Inicio

110/80-17 MICHELIN PILOT ACTIV

• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Sistema de doble presión: TUbliss y neumático.
• Máxima tracción.
• Peso reducido de 750g.
• Eliminación del pinchazo por llantazo.
• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Impide destalonar.
• Freno de cubierta incluído.
• Compatible con líquido sellante.
• Reparación rápida de neumático.

• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Sistema de doble presión: TUbliss y neumático.
• Máxima tracción.
• Peso reducido de 750g.
• Eliminación del pinchazo por llantazo.
• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Impide destalonar.
• Freno de cubierta incluído.
• Compatible con líquido sellante.
• Reparación rápida de neumático.

• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Sistema de doble presión: TUbliss y neumático.
• Máxima tracción.
• Peso reducido de 750g.
• Eliminación del pinchazo por llantazo.
• Sistema tubeless para motos Off-Road.
• Impide destalonar.
• Freno de cubierta incluído.
• Compatible con líquido sellante.
• Reparación rápida de neumático.

Kit de adhesivos Tubliss

120/70-17 58W F TL MICHELIN PILOT POWER 2CT

Goma separadora y protectora del freno de cubierta

Goma separadora y protectora del freno de cubierta

El freno de cubierta está diseñado para ser usado exclusivamente con el Tubliss.
Doble función: frena la rueda para que no ruede sobre la llanta y hace de válvula del neumático.
Fabricado en aluminio.
Fácil montaje. Importante respetar el par de apriete.
Disponible en dos medidas en función del ancho de llanta: 1.60 y 2.15

El freno de cubierta está diseñado para ser usado exclusivamente con el Tubliss.
Doble función: frena la rueda para que no ruede sobre la llanta y hace de válvula del neumático.
Fabricado en aluminio.
Fácil montaje. Importante respetar el par de apriete.
Disponible en dos medidas en función del ancho de llanta: 1.60 y 2.15

Cámara especial para aguantar presiones de hasta 7 bares.
Cámara de recambio para el Tubliss Core de 18".
Más ligera que la cámara convencional.
Montaje fácil.
Solo compatible con Tubliss.

Apto para todos los motores de gasolina, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Probado en turbocompresores y catalizadores. Para añadir directamente al depósito de combustible. 300 ml son suficientes para hasta 70 l de combustible. El efecto se mantiene hasta 2000 km

-Limpia los sistemas de inyección de gasolina sucios.
-Elimina el corcho y los depósitos del riel de combustible, los divisores de flujo, las válvulas de inyección y de admisión "No más dificultades de arranque y no más sacudidas"
-Ralentí suave, buena respuesta del acelerador "Combustible poco contaminante y respetuoso con el medio ambiente. Asegura una dosificación precisa de la inyección y -atomización de combustible:" Su motor recupera su rendimiento original "
-El consumo de combustible se reduce.
-Especialmente adecuado para motores de convertidor catalítico.
-Para un rendimiento y limpieza óptimos del motor
-Protege todo el sistema de combustible contra la corrosión.
-Uso: para eliminar problemas tales como dificultades de arranque, marcha lenta irregular, respuesta deficiente del acelerador, pérdida de rendimiento, inclinación pobre y valores bajos de gases de escape
-Con efecto a largo plazo para 2000 km
-Al agregar, el tanque debe estar al menos 3/4 lleno. 300 ml para máx. 70 l de combustible suficiente.

Cámara especial para aguantar presiones de hasta 7 bares.
Cámara de recambio para el Tubliss Core de 19".
Más ligera que la cámara convencional.
Montaje fácil.
Solo compatible con Tubliss.

Cámara especial para aguantar presiones de hasta 7 bares.
Cámara de recambio para el Tubliss Core de 21".
Más ligera que la cámara convencional.
Montaje fácil.
Solo compatible con Tubliss.

Cinta adhesiva para evitar la entrada de suciedad en la cavidad de los radios en la zona de la garganta de la llanta.
La cinta adhesiva evita que la cabeza de los radios dañen la cámara.
Cinta adhesiva para llantas de 18 y 19 pulgadas.

140/80-18 70R TT T MICHELIN ENDURO MEDIUM

Neumático Michelin Enduro. Michelin, ha marcado desde siempre la diferencia en cada uno de los neumáticos que fabrica. La última novedad en Off Road son lon nuevos Michelin ENDURO, desarrollados 100% bajo las exigenciasde los pilotos más punteros. Agarre. Más agarre y una mejor amortiguación, con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad), gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos. Polivalencia. Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional, gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la práctica del Off Road. Duración. 15% de mejora en la duración y un rendimiento claramente más estable durante la vida del neumático.

Homologado FIM

Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.

Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.

15%* de mejora en la duración y una prestación claramente más estable durante la vida del neumático

Compatibilidad Bibmousse mejorada