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Bujia NGK 32LFR7A

El fluido hidráulico Technosynthese®, está especialmente diseñado y formulado para su uso en horquillas de suspensión de motocicletas.
Utilizable para todos los tipos de horquillas telescópicas, invertidas o convencionales.
Reduce el rozamiento interno por fricción, especialmente entre los tubos prolongadores y las juntas gracias a los aditivos  antifricción especialmente desarrollados por Motul.
Buena estabilidad en sus prestaciones, lo que le permite mantener las cualidades físicas del fluido, por tanto de la suspensión, durante el periodo de uso.
Se han mejorado particularmente sus propiedades antiespumantes, con el objetivo de evitar la transferencia de aire así como la pérdida de gas de la cámara neumática y poder mantener las características de la suspensión.
Proporciona propiedades: antidesgaste, extrema presión y anticorrosión. No ataca a las juntas y retenes, manteniéndolas inalteradas


CONSEJOS DE UTILIZACIÓN

Para poder conseguir un resultado óptimo, utilizar la cantidad recomendada por el constructor.
Para obtener viscosidades intermedias, mezclar los productos (Light, Médium, Médium/Heavy, Heavy) en las proporciones adecuadas.
Fluido hidráulico para todo tipo de Horquillas telescópicas Technosynthese® 4 Viscosidades:LIGHT – MEDIUM – MEDIUM/HEAVY – HEAVY
Especialmente formulado para todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o clásicas.

Cable NGK XY11

Bujia NGK AB6

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Fluido hidráulico de altas prestaciones para todo tipo de Horquillas telescópicas 100% Sintético 4 Viscosidades:VERY LIGHT - LIGHT - LIGHT/MEDIUM - MEDIUMFluido hidráulico para aplicaciones de carreras.Especialmente formulado para las horquillas KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP y todo tipo de horquillas telescópicas invertidas o convencionales.

Cable NGK SY11

Bujia NGK AB-7 Terminal Extrai­ble

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

Fluido refrigerante de larga duración, anticongelante listo para su uso, especialmente formulado para circuitos de refrigeración cerrados en todos los motores refrigerados por líquido con componentes de aluminio. Especialmente recomendado para aquellos servicios severos o muy severos y / o de larga duración.
Así mismo, se recomienda para circuitos de refrigeración abiertos.
• Agentes antioxidantes de tipo orgánico: esta nueva configuración de la fórmula proporciona más estabilidad a la fórmula, garantizando una protección de mayor duración a todos los elementos.
• Alta concentración: La concentración de sus componentes como el Monoetilenglicol asegura un alto nivel de protección, tanto contra la congelación -hasta los -37ºC-, como frente a la ebullición - +145ºC-. Asimismo, consigue reducir considerablemente la aparición del efecto “Pitting” (desgaste por Cavitación).
En su formulación no intervienen: fosfatos, aminas, nitritos, nitratos, boratos, benzonatos ni silicatos. Contiene componentes amargantes para evitar ingestiones accidentales. No ataca la pintura. Dilución: 50% Grado de protección: -37ºC. Color : Amarillo

Cable NGK CR6

Bujia NGK APR6FS Terminal sólido

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

Lubricante especialmente formulado para prestar servicio en todas las cajas de velocidades de motores de 2 tiempos con embrague sumergido, donde el constructor recomienda un lubricante de viscosidad SAE 10W40 y API GL4. (HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, ETC.).
Asimismo, es recomendable su uso en todos los grupos de finales de ciclomotores y scooters con vaciador automático.
MOTUL TRANSOIL EXPERT posee unas prestaciones EP (extrema presión) y antidesgaste que protegen los órganos de la caja de cambios contra cualquier tipo de desgaste por extremas que sean las condiciones de trabajo.
Asimismo su baja viscosidad y su elevada resistencia a temperaturas extremas hace que las operaciones de cambio de velocidades y embrague sean muy precisas y suaves. Protege todos los equipos de todas las transmisiones y garantiza la estanqueidad por sus propiedades sellantes.
Es de acción totalmente neutra frente a juntas, retenes y discos de embrague.

Contiene aditivos antiespumantes y antioxidantes.

Cable NGK CR5

Bujia NGK B10EG

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

MOTUL Scratch Remover elimina las rayas superficiales en todas las superficies pintadas o barnizadas: carenados de la moto, casco(...) graciasa una calculada formula de cargas micro-abrasivas dimensionadas especialmente para la ocasión.