Inicio

CDI CC de 4 cables Lifan S-JOY 50- 4t (LF50QT-2B LF50QT-26)

Culata completa (Sin Aire Secundario) "JT" LIFAN LF50QT-26

PROTECTOR FARO YAMAHA YFZ 450/700. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Las motos deportivas de cuatro cilindros y peso medio son raras… pero hermosas. La CBR650R es una de ellas. Tiene una suave subida de potencia lineal similar a una turbina, desde las bajas hasta las altas revoluciones. La ventaja de rendimiento superior que ofrece el cambio con E-Clutch, si así lo deseas. Estilo agresivo rediseñado, inspirado en nuestra CBR1000RR-R Fireblade. Y tecnología premium, como la nueva pantalla TFT y la conectividad Honda RoadSync, que hacen que esta estrella brille aún más.
Para el rendimiento deportivo más puro, el motor DOHC de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas produce 70 kW/94 CV en pico (llegando a las 12 000 rpm en la velocidad máxima) con 63 Nm de par para una salida suave de las curvas. Hay una conversión a 35 kW para el carné A2, que está lista para rodar a plena potencia una vez que se posee el carné A. Además, como la potencia necesita control, un embrague asistido antirrebote controla la rueda trasera al frenar bruscamente y hacer cambios descendentes para evitar que se bloquee. 





¡IMPORTANTE!




FINANCIACION INMEDIATA (CONSULTE CONDICIONES).




GASTOS DE PRE - ENTREGA, MATRICULACIÓN Y TRANSPORTE NO INCLUIDOS EN EL PRECIO.

Culata con aire secundario y con válvulas Largas "XB" (ZNEN ZN50QT-E)

PROTECTOR FARO SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

PROTECTOR FRONTAL PARA SUZUKI LTZ 400R. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Junta Culata (LN50)

PROTECTOR FRONTAL PARA SUZUKI LTZ 450RJ. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Kit Cilindro/Piston Motor 139QMB - Ø 39 "Original"

PROTECTOR FRONTAL PARA YAMAHA YFM 660 RAPTOR. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Kit Cilindro/Piston Motor 139QMB (LN50 - Ø 50

PROTECTOR DEL FARO PARA SUZUKI LTR 450. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

PROTECTOR DEL FARO PARA YAMAHA YZF660. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Junta Culata (LN50)

PROTECTOR DEL FARO PARA POLARIS PREDATOR 500. Envíos en 24 horas. Consulte disponibilidad para otros modelos.

Junta Carter Central (LN50)