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La 301 Legend se presenta como la primera naked A2 del catálogo MITT y está dirigida a cubrir las necesidades de aquellos que buscan una retro moderna de corte económico con unas prestaciones por encima de las ofrecidas por la nueva 125 Legend, con la que comparte algunos componentes y el gusto por el estilo clásico de las café-racer británicas.
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En MP RACING liquidamos dos frontales para Quad Yamaha YFM 660 R RAPTOR, uno en color blanco y otro en color rojo.
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La Mitt 440 MB es la custom de media cilindrada del grupo Jets Marivents. Realmente se trata de la Mitt de mayor cilindrada, con un motor refrigerado por agua de 2 cilindros y 400 cc, con una potencia máxima de 35 cv. Por otro lado tiene un peso en vacío propio de una moto custom: 188 kg.

Respecto al ciclo, la Mitt 440 MB Custom cuenta con suspensión invertida y frenos de anclaje radial, así como latiguillos metálicos. El tren posterior es amortiguado por dos cuerpos oleoneumáticos con anclaje diagonal. El depósito de gasolina de 16,5 L es capaz de llegar a los 250 km de autonomía.
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Desarrollados y fabricados con especificaciones muy elevadas para superar las exigencias de los motores de competición modernos y las condiciones de carrera extremas, la gama Hiflofiltro RC ofrece numerosas ventajas tanto para el usuario de carretera como para el corredor de pista.

YAMAHA RMAX 4 LE.

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DEFENSA YAMAHA YFM 700 R RAPTOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Rodillo 3 cilindros de equilibrioPlegable y con rodamientos9 posiciones de 95 a 115 cm entre ejesGarantia 1 año

Los rodillos están diseñados para generar una mayor resistencia y así proporcionar al ciclista el esfuerzo óptimo para realizar un correcto entrenamiento. Una resistencia que es generada por el diámetro de sus rodillos y que nos permite, con un poco de práctica, el poder levantarnos de la bicicleta del mismo modo que lo hacemos en carretera.
El pack se compone de:
+3 rodillos 65mm madera tintada con eje acero sobre rodamientos.+1 correa adaptable ultraresistente.+1 bancada madera filandesa 6 piezas, Montaje 60 seg. sin herramienta.
Opcionales no incluidos:
-Rodillo conexión wifi-Bolsa de trasporte-Envio 18€

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Derivado directamente de la alta competición, el enfriador de frenos mejora las prestaciones de la frenada en la conducción deportiva.
Se desarrolla gracias a la experiencia en grandes competiciones como el Mundial de MotoGP, y, con su instalación, se consigue asegurar la mejor refrigeración del sistema de frenada delantera gracias a que el "Brake Cooler" se encarga de canalizar lo más limpiamente posible el aire que llega directamente a los discos, pinzas y pastillas de freno, evitando sobrecalentamientos y posibles fallos de frenada, lo cual resulta crucial cuando se está compitiendo. 
Su diseño, además, aporta una estética más deportiva, eliminando cualquier turbulencia y aumentado la estabilidad de la rueda delantera al crear una tapa lenticular parcial que favorece la aerodinámica de la moto a altas velocidades.
Compuesto por dos piezas de plástico ABS de gran calidad que se encargan de canalizar y compactar el aire para redirigirlo directamente sobre las astillas y los discos de freno. A su vez, también disponen de una boca de entrada más grande que en el caso de los de la competencia, logrando reducir la temperatura en 10 grados, lo que a su vez evita el sobrecalentamiento y asegura un funcionamiento óptimo del sistema de frenos

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