Aceites y Liquidos

SCOOT CITY es un aceite de motor semisintético, para scooters de 2 tiempos, diseñado para un uso habitual. Compatible mezcla e inyección
SCOOT CITY asegura una lubricación óptima de las scooters de 2 tiempos y permite limitar las emisiones de humos y reducir el ruido. Semisintético, garantiza una buena protección del motor.

Especialmente diseñado para las scooteres y maxi scooteres,equipadas con motores de 4 Tiempos,todas las cilindradas,con catalizadores o no, con embrague bañado en aceite.Cualquier scooter utilizada para desplazamientos urbanos o interurbanos.Recomendado para todo tipo de gasolinas con o sin plomo y biocarburantes.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

 

La gama Scottoil se ha desarrollado especialmente para su uso con los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces.

X-TREM CHAIN ROAD es LA grasa de cadena definitiva para motos de carretera, con una adherencia de larga duración – 800 km – en condiciones extremas.
X-TREM CHAIN ROAD es una grasa de cadena de altas prestaciones. Gracias a su fórmula high tech con sulfonato de calcio, aguanta perfectamente en tu cadena hasta 800 km, incluso en ambientes húmedos.

Su textura garantiza una adherencia óptima a la cadena y seca rápidamente para evitar salpicaduras sobre la llanta. 

Su color crema, visible durante la aplicación, permite comprobar que no te has olvidado de ningún eslabón.
Económica, ¡una simple vuelta de cadena es suficiente para un engrasado perfecto!

Cuidado externo Motul MC CARE™ E2 Moto Wash es un potente desengrasante biodegradable para toda la moto: deja una película resistente a la corrosión que protege la pintura, los componentes metálicos y las piezas barnizadas.

Chain Clean es un poderoso desengrasante en spray, que limpia todo tipo de cadenas de motocicletas (carretera y off-road) e incluso de otro tipo de vehículos (bicicleta, kart, ATV...).
Elimina todo depósito incrustado: polvo, barro, arena, tierra, aceite...con gran facilidad.
Libre de cloro, con una fórmula que elimina la grasa más extrema es perfectamente apropiado para cadenas del tipo O-ring, X-ring, Z-ring.
Se evapora rápidamente.

Lubricante especialmente formulado para prestar servicio en todas las cajas de velocidades de motores de 2 tiempos con embrague sumergido, donde el constructor recomienda un lubricante de viscosidad SAE 10W40 y API GL4. (HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, ETC.).
Asimismo, es recomendable su uso en todos los grupos de finales de ciclomotores y scooters con vaciador automático.
MOTUL TRANSOIL EXPERT posee unas prestaciones EP (extrema presión) y antidesgaste que protegen los órganos de la caja de cambios contra cualquier tipo de desgaste por extremas que sean las condiciones de trabajo.
Asimismo su baja viscosidad y su elevada resistencia a temperaturas extremas hace que las operaciones de cambio de velocidades y embrague sean muy precisas y suaves. Protege todos los equipos de todas las transmisiones y garantiza la estanqueidad por sus propiedades sellantes.
Es de acción totalmente neutra frente a juntas, retenes y discos de embrague.

Contiene aditivos antiespumantes y antioxidantes.

Eficaz desengrasante de cadena, para todo tipo de motocicletas. Testado en O-rings, X-rings y Z-rings. Eliminación eficaz del aceite incrustado y de los depósitos de grasa, etc. El uso regular amplía considerablemente la vida del kit de cadena. Posteriormente aplicar Motorex CHAINLUBE.

KATANA OFF ROAD es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en todo terreno (cross y enduro).

Katana Off-Road es un lubricante sintético a base de Ester, 100% específico para motocicletas de 4 tiempos, diseñado para un rendimiento de conducción deportivo off-road. Innovación «velocidad y fácil desplazamiento» convierte tu experiencia de conducción. La velocidad de transición es rápida y flexible, descubres un régimen de placer de conducción.

Lubricante en spray untuoso de color amarillo, diseñado especialmente para engrasar las cadenas de motos todoterreno y quads. Dispersa los depósitos de arena, barro y tierra. Protege la cadena en condiciones de humedad y barro.
Diseñado para proteger las juntas de tipo O-Ring, X-Ring y Z-Ring.

SAMOURAI RACING es la referencia de aceite de motor para el 2 tiempos. ¡Ya no tiene nada que demostrar, todo el mundo lo conoce y lo quiere!

Posee todas las cualidades que se esperan en un aceite para motor de 2 tiempos:
* resistencia a las cargas elevadas
* protección del motor a regímenes muy altos
* una reducción de las emisiones de humos

Su envase es fácil de usar y te permite ser preciso con la dosificación.

FULL POWER KATANA es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en carretera.
FULL POWER KATANA está especialmente diseñado para responder a las exigencias de una conducción deportiva en carretera. Garantiza una lubricación óptima para aprovechar todo el rendimiento del motor en régimen alto. Formulado a base de ésteres y de aditivos de altas prestaciones, las subidas de régimen son más patentes y la protección del motor está garantizada incluso a plena potencia.

Limpiador de circuito de motor Ipone Engine Cleaner 300ml, deja el motor libre de carbonillas y cascarillas en cada cambio de aceite.
Añadir un 10% de su contenido en aceite cuando el motor esta caliente, después de 15 minutos de motor parado se hace el cambio de aceite y filtro
Este Aditivo limpiador se uitiliza antes del cambio de aceite de su moto , elimina depositos de suciedad y posos dejando el motor limpio prepradao para su cambio de aceite, se recomienda el cambio de filtro de aceite para una limpieza total

Lubricante 100 % Sintético de altas prestaciones, Anti-humo para Motores 2 Tiempos.Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix.
Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores. Otras aplicaciones: Scooters, Quads…

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester.
 Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.
Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Probado en turbocompresores y catalizadores. Para añadir directamente al depósito de combustible. 300 ml son suficientes para hasta 70 l de combustible. El efecto se mantiene hasta 2000 km

-Limpia los sistemas de inyección de gasolina sucios.
-Elimina el corcho y los depósitos del riel de combustible, los divisores de flujo, las válvulas de inyección y de admisión "No más dificultades de arranque y no más sacudidas"
-Ralentí suave, buena respuesta del acelerador "Combustible poco contaminante y respetuoso con el medio ambiente. Asegura una dosificación precisa de la inyección y -atomización de combustible:" Su motor recupera su rendimiento original "
-El consumo de combustible se reduce.
-Especialmente adecuado para motores de convertidor catalítico.
-Para un rendimiento y limpieza óptimos del motor
-Protege todo el sistema de combustible contra la corrosión.
-Uso: para eliminar problemas tales como dificultades de arranque, marcha lenta irregular, respuesta deficiente del acelerador, pérdida de rendimiento, inclinación pobre y valores bajos de gases de escape
-Con efecto a largo plazo para 2000 km
-Al agregar, el tanque debe estar al menos 3/4 lleno. 300 ml para máx. 70 l de combustible suficiente.

Este Producto es excepcional frente a la corrosión durante todo el año para los metales y aleaciones de nuestra moto.
El Anticongelante Motorex Coolant M3.0 es un producto basado en glicol de etileno, que está libre de nitratos, fosfatos y aminas.
El Anticongelante Motorex Coolant M3.0 con base de etilenglicol que proporciona una excelente protección contra la congelacion, cal , oxido y sobrecalentamiento en los motores de alto rendimiento .
Limpiar bien el sistema antes de añadir
Envase 1 Litro