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Corona de transmisión que garantiza la máxima resistencia y duración. Está corona de transmisión está elaborada bajo estrictos controles y con materiales de máxima calidad. Siendo la más apropiada para los diferentes tipos de uso, Carretera, Sport, Motard, Off-Road, Racing, etc. Además la corona es una parte fundamental para garantizar una larga duración de la cadena de transmisión. Un producto de larga vida útil, que supera en calidad al componente OEM.

La pieza de repuesto fourche marzocchi 250300r número BE200013013 es una pieza genuina GASGAS, lo que significa que es exactamente la misma que la que se montó en la fábrica cuando el vehículo era nuevo.
SUSPENSION DELANTERA MARZOCCHI 250/300R 2013

Los recambios originales, son aquellos recambios suministrados por el fabricante del vehículo, y garantizan que se trata de una pieza exactamente igual a la que se montó en la cadena de producción de ese vehículo.
Comprando recambios originales del grupo KTM / Husqvarna / Gas Gas, te aseguras de montar el mismo componente, con las mismas especificaciones requeridas por el fabricante.
Es muy importante a la hora de pedir recambios originales, conocer el modelo exacto de nuestro vehículo, para evitar cualquier error.
Mando de Gas completo para GAS GAS 2 tiempos.

Kit de freno trasero completo OEM de Gas Gas enduro modelos 2009-2017, compatible con todos los modelos Gas Gas EC / SM / MC 2T y FSE / FSR / EC-F / SM 4T de 2001 a 2017.
Recambio original de Gas Gas

Los recambios originales, son aquellos recambios suministrados por el fabricante del vehículo, y garantizan que se trata de una pieza exactamente igual a la que se montó en la cadena de producción de ese vehículo.
Comprando recambios originales del grupo KTM / Husqvarna / Gas Gas, te aseguras de montar el mismo componente, con las mismas especificaciones requeridas por el fabricante.
Es muy importante a la hora de pedir recambios originales, conocer el modelo exacto de nuestro vehículo, para evitar cualquier error.

Manillar GASGAS Enduro aluminio, diámetro variable con protector, Ø28,6mm bajo

MOTOR GASGAS EC 200 2015. Imagen no contractual

Para los niños de cinco a ocho años, ¡puede que no haya una bicicleta de equilibrio mejor que la MC-E 1.16!

Ligera y con una autonomía de alrededor de una hora, es la bicicleta perfecta para aprender.

Construida en torno a un robusto chasis de aluminio y con una horquilla delantera de acero estilo BMX, es capaz de responder a todo lo que le echen los niños más valientes.

Con tres modos de potencia preestablecidos, la velocidad máxima puede limitarse en función de la habilidad del pequeño piloto.

De este modo, los principiantes en el mundo de las dos ruedas pueden empezar con el modo de entrenamiento e ir y desbloqueando más velocidad a medida que progresan en sus habilidades y entran en modo GET ON THE GAS!

Capacidad de la batería: 4 Ah.
Charger line voltage: Tensión máxima de 20 V (18 V nom.).
Charging input: Batería de conexión/desconexión rápida.
Charging time 100%: 60 min.
Cadena Cadena: BMX y piñón libre.
Estructura del chasis: Aluminio con soldadura TIG.
Suspensión delantera: Acero, estilo BMX.
Altura del asiento: 430 mm.
Peso: 9 kg.

La MC-E 1.20, totalmente nueva desde sus ruedas de 20 pulgadas hasta sus gruesos neumáticos, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 32 km/h ¡es lo más parecido a una moto offroad de verdad!

Tres modelos de pilotaje: Para los pilotos noveles, el modo entrenamiento está limitado a una velocidad máxima de 16 km/h, el modo estándar pone el límite en 24 km/h, y el modo avanzado permite velocidades hasta 32 km/h.

Para niños de 10-12 años con una entrepierna de 61cm.

Motor: Tensión nominal 36 V.
Tiempo de carga 3 h.
Freno delantero: Hayes Dominion A2.
Freno trasero: Hayes Dominion A2.
Estructura del chasis: Full Aluminum frame with proprietary shaped tubes .
Suspensión delantera: Manitou J-Unit fork.
Altura del asiento 580 mm.
Recorrido de suspensión delantera: 80 mm.
Peso: 15 kg.

Fácil de pilotar, fácil para competir y fácil de mantener. ¡La EC 250 es tranquilizadoramente sencilla y es nuestra 2 tiempos de media cilindrada llena de potenci! Con ventajas para todo tipo de pilotos con su nuevo motor, chasis y carrocería, la EC 250 se alimenta ahora mediante inyección en el cuerpo de aceleración para ofrecer una amplia gama de potencia más llena, pero más controlable. Esta moto de enduro, preparada ya de serie para atacar los senderos, está equipada con suspensiones WP, frenos Braktec, cambio de marchas PANKL y neumáticos Maxxis, lo que significa que te espera una experiencia de pilotaje alucinante desde el momento en que la pongas en marcha. ¡Te encantará!

la EC 300 es definitivamente para ti! Diseñada para ser ligera, potente y capaz de escalar cualquier cosa que se interponga en su camino, esta moto es un corcel de enduro ultramoderno que se desenvuelve con soltura por los terrenos offroad más escarpados. Con toneladas de par motor a bajo régimen y unas suspensiones WP versátiles y fáciles de ajustar, esas largas y agotadoras jornadas sobre la moto se hacen mucho más agradables a bordo de la EC 300. ¿Adónde llevarías tú la tuya?

¡Pequeña y poderosa! Es nuestra 4 tiempos más pequeña, pero no te equivoques, en las manos adecuadas, es una dominadora mundial... ¡pregúntaselo al Campeón del Mundo de EnduroGP, Andrea Verona! Fabricada utilizando gran parte de la tecnología de la propia moto de carreras de Verona, la EC 250F es realmente una maravilla, con su carrocería de color rojo vibrante y sus componentes orientados a la competición, que crean una moto que realmente destaca de verdad cuando se pilota a fondo. Estable a alta velocidad y ágil en terrenos revirados y técnicos, la EC 250F es lo mejor que hay cuando se trata de diversión offroad en serio.

Los pantalones SPIDI Netrunner tienen un diseño tecnológicamente avanzado que ha sido desarrollado para ofrecer una excelente protección a los motoristas que circulan en climas cálidos y tropicales. Los grandes paneles de malla perforados en los muslos y en la parte inferior de las piernas permiten un flujo de aire continuo, mientras que el forro impermeable extraíble H2Out se puede usar tanto en el interior como en el exterior de los pantalones. La confección principal de los Netrunner está hecha de Nylon 6.6 de alta tenacidad Extra Tenax de triple torsión, un material extremadamente resistente a la abrasión y a los desgarros. SPIDI ha integrado zonas reflectantes 3M® Scotchlite® para mejorar la visibilidad durante la conducción nocturna, y paneles elásticos de acordeón para evitar que los pantalones se arruguen y se vuelvan incómodos. Para mayor seguridad, cuentan con una cremallera de conexión del pantalón a la chaqueta, que es perfecta para conectar con la chaqueta Spidi Netrunner. Cada par de pantalones SPIDI Netrunner viene con protectores Warrior extraíbles (certificados EN 1621-1 Nivel 1) en las rodillas y caderas, y los pantalones han sido certificados por la CE según la norma Pr En 17092-3:2017 Clase AA.

SPIDI Netrunner es un diseño tecnológicamente avanzado que fue desarrollado para ofrecer una excelente protección para los motociclistas en climas cálidos y tropicales. Ventilación importante es ofrecido por los paneles de malla grande en el medio pecho, parte superior del tórax, brazos y espalda, permitiendo que el aire fluya directamente para enfriar el jinete sin comprometer la seguridad.

Pantalón Spidi Netrunner H2Out Negro. Pantalón 2 en 1 confeccionado en resistentes materiales con inserciones de malla para una buena ventilación. Dispone de una práctica membrana impermeable H2Out «InsideOut», la cual puede usarse tanto por dentro como por fuera del pantalón según requiera la intensidad de la lluvia. Cuenta con protecciones en rodillas y caderas homologadas CE.

SPIDI Netrunner es un diseño tecnológicamente avanzado que fue desarrollado para ofrecer una excelente protección para los motociclistas en climas cálidos y tropicales. Ventilación importante es ofrecido por los paneles de malla grande en el medio pecho, parte superior del tórax, brazos y espalda, permitiendo que el aire fluya directamente para enfriar el jinete sin comprometer la seguridad.

La SPIDI Voyager EVO es una chaqueta de viaje de tres capas, equipada con tecnología Step-In-Clothing y protectores Forcetech certificados EN1621-1 en hombros y codos. La membrana impermeable H2Out y el revestimiento térmico se pueden utilizar por separado, lo que ofrece al piloto la máxima libertad de uso. La Voyager EVO está certificada según la norma prEN 17092:2017 Clase A.

La SPIDI Voyager EVO es una chaqueta de viaje de tres capas, equipada con tecnología Step-In-Clothing y protectores Forcetech certificados EN1621-1 en hombros y codos. La membrana impermeable H2Out y el revestimiento térmico se pueden utilizar por separado, lo que ofrece al piloto la máxima libertad de uso. La Voyager EVO está certificada según la norma prEN 17092:2017 Clase A.

Kit de Plásticos de la marca Polisport
Kit de plásticos de la marca Polisport de origen portugués, empresa centrada en Kits plásticos, plásticas Restyling, Faros delanteros, parámanos, guardabarros, protecciones corporales y otras piezas plásticas.
Marca Líder en el sector, actual proveedor de primeras marcas como KTM, Husqvarna, Gas Gas, Kawasaki, Honda, Serco, etc.
El kit se compone de las siguientes piezas:
 - Guardabarros delantero.
 - Guardabarros trasero.
 - Placas de radiador.
 - Placas portanúmeros traseras. (en algunos modelos van integradas con el guardabarros trasero, convirtiéndose las 3 en una sola pieza).
 - Placa portanúmeros delantera.