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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.
-INSTRUMENTACIÓN: Completo cuadro de instrumentación LCD con toda la información precisa, que se visualiza de manera muy clara. Además cuenta de serie con toma USB para cargar dispositivos móviles.
-MOTOR: Su bastidor con el motor monocilíndrico, que forma parte estructural de la doble cuna, muestra todo el esplendor del entramado tubular que se forma entre la culata y el depósito de 16 litros de capacidad.
-ILUMINACIÓN: Todo el alumbrado es LED con un faro de sección circular tradicional que incorpora dos hileras verticales de diodos LED que hacen de luz DRL/posición.
-SUSPENSIONES: En lo que respecta a suspensiones, la AC recurre a una horquilla invertida, mientras que en el tren posterior se emplea un monoamortiguador con bieletas. Las llantas son de aleación de seis palos dobles.

Chaqueta diseñada para un motorista exigente, tecnología perfectamente armonizada y absolutamente fiable, para temporada de verano protecciones en hombros, codos y espalda, bolsillo interno para el móvil. HOMOLOGADO.

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CHAQUETA SEVENTY SD-JT41 TOURING ideal para una conducción cómoda de turismo. La chaqueta Seventy Degrees SD-JT41 es muy versátil, gracias a su sistema tri-capa con membrana impermeable y al forro térmico desmontable. Incorpora protecciones homologadas, ventilaciones delanteras y traseras y diferentes regulaciones para un ajuste ceñido. HOMOLOGADO

Guantes de verano Seventy SD-T6 para hombre.La seguridad estará en tus manos para poder tener una conducción cómoda y segura en la moto.HOMOLOGADO

La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm. 
Merece la pena destacar su equipamiento electrónico de seguridad con asistencia en cambio de carril LCA avisando de la proximidad de otros vehículos mediante una luz en el retrovisor, además de un completísimo equipamiento que te invitamos a descubrir y que incluye entre otros elementos: control de crucero CCS, monitorización de neumáticos TMPS en tiempo real, cambio rápido up&down QSS, acelerador electrónico (ride by wire), control de potencia con 4 modos de conducción; económico, lluvia, offroad y sport, puños y asiento calefactables, este a unos asequibles 825 mm de altura, protectores de manos, tomas de corriente 5V/12V, doble disco delantero (305 mm) y sencillo trasero (240 mm) Brembo, ABS  de doble canal desconectable, llantas de radios tubeless de 21 y 17 pulgadas, parabrisas ajustable en altura, defensas laterales, cubrecárter, silenciador en acero inoxidable, basculante de aluminio, parrilla porta bultos, neumáticos Pirelli Scorpion Trail II, panel de instrumentos por pantalla TFT de 7” a todo color con diferentes visualizaciones, cámara frontal HD 1080p para grabar los desplazamientos, conectividad con el móvil, sistema keyless con puesta en marcha mediante un botón, suspensiones Kayaba regulables con horquilla invertida y monoamortiguador trasero con recorridos de 194 mm delante y 198 mm detrás y amortiguador de dirección.





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm. 
Merece la pena destacar su equipamiento electrónico de seguridad con asistencia en cambio de carril LCA avisando de la proximidad de otros vehículos mediante una luz en el retrovisor, además de un completísimo equipamiento que te invitamos a descubrir y que incluye entre otros elementos: control de crucero CCS, monitorización de neumáticos TMPS en tiempo real, cambio rápido up&down QSS, acelerador electrónico (ride by wire), control de potencia con 4 modos de conducción; económico, lluvia, offroad y sport, puños y asiento calefactables, este a unos asequibles 825 mm de altura, protectores de manos, tomas de corriente 5V/12V, doble disco delantero (305 mm) y sencillo trasero (240 mm) Brembo, ABS  de doble canal desconectable, llantas de radios tubeless de 21 y 17 pulgadas, parabrisas ajustable en altura, defensas laterales, cubrecárter, silenciador en acero inoxidable, basculante de aluminio, parrilla porta bultos, neumáticos Pirelli Scorpion Trail II, panel de instrumentos por pantalla TFT de 7” a todo color con diferentes visualizaciones, cámara frontal HD 1080p para grabar los desplazamientos, conectividad con el móvil, sistema keyless con puesta en marcha mediante un botón, suspensiones Kayaba regulables con horquilla invertida y monoamortiguador trasero con recorridos de 194 mm delante y 198 mm detrás y amortiguador de dirección.





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La 900DSX es el fruto de la intensa colaboración existente entre el grupo Loncin, al que pertenece Voge, y la mejor ingeniería alemana. Esto permite a Voge equipar el motor bicilíndrico en línea de 895 cc con el cigüeñal calado a 270º, refrigeración líquida con culatas DOHC de 8 válvulas y embrague antirrebote, en una moto trail de diseño y desarrollo propio para la que se declara una potencia máxima de 70Kw (95CV) a 8.250 rpm y un par de 95 Nm a 6.250 rpm. 
Merece la pena destacar su equipamiento electrónico de seguridad con asistencia en cambio de carril LCA avisando de la proximidad de otros vehículos mediante una luz en el retrovisor, además de un completísimo equipamiento que te invitamos a descubrir y que incluye entre otros elementos: control de crucero CCS, monitorización de neumáticos TMPS en tiempo real, cambio rápido up&down QSS, acelerador electrónico (ride by wire), control de potencia con 4 modos de conducción; económico, lluvia, offroad y sport, puños y asiento calefactables, este a unos asequibles 825 mm de altura, protectores de manos, tomas de corriente 5V/12V, doble disco delantero (305 mm) y sencillo trasero (240 mm) Brembo, ABS  de doble canal desconectable, llantas de radios tubeless de 21 y 17 pulgadas, parabrisas ajustable en altura, defensas laterales, cubrecárter, silenciador en acero inoxidable, basculante de aluminio, parrilla porta bultos, neumáticos Pirelli Scorpion Trail II, panel de instrumentos por pantalla TFT de 7” a todo color con diferentes visualizaciones, cámara frontal HD 1080p para grabar los desplazamientos, conectividad con el móvil, sistema keyless con puesta en marcha mediante un botón, suspensiones Kayaba regulables con horquilla invertida y monoamortiguador trasero con recorridos de 194 mm delante y 198 mm detrás y amortiguador de dirección.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





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La VOGE 300R es una moto Naked de corte deportivo con formas que aportan mucha agresividad con aristas muy marcadas y acabados que simula la fibra de carbono. Polivalencia y diversión.





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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.





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La 300 AC es uno de los modelos con más personalidad de la gama Voge y el único que representa el estilo “vintage” “Neo Retro” que se está imponiendo en las motocicletas de media y alta cilindrada.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Guantes Seventy Degrees SD-T41 Negros para mujer. Guantes calefactables confeccionados en tejido Softshell con la palma en piel de vaca con refuerzos. Incorporan una batería autónoma recargable con 3 posiciones de calor. El acolchado térmico con aislamiento Prilation y su membrana impermeable y transpirable Wintertex garantizan un perfecto confort los días más fríos, y su protector de nudillos integrado proporciona una excelente protección.
Entre sus características cabe destacar:

Confeccionados en tejido Softshell y poliéster elástico.  
Palma en piel de vaca full analine con refuerzos.
Membrana Wintertex impermeable, transpirable y cortavientos.  
Aislamiento térmico Prilation en el dorso y la palma para mantener las manos calientes.
Forro interior Polarflecee muy confortable.
Protector rígido de material termoplástico en los nudillos para una excelente protección contra los impactos y la abrasión. Está recubierto de tejido para una perfecta integración a la estética del guante.
Refuerzo de PVC en la palma.  
Acolchados de espuma en la palma, lateral y en los dedos.
Inserciones elásticas en los dedos.
Incorporan una bateria autónoma recargable de 7.4 W y 3 posiciones de calor, que se pueden activar mediante un botón a presión luminoso en la zona de la muñeca. Autonomía de hasta 5 horas dependiendo de la intensidad.
La mano izquierda incorpora un elemento para limpiar fácilmente la suciedad de la pantalla del casco.
Cinta con velcro en la muñeca con correa ajustable para un cierre seguro.  
Detalles reflectantes en el dorso para ser más visible en conducción nocturna o con poca luz.  
Incluye cargador y baterías.
Homologados según la normativa EN 13594:2015.

HOMOLOGACIONES
CE EPI EN13594-2015
Disponible en talla desde la XS a la 2XL.

Botas de caña alta tipo Adventure/ Trail confeccionadas en piel con acabado PU y ante, desarrolladas con tecnología que garantiza la seguridad durante las largas jornadas de viajes off-road en todo tipo de terrenos gracias a su refuerzo en espinilla, talón y dedo del pie junto con protección para el tobillo y puntos de flexión resistentes. Para un mayor ajuste y confort, cuentan con plantilla reemplazable, sistema de cierre con hebilla micrométrica así como caña alta ergonómica. Además integran inserciones reflectantes traseras para aumentar la visibilidad del motorista.

Botas de caña alta tipo Adventure/ Trail confeccionadas en piel con acabado PU y ante, desarrolladas con tecnología que garantiza la seguridad durante las largas jornadas de viajes off-road en todo tipo de terrenos gracias a su refuerzo en espinilla, talón y dedo del pie junto con protección para el tobillo y puntos de flexión resistentes. Para un mayor ajuste y confort, cuentan con plantilla reemplazable, sistema de cierre con hebilla micrométrica así como caña alta ergonómica. Además integran inserciones reflectantes traseras para aumentar la visibilidad del motorista.

Botas Touring de caña alta fabricadas en piel con acabado PU y Nylon. Diseñadas para un motorista exigente en sus desplazamientos tanto en ruta como en ciudad, proporcionan fiabilidad, durabilidad y confort. Homologadas CE, integran refuerzos en espinilla, talón y dedo del pie y protección en tobillo y puntos de flexión resistentes para ofrecer la máxima protección, así como inserciones reflectante trasera y lateral para aumentar la visibilidad del motorista.

Botas Touring de caña alta fabricadas en piel con acabado PU y Nylon. Diseñadas para un motorista exigente en sus desplazamientos tanto en ruta como en ciudad, proporcionan fiabilidad, durabilidad y confort. Homologadas CE, integran refuerzos en espinilla, talón y dedo del pie y protección en tobillo y puntos de flexión resistentes para ofrecer la máxima protección, así como inserciones reflectante trasera y lateral para aumentar la visibilidad del motorista.