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ADQUISICION DE BATERIAS MEDIANTE RENTING 5 AÑOS

Exe es el scooter eléctrico urbano más sostenible y duradero del mercado porque integra un módulo de baterías que son clave para la economía circular Nerva. Unas baterías que, además de ser las más seguras del mercado, han sido concebidas para ser reconvertidas en módulos de almacenamientos energéticos; una batería con dos vidas.

Un motor silencioso con una gran respuesta en la aceleración que permite una reacción perfecta para el tráfico en ciudad. Con una potencia pico 12 kWh y una velocidad máxima de 125 km/h, solo se necesita el carnet de coche B de conducción para tenerla bajo control.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (HASTA 36 MENSUALIDADES)

La Nerva EXE es una maxi Scooter con un diseño moderno, atractivo y con carácter deportivo. Es una moto polivalente capaz de afrontar con garantía y seguridad tramos interurbanos. La mayoría de los materiales con los que está construida son de calidad, sobre todo los más caros como la batería, el motor, controlador, cargador on-board y electrónica asociada.
Este scooter eléctrico urbano es muy sostenible y duradero del mercado porque integra un módulo de baterías que son clave para la economía circular Nerva. Unas baterías que, además de ser las más seguras del mercado, han sido concebidas para ser reconvertidas en módulos de almacenamientos energéticos; una batería con dos vidas.

Un motor silencioso con una gran respuesta en la aceleración que permite una reacción perfecta para el tráfico en ciudad. Con una potencia pico 12 kWh y una velocidad máxima de 125 km/h, solo se necesita el carnet de coche B de conducción para tenerla bajo control.




¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

X-TREM CHAIN ROAD es LA grasa de cadena definitiva para motos de carretera, con una adherencia de larga duración – 800 km – en condiciones extremas.
X-TREM CHAIN ROAD es una grasa de cadena de altas prestaciones. Gracias a su fórmula high tech con sulfonato de calcio, aguanta perfectamente en tu cadena hasta 800 km, incluso en ambientes húmedos.

Su textura garantiza una adherencia óptima a la cadena y seca rápidamente para evitar salpicaduras sobre la llanta. 

Su color crema, visible durante la aplicación, permite comprobar que no te has olvidado de ningún eslabón.
Económica, ¡una simple vuelta de cadena es suficiente para un engrasado perfecto!

FULL POWER KATANA es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en carretera.

FULL POWER KATANA está especialmente diseñado para responder a las exigencias de una conducción deportiva en carretera. Garantiza una lubricación óptima para aprovechar todo el rendimiento del motor en régimen alto. Formulado a base de ésteres y de aditivos de altas prestaciones, las subidas de régimen son más patentes y la protección del motor está garantizada incluso a plena potencia.

SCOOT CITY es un aceite de motor semisintético, para scooters de 2 tiempos, diseñado para un uso habitual. Compatible mezcla e inyección
SCOOT CITY asegura una lubricación óptima de las scooters de 2 tiempos y permite limitar las emisiones de humos y reducir el ruido. Semisintético, garantiza una buena protección del motor.

R4000 RS es un aceite de motor semisintético a base de ésteres, de alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para un uso habitual.
ACEITE PARA MOTOR DE MOTO 4 TIEMPOS: Diseñado para un uso periódico, el aceite para moto 4T R4000 RS es un lubricante semisintético a base de ésteres que garantiza una protección óptima del motor.

Limpiador de circuito de motor Ipone Engine Cleaner 300ml, deja el motor libre de carbonillas y cascarillas en cada cambio de aceite.
Añadir un 10% de su contenido en aceite cuando el motor esta caliente, después de 15 minutos de motor parado se hace el cambio de aceite y filtro
Este Aditivo limpiador se uitiliza antes del cambio de aceite de su moto , elimina depositos de suciedad y posos dejando el motor limpio prepradao para su cambio de aceite, se recomienda el cambio de filtro de aceite para una limpieza total

FULL POWER KATANA es un aceite de motor 100 % sintético a base de ésteres, de muy alto rendimiento, para motos de 4 tiempos, diseñado para una conducción deportiva en carretera.
FULL POWER KATANA está especialmente diseñado para responder a las exigencias de una conducción deportiva en carretera. Garantiza una lubricación óptima para aprovechar todo el rendimiento del motor en régimen alto. Formulado a base de ésteres y de aditivos de altas prestaciones, las subidas de régimen son más patentes y la protección del motor está garantizada incluso a plena potencia.

SAMOURAI RACING es la referencia de aceite de motor para el 2 tiempos. ¡Ya no tiene nada que demostrar, todo el mundo lo conoce y lo quiere!

Posee todas las cualidades que se esperan en un aceite para motor de 2 tiempos:
* resistencia a las cargas elevadas
* protección del motor a regímenes muy altos
* una reducción de las emisiones de humos

Su envase es fácil de usar y te permite ser preciso con la dosificación.

La nueva generación de intercomunicadores de moto Sena SRL para cascos de moto Shoei ha llegado. SRL3 ofrece funciones de primera calidad como comunicación Mesh Intercom, así como altavoces y micrófono Harman Kardon. Diseñado específicamente para la tercera generación de los cascos más populares de SHOEI, el SRL3 es el compañero perfecto para tu próxima salida.
Tanto en el casco de moto Shoei Neotec 3 como GT-Air 3 se ha realizado un estudio y un diseño para que el intercomunicador pase totalmente desapercibido en el casco sin que esto afecte a la seguridad del mismo. El SRL3 está diseñado para insertarse en los espacios interiores de los cascos SHOEI Neotec 3, SHOEI GT-Air 3. Una vez instalada, la unidad SRL3 es prácticamente invisible desde el exterior del casco. El control de tres botones está situado en el lado izquierdo del SRL3 y el lado derecho alberga el botón Mesh Intercom™ para la conexión con un solo clic.

Los intercomunicadores se han convertido en un accesorio cada vez más demandado tanto para charlar con el pasajero como con otras motos o escuchar música, recibir llamadas o recibir las indicaciones de un sistema de navegación GPS.
Tanto en el casco de moto Shoei Neotec 2, GT-Air 2 como J-cruise 2 se ha realizado un estudio y un diseño para que el intercomunicador pase totalmente desapercibido en el casco sin que esto afecte a la seguridad del mismo. El casco dispone de dos zonas triangulares en la base a cada lateral para unir el módulo y la antena del intercomunicador. Cada unidad quedará fijada mediante unas pequeñas pestañas de las ranuras. La batería quedará instalada en el espacio entre la calota y el forro interior en la parte posterior del casco. Cada zona dispone de una tapa para que el aspecto del casco no se vea afectado en caso de no llevar instalado el intercomunicador.

Con la llegada del J·O y EX-Zero, se añade a la linea de productos SHOEI la gama de cascos de moto Neo-Classic, la cual ofrece un gran confort, modernidad y funcionalidad con la última tecnología de Shoei junto a un diseño retro o vintage. Tanto el J·O con un tamaño muy compacto y diseño muy refinado como el EX-Zero, con un estilo Off Road retro, han sido muy apreciados por parte el motorista de moto clásica, custom y café racer.
Como parte de la gama Neo-Classic, presentamos el nuevo casco de moto Shoei Glamster 06. Un casco integral con un estilo de carretera, fabricado para recorrer largas distancias, incluso para viajar, con una gran comodidad y funcionalidad.
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que evite la entrada de viento, así como un sistema de ventilación que mantenga el confort en el interior del casco cuando se conduce en climas más cálidos. Y por supuesto, todo ello sin renunciar a un diseño clásico y con homologación ECE 22/06.
*CONSULTAR DISPONIBILIDAD

Desde su lanzamiento en 2013 como casco Touring Premium con visor solar integrado, el GT-Air ha marcado un antes y un después en el sector estableciéndose como un casco altamente funcional, algo muy apreciado por muchos motoristas gracias a un diseño agresivo y elegante a su vez.
Cinco años más tarde, Shoei presenta el GT-Air II, un casco que mantiene el nombre como seña de identidad, pero con funcionalidad, rendimiento y diseño totalmente evolucionado.
*CONSULTAR DISPONIBILIDAD

Desde su lanzamiento en 2013 como casco Touring Premium con visor solar integrado, el GT-Air ha marcado un antes y un después en el sector estableciéndose como un casco altamente funcional, algo muy apreciado por muchos motoristas gracias a un diseño agresivo y elegante a su vez.
Cinco años más tarde, Shoei presenta el GT-Air II, un casco que mantiene el nombre como seña de identidad, pero con funcionalidad, rendimiento y diseño totalmente evolucionado.
*Consultar disponibilidad

Desde su lanzamiento en 2013 como casco Touring Premium con visor solar integrado, el GT-Air ha marcado un antes y un después en el sector estableciéndose como un casco altamente funcional, algo muy apreciado por muchos motoristas gracias a un diseño agresivo y elegante a su vez.
Cinco años más tarde, Shoei presenta el GT-Air II, un casco que mantiene el nombre como seña de identidad, pero con funcionalidad, rendimiento y diseño totalmente evolucionado.
*Consultar disponibilidad

Con la llegada del J·O y EX-Zero, se añade a la linea de productos SHOEI la gama de cascos de moto Neo-Classic, la cual ofrece un gran confort, modernidad y funcionalidad con la última tecnología de Shoei junto a un diseño retro o vintage. Tanto el J·O con un tamaño muy compacto y diseño muy refinado como el EX-Zero, con un estilo Off Road retro, han sido muy apreciados por parte el motorista de moto clásica, custom y café racer.
Como parte de la gama Neo-Classic, presentamos el nuevo casco de moto Shoei Glamster 06. Un casco integral con un estilo de carretera, fabricado para recorrer largas distancias, incluso para viajar, con una gran comodidad y funcionalidad.
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que evite la entrada de viento, así como un sistema de ventilación que mantenga el confort en el interior del casco cuando se conduce en climas más cálidos. Y por supuesto, todo ello sin renunciar a un diseño clásico y con homologación ECE 22/06.
*Consultar disponibilidad

Con la llegada del J·O y EX-Zero, se añade a la linea de productos SHOEI la gama de cascos de moto Neo-Classic, la cual ofrece un gran confort, modernidad y funcionalidad con la última tecnología de Shoei junto a un diseño retro o vintage. Tanto el J·O con un tamaño muy compacto y diseño muy refinado como el EX-Zero, con un estilo Off Road retro, han sido muy apreciados por parte el motorista de moto clásica, custom y café racer.
Como parte de la gama Neo-Classic, presentamos el nuevo casco de moto Shoei Glamster 06. Un casco integral con un estilo de carretera, fabricado para recorrer largas distancias, incluso para viajar, con una gran comodidad y funcionalidad.
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que evite la entrada de viento, así como un sistema de ventilación que mantenga el confort en el interior del casco cuando se conduce en climas más cálidos. Y por supuesto, todo ello sin renunciar a un diseño clásico y con homologación ECE 22/06.
*CONSULTAR DISPONIBILIDAD

La cultura personalizada de las motos ya no es solo una tendencia. Durante los últimos años este movimiento se ha convertido en un estilo de vida para muchos motoristas como ocurre con la música y la moda. Por tal de hacer frente a este escenario y después de la presentación en 2015 de J·O como casco Jet, Shoei se marcó como objetivo desarrollar un nuevo casco integral para este tipo de público; el EX-ZERO.
El nuevo EX-ZERO es el casco integral para los amantes de lo clásico, el cual reúne la última tecnología de SHOEI y a su vez un aspecto vintage. Desde el punto de vista del diseño, el EX-ZERO sigue las líneas de la serie "EX" de SHOEI de 1980 pero con un estilo muy compacto y refinado, una gran combinación para aquellos motociclistas amantes de la customización.
*CONSULTAR DISPONIBILIDAD