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La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.
 
500 ml de Scottoil son suficientes para aproximadamente 25,000 kilómetros. Una botella de 500 ml es suficiente para llenar su depósito 10 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).
 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces. La cantidad también es suficiente para llenar completamente el tanque Magnum (sistema adicional).

 

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo.
El aceite tradicional se debe utilizar en un rango de temperatura de 0 ° C a 30 ° C.
Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

La gama Scottoil ha sido especialmente desarrollada para el uso de los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede usar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

Una botella de 125 ml es suficiente para llenar su reservorio 2.5 veces.

El kit Scottoiler Micro V Essentials contiene todas las piezas de montaje necesarias para la instalación.
La característica especial es el pequeño depósito con un volumen de llenado de sólo 35 ml, que permite su instalación incluso en vehículos muy pequeños o bajo piezas de carenado pequeñas.
Esta cantidad de aceite proporciona una lubricación eficaz de la cadena durante aproximadamente 1.200 km.
Para que el cliente pueda elegir el aceite adecuado para él, este kit se entrega sin aceite.

 

La gama Scottoil se ha desarrollado especialmente para su uso con los sistemas Scottoiler. Los aceites tienen aditivos que evitan la formación de suciedad y polvo. El aceite de alta temperatura se debe utilizar en zonas más cálidas, en un rango de 20 ° - 40 °. El aceite de alta temperatura también se puede utilizar cuando el RMV se instala en un lugar donde hace mucho calor. El aceite más grueso reduce el caudal.

250 ml de Scottoil son suficientes para unos 12.500 kilómetros. Una botella de 250 ml es suficiente para llenar su depósito 5 veces.

Adaptador de la botella de aceite para atornillar en todas las botellas de aceite Scottoiler y para la ventilación.

El nuevo Scorpion Dual Injector es el sucesor del Dual Injector. Divide el flujo de aceite en ambos lados de la rueda dentada y lubrica la cadena de transmisión desde allí.
Esto permite una dosificación muy precisa del aceite de la cadena y, por lo tanto, evita Abschleuderverluste.
Se incluyen todos los accesorios y piezas de conversión necesarios para cambiar su Scottoiler de una unidad dispensadora normal al inyector dual Scorpion.

Compatible con todos los sistemas Scottoiler (Kit universal, vSystem, KTM Kit, BMW Kit, eSystem, xSystem)

Elige tu ruta, Commander se adaptará a cualquier escenario. Su diseño innovador le permite cambiar fácilmente su naturaleza, pasando de la combinación de pico y visor para usar en cualquier terreno, al modo desnudo sin pico y con el visor para la velocidad de la carretera. Para probarse en una ardua ruta fuera de la carretera, puede cambiar para usarlo sin su visor.
Todas las últimas innovaciones hechas por Airoh en términos de diseño y tecnología se unen en el Commander, para redefinir los estándares y alcanzar niveles de rendimiento que otros no pueden igualar:
HPC (High Performance Composite)
Visor extra ancho con visor solar integrado
Lente Pinlock® incluida
Pico aerodinámico
Ventilación de tres zonas
Listo para Bluetooth
Carcasas exteriores en dos tamaños y una gama de gráficos llamativos. ,
Resistente a los rayos ultravioleta
Forro interior extraíble y lavable.
Hipoalergénico
Sistema de bloqueo.
Peso aproximado: 50gHPCDe 1430g + -50gVISOR 
Con visor solar y pantalla
MODELO 2020 disponible a partir de Octubre 2019. RESERVA LAS PRIMERAS UNIDADES Y LLÉVATE UNOS GUANTES V-QUATTRO FLOW DE REGALO.
Disponible en 12 decoraciones disponibles y tallas desde la XS a la XXL.

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Listo para Bluetooth
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Hipoalergénico
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Con visor solar y pantalla
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Pico aerodinámico
Ventilación de tres zonas
Listo para Bluetooth
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Resistente a los rayos ultravioleta
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Hipoalergénico
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Visor extra ancho con visor solar integrado
Lente Pinlock® incluida
Pico aerodinámico
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Carcasas exteriores en dos tamaños y una gama de gráficos llamativos. ,
Resistente a los rayos ultravioleta
Forro interior extraíble y lavable.
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Peso aproximado: 50gHPCDe 1430g + -50gVISOR 
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