trasero 4MX para las nuevas GASGAS EC 250 / 300 / 350  de 2021-2022.
Protege el disco de freno trasero de piedras y otros objetos sólidos en caso de impacto.
Fabricado en aluminio de alta resistencia.

-Garantía de por vida;
-Diseño de aluminio billet mecanizado resistente;
-Sistema de montaje de eje seguro;
-Disponible en rojo pulido

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

CABLE ACELERADOR PARA YAMAHA YFM 700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

VALIDO PARA LOS MODELOS:
-SHERCO 300 SEF
-GAS GAS MC 450
-KTM 350 EXCF
-BETA RR
-HUSQVARNA FC 350

CABLE ACELERADOR PARA YAMAHA YFM 350. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Resistente a la abrasión y al impacto.
Junta tórica de goma integrada.
Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la tapa del embrague)
Carcasa dura en PA6 duro y resistente.
Ajuste perfecto a la tapa del embrague.
Protección óptima contra el impacto de rocas
Todo el hardware de montaje está incluido
Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del ciclista.
Resistencia a alta temperatura continua
Compatible solo con tapas de embrague originales.
Disponible en negro y colores de la marca.

Piezas incluidas:
1 protector de tapa de embrague.
Accesorios de montaje

Resistente a la abrasión y al impacto.
Junta tórica de goma integrada.
Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la tapa del embrague)
Carcasa dura en PA6 duro y resistente.
Ajuste perfecto a la tapa del embrague.
Protección óptima contra el impacto de rocas
Todo el hardware de montaje está incluido
Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del ciclista.
Resistencia a alta temperatura continua
Compatible solo con tapas de embrague originales.
Disponible en negro y colores de la marca.

Piezas incluidas:
1 protector de tapa de embrague.
Accesorios de montaje

CABLE ACELERADOR PARA YAMAHA RAPTOR 660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Este es el protector de disco trasero más resistente del planeta. Para evitar que los escombros destruyan el disco de freno trasero, se fabricó con aluminio billet 6061 de 3/8″ de espesor, que ofrece una protección superior con un aumento de peso mínimo. Si puede destruirlo, lo reemplazaremos de forma gratuita.

Protector de disco trasero 4MX para las nuevas RIEJU 2020-2022
Protege el disco de freno trasero de piedras y otros objetos sólidos en caso de impacto.
Fabricado en aluminio de alta resistencia.

-Garantía de por vida;
-Diseño de aluminio billet mecanizado resistente;
-Sistema de montaje de eje seguro;
-Disponible en rojo pulido

-Protege el disco de freno en caso de caída
-Alta rigidez y resistencia
-Protege el disco de freno trasero de piedras u otros obstáculos sólidos
-De aluminio de alta calidad, mecanizado
-Más ligero que los componentes de serie
-Solo se puede utilizar con un sistema de frenos Brembo
-MATERIAL: ALUMINIO

CABLE ACELERADOR PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Corte en máquina de control numérico para obtener un acabado de calidad
Fijación de aluminio en la pinza de freno trasera para una máxima resistencia
Protección de plástico PHD reforzado para el disco
Resistencia del plástico que se encarga de garantizar la protección y flexibilidad, con el objetivo de poder evitar el bloqueo del disco trasero, a diferencia de una protección de aluminio que se encontrase plegada contra el disco

CABLE ACELERADOR PARA SUZUKI LTZ 400. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

CABLE ACELERADOR PARA YAMAHA 350 WARRIOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Durante más de 60 años, la Super Cub ha proporcionado un transporte sencillo y cómodo para millones de personas en todo el mundo. Nunca ha seguido la moda pero, gracias a una credibilidad de décadas, siempre ha sido la vara de medir en cuanto a usabilidad, ahorro y durabilidad. Rezumando estilo retro, auténtica hasta el último tornillo, pero completamente moderna en todos los detalles, se trata de una scooter tan útil como siempre. Ahora, con un nuevo motor de refrigeración por aire, que proporciona más potencia y ahorro de combustible, además de una suspensión actualizada de conducción suave.
Una posición de conducción vertical y con la espalda recta proporciona una excelente visibilidad integral, el asiento utiliza espuma de uretano de alta densidad para una mayor comodidad y el manillar está montado sobre gomas. Un nuevo motor de inyección de combustible con refrigeración por aire genera una potencia adicional con una entrega de buen carácter. Además, es aún más eficiente con el combustible. Y, al igual que el primer modelo, un embrague centrífugo automático hace que el funcionamiento de la caja de cambios de cuatro velocidades sea sencillo. El chasis tubular de acero, las horquillas telescópicas, los dos amortiguadores traseros (ambos con muelles realzados) y el aluminio fundido, las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos sin cámara garantizan una conducción fiable. La iluminación LED completa y el Honda Smart Key de la un toque prémium y, para aportar flexibilidad, la Super Cub C125 cuenta con un asiento de pasajero.

Rendimiento de carreras
Con una potencia máxima de 89 kW (119 CV), el motor genera una inyección directa de adrenalina a 14.250 rpm (y una velocidad máxima abrasadora) y un potente par de 63 Nm, con una amplia distribución para una conducción suave al salir de curvas difíciles. Los puertos de admisión ajustados son alimentados por cuerpos de aceleración de 44 mm, lo que garantiza un flujo de gas máximo a altas revoluciones y que la culata, el engranaje de válvulas y la distribución, el cigüeñal y el escape esten todos optimizados en conjunto. Para la carretera, el motor también cumple con las normas EURO5 y OBD2-2.
Nacida en la pista de carreras. Cobró vida en la carretera. La nueva CBR600RR es una superdeportiva desarrollada por HRC con un impresionante motor de cuatro cilindros y un chasis ágil y de dirección rápida. Paquetes electrónicos y aerodinámicos de nivel MotoGP tomados directamente de nuestra RC213V-S. ¿Listo para el siguiente nivel? Aquí lo tienes.






¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.