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El KIT TOP STORM-R es el accesorio perfecto para tu moto. Con este kit podrás fijar de forma segura y cómoda tu Top Case. Además cuenta con las siguientes prestaciones:

-Resistencia a diferentes condiciones climáticas gracias a su diseño tubular y fabricado con material de alta calidad.
-Diseño cuidadoso sin bordes afilados o puntos que puedan causar molestias al pasajero.
-Integración perfecta con el diseño de la Storm-R.
-Capacidad de soportar hasta una carga máxima de 5kg.
-Tratamiento anticorrosión.
-Es importante destacar que este producto debe ser instalado por profesionales.

El variador para motores Minarelli hotizontal de 70cc de competición (cigüeñal de 13") está diseñado para aportar una respuesta agresiva y deportiva a tu sistema de transmisión automática.
Fabricado con los mejores materiales del mercado, aportan un extra de fiabilidad en carrera y un menor mantenimiento durante un campeonato. 

Incrementa las prestaciones de tu Yamaha X-MAX & N-MAX 125 
Mejora el desempeño de tu Yamaha X-MAX 125 o N-MAX 125 con el variador de alto rendimiento de J.Costa. ¿Listo para potenciar tu moto? El variador J.Costa ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una mejora notable en el comportamiento de tu Yamaha 125 con motor Blue Core EURO5.

Impulsa tu Yamaha X-MAX 125 hacia un nuevo nivel de prestaciones con el variador de alto rendimiento de J.Costa. Disfruta de una mejor aceleración, mayor potencia y una experiencia de conducción más emocionante en cada trayecto.
No pierdas la oportunidad de mejorar el rendimiento de tu Yamaha X-MAX 125 con J.Costa.

Variador Jcosta Pro para Honda SH / Forza 300. La serie Pro utiliza un diseño revolucionario, en su interior equipa unos disipadores de calor entre la zona de las masas y el casquillo, disminuyendo la temperatura y el peso del variador. El alojamiento de las masas esta agujereado, produce un efectro presion-depresion que hace que actuar de manera mas rapida y suave sin saltos.

Ventajas respecto al variador original según técnicos de Jcosta:
-Mayor suavidad de funcionamiento.
-Mejor aerodinamica.
-Reduccion de peso.
-Menos temperatura en el interior del variador, gracias a su diseño revolucionario con disipador.
-Mayor calidad de todos los componentes del variador, aumentando asi su durabilidad y menor mantenimiento.
-Funcionamiento mas rápido.
-Una mayor reaccion al gas, gracias al efecto Presion-Depresion de masas.
-Una reduccion del consumo de combustible.
-Unidades rodillos: 14 
-Medida rodillos: N/D 
-Peso: 16,0g

El cuerpo del variador está hecho de aluminio de la serie 6000 mecanizado por CNC con recubrimiento cerámico. Significa una mejora importante en comparación con otros variadores forjados y rectificados. El mecanizado CNC es la manera de asegurarse que todas las piezas sean 100% idénticas y perfectamente equilibradas.
Utilizan acero inoxidable para la rampa, con el objetivo de reducir la fricción, han incorporado un casquillo central de fibra exclusivo y patentado: el B32. Las masas deslizantes están hechas de plástico de alta tecnología con molibdeno.
El producto ha sido desarrollado para garantizar la máxima durabilidad y el mínimo mantenimiento. Gracias a su diseño innovador y al mayor número de dados, aumentamos la superficie de contacto con la campana, distribuyendo el esfuerzo y reduciendo así el desgaste. Además de reducir el desgaste, hemos patentado un sistema de refrigeración dentro de la transmisión incorporando un ventilador, consiguiendo así reducir la temperatura de trabajo en su conjunto.

Kit de variador completo para scooter compuesto por cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas.
Este variador incluye 2 juegos de masas para adaptar su funcionamiento en función de la cilindrada del vehículo:

Masas de 11g: Honda PCX 125i
Masas de 12g: Honda PCX 150i

Se recomienda que el montaje se realice por profesionales para asegurar un correcto funcionamiento.

El embrague J.Costa ha sido diseñado para aportar al conductor una entrega de potencia más directa y agresiva que un sistema de embrague tradicional. 
A diferencia que los embragues de zapatas standard, el embrague J.Costa de alto rendimiento trabaja de forma transversal o axial, lo que le confiere al sistema de transmisión una rapidez superior. Esto se traduce en que se aumenta la aceleración de forma sustancial, así como el freno motor, permitiendo no sobre-calentar el sistema de frenado.

Con el revolucionario variador J.Costa PRO diseñado específicamente para los motores de Zontes 350, aumentarás las prestaciones de tu moto con la máxima fiabilidad.

Gracias al diseño del variador J.Costa PRO, incrementa la respuesta de tu Zontes haciendo más preciso el puño del acelerador, pudiendo dosificar mejor la combustión.

Conseguimos una mayor aceleración, más velocidad punta y más potencia en todo el régimen gracias a la optimización del sistema de transmisión.

Con el variador para Honda SH y Honda Forza 350i ESP+ conseguirás aumentar el rendimiento de tu scooter sin sacrificar fiabilidad.

Incrementa la velocidad punta de tu moto y la aceleración gracias a la optimización de la curva de potencia. Instala ahora el variador JCosta en tu scooter y mejora hasta un 20% las prestaciones de tu moto!

Con el nuevo variador J.Costa PRO para Kymco DT X350 y Superdink 350i conseguirás aumentar las prestaciones de tu moto como jamás hubieses imaginado.
Incrementarás la aceleración de la moto gracias a tener una relación de cambio más precisa. También conseguirás un aumento de velocidad punta por tener una marcha más que te permitirá, no sólo aumentar tu velocidad máxima, sino que tu scooter consuma menos.

El variador J.Costa PRO ha sido diseñado para instalarse en la moto con el resto de componentes de serie, por lo que la instalación es sencilla y rápida. En poco menos de 10 minutos puedes tener tu moto lista para rodar.

Kit de variador completo para scooter compuesto por cuerpo del variador, campana, casquillo, bulón y masas. Se recomienda que el montaje se realice por profesionales para asegurar un correcto funcionamiento.

TUBO DE ESCAPE HOMOLOGADO para Aprilia SR GT 125 Sport 2021, 2022 y 2023.

El tubo de escape para Honda Forza 350 & ADV 350 Sport Carbon está diseñado para aportar un estilo deportivo a tu moto, asi como mejorar las prestaciones y el sonido de tu scooter. Este escape está compuesto por colector de escape con conexión para sonda lambda en acero inoxidable, DB Killer y silencioso en aluminio negro.
Este sistema de escape está homologado y cumple las normativas para circular en vía pública, pero no pasa las inspecciones técnicas (ITV) por prescindir de cataliza

¡Ya está aquí! El nuevo embrague para Yamaha T-MAX 560 aportará a tu maxi-scooter el nivel de performance que estabas deseando.
Mecanizado en CNC de alta calidad y tratamiento anodizado duro que aumenta su resistencia y durabilidad.
El embrague para T-MAX 560 ha sido diseñado para realizar una instalación Plug&Play sin complicaciones.
* También compatible con T-Max 530

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
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FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).