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Corona trasera original Zontes, apta para cadena tipo 520, tiene 46 dientes.

Batería de gel original de zontes con las siguientes características:
Voltaje: 12V
Amperaje: 10 A
Material: Gel
Origen: ZONTES
Altura x Ancho x Largo: 14 mm x 6 cm x 19.5 cm
Con gel: Sí
Estilo: Turismo
*En la descripción se refleja las motos válidas para esta batería.

Traje cómodo de carreras de una pieza que proporciona el mejor nivel de seguridad. Versión revisada de Assen Race. Ahora aún más fácil de usar gracias a una mayor transpirabilidad y ventilación.

La custom para el A2 del activo fabricante asiático Tayo Motorcycles también se actualiza, así que repasemos las novedades de la Zontes V350 2023.
Esta nueva custom entry level V350 sustituye a la anterior V310, ya que todas las naked, trail y deportivas de Zontes movidas por el anterior monocilíndrico de 312 c.c. se actualizan al nuevo motor de 348 c.c.
Pero en Zontes han aprovechado para actualizarla con más detalles, así que no es simplemente un cambio de motor, sino que podemos hablar de renovación.
Como en el resto de 350 de la gama, se incluye un mando remoto en forma de pulsera que permite arrancar la moto incluso con la pila agotada, acercándola a un punto concreto bajo el asiento. Y como las hermanas de 350 c.c., también equipa un control de presión de neumáticos que, además, también ¡ofrece la temperatura de los neumáticos en tiempo real!

**ZONTES se reserva el derecho de efectuar modificaciones en el diseño, la forma, el color, los datos técnicos o el equipamiento en relación con los datos contenidos en esta web, por lo que podrían producirse cambios. La información contenida en esta página web es válida únicamente en España.

SEGURO GRATIS DURANTE EL PRIMER AÑO PARA MAYORES DE 21 AÑOS, (CONSULTEN CONDICIONES), (MENORES DE 21 AÑOS CONSULTEN CONDICIONES).
3 AÑOS DE GARANTIA (CONSULTE CONDICIONES).
MOTO DISPONIBLE PARA USUARIOS CARNET A2.





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GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

La custom para el A2 del activo fabricante asiático Tayo Motorcycles también se actualiza, así que repasemos las novedades de la Zontes V350 2023.
Esta nueva custom entry level V350 sustituye a la anterior V310, ya que todas las naked, trail y deportivas de Zontes movidas por el anterior monocilíndrico de 312 c.c. se actualizan al nuevo motor de 348 c.c.
Pero en Zontes han aprovechado para actualizarla con más detalles, así que no es simplemente un cambio de motor, sino que podemos hablar de renovación.
Como en el resto de 350 de la gama, se incluye un mando remoto en forma de pulsera que permite arrancar la moto incluso con la pila agotada, acercándola a un punto concreto bajo el asiento. Y como las hermanas de 350 c.c., también equipa un control de presión de neumáticos que, además, también ¡ofrece la temperatura de los neumáticos en tiempo real!

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-Mono confeccionado en piel de búfalo.
-Intersecciones de fibra elástica X-STRETCH en hombros, brazos y costados.
-Forro interior de malla de polietileno extraíble con zonas elásticas.
-Dispone de perforaciones delantera y trasera, mangas y perneras para ventilación de aire.
-Las protecciones de nivel 1 de los codos, hombros y rodillas se pueden completar con la espaldera de nivel 2.
-Deslizaderas extraíbles.
-Joroba aerodinámica para un mejor rendimiento en altas velocidades.
-Cremalleras de bloqueo automático en muñecas y tobillos.
-Bolsillo interior. 
-Mono tallaje Italiano

Pensado y desarrollado tanto para los pilotos más racing como para los que salen con el de ruta los fines de semana, confeccionado con los mejores materiales, el MONO 1 PIEZA SPYKE BLASTER cuenta con un alto nivel seguridad sin olvidarse del confort por este motivo se convierte en un mono muy polivalente y perfecto para nuestras rutas o tandas en circuito.

Las características principales del mono son las siguientes:
-Confección en piel de vacuno
-Protecciones interiores aprobados CE en hombros, codos y rodillas
-Paneles cuero microperforado para una óptima ventilación
-Acordeón en codo, rodilla y espalda
-Joroba aerodinámica
-Incluye deslizaderas

El añadido de la X en la GK125 se debe a la utilización de llantas de radios en lugar de las de aleación, manteniendo las mismas medidas de diámetro y balón de los neumáticos. Como ocurre en su homónimo GK350, estas llantas de radios son tubeless (sin cámara), una exclusividad que sólo emplean motos de muy superior cilindrada y precio.
Nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos, equipamiento exclusivo para este modelo 125, llave inteligente PKE y depósito de combustible de 17 litros.
Con la GK125 comparte el resto de los componentes incluyendo la potente y sofisticada mecánica de 14,5 CV, horquilla invertida y monoamortiguador, basculante en fundición de aluminio tipo “banana” para salvar la salida del tubo de escape, frenos de disco sobredimensionados de 300 y 230 mm con ABS Bosch de última generación.

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Nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos, equipamiento exclusivo para este modelo 125, llave inteligente PKE y depósito de combustible de 17 litros.
Con la GK125 comparte el resto de los componentes incluyendo la potente y sofisticada mecánica de 14,5 CV, horquilla invertida y monoamortiguador, basculante en fundición de aluminio tipo “banana” para salvar la salida del tubo de escape, frenos de disco sobredimensionados de 300 y 230 mm con ABS Bosch de última generación.

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El nuevo D350 adopta nuestro novísimo grupo propulsor de 349 cc. Exteriormente exhibe una nueva carrocería con especial atención al diseño del faro delantero con tecnología 100% led, el cual hemos desarrollado conjuntamente con el especialista alemán Osram. Sus usuarios van a disfrutar de un gran potencial lumínico, ya que este nuevo faro incorpora 4 focos polielipsoidales de gran amplitud y alcance. También es nueva la horquilla con barras de 41 mm de grosor y doble tija como en las motocicletas, con el fin de aumentar la rigidez y seguridad en las frenadas bruscas. A destacar entre su completísimo equipamiento el control de tracción, 2 parabrisas, uno touring y otro deportivo, ambos como equipo de serie, y que se pueden regular eléctricamente en altura, doble toma USB de carga rápida QC3.0, instrumentación por pantalla TFT HD a pleno color con función «Screen Mirroring», freno de estacionamiento, baúl SHAD de serie, etc., etc. Los 36,71 CV y 38 Nm de par motor de esta nueva mecánica, amplio récord absoluto en la categoría de 350 y 400cc, convierten a nuestros nuevos scooters de 349cc en la mejor opción polivalente para un uso estable y seguro por autovías, disponiendo además de una gran agilidad para realizar desplazamientos urbanos con tráfico intenso.

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El nuevo D350 adopta nuestro novísimo grupo propulsor de 349 cc. Exteriormente exhibe una nueva carrocería con especial atención al diseño del faro delantero con tecnología 100% led, el cual hemos desarrollado conjuntamente con el especialista alemán Osram. Sus usuarios van a disfrutar de un gran potencial lumínico, ya que este nuevo faro incorpora 4 focos polielipsoidales de gran amplitud y alcance. También es nueva la horquilla con barras de 41 mm de grosor y doble tija como en las motocicletas, con el fin de aumentar la rigidez y seguridad en las frenadas bruscas. A destacar entre su completísimo equipamiento el control de tracción, 2 parabrisas, uno touring y otro deportivo, ambos como equipo de serie, y que se pueden regular eléctricamente en altura, doble toma USB de carga rápida QC3.0, instrumentación por pantalla TFT HD a pleno color con función «Screen Mirroring», freno de estacionamiento, baúl SHAD de serie, etc., etc. Los 36,71 CV y 38 Nm de par motor de esta nueva mecánica, amplio récord absoluto en la categoría de 350 y 400cc, convierten a nuestros nuevos scooters de 349cc en la mejor opción polivalente para un uso estable y seguro por autovías, disponiendo además de una gran agilidad para realizar desplazamientos urbanos con tráfico intenso.

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El nuevo D350 adopta nuestro novísimo grupo propulsor de 349 cc. Exteriormente exhibe una nueva carrocería con especial atención al diseño del faro delantero con tecnología 100% led, el cual hemos desarrollado conjuntamente con el especialista alemán Osram. Sus usuarios van a disfrutar de un gran potencial lumínico, ya que este nuevo faro incorpora 4 focos polielipsoidales de gran amplitud y alcance. También es nueva la horquilla con barras de 41 mm de grosor y doble tija como en las motocicletas, con el fin de aumentar la rigidez y seguridad en las frenadas bruscas. A destacar entre su completísimo equipamiento el control de tracción, 2 parabrisas, uno touring y otro deportivo, ambos como equipo de serie, y que se pueden regular eléctricamente en altura, doble toma USB de carga rápida QC3.0, instrumentación por pantalla TFT HD a pleno color con función «Screen Mirroring», freno de estacionamiento, baúl SHAD de serie, etc., etc. Los 36,71 CV y 38 Nm de par motor de esta nueva mecánica, amplio récord absoluto en la categoría de 350 y 400cc, convierten a nuestros nuevos scooters de 349cc en la mejor opción polivalente para un uso estable y seguro por autovías, disponiendo además de una gran agilidad para realizar desplazamientos urbanos con tráfico intenso.

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La U125 ha sido creada siguiendo las mismas líneas agresivas de su hermana mayor R350.
Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Una Naked impulsada por una mecánica y tecnología que la convierten en una de las más avanzadas de su categoría. Su conducción es pura deportividad y dinamismo, aportando adrenalina a cada paseo y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
Sigue leyendo para descubrir su completo equipamiento y especificaciones técnicas.
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Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Una Naked impulsada por una mecánica y tecnología que la convierten en una de las más avanzadas de su categoría. Su conducción es pura deportividad y dinamismo, aportando adrenalina a cada paseo y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
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El guante corto de Spyke moto tech viene con una serie de características que lo convierten en una de las mejores opciones de compra. Los guantes tienen un tejido transpirable que permite la ventilación y hace que tus manos no te sudorosas.

El modelo Z2-125 amplía la gama Naked, ofreciendo una conducción más confortable sin renunciar a una sensación deportiva, y con portabultos de serie fácilmente transformable en asas para pasajero. Lleva el nuevo cuadro de instrumentos LCD que incorpora la monitorización de presión en tiempo real de los neumáticos.
Dispone de un modernísimo motor de diseño y fabricación propia, lleno de tecnología y potencia (14,5 CV a 9.000 rpm), y con el mayor par motor de su categoría (13 Nm a 7.000 rpm), que proporciona el RÉCORD ABSOLUTO de elasticidad en esta cilindrada.
Su innovador subchasis permite que el acompañante disfrute del paseo tanto como el piloto. Su embrague anti-rebote facilita la conducción deportiva con un plus de seguridad y evidente toque de calidad.
Todas sus líneas apuntan en la misma dirección: diseño llamativo e inconfundible como expresión de nuestra filosofía y como en todos los modelos de Zontes con unos acabados premium y equipamiento completísimo.
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