A2

La 300 DS de Voge es una impresionante Trail Aventura dispuesta a afrontar alguna escapada fuera del asfalto e incluso viajes de largo recorrido, sin perder su polivalencia para el día a día.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

El scooter más potente de su categoría (33cv/26kW y un par de 32Nm a 5.500 rpm, RECORD ABSOLUTO), y con la cifra de aceleración más brillante (0 – 100km/ 7’7 seg.*).
Un scooter deportivo, ligero, extraordinariamente ágil y manejable. Estética con líneas provocativas, dinámicas y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo. Te aseguramos que el M310 no te dejará indiferente.
Sigue leyendo para descubrir su completo equipamiento y especificaciones técnicas.

Motor: Modernísimo motor de última generación con diseño y fabricación propia. Monocilíndrico, refrigeración líquida con doble radiador y culata de 4 válvulas.
Inyección electrónica: Sistema de inyección electrónica de combustible de BOSCH
Potencia: El M310 entrega una potencia máxima de 33CV a 7.500rpm y un par motor de 32 Nm a 5.500 rpm, RÉCORD ABSOLUTO de su categoría.
Suspensiones: Robusta horquilla telescópica de 115mm de recorrido y doble amortiguador trasero regulable de 94mm de recorrido para ofrecer confort y seguridad en marcha.

**ZONTES se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color, los datos técnicos o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

SEGURO GRATIS DURANTE 1 AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS (CONSULTEN CONDICIONES), (MENORES DE 21 AÑOS CONSULTEN CONDICIONES).
3 AÑOS DE GARANTIA (CONSULTE CONDICIONES).
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A2.





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El scooter más potente de su categoría (33cv/26kW y un par de 32Nm a 5.500 rpm, RECORD ABSOLUTO), y con la cifra de aceleración más brillante (0 – 100km/ 7’7 seg.*).
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Motor: Modernísimo motor de última generación con diseño y fabricación propia. Monocilíndrico, refrigeración líquida con doble radiador y culata de 4 válvulas.
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Después de la introducción de la nueva versión FIVE HUNDRED Euro 5 con sistema de inyección DELPHI y ABS BOSH desconectable, Mash añade a sus versiones Marrón y Verde una espectacular versión CHROMIUM.
Se beneficia esta vez de un depósito totalmente cromado con tapón ‘Vintage’,  un motor negro pulido. Sin duda el modelo más clásico de toda la familia MASH!
CARNET A2

FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)
GASTOS DE PRE- ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDO

Si algo parecía tan difícil como mejorar la naked R310, en Zontes nos hemos superado con la nueva R350. Conserva la imagen agresiva con marcadas aristas en sus formas y una mirada intimidante a través de su faro Full LED con doble foco superpuesto de alta intensidad, a lo que se suman dos guías luminosas que aportan un rostro con el ceño fruncido de pocos amigos.
Respecto a su predecesora, la R350 mejora la ya de por sí potente dotación de frenos aumentando los discos firmados por J.Juan hasta los 320 y 265 mm con pinza de anclaje radial para el primero y ambos acompañados de un modulador ABS de doble canal que aporta el especialista alemán Bosch. A todo ello hay que añadir la mayor potencia de su motor de 350 cc, y una completísima instrumentación por pantalla a color TFT que incluye control de presión y temperatura de los neumáticos.

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Si algo parecía tan difícil como mejorar la naked R310, en Zontes nos hemos superado con la nueva R350. Conserva la imagen agresiva con marcadas aristas en sus formas y una mirada intimidante a través de su faro Full LED con doble foco superpuesto de alta intensidad, a lo que se suman dos guías luminosas que aportan un rostro con el ceño fruncido de pocos amigos.
Respecto a su predecesora, la R350 mejora la ya de por sí potente dotación de frenos aumentando los discos firmados por J.Juan hasta los 320 y 265 mm con pinza de anclaje radial para el primero y ambos acompañados de un modulador ABS de doble canal que aporta el especialista alemán Bosch. A todo ello hay que añadir la mayor potencia de su motor de 350 cc, y una completísima instrumentación por pantalla a color TFT que incluye control de presión y temperatura de los neumáticos.

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¿Una moto para uso diario y con características casi de enduro? Sí, la Voge 300 Rally. Una moto para el día a día sin tener que renunciar a un uso urbano y con la que podrás divertirte por carreteras llenas de curvas, y no solo eso, además, sus usuarios experimentados la han proclamado unánimemente como la moto trail más divertida que puedas encontrar y con la que vas a disfrutar sin límites en el off road sin preocupaciones por pesos elevados o componentes delicados que puedan amargarte el día.





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La nueva gama de motocicletas Zontes 350 se enriquece con dos alternativas Custom: la estilizada y futurista V350, y esta S350 con líneas redondeadas y suaves que dan forma a la musculatura característica de las Muscle Bikes con toques más clásicos y tradicionales, acompañada de una parte ciclo propia de motocicletas de alta cilindrada, p.ej.: barras de horquilla invertida de 43 mm de grosor y un equipo de frenos de primer nivel. Con la V350, esta S350 comparte el bastidor multitubular acompañado de un soberbio basculante monobrazo con suspensión oculta y ajuste de muelle en posición horizontal además de bieletas, la cual deja la rueda posterior al descubierto por su lado derecho resaltando su ancho neumático de 180 mm con sección ultrabaja del 55%. Para el motor se recurre a la nueva mecánica de 348 cc con 39,44 CV de potencia bajo homologación Euro 5. Novedad en esta S350 es el faro de sección circular cuya guía luminosa DRL en su perímetro engloba 4 focos lenticulares y 5 prismas verticales iluminados con la luz de posición y que imprimen un original efecto 3D. También se distingue la S350 por adoptar un depósito en forma de lágrima con 16 litros de capacidad, plataformas en lugar de estriberas con dos posiciones de ajuste, además de un equipamiento impresionante que te invitamos a descubrir.

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La nueva gama de motocicletas Zontes 350 se enriquece con dos alternativas Custom: la estilizada y futurista V350, y esta S350 con líneas redondeadas y suaves que dan forma a la musculatura característica de las Muscle Bikes con toques más clásicos y tradicionales, acompañada de una parte ciclo propia de motocicletas de alta cilindrada, p.ej.: barras de horquilla invertida de 43 mm de grosor y un equipo de frenos de primer nivel. Con la V350, esta S350 comparte el bastidor multitubular acompañado de un soberbio basculante monobrazo con suspensión oculta y ajuste de muelle en posición horizontal además de bieletas, la cual deja la rueda posterior al descubierto por su lado derecho resaltando su ancho neumático de 180 mm con sección ultrabaja del 55%. Para el motor se recurre a la nueva mecánica de 348 cc con 39,44 CV de potencia bajo homologación Euro 5. Novedad en esta S350 es el faro de sección circular cuya guía luminosa DRL en su perímetro engloba 4 focos lenticulares y 5 prismas verticales iluminados con la luz de posición y que imprimen un original efecto 3D. También se distingue la S350 por adoptar un depósito en forma de lágrima con 16 litros de capacidad, plataformas en lugar de estriberas con dos posiciones de ajuste, además de un equipamiento impresionante que te invitamos a descubrir.

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La sólida nueva plataforma que hemos desarrollado en Zontes para la gama 350, ha servido para crear esta Sport-Turismo X350 dotada con un envolvente carenado integral que añade como detalle exclusivo una pantalla regulable en altura por medio de un servomotor que se controla desde la piña de conmutadores izquierda.
Su nivel de equipamiento para viajes de largo recorrido marca la cima en la categoría de las motos de mediana cilindrada destacando la completísima pantalla TFT a color con cuatro visualizaciones diferentes con conexión Bluetooth, llave inteligente por proximidad PKE generación 2.50 que permite la activación del vehículo por inducción incluso con la pila agotada, y el nuevo potente motor de 350 cc con refrigeración líquida, embrague antirrebote, inyección Bosch y culata con doble árbol de levas y cuatro válvulas que registra una potencia de 39,44 CV.

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La sólida nueva plataforma que hemos desarrollado en Zontes para la gama 350, ha servido para crear esta Sport-Turismo X350 dotada con un envolvente carenado integral que añade como detalle exclusivo una pantalla regulable en altura por medio de un servomotor que se controla desde la piña de conmutadores izquierda.
Su nivel de equipamiento para viajes de largo recorrido marca la cima en la categoría de las motos de mediana cilindrada destacando la completísima pantalla TFT a color con cuatro visualizaciones diferentes con conexión Bluetooth, llave inteligente por proximidad PKE generación 2.50 que permite la activación del vehículo por inducción incluso con la pila agotada, y el nuevo potente motor de 350 cc con refrigeración líquida, embrague antirrebote, inyección Bosch y culata con doble árbol de levas y cuatro válvulas que registra una potencia de 39,44 CV.

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La custom para el A2 del activo fabricante asiático Tayo Motorcycles también se actualiza, así que repasemos las novedades de la Zontes V350 2023.
Esta nueva custom entry level V350 sustituye a la anterior V310, ya que todas las naked, trail y deportivas de Zontes movidas por el anterior monocilíndrico de 312 c.c. se actualizan al nuevo motor de 348 c.c.
Pero en Zontes han aprovechado para actualizarla con más detalles, así que no es simplemente un cambio de motor, sino que podemos hablar de renovación.
Como en el resto de 350 de la gama, se incluye un mando remoto en forma de pulsera que permite arrancar la moto incluso con la pila agotada, acercándola a un punto concreto bajo el asiento. Y como las hermanas de 350 c.c., también equipa un control de presión de neumáticos que, además, también ¡ofrece la temperatura de los neumáticos en tiempo real!

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