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Guia de moto con una medida de 220cmx20cm.

Tulipa triangular trasera, para el lado derecho e izquierdo.

Cierre cartola trasero de cano y muñoz

KIT ELECTRICO COMPLETO GRANDE
MEDIDA 1000x1250

Juego de faldillas de cano y muñoz versión estándar de 19x22.

Piloto trasero triangular de cano y muñoz 

Piloto galibo delantero de cano y muñoz.

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
GASTOS DE PRE-ENTREGA Y PUESTA A PUNTO NO INCLUIDOS EN EL PRECIO (consultar).

Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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Diseñado por Alessandro Tartarini, nuestra STORM es uno de esos vehículos que te quedas observando cuando lo encuentras circulando en la calle en cualquiera de sus opciones de color. Sus líneas estéticas son modernas y rompen con lo convencional. Sus faros y su cúpula ahumada reflejan su actitud deportiva mientras que sus intermitentes integrados estilizan sus agresivas formas.
La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
FINANCIACIÓN INMEDIATA (consulte condiciones).
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La financiación podrá realizarse en cómodas cuota de 24, 36, 48 o 60 meses y siempre irá vinculada a una carencia de abono de las tres primeras cuotas. Las cuotas correspondientes a la carencia serán repercutidas en las mensualidades del resto de la financiación contratada.
El STORM sorprende por un equipamiento a la altura de los mejores. Dispone de frenos de disco en ambos ejes, con pinzas de doble pistón y frenada combinada CBS, mientras que las suspensiones con regulación precarga en el doble amortiguador trasero logran un buen compromiso entre deportividad y confort.
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Cabezal sin freno en V con chapa de 750KG a 1400KG

Cabezal con freno de 750KG a 1400KG de cano y muñoz