HONDA MOTOS

La CL500 se ha diseñado para afrontar lo que te echen, desde caminos de tierra hasta calles adoquinadas en la ciudad o escapadas en fines de semana. La suspensión de recorrido más largo absorbe los baches y los neumáticos con surcos profundos transmiten confianza desde la velocidad de marcha hacia arriba. La altura del asiento es de 790 mm y la estrechez de la sección media es ideal para llegar fácilmente al suelo y maniobrar a baja velocidad. Hay mucho espacio para las piernas (hay disponible un asiento más alto como accesorio opcional) mientras que el asiento del acompañante se monta bajo para facilitar el acceso.
Hemos construido la CL500, ahora tienes que hacerla tuya. Comienza por el color; elige entre el vibrante Naranja Candy o Azul Metalizado, el ultramoderno Negro Mate Gunpowder o el resistente Verde Mate en tonos tierra. ¿Qué más? Eso depende de ti. Tal vez, empezar por el simple placer de conducir, encontrarse con amigos, pasar el rato y hablar de motos. Encontrarás lo que necesitas y deseas para tu CL500. Evolucionará a tu alrededor, como debe ser, y se convertirá en la motocicleta con la que sueñas. Más que un estilo de vida, esto es vivir.
Nuestro estilo icónico comienza con el depósito de 12 L; suave, con forma redondeada y equipado con las clásicas rodilleras de goma para mayor comodidad. Y todo lo que se puede (motor, bastidor y suspensión) se ha oscurecido para lograr un aspecto elegante y minimalista. Los fuelles de goma protegen las barras de la horquilla, como en el pasado. Los manillares altos y anchos brindan un excelente control y, en la auténtica tradición CL, reflejan el sugerente silenciador de escape de alto nivel, con su distintivo escudo térmico de acero inoxidable perforado y salida de doble tubo, que se asienta de forma simplemente perfecta.

La CL500 se ha diseñado para afrontar lo que te echen, desde caminos de tierra hasta calles adoquinadas en la ciudad o escapadas en fines de semana. La suspensión de recorrido más largo absorbe los baches y los neumáticos con surcos profundos transmiten confianza desde la velocidad de marcha hacia arriba. La altura del asiento es de 790 mm y la estrechez de la sección media es ideal para llegar fácilmente al suelo y maniobrar a baja velocidad. Hay mucho espacio para las piernas (hay disponible un asiento más alto como accesorio opcional) mientras que el asiento del acompañante se monta bajo para facilitar el acceso.
Hemos construido la CL500, ahora tienes que hacerla tuya. Comienza por el color; elige entre el vibrante Naranja Candy o Azul Metalizado, el ultramoderno Negro Mate Gunpowder o el resistente Verde Mate en tonos tierra. ¿Qué más? Eso depende de ti. Tal vez, empezar por el simple placer de conducir, encontrarse con amigos, pasar el rato y hablar de motos. Encontrarás lo que necesitas y deseas para tu CL500. Evolucionará a tu alrededor, como debe ser, y se convertirá en la motocicleta con la que sueñas. Más que un estilo de vida, esto es vivir.
Nuestro estilo icónico comienza con el depósito de 12 L; suave, con forma redondeada y equipado con las clásicas rodilleras de goma para mayor comodidad. Y todo lo que se puede (motor, bastidor y suspensión) se ha oscurecido para lograr un aspecto elegante y minimalista. Los fuelles de goma protegen las barras de la horquilla, como en el pasado. Los manillares altos y anchos brindan un excelente control y, en la auténtica tradición CL, reflejan el sugerente silenciador de escape de alto nivel, con su distintivo escudo térmico de acero inoxidable perforado y salida de doble tubo, que se asienta de forma simplemente perfecta.

La CL500 se ha diseñado para afrontar lo que te echen, desde caminos de tierra hasta calles adoquinadas en la ciudad o escapadas en fines de semana. La suspensión de recorrido más largo absorbe los baches y los neumáticos con surcos profundos transmiten confianza desde la velocidad de marcha hacia arriba. La altura del asiento es de 790 mm y la estrechez de la sección media es ideal para llegar fácilmente al suelo y maniobrar a baja velocidad. Hay mucho espacio para las piernas (hay disponible un asiento más alto como accesorio opcional) mientras que el asiento del acompañante se monta bajo para facilitar el acceso.
Hemos construido la CL500, ahora tienes que hacerla tuya. Comienza por el color; elige entre el vibrante Naranja Candy o Azul Metalizado, el ultramoderno Negro Mate Gunpowder o el resistente Verde Mate en tonos tierra. ¿Qué más? Eso depende de ti. Tal vez, empezar por el simple placer de conducir, encontrarse con amigos, pasar el rato y hablar de motos. Encontrarás lo que necesitas y deseas para tu CL500. Evolucionará a tu alrededor, como debe ser, y se convertirá en la motocicleta con la que sueñas. Más que un estilo de vida, esto es vivir.
Nuestro estilo icónico comienza con el depósito de 12 L; suave, con forma redondeada y equipado con las clásicas rodilleras de goma para mayor comodidad. Y todo lo que se puede (motor, bastidor y suspensión) se ha oscurecido para lograr un aspecto elegante y minimalista. Los fuelles de goma protegen las barras de la horquilla, como en el pasado. Los manillares altos y anchos brindan un excelente control y, en la auténtica tradición CL, reflejan el sugerente silenciador de escape de alto nivel, con su distintivo escudo térmico de acero inoxidable perforado y salida de doble tubo, que se asienta de forma simplemente perfecta.

Explora todo lo que la ciudad tiene que ofrecer. Y hazlo con estilo. La CB500F combina la agilidad de una moto naked con una actitud de una streetfighter. La nueva suspensión delantera de la horquilla invertida Showa Big Piston de función separada (SFF-BP) y los discos delanteros dobles llevan la conducción y el frenado al siguiente nivel, al tiempo que el motor de dos cilindros, compatible con el permiso A2, proporciona un rendimiento que tanto los conductores noveles como los experimentados pueden disfrutar. Los nuevos diseños gráficos nítidos son el toque final perfecto para la CB500F.
Una moto es más que un simple transporte. Te distingue. Destaca la individualidad. Y te abre las puertas de la ciudad. ¿Autobuses, trenes y atascos? Olvídalos. Disfruta de la dirección rápida y ágil que ofrece un chasis ligero. Deléitate con la emoción de la respuesta precisa del motor. Explora cada rincón de tu mundo y luego ve más allá. La CB500F te llevará a donde quieras llegar.
Esta forma naked, con nuevos gráficos afilados, transmite deportividad con una altura más baja, lista para tomar las calles de la ciudad. Las cubiertas laterales se entrelazan con el depósito de combustible y resaltan totalmente el diseño del motor. El manillar ancho ofrece una sensación y un rendimiento intuitivos. La posición de conducción te sitúa erguido y al mando de forma natural. La altura del asiento es baja (785 mm) y las nuevas estriberas de aluminio son ligeras y deportivas.
Hemos dotado la CB500F del mejor equipamiento. Toda la iluminación es LED lo que permite ver más por la noche. También cuenta con luces de posición delanteras que mejoran la visibilidad. La pantalla LCD cuenta con indicadores de velocidad, cuentarrevoluciones con gráfico de barras, medidores de viaje dobles, indicador de nivel / consumo de combustible, así como indicadores de posición, cambios de marcha y de velocidad

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Una moto es más que un simple transporte. Te distingue. Destaca la individualidad. Y te abre las puertas de la ciudad. ¿Autobuses, trenes y atascos? Olvídalos. Disfruta de la dirección rápida y ágil que ofrece un chasis ligero. Deléitate con la emoción de la respuesta precisa del motor. Explora cada rincón de tu mundo y luego ve más allá. La CB500F te llevará a donde quieras llegar.
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Hemos dotado la CB500F del mejor equipamiento. Toda la iluminación es LED lo que permite ver más por la noche. También cuenta con luces de posición delanteras que mejoran la visibilidad. La pantalla LCD cuenta con indicadores de velocidad, cuentarrevoluciones con gráfico de barras, medidores de viaje dobles, indicador de nivel / consumo de combustible, así como indicadores de posición, cambios de marcha y de velocidad

¿Buscas una nueva sensación? Añádele un extra en la conducción gracias a su peso liviano impulsado por una gran potencia con capacidad de respuesta rápida. Mires como lo mires, como una moto de gran capacidad o como una divertida moto grande, la CB300R tiene un motor monocilíndrico lleno de vida y un chasis de alta calidad, incluidas horquillas Showa SFF-BP USD con un estilo Neo Sports Café distintivo y destacado. Experimenta el motociclismo puro en su origen.
Tu CB300R responde a cada comando con la precisión de un bisturí; reacciona tan rápido como tú puedas pensar. El rugido del escape emociona cuando das gas, explorando la aceleración del motor mientras el chasis liviano traza las curvas con agilidad y control.
Seamos realistas, el motociclismo es un placer. La moto que conduces marca tu personalidad y aquí es donde las líneas sinuosas de la CB300R suben el listón. Combinando el minimalismo de Neo Sports Café con el gusto por los detalles de un ingeniero, es una moto que ofrece más con menos. La suspensión y los frenos premium garantizan un manejo ligero y seguro impulsado por un motor que recompensa con par y potencia. No te reprimas. Da rienda suelta a tu viaje.
El cuadro de acero con estilo de diamante, ligero y fuerte, con un equilibrio de rigidez ajustado para percibir las sensaciones, asegura una dirección ágil. También desempeña un papel importante en el aspecto minimalista de la CB300R. Hay una reacción de suspensión excepcional de las nuevas horquillas SFF-BP USD de 41 mm, mientras que el amortiguador trasero es de precarga ajustable. Tracción de moto grande de neumáticos radiales delanteros y traseros 110/70R-17 y 150/60R-17. Y gran potencia de frenado; una pinza de freno de cuatro pistones monta un disco flotante de 296 mm

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Tu CB300R responde a cada comando con la precisión de un bisturí; reacciona tan rápido como tú puedas pensar. El rugido del escape emociona cuando das gas, explorando la aceleración del motor mientras el chasis liviano traza las curvas con agilidad y control.
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Seamos realistas, el motociclismo es un placer. La moto que conduces marca tu personalidad y aquí es donde las líneas sinuosas de la CB300R suben el listón. Combinando el minimalismo de Neo Sports Café con el gusto por los detalles de un ingeniero, es una moto que ofrece más con menos. La suspensión y los frenos premium garantizan un manejo ligero y seguro impulsado por un motor que recompensa con par y potencia. No te reprimas. Da rienda suelta a tu viaje.
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¿Buscas una nueva sensación? Añádele un extra en la conducción gracias a su peso liviano impulsado por una gran potencia con capacidad de respuesta rápida. Mires como lo mires, como una moto de gran capacidad o como una divertida moto grande, la CB300R tiene un motor monocilíndrico lleno de vida y un chasis de alta calidad, incluidas horquillas Showa SFF-BP USD con un estilo Neo Sports Café distintivo y destacado. Experimenta el motociclismo puro en su origen.
Tu CB300R responde a cada comando con la precisión de un bisturí; reacciona tan rápido como tú puedas pensar. El rugido del escape emociona cuando das gas, explorando la aceleración del motor mientras el chasis liviano traza las curvas con agilidad y control.
Seamos realistas, el motociclismo es un placer. La moto que conduces marca tu personalidad y aquí es donde las líneas sinuosas de la CB300R suben el listón. Combinando el minimalismo de Neo Sports Café con el gusto por los detalles de un ingeniero, es una moto que ofrece más con menos. La suspensión y los frenos premium garantizan un manejo ligero y seguro impulsado por un motor que recompensa con par y potencia. No te reprimas. Da rienda suelta a tu viaje.
El cuadro de acero con estilo de diamante, ligero y fuerte, con un equilibrio de rigidez ajustado para percibir las sensaciones, asegura una dirección ágil. También desempeña un papel importante en el aspecto minimalista de la CB300R. Hay una reacción de suspensión excepcional de las nuevas horquillas SFF-BP USD de 41 mm, mientras que el amortiguador trasero es de precarga ajustable. Tracción de moto grande de neumáticos radiales delanteros y traseros 110/70R-17 y 150/60R-17. Y gran potencia de frenado; una pinza de freno de cuatro pistones monta un disco flotante de 296 mm